Nyt on varmaan sattunut kohdalle se Focusten vetari ongelma. Auto täristää 80-90 km/h vauhdissa, vapaalle vaihdettaessa tärinät loppuu samantien.
Kuinka kallista on vaihtaminen ja kuinka Ford on suhtautunut ongelmaan korjataanko tyyppivikana vai meneekö omasta pussista. Onko Turun seudulla Stockmann auto ainoa paikka jossa homma voidaan tehdä ja mitä merkkiliike kustantaa.
Auto on Focus farmari 1.6 2000 ajettu 62000 km.
Kuinka kallista on vaihtaminen ja kuinka Ford on suhtautunut ongelmaan korjataanko tyyppivikana vai meneekö omasta pussista. Onko Turun seudulla Stockmann auto ainoa paikka jossa homma voidaan tehdä ja mitä merkkiliike kustantaa.
Auto on Focus farmari 1.6 2000 ajettu 62000 km.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itse ottaisin ensin alueen kuluttaja-asiamieheltä
mielipiteen asiasta.
Taitaa olla senverran tunnettu asia että noilla kilometreillä ei vetarit saa täristää.
Niissä on silloin virhe, ja sinulle ei lain mukaan saa silloin tulla kustannuksia.
Jos määräaikaishuollot on asiallisesti leimattu
huoltokirjaan niin takuun on korvattava korjaus.
Jos ajettu alle 75 tuhatta,takuu korvaa puolet,eli joudut maksamaan noin 320 euroa itse.Näin ainakin lohjalla.
Tuotteessa on virhe jos vetoakselien nivelet kulu-
vat noin pienillä kilometrimäärillä.
Otappa nyt selvää siltä kuluttaja-asiamieheltä
mitä laki sanoo tavaran virheestä.
Terve järki sanoo että omavastuuta ei voi olla.
Sitäpaitsi onko se puolet kuitenkin esim.niitten
nivelten todellinen nettohinta,jolloin maahantuoja ei siinätapauksessa kärsisi mitään?