Focus 1.6tdci 2008 ??? EGR ???

Tuttavalla on oletettavasti tuollainen auto. Olimme Jouluvierailulla, joten en nyt tunne, enkä tentannut autosta niin tarkkaan tuota mallia. Mutta kuullemma jo 197tkm ajettu

-Oli siis vaimoni täti, joka ensin soitti miehelleen, että auto ei käynnisty. -mies käski vaan yrittää ja yrittää autoa käymään ja se lopulta se käynnistyikin.

10min päästä soi puhelin uudelleen.....se hyytyi tänne matkalle.....

No mies tilasi hinurin ja se vietiin jolle kyläsepälle. -siellä sanottiin, että EGR-vika, osaa saa vasta 7.1.......

-kotiin päästyään täti kertoi käynnistysvaikeuksia olevan jo ollut aikaisemminkin ja aamulla käynnistynyt 4:llä yrityksellä......

SIINÄ SIIS TAUSTAT

Tämä ei tosiaan ole provo, vaan olen kiinnostunut asiasta, koska itsellä on erimerkkinen uudehko diesel-auto ja EGR....... ja 200tkm tulee mittariin samoilla vuosimäärällä.....

Olen kiinnostunut asiasta myös siksi, että minun mielestäni EGR ei hyydytä autoa kokonaan, vaan hyydyttää tehot...... olenko väärässä tai riippuuko asia moottorimallista?
97315
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Minulla sama vika, Ford Focus 2008, 1.6 TDci, ajettu 235 tkm... Ei lähtenyt enää käyntiin joulun pyhinä... yrittää startata muttei lähde käyntiin... Hinattiin Rinta-Joupille, josta ilmoittivat, että EGR-venttiili on hajonnut... joten kyllä vaikuttaa myöskin käynnistymiseen...

Muutamia päiviä aikaisemmin olin ihmetellyt kun auto kulkee vähän tukkoisesti ja pyörikin välillä hieman epätasaisesti... Sama homma minulla, osa menee tilaukseen, en ota merkkiliikkeen kautta kun hintaa 420 euroa (!!!), ns. tarvikeosana pitäisi saada puolet halvemmalla.

Toivottavasti saan auton taas ensi viikolla liikenteeseen.

Äänestä

Olin väärässä EGR:n suhteen ainakin Fordin kohdalla.

-soitin Joulun jälkeen omistajalle ja kyllä alkuperäinen diagnoosi oli oikea, EGR oli rikki

-eli pankaa common rail dieselisit seuraava korvan taakse:

-jos alkaa tulemaan käynnistysvaikeutta, kipin kapin tarkistamaan EGR-venttiilin kunto, niin ei jätä lopuksi tielle....

Äänestä

halvemmalla pääsee kun pistää peltilätkän ennen egr venttiiliä, loppuu nykimiset ja karstottuminen imupuolella.

Äänestä

Tuo EGR on tunnettu matkan katkaisija monella merkillä diesel-koneissa!!
Itselläni ja tutuilla tiedossa Fordin lisäksi Volvossa, Skodassa, VW:ssa, Toyotassa ja Mersussa on karstoittunut.
Lisäksi työkaverin bensa Golfissa on vastaava täysin karstoittunut, mutta Se ei taida olla sama??

Äänestä
  • -kaverilla oli kanssa bensa-Hondassa, kyllä se kuulemma käyntiin ja tehoihin vaikuttaa bensassakin.....

    Äänestä

  • Juu, itsellä volvossa oli samaa ongelmaa ja EGR meni vaihtoon. Nyt ollut 1,5v. diesel mondeo, kohta 130tkm mittarissa ja vielä ei ole ongelmia ollut. Tuttu kehotti antamaan välillä kunnolla jenkaa, että karstat lähtee..En tiedä auttaako, mutta välillä olen näin menetellyt! :)

    Äänestä

Kyllä tuon ikäisessä kannattaa tulpata ja se tulppa ei maksa kuin kympin ebayssa. Helppo laittaa ja ei aiheuta mitään ilmoituksia tuon mallin Focuksessa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


The Köle kirjoitti:

Tuttavalla on oletettavasti tuollainen auto. Olimme Jouluvierailulla, joten en nyt tunne, enkä tentannut autosta niin tarkkaan tuota mallia. Mutta kuullemma jo 197tkm ajettu

-Oli siis vaimoni täti, joka ensin soitti miehelleen, että auto ei käynnisty. -mies käski vaan yrittää ja yrittää autoa käymään ja se lopulta se käynnistyikin.

10min päästä soi puhelin uudelleen.....se hyytyi tänne matkalle.....

No mies tilasi hinurin ja se vietiin jolle kyläsepälle. -siellä sanottiin, että EGR-vika, osaa saa vasta 7.1.......

-kotiin päästyään täti kertoi käynnistysvaikeuksia olevan jo ollut aikaisemminkin ja aamulla käynnistynyt 4:llä yrityksellä......

SIINÄ SIIS TAUSTAT

Tämä ei tosiaan ole provo, vaan olen kiinnostunut asiasta, koska itsellä on erimerkkinen uudehko diesel-auto ja EGR....... ja 200tkm tulee mittariin samoilla vuosimäärällä.....

Olen kiinnostunut asiasta myös siksi, että minun mielestäni EGR ei hyydytä autoa kokonaan, vaan hyydyttää tehot...... olenko väärässä tai riippuuko asia moottorimallista?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu