Toyota tuo vety auton

Toyota on kehitystyössään loppu suoralla vetyauton sarjatuotannon käynnistyksessä 2015 tulee markkinoille Toyotan kehittämä vety auto ja saksalaiset eivät ole saaneet kehitettyä mitään. Ensin Toyota kehitti hypriidin ja siitä tuli menestys ja muut vieläkään eivät ole saaneet kopioitua sitä Toyotalta. Toyota on ykkönen ja se kateellisia kiukuttaa
15110
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Ja lisäksi Toyota on brändien ykkönen ja myydyin ja halutuin siinä sitä on eurokuskille päänvaivaa.

Äänestä
  • Pommi se olisi ilman vetyäkin.

    Äänestä

  • Euroopassa Skodaakin myydään paljon enemmän kuin Tojoa!

    Äänestä

Tekevät BMW:n kanssa yhteistyössä ja tämän pappakin tietää, mutta kun pitää provoilla...

Äänestä

Toyota on pudonnut kehityksen kelkasta jo kauan sitten ja nyt koittaa herättää tuota ikivanhaa keksintöä henkiin.
Vai ei muilla ole hybridejä?? Taitaa olla vain hieman parempia sovelluksia?
Kiala Viulu, voit lopettaa tuollakin nikillä kohkaamisen.

Äänestä
  • toyota on luotettavuudessa ykkönen siitä tilasto faktaa katsastustilastoissa ym ja siihen ei yksikään euroromu pysty repikää siitä. Myynti, laatu, luotettavuus, brändi, jälleenmyynti arvo... Vieläkö pitää jatkaa.

    Äänestä

Perinteisesti yli 10 vuotta.

Äänestä

Selitähän corolla seniili, mistä sitä vetyä saa ilman energian kulutusta ja saasteiden siirtämistä autosta sinne vedyn valmistuspaikalle? Selitykseksi ei käy, että onhan sitä meret puolillaan, eli sähköllä vaan erotetaan...

Lainaus Wikipediasta:
Vetytalouteen siirtymistä perustellaan polttoaineen helpolla saatavuudella: Maan pinnasta suurin osa peittyy veden alle, joka puolestaan on vedyn lähde. Vedyn valmistaminen erottamalla happi ja vety vedestä vaatii kuitenkin enemmän energiaa kuin sen käytössä vapautuu. Vedyn valmistukseen kuluvat suuret energiamäärät tulisi ensin tuottaa esimerkiksi sähkönä. Sähköntuotanto puolestaan on toistaiseksi suurelta osin sidottu fossiilisten polttoaineiden käyttöön, joten ennen vetytalouteen siirtymistä tarvitaan halpa ja globaalisti käyttökelpoinen energianlähde.

Siis onkohan tuossa Vetyautossa järjen hiventäkään?.

Äänestä
  • Aloittaja

    Tulimpahan vilkaisemaan ja länkytys käynnissä kateuksissaan huuellaan asioista mistä ei mitään tiedetä Toyotan kouluttautuneet insinöörit ovat miettineet nämä asiat ja siitä ei volkkarikuskin tarvitse huolta kantaa vetyä tullaan saamaan jakelupisteistä kuten pensaakin jatkossa jahka Toyota saa massatuotannon käyntiin. Toyota kehittää vetyautoa ja siihen ei pmv liity mitenkään muuten kuin yrittämällä kopioida tekniikkaa mutta eivät onnistu. Ainut yhteistyö pmvn kanssa on diisseli moottori jota Toyotan insinöörit ovat vahvistaneet ja nyt kelpuutetaan Toyotan nokalle ja pmv saa siitä ilmatteeksi hyvän luotettavan moottorin ja toinen juttu on hypriidi tekniikka jota Toyota hyvää hyvyyttään antaa pmvn käyttöön.

    Äänestä

  • UPDATE_10432089 kirjoitti:

    Tulimpahan vilkaisemaan ja länkytys käynnissä kateuksissaan huuellaan asioista mistä ei mitään tiedetä Toyotan kouluttautuneet insinöörit ovat miettineet nämä asiat ja siitä ei volkkarikuskin tarvitse huolta kantaa vetyä tullaan saamaan jakelupisteistä kuten pensaakin jatkossa jahka Toyota saa massatuotannon käyntiin. Toyota kehittää vetyautoa ja siihen ei pmv liity mitenkään muuten kuin yrittämällä kopioida tekniikkaa mutta eivät onnistu. Ainut yhteistyö pmvn kanssa on diisseli moottori jota Toyotan insinöörit ovat vahvistaneet ja nyt kelpuutetaan Toyotan nokalle ja pmv saa siitä ilmatteeksi hyvän luotettavan moottorin ja toinen juttu on hypriidi tekniikka jota Toyota hyvää hyvyyttään antaa pmvn käyttöön.

    Vetyä jakeluasemalta ja sähköä seinästä. :D Pappa on valinnut aivan oikean automerkin, selkeää tojomiesten klaania.

    Äänestä

  • Tojomiesten aatelia kirjoitti:

    Vetyä jakeluasemalta ja sähköä seinästä. :D Pappa on valinnut aivan oikean automerkin, selkeää tojomiesten klaania.

    nimittäin järki ja Tojolippis samaan päähän

    Äänestä

  • Riittää kun sanoo laadussa, kehityksessä ja luotettavuudessa ykkönen todistetusti. Euroromuilla eri suunta laatu kuraa, kehitystä ei ole ja luotettavuus, mikä se on?

    Äänestä

  • UPDATE_10432089 kirjoitti:

    Tulimpahan vilkaisemaan ja länkytys käynnissä kateuksissaan huuellaan asioista mistä ei mitään tiedetä Toyotan kouluttautuneet insinöörit ovat miettineet nämä asiat ja siitä ei volkkarikuskin tarvitse huolta kantaa vetyä tullaan saamaan jakelupisteistä kuten pensaakin jatkossa jahka Toyota saa massatuotannon käyntiin. Toyota kehittää vetyautoa ja siihen ei pmv liity mitenkään muuten kuin yrittämällä kopioida tekniikkaa mutta eivät onnistu. Ainut yhteistyö pmvn kanssa on diisseli moottori jota Toyotan insinöörit ovat vahvistaneet ja nyt kelpuutetaan Toyotan nokalle ja pmv saa siitä ilmatteeksi hyvän luotettavan moottorin ja toinen juttu on hypriidi tekniikka jota Toyota hyvää hyvyyttään antaa pmvn käyttöön.

    Tässä oli aidon ja oppineen teron vastaus. Onneksi olet jo eläkkeellä etkä yhdenkään työnantajan vaivoina, josko koskaan olet ollutkaan. Et ainakaan kovin vaativissa tehtävissä. Että osaa ihminen olla yksinkertainen !

    Äänestä

  • The Auris man kirjoitti:

    Riittää kun sanoo laadussa, kehityksessä ja luotettavuudessa ykkönen todistetusti. Euroromuilla eri suunta laatu kuraa, kehitystä ei ole ja luotettavuus, mikä se on?

    taas nauris-tojokuski suoltaa täyttä shittiä, kyllä se tojotan "laatu" on ihan paskaa, senhän kaikki täysjärkiset tietää, mut sinä se vaan jaksat jauhaa. Ottaako noin paljon pannuun hä hÄ HÄ?

    Äänestä

Loppu suoralla ?

vety auto vai vetyauto vai pelkästään kaasua koko paappa?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


UPDATE_10432089 kirjoitti:

Toyota on kehitystyössään loppu suoralla vetyauton sarjatuotannon käynnistyksessä 2015 tulee markkinoille Toyotan kehittämä vety auto ja saksalaiset eivät ole saaneet kehitettyä mitään. Ensin Toyota kehitti hypriidin ja siitä tuli menestys ja muut vieläkään eivät ole saaneet kopioitua sitä Toyotalta. Toyota on ykkönen ja se kateellisia kiukuttaa

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu