Hei, kysyisin kokemuksia tästä kymppi kopan Corollasta, tarkalleen diesel- mallista.
Eli minkänlainen on ajaa vert. 1,6 bensa Corolla, lämpeneekö omin moottorein, vai vaatiiko lisälämmittimen jottei kuski palellu?
Onko diesel tekniikkaan liittyviä erityis vikoja?
Paljon kestää ajoa, ja entä kulutus?
Tämä siksi, että haluaisin tietää näitä eroja oman bensa-autoni, ja tämän dieselin välillä.
ja kumpi on järkevämpi ja halvempi pitää.
Kiitos vastauksista!
Eli minkänlainen on ajaa vert. 1,6 bensa Corolla, lämpeneekö omin moottorein, vai vaatiiko lisälämmittimen jottei kuski palellu?
Onko diesel tekniikkaan liittyviä erityis vikoja?
Paljon kestää ajoa, ja entä kulutus?
Tämä siksi, että haluaisin tietää näitä eroja oman bensa-autoni, ja tämän dieselin välillä.
ja kumpi on järkevämpi ja halvempi pitää.
Kiitos vastauksista!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kyllä sä tiedät minkälaisia ne Toyotat on ajaa. Nuori mies ja häslää korollien kanssa, joko on aito Toyota lippalakki hommattuna
Oma kokemukseni dieseleistä on että ovat viileitä pakkasella. Kahdessa viimeisessä (corolla) on ollut vebasto, jota käyttämällä kyllä tarkenee. Mutta laitettuani jäähdyttimen eteen pahvin (sinne sisälle reilu kolmasosa jäädyttimestä) moottori lämpenee selväsi nopeammin. Merkkikohtaisia maskin peitteitäkin on saatavissa . Kerran kun jouduin lainaamaan kaverin mondeota talvipakkasella, niin huomasin että bensa zetec lämpiää tojon diiseliä selvästi nopeammin ajamalla ja oli muutenkin lämpimämpi auto kuin omani. Pitäisin lähes välttämättömänä lisälämmitintä näillä leveysasteillamme!
Juuri näin. Aika hitaasti lämpenevää sorttia tuo 1.4d Corolla, vaikka olisi viimasuojakin. Liikennevaloissa/tyhjäkäynnillä lämpötila tippuu jos kone ei ole kerennyt lämmetä kunnolla.
Mutta muuten tietysti erittäin polttoainepihi , ei tarvitse usein tankilla käydä.
Vikoja ei ole toistaiseksi ollut (kop kop), radio(integroitu) reistailee toisinaan, en tiedä mistä johtunee?
Mutta nämä ovat pikkuvikoja, pääasia että rassi kulkee ja lähtee käyntiin. Huollot kohtuuhintaisia.
"Huollot kohtuuhintaisia."
> mutta niitä tehdään kaksinkertainen määrä muihin autoihin verrattuna. Eikä ne kaksilitraisessa kovin edullisia olekaan.
No sittenhän se on hyvä että se olet sinä meistä kahdesta, joka ajaa kompuralla :D
Minua ei haittaa, halvemmaksi on tullut kuitenkin kuin aikaisemmat automerkit.
No hyvä niin. Halvemmaksi Mersun huollot tulee kuin aikaisemman Toyotan. Takaisin en vaihda.
Aivan. Olen kuullut että mersussa olisi markkinoiden huokeimmat varaosat, en tiedä pitääkö paikkansa..?
Btw: Oletko ollut muuten tyytyväinen autoosi? Olen itsekin tuota mallia katsellut sillä silmällä.