Nyt on jo niin paljon Golfin V-sukupolven autoja liikenteessä, että sen ostaneilla on jo käsitystä, esiintyykö ko. mallissa paljon vai vähän ensimmäisten tuhansien kilometrien aikaisia vikoja. Eli onko vikoja ollut paljon vai vähän ?
Golf V - laadunvalvonnan taso ?
Ostaja
102543
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tähän mennessä ei ensimmäistäkään vikaa. Ensi viikolla menossa 2. huoltoon, kilometrejä mittarissa tänä aamuna 58200.
Kuskin oven asentoa säädetty= oven karmia taivutettu, jotta istuu koria vasten hyvin. Lisäksi kangasverhoilu ovesta vaihdettu, kun repsotti reunasta.
Muuten autoon todella tyytyväinen, kilometrejä 22 tkm.
http://www.ultimatevw.com/keskustelu/?cmd=aihe&id=1794
Siis tuon keskustelupalstan perusteella uuden Golfin käyttövarmuus näyttäisi olevan ihan OK - toki Corolla menee reippaasti edellä.
Siis mikä kohta osoittaa jotakin ongelmaa Volkswagen V Golfin käyttövarmuudessa? Mielestäni ei mikään mutta jos jotakin jäi huomaamatta?
Missä se Corolla on edellä? Tuulilasi-lehden jutuissa vai myyntitilastossa?
Käyttövarmuudella tarkoitin lähinnä vähävikaisuutta eli viattomuutta. Usein siinä merkityksessä käytetään "laatu"-sanaa, mutta laatuun kuuluu niin paljon muitakin asioita kuin viattomuus, että se ei oikein tähän sovi. Eihän laadukas viinikään tarkoita, että se on nimenomaan mikrobiologisesti moitteeton.
Toyota on kaikkien käytettävissä olevien aineistojen perusteella vähävikaisin automerkki. Siis käyttövarma. Nupit eivät irtoile eivätkä yllättävät viat jätä tielle. Mutta Toyotan kokonaislaadusta voidaan sitten olla montaa mieltä. Itse asetan Golf V:n kokonaisuutena Corollan edelle.
Ihan kelpo kapistus se on ollut. Reilu 8000 km ja pari pikkuvikaa takana. Viat menivät mukisematta takuuseen.
Pikkuviat liittyivät selkeästi huonoon laatuun tai kehnoon huolellisuuteen kokoonpanovaiheessa (puuttuva raitisilmasuodattimen tiivistys ja ratti vinossa). Jälkimmäisen olisi myyjäkin tietysti voinut laittaa kuntoon ennen luovutusta, kun asia oli niin ilmeinen.
Älä osta viitosgolffia, kun se on vielä niin mukavan harvinainen ;-)
Minuakin harmitti auton laaduttomuuden lisäksi se, että niitä samanvärisiä Corollia tuli joka ikisessä risteyksessä jostakin suunnasta. Nyt ei tule. Se on ainakin vielä tosiaan sopivan yksilöllinen valinta. Ja lisäksi kaikin puolin tyydyttävä.
Ja minullapa oli 3 toyotaa ennen Golffi farkkua.. Ja olen sitä mieltä että kyllä volkkari on autonpi kuin toyota. Siinä kaamee ohjaus....
sä golffiin vaihtaa päädyit?!??!!
Mä kun kävin pari vuotta sitte tarjoo runsaasti varusteltuu Yaris Versooni vaihdos Golfii(olin koeajon jälkee muuten samaa mieltä siit ohjauksest kun sinä
aatelkaa...Ne kehtas tarjoo siit jotai 11 tonnii, mullakin merkeil tarjoukset oli samaa 11-13 tonnin luokkaa.
Onneks tajusin sen jälkee mennä Toyotalle, en tosin saanu sieltäkää kun 16tonnii...jaa..hintaputos 5.5tonnii vuodes, eiks se oo sentää aika hyvin?
PS.nyt sitlen viattomalla, upealla Corolla 1.6HB Aut:lla