Taloussanomat 4.1.2014.
Ja monet muut viat jotka asiakkaille maksatetaan...
Ja monet muut viat jotka asiakkaille maksatetaan...
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
No kaikki ei pysty vaihtamaan autoaan vaikka haluaisikin,autot maksaa ,ja sitten kun on tullut vika ja sen korjauttaa niin olettaa sen kestävän jatkossa.
No volkarin tekniikka ei kestä,samoin on audilla sama juttu.
Ratsastetaan saksalaisuudella muttei se merkkaa vilkkarissa yhtään mitään.
Mites Kiina saa VW konsernin vastuuseen mutta EU ei?
Saksa sanelee?
ossss se jaksaa ja vielä samalla mantralla. Taitaa syrjäytyminen ahdistaa näin synkkänä päivänä erityisen kovin?
Älkää jumaliste ostako noita Volkswagenin pieniä bensakoneita! Lukekaa, ottakaa selvää! Älkää sitten iniskö kuluttajasuojasta, takuusta tai virhevastuista.
Jos tiedätte että TSI on heikkolaatuista kuraa, älkää ostako. Toivottavasti sana leviää laajalle.
Teron unikuvia, kilpailija mustamaalataan ja vieläpä joku uskoo siihen?
Siinä yksi uskovainen, kannetaanko kotiin molemmat sekä Etumatkaa että TM, lahkonne raamatut.
En tiennyt
Kauhea paikka on volkkarin omistajille,eihän kukaan enään uskalla ostaa edes vanhoja volkkareita kun maine on mennyttä.niin ooppelille kävi.
Onko se nyt volkkari saksan mosse nykyään.Ihmiset menettivät rahansa luottaen jälleen myyntiin mutta kukapas niitä enään uskaltaa ostaa millään hintaa?ei varmasti enään kukaan.
Opelin maine meni liiallisten säästöjen ja ahneuden takia, saksalaisia "hyveitä" molemmat.
Nyt volkkari on menossa samaan miinaan, jollei ole jo mennyt.
EU:n pitäisi valvojana ottaa asia hoitoonsa eikä maksattaa suunnitteluvirheitä autojen omistajilla.
Tämä Opelin piloille säästänyt johtaja on nykyisin VW-ryhmässä töissä!
Vika on siis yhdessä saksalaisessa insinöörissä!