Syttyi moottorin merkkilvalo ja tietokone antoi vikakoodin P2002 = "hiukkassuodattimen teho kynnysarvon alapuolella".
Kun vikakoodi nollattiin, niin ei ole syttynyt uudelleen vielä. Auto on 2 litran tdci ford s-max.
Minkälainen ongelma käsissä jos tuo vikakoodi alkaa uusiutumaan eli mitä maksaa vaihto / korjaus jne. Mitä ylipäätään tuolle kannattaa jo 7 vuotta vanhassa autossa tehdä ???
Kun vikakoodi nollattiin, niin ei ole syttynyt uudelleen vielä. Auto on 2 litran tdci ford s-max.
Minkälainen ongelma käsissä jos tuo vikakoodi alkaa uusiutumaan eli mitä maksaa vaihto / korjaus jne. Mitä ylipäätään tuolle kannattaa jo 7 vuotta vanhassa autossa tehdä ???
Vastaukset 35
Vanhimmat
Täällä on uuden vikakoodinlukijan onnellinen omistaja. Auto on S-Max 2.0 TDCI 140hp moottorilla ja automaatilla.
Tai, no tiedä nyt siitä onnellisuudesta.
Auto on kärsinyt viime aikoina varsinkin pakkasella kaikenmoisista käyntiongelmista ja vikatilaan menoista. Kohtalotovereiden tarinat koti- ja ulkomailla antavat monenmoista syytä, joita olisi aihetta lähteä penkomaan tarkemmin. On ruiskusuuttimien ikääntymistä, vuotoja, turbon säätösiipien ongelmaa, tukkeutunutta DPF:aa, tukkeutunutta dieselsuodinta jne. Dieselsuodinta on vaihdettu ahkerasti ja tsekkailin tänään ahtimen säätösiipisysteemin, tuntuisi ainakin liikkuvan jouheasti.
Tuo 140 hv version ei pitäisi kärsiä suutin ongelmista(ei ainakaan suomen diesel laaduilla)ne 130hv versiot oli niitä.7v ikäises tietty syyllisiä voi olla mitä vaan,egr ny ekana tsekkaisin ja sit hiukkasuodatin jos yli 200tkm ajettu.Takseinakin nuo kestäneet sen yli 200 tkm hienosti,toki niillä se tulee ajallisesti nopeaan ja ajavat kokoajan lämpimil koneil.7v iäs alkaane kumiletkutkin hapertuneita.Missä ford club s-maxin omistaja asuu?Vois tuo nimimerkin ford foorumi olla myös kova sana,varsinkin hyvä huollon löytymiseks(rs huolto treel on mut ainakin fordin kohdal yllättäny hinnoil ja laadul)
Houkkas suodatin venttiili
ford miehien tuskaista arkea
pikkasen katiska savuttaa
Ford Fiesta 1.6 Engine sound after 3 months
www.youtube.com
Ford Commonwealth phil. told me, the engine sounds normal. I Told them, it didn.t sounded like this when I purchased it. Is this oil problem?
miltein kunnossa
http://www.youtube.com/watch?v=Ies14gQFD34
vanhempi betoni mylly
http://www.youtube.com/watch?v=iGpvEBLKdJ8
ja vaikkapa uusi 1,4 tdci
http://www.youtube.com/watch?v=sPrXXpOp-9I
Jos osaisit edes vähän englantia, ymmärtäisit mikä Fiestassa oli vialla. Ei ollut polttoainetta. Videon laittoi nettiin joku yhtä yksinkertainen kuin itse olet.
http://www.automerkit.fi/uutiset/palvelut/artikkelit/naemae-autot-ruostuvat-kaesiin-suomessa-katso-hyytaevae-lista.html?SC=1
Blue oval=autoilijan helvetti
Näköjään ainakin muiden merkkien kannattajille!?
Miksiköhän?? Onko oma aina pajalla tai muuten huono??
Juuri näin,etenkin vanhemmat ford autoilijat aiheuttavat melkoisen paljon vaaratilanteita huurteisilla autoillaan,nuoria ei juuri fordin ratissa näy,ei kiinnosta auton jatkuva korjaaminen enää,sen sijaan nuoriso ja nuoremmat aikuiset ovat siirtyneet laatutietoisina skodan omistajiksi,no se tuntuu olevan nykyajan trendi
????????
"huurteisilla autoillaan"
Fordissa on tälläisiä hienouksia!! On ollut jo 20v. kun taas esim.Volvo esittelee 2014 malleissaan!!!!
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288640165753.html
Eihän Skodilla aja kuin työttömät kommari nuoret ja heitä on onneksi aika vähän nykyään!!! Eihän ne skeidakasat kestä kasassa edes 50tkm!?!?
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/04/volkkarin-dsg-vaihteiston-menetetty-maine/201317540/304
Kyllä VAG:n rakkineiden maine on mennyttä!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
miten ford voi sitten olla niin huono auto,katsos kun vw ja skoda myy moninverroin fordia enemmän,suomessakin ford on enää marginaalimerkki,jokin fordissa on vain niin vastenmielistä ettei sitä kukaan halua.ehkä nuo onnettomat ecoboostit ovat osa syynä muun kestämättömyyden lisäksi
skoda maksaa nykyään enemmän kuin ford.fordin halppis kamppanjakaan ei ole synnyttänyt ostohaluja suomessakaan.ford kuuluu hinnaltaankin sarjaan dacia.kiat ja hyndaitkin kalliimpia
Hehehe!!
Hyvähän Se on kahdella merkillä kilpailla!!
Mutta Ford ei kilpaile pelkästään määrällä vaan myös LAADULLA!! Sitähän ei volsusta tai skodasta löydä edes etsimällä!! Mikäs taas olikaan maailman myydyin automalli...ei ollu oktaavi...ei kolffi....mikäs se oli???
skoda taas paras.miksiköhän ford ei pärjää enää missään
http://www.iltalehti.fi/autot/2014010917909582_au.shtml
fordiin verrattuna premium
EI VOI VOITTAA JOS EI OSALLISTU!!!!
Fordilla kun ei ollut tälle vuodelle pahemmin uusia malleja!!
Uusi Mondeo on ensivuonna selvä voittaja luokassaan, sekä uusi facelift Focus!!
Onneksi on tuota kansainvälistä menestystä hieman enemmän!!..
http://auto.fi.msn.com/uutiset/naistoimittajien-suosikkiauto-palkittiin
http://www.mynewsdesk.com/fi/oy-ford-ab/pressreleases/taeysin-uusi-ford-tourneo-connect-sai-ensimmaeisenae-luokassaan-taeydet-5-taehteae-turvallisuudesta-euro-ncap-n-toermaeystesteissae-933813
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/ford nousi taas vuoden pakettiautoksi/201309503493
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/fordin litran moottorin voittoputki jatkui/201306436125
nämä ovat paha virhe.nyt jo on käynyt ilmi vaikka mitä
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/tutkimus pienet tehomoottorit saastepommeja/201311576951?utm_source=iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_content=Versio1&utm_campaign=Boksi3
asiantuntijat ja testit kertovat aivan muuta,minikoneiden valmistus pitäisi kieltää
http://www.talouselama.fi/uutiset/tuulilasi vertaili fordin ihmemoottori ei olekaihmeellinen/a2135703
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288539592578.html?pos=ok-trm-auto
http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/04/24/suosikkiauton-kulutus-suurempi-kuin-kerrottiin-yhtio-oikeuteen/20135929/304
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/ekoauto-2013-prius-phev-vei-voiton
Luuletko ettei nuo päde myös esim.VAGin 1.0-1.4L koneisiin??
Vaagonin litranen on vielä paaaaljon tehottomampi kuin Fordin...siksi sitä ei olekaan palkittu kahdesti "vuoden moottori"-palkinnolla!!
Ja toyotakin vasta kopioi pikku turbo-moottoreita!!
VAGin moottoreita ei voi valita vuoden moottoriksi, koska ne eivät kestä edes puoltavuotta!!!!!!
Vag konsernin moottorit pitävät sen minkä valmistaja lupaa,kulutus ja päästöt,toisin kuin fordin vajaa pyttyinen täriskö,joka kuluttaa tuplasti luvatun ja kestävyyskin on mitä on
Mitähän Vag on luvannut??
http://autot.oikotie.fi/uutinen/volkswagenin-tsi-moottoreissa-vikoja-jakopään-ketjuissa/51110
http://www.skoda-octavia.fi/tsi.html
http://www.youtube.com/watch?v=NkuXXYuSrUs
Tätä mieltä käyttäjät:
http://www.vagarena.fi/index.php?topic=6771.750
http://murobbs.plaza.fi/autot-ja-muut-moottoriajoneuvot/878330-volkswagen-tsi-moottorien-ongelmat-ja-asiakkaiden-kusettaminen-48.html
Jaa Vaageneissa ei ole käynti ongelmia?!?!
http://www.youtube.com/watch?v=1C0KqB3D2Os
Laittappa jotakin vastaavia EUROOPASSA myydyistä Ecoboosteista??!
Eli ei niistä 3,5L vioista, jotka Ford on korjannut niinkuin vastuuntuntoinen autonvalmistaja tekee!!!!!!!
Voisit pysyä omalla palstallasi lässyttämässä joutavia!!!!
Ammatti autoilijatkin ovat hyläneet fordin jo aikoja sitten,syy lienee noissa onnettomissa tbci moottoreissa,vag on hoitanut nuo linkisi asiat kuntoon jo aikoja sitten,toisin kuin ford ja eihän noita ecobuutseja voi kuulemma edes korjata,vw.n maine kestää pienen kolauksen mutta fordilla ei mainetta ole ollut koskaan,fordien kestävyydestä on vitsailtu kautta aikojen
lässynlässyn....samaa sinä jauhat päivästyä toiseen, mutta mitään todellisuutta niiissä ei ole!!!!!! Kuten ei ole VW:n kestävässä maineessakaan!!!!
kertokaahan miksi ford ei osaa enää,,,anteeksi,,, väärä aloitus,ei ole osannut tehdä milloinkaan mitään kestävää tai luotettavaa
Mitenkäs kävikään niiden päästöjen kanssa? Ei tainnut lupaukset pitää alkuunkaan :DD
en tiedä,se on vaan aina ollut niin
Nyt alkoi taas tdci fordien omistajilla jäinen helvetti pakkasten myötä.öölit lentelee aholle ja koneet paukkuu,ford vain levittelee käsiään,ei auta mikään suunnittelu virheitä ei korjata voi
Hei sinun pitäisi olla VAG-palstoilla!!!
Nuo ovat VikaWagenin dieseleiden talvi ongelmia!!
Vaageneissahan on talvi-, kevät-, kesä- ja talviongelmia sopivasti ympäri vuoden!!!
DSG ja TSI viathan jatkuvat ympäri vuoden tasaisesti!
Meillä Focus 2.0 tdi 2013 ajettu 3000km ,rupesi hyytymään viime viikon 20asteen pakkasella. Vauhti ei noussut juurikaan 80kmh.n yläpuolelle.Mittaristoon syttyi vikavalo "engine malfunction".Nyt kun lauhtui ,auto liikuu taas normaalisti.
Se on kerännyt jäätä kaasuttimen yläkierrepesään ja on sieltä sulaessaan valunut can-väylää pitkin mittaristoon sytyttäen valon. Se on muuten tdci taisit katsoa volkkarin perästä tuon merkinnän 2.0 tdi. Mutta hyvä yritys kuitenkin.
MIten vesi voi valua can-väylää pitkin mittaristoon kaasuttimesta?!
No sitä väylää pitkin !!!!!! 2.0 TDI:ssä on suora väylää kaasuttimen kannesta mittariston keskusnäyttöön. Kstso vsikka vsgareenalta.
Sori.Todellakin Tdci Focus.Edellinen oli Vw TDI 2.0.Näistä VW todella kylmä talvella, mutta parempi ajettava.
Itsellä oli kanssa mondeon -10 hiukkassuodattimen kanssa ongelmia. Autolla ajattu 350 000 km. Vika löytyi hiukkaussuodattimen paine-ero mittauksen letkuista. Painepuolen letku oli tukossa, täynnä palanutta nokea/hiiltä. Vikakoodiksi herjasi hiukkaussuodatinta. Kannattaa ottaa letkut irti ja katsoa ettei ne ole poikki tai tukossa, vika ei välttämättä ole aina itse hiukkassuodattimessa.
Paljonkin olet kerinnyt tyrkkäämään. No onhan se nautinto ajaa. Siitä ei monella muulla merkillä ole tietoakaan, huhuja ovat kuulleet.