Onko normaalia????
Omistan golf veriant 94 vaihdoin kesällä öljyt ja nyt ajanut 5tkm, öljyn mittatikun pää justiin kastuu...
Voiko 150tkm ajettu kone normaalisti syödä noin raakasti öljyä, Mistähän voisi johtua?
Omistan golf veriant 94 vaihdoin kesällä öljyt ja nyt ajanut 5tkm, öljyn mittatikun pää justiin kastuu...
Voiko 150tkm ajettu kone normaalisti syödä noin raakasti öljyä, Mistähän voisi johtua?
Vastaukset 7
Vanhimmat
minun auto vie samalla mitalla öljyä. Olen käyttänyt eri öljymerkkejä viimeksi Neste city pro:ta, 8tkm kohdalla lisäsin litran ja nyt olisi sama homma edessä. Kysyin asiaa merkkiliikkeen huolto mieheltä asiaa niin se neuvoi kokeilemaan Teboilin diamond öljyä. Jotkut öljyt kuluvat toisia nopeammin.
Mulla meni 150 000 km asti ilman lisäyksiä 15 000 vaihtovälillä, siis ennen vaihtoa oli pinta vielä merkkien välissä. Nyt on ajettu 185 000 km ja pitää tarkistaa aika ajoin.
Edellisessä vaihtovälissä, kun en muistanut katsoa 5 000 välein pitikin sitten lisätä 1 litra jossain 10 000 kohdalla, kun ei ollut kuin tikun kärki vähän öljyssä. Hupsista, pitääkin mennä taas katsomaan, kun vaihdosta on jo yli 5 000 km.
Moottori on ADZ eli 1,8 90 hp 1-pisteruisku.
Mulla 1.8i ABS pöläytti siniset käynnistäessä jo 80 tkm kohalla. 126tkm:n jälkeen myin sen sitten pois. Kyllä ne tosiaan pitävät tapanaan kuluttaa.
Se on niin auttamattoman vanhanaikainen. Aatella nyt, että on apuakseli, joka pyörittää enää pystyssä jököttävää virranjakajaa. Kun bensapumppukin muutti sähköjohdon päähän. Ja sitten imu- ja pakosarja samalla puolen. perua -74 Passatista, jossa sama kone oli pitkittäin ja kallistetuna
En nyt oikein ymmärrä mihin tuolla huomautuksella pyrit, ei se ainakaan öljynkulutukseen liity.
Yleinen käsitys volkkaristien keskuudessa on, että juuri nuo "vahanaikaiset" matalaviritteiset 8-venttiilikoneet on kaikkein kestävimpiä.
Sen sijaan uudemmista on ollut enemmän harmia, huohotusputken jäätymisineen jne. En edes tiedä minkä volkkarin seuraavaksi ostaisin (jos yleensä ostan), kun noita vanhanaikaisia kestäviä koneita ei enää liene myynnissä ja vanha 2-litrainen 115 hp konekin on huonempi kuin modernimpi 1,6. Ja suoraruisku bensakoneet on vielä liian kehittymättömiä. Dieselkö seuraavaksi ?
Vento 1.8i 90hv ajettu 82 tkm. eikä öljyä kulu vaihtovälillä n. 10 tkm. yhtään.
kyllähän tuo vokkelo tuppaa vähän syömään öljyä. on tietysti ajettu jo 270tkm ja öljyt vaihtelen noin 7000km välein. pitää lisätä noin 5-6dl vaihto välillä.. sikäli outoa kun entinen autoni toyota camry 2.0 -87 ei hävittänyt yhtään 10tkm ajollakaan..