Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Opel tietäjät HUOM!

    Opel Calibra moottori C20NE eli 2 litranen kasiventtiili. Kärsii seuraavanlaisesta ongelmasta. Vauhti alko hiipumaan lopuksi ei käynyt kun tyhjäkäyntiä kuormitusta ei kestä yhtään. Ongelmaa yritetty ratkaista seuraavanlaisin keinoin mutta toistaiseksi turhaan. Startatessa tulpat kastuu kipinä tulee kuitenkin, nokka-akselin ajoitus tarkistettu samoin jakajan eikä niissä ole ongelmia. ilmamääramittari sekä haitariletku tarkistettu, polttoainesuodatin vaihdettu, mitattu paine polttoainelekussa 3 bar. Bensapumpun rele kunnossa, pakoputki ei tukkeessa (kuulemma tyyppivika). Auto harrastekäytössä et ei tässä suurempaa kiirettä mutta jos jollain olisi hyviä vinkkejä vian korjaamiseksi niin kiitoksia jo etukäteen.
    4455
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    esim. mittaa puristuspaineet;
    1 huono pytty -> venttiili jumissa, v.lautanen rikki, männänrenkaat (tuskin) tms.
    2 huonoa vierekkäistä pyttyä -> kannentiiviste/ liekkirengas sauhahtanut pyttyjen välisestä kannaksesta

    Äänestä

    • 1. Siis voihan se tapauksessa 1 olla myös kannentiiviste, jäähdytysnesteen väri alkanut muuttumaan (aluksi iloisen harmaaksi, sitten rusehtavaksi ja pitemmän päälle sen saa kyllä pikimustaksikin)?
      Moottorin käydessä tyhjäkäyntiä (jos käy) paisuntasäilössä pulputusta?
      Pytynpaineitten mittaus ei ole (harrastajalle) iso homma. Ennenkuin umpimähkään korkkaa kannen auki, mikä taas on iso homma.
      Joku muu? kurkistus venttiilikopan alle mitä löytyy.

      Itelläni oli vastaavaa väsymistä koneessa; loppumetreillä koneen ääni muuttui normaalista lähinnä viidakkorumpua muistuttavaksi ja syynä kärähtänyt kannentiiviste.

      Äänestä

    Jäähdytinnesteen lämpötila anturi on nukkunut pois jos tulpat kastuu.

    Äänestä

    Asconassa oli vastaavaa vikaa, johtui siitä että apukuljettajan jalkatilassa oleva ruiskuyksikkö sai vettä vuotavasta tuulilasin tiivisteestä. Korjaantui sateen jälkeen kuivaamalla ruiskun piirilevy ja lopulta tuulilasin vaihto jolloin tiivistekin tuli kuntoon.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Caliberi kirjoitti:

    Opel Calibra moottori C20NE eli 2 litranen kasiventtiili. Kärsii seuraavanlaisesta ongelmasta. Vauhti alko hiipumaan lopuksi ei käynyt kun tyhjäkäyntiä kuormitusta ei kestä yhtään. Ongelmaa yritetty ratkaista seuraavanlaisin keinoin mutta toistaiseksi turhaan. Startatessa tulpat kastuu kipinä tulee kuitenkin, nokka-akselin ajoitus tarkistettu samoin jakajan eikä niissä ole ongelmia. ilmamääramittari sekä haitariletku tarkistettu, polttoainesuodatin vaihdettu, mitattu paine polttoainelekussa 3 bar. Bensapumpun rele kunnossa, pakoputki ei tukkeessa (kuulemma tyyppivika). Auto harrastekäytössä et ei tässä suurempaa kiirettä mutta jos jollain olisi hyviä vinkkejä vian korjaamiseksi niin kiitoksia jo etukäteen.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu