elikkä siis puhaltaa kylmää/haaleaa ilmaa vaikka lämmitykset täysillä? termostaatti vaihetttu vasta! voiko tämä johtua jostakin anturista? nesteet kiertää koneessa paitsi lämppärin kennolta lähtevä letku ei lämpene kenno tukossa vai voiko olla ilmalukko kennossa? jos on ilmaa kennossa mikä on helpon tapa ilmata se? ja jos kenno tukossa miten puhdistus toteutetaan? en oikein ymmärrä ku fresh asennossa tulee aivan jääkylmää ilmaa mutta sisätila meiningillä tulee lämmintä ilmaa mutta siinähän huurtuu ikkunat heti... sanokaa te jokka vähä enempi tiedätte että mikä hemmetti kuiten on... :D auto on tosin corolla -85 DX ja vieläpä diiisseelikone:D
puhaltaa kylmää sisätilaan?
ällistynyt
32474
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eihän tuon ikäisen "auton" lämmityslaite ole mitään rakettitiedettä, ei etenkään kun on kyse Tojotasta.
Tukoksen voit tutkia esim. ottamalla molemmat letkut irti ja puhaltamalla. Jos ilma virtaa helposti, ei kenno ole tukossa.
Tai: Vie tuo rottelo paaliin, tai ajele kesällä.
Näin puhuu aito bemarimies joka osta uuden bemarin kun edellinen lahosi alle..
Kokeile nyt ensin ilmata se järjestelmä kunnolla.
Lämmöt täysille ja keula koholle ilmatessa.