Nytkin lämppärin puhallin ja laturi ja odotettu keskeytyshän siitä sitten tuli. Muilla saman merkin kuskeilla tuntuu laitteet kestävän, joten jotain filunkia ja sen myötä selityksiä ukon on pakko keksiä, kun vauhti ei vaan yksinkertaisesti riitä.
Millä prkleen keinolla toi Hirvonen aina saa autonsa hajalle???
Ihan uskomaton sählä
13325
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
wilssoni säästää ja Mikko joutunut ite kasaamaan autonsa kisaan
Paljonkohan Jouhki ja herra Hirvonen joutuivat pulittamaan euroja tallipaikkansa suhteen. Mikään talli ei ainakaan maksa tolle tollolle yhtään mitään!!
Olen samaa mieltä. En ymmärrä miksi Wilsson haluaa kuljettaa mukanaan kuskia jolla on aina selitys ja vaikeaa joka rallissa. Mies on ollut mm Fordilla asentajana ja pitäis nyt vuosien takaa tuntea hiukan autoa. Mutta ei - ei osata säätää. Tulee mies Ranskan maalta tai Puolasta joka ei ole montaa kertaa autoa edes nähnyt ja pesee Mikon tullen mennen. Jos Wilsson haluaa keskisuomalaisen kuskin joka voisi pärjatä Fordilla niin ottais Jarkko Nikaran. Jarkko voisi olla myös Jouhkille paljon edullisempi mies. Ainakin tulosta syntyis ihan eri tavallla. Ei tartteis Neste rallissa hävetä kun etelän miehet pesee meidän kuskin tullen mennen.
Nikara ja Lappi niin eiköhän Suomeenkin joku pytty lohkea!
luulempa että joudut häpeemään vielä monta vuotta, jos ei säännöt muutu radikaalisti...
Minulla ei ole Nikaraa kohtaan hampaankolossa ja pidän näin keskisuomalaisena peukut pystyssä...Mutta oletteko oikeasti hänen selityksiä kuunnelleet?
Voi taivas sentää...Viime vuonna Ruotsissa...Minua oikeastaan hävetti Jarkon puolesta selitykset ja naureskelut.
Jos Nikaran taustalla vaikuttaa edelleen yksi ex-kuski niin saa haaveilla vaan tallikuskin paikasta.
Joo kyllä jos suomalaiset haluu lähivuosina pärjätä ja taistella voitoista, niin Nikaran Jarkko olis kyllä siihen oiva vaihtoehto. Viime vuonnakin jyväskylässä huomattavasti heikommalla autolla, minillä, pesi mm. Sordot ja kumppanit, joka ajo Citikalla.
Ja mielestäni Jarkko ei oo ikinä selitellyt tai naureskellut ajoaan. Toisin ku Hirvonen ja Latvala, jotka aina selittelevät ulosajon olevan auton vika.
Tällä kertaa sai Meksikossa auton sähköt jollain ihmeen lailla keskeytyskuntoon. Varmaan sivuleikkuritkin jo messissä, kun vauhti ei enää riitä mihinkään.
Seuraavassa kisassa Hirvoselta irtoaa luultavasti kuskin puoleinen ovi kesken ek:n. Siihen hommaan jo joutuukin tekeen valmisteluhommia vähän enemmän kuin sähköjen häviämiseen, mutta onnistunee Mikolta !!
Onks Mikko vielä tän viikonvaihteen kisassa mukana vai onko jo baarissa?
Nyt auto jo tulessa kesken rallin. Taito se on toikin, että saa sen syttymään. EI tule valmista EI...koskaan !!