Täytyy sanoa että en keksi yhtään ominaisuutta joka puolustaisi lahnan hankintaa. Alkaen luotettavuudesta, takuusta, laadusta, muotoilusta, moottoreista ja päätyen sisätiloihin , ergonomiaan ja muotoiluun. Ei tule kestämään kauaa että tojot ovat historiaa.
Hyundai i40 vai Avensis
ByeByeTojo
331085
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
Juu senhän on i40 myyntitilastot jo todistaneet.
Montakos tuhatta niitä myytiin Suomessa 2013?
Parempihan Ave on esim. TM testeissä ollut kuin i40. Ehdottomasti myös aikaa kestävämpi ja parempi muotoilu jälleenmyyntiarvosta puhumattakaan.
i40 pitäisi olla 2000-3000 € halvempi kuin Avensis, vaan ei ole.
Miksi pitäisi ?
V.: Kun vertaa hintoja esim. Saksassa !
..vähän paremmat hyvityshinnat ei tuota eroa kompensoi, artisti maksaa tyhjästä...
Enpä muista Aven menestystä Hyundaita vastaan. Taidat kuvitella. Mutta Tuulilasin ja Moottorin vertailuissa Hyundai pesaisi Aven.
i40:stä on kaupittu jotain 22' hintoihin.
i40 on kieltämättä liian tyylikäs hiirulaisihmisille jotka haluavat olla piilossa harmaan massan seassa.
Hyndai i40 on kuin joku ufo. Harvinaisen tyylitön auto ja siihen kun liittää vikaherkkyyden ja kummallisen nimen niin ei tarvii ihmetellä miksi kauppa ei käy. Citikan kanssa samaa marginaali merkkiä joita silloin tällöin joku kummallinen erehtyy ostamaan joka ei paremmasta tiedä.
Tojo on kieltämättä nykyautojen Lada.
Kyllä jokainen joka osaa vähänkään omaa päätään käyttää valitsee mieluummin i40:n kuin tojon. Tojon puolesta ei puhu mikään.
Älä missään tapauksessa osta hynhöynää. Niistä ei saa vaihdossa yhtään mitään. Eikä ole muutenkaan kummoinen kulkupeli.
Eihän niitä huolita edes takaisinkutsuihin.
Itse koeajoin molemmat, avensis vei selkeän voiton ainakin omalla kohdallani.
Jos octavia on "vähän niin kuin passat", on i40 vähän niin kuin auto.. Tai vähän niinkuin Pirkkatojota :)
Ave selkeästi hiljaisempi, parempi ajettava sekä laatuvaikutelmaltaan parempi.
Tototan puolesta puhuu jälleenmyyntiarvo ja laatu, Hynyhönön puolesta ei puhu yhtään mikään, onpahan lisäksi typerän näköinen auto.
Toyota on vaan paras. Mä menin vaihtamaan superbiin, kun uusi ave tulee vasta syksyllä. Superb on avensikseen verrattuna aivan p....a. Nappulat on kun lasten leluista ja eivät toimi kunnolla. Navigaattori järtää sanattomaksi, on se sellainen viritys. Odottakaa uutta avea älkää ostako ainakaan superbbia.
Sulla ees ajokorttia. Saati autoa.
Huyndaihin, perusmalliin pyysivät 3000e enemmän vaihdossa, olis ehkä saanu tingittyä kahteen tonniin. Mutta olis tarvinu 33% enemmän välirahaa kuin Avensikseen(väliraha 6000eur aveen, ja 8000eur I40:n.)
Varmasti I40 on parempi, mutta ei 33% parempi kuitenkaan.
Ja sitten taas joskus kun vaihtaa niin tojosta saa paljon isomman hyvityksen.
Joten ainakin puolet kalliimpaa olis ollu ajella I40:llä.
Koeajoin molemmat ja aveen päädyin, en ole hetkeäkään katunut. Laadukas auto, ja hyvä ajaa normaalia ajoa. Hyundai on vähän dingeli dangeli että siihen voi kyllästyä nopeasti.
Enpä kehtais mainostaa, jos tojosta hyundaihin vaihtaisin.
Minä ostan auton ajoa varten en jälleenmyyntiä.
Joo käyttökalujahan nuo ovat, mutta onhan autosta mukava vaihdossa jotain saada.
"Minä ostan auton ajoa varten en jälleenmyyntiä. "
Minä kyllä mietin kustannushyötysuhdetta, jos ei vaihtohyvityksellä olis väliä niin ajaisin vaikka sadan tonnin Porschella. Sinä kait ajat jos vaihtoraha(=autoilun kustannukset) ei lainkaan vaikuta autovalintaasi..
Tuo huyndai kulkine liikuttaa henkilöitä myös paikasta toiseen, tosin Toyotassa matkustaminen ei vaadi kuulosuojaimia kuten huyndaissa. On todistettu käytännössä.
Jos hissuttelee hiljakseen takaisinkutsulle, niin siinä vauhdissa toivottavasti vähän hiljaisempaa. Miten vertailet...
Oikeesti montako takaisinkutsua on osunut kohdalle ja mikä niistä on vaatinut erillisen käynnin huollossa?
Hynyt viihtyy hinurin kyydissä?
http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/tiepalvelu paljastaa hyvat ja huonot automerkit/201404676055
Ei se takaisinkutsu sillä häivy, että sitä ei käy kuittaamassa.
Montako niitä on sitten jonossa sinulla?
Jos asioitaan ei hoida, niin ei ne välttämättä itsekseen hoidu ellei sitten isi hoida.
Kun nyt on tämmöinen äijämäinen olemus, niin täytyy sanoa, että Avensiksessa tulee ahtaan paikan kammoa. Iinelikymppinen on kuskin paikalta avarampi. Kyllä vaikuttaa maantiellä.
Eipä käy hyny kovin hyvin kaupaksi, eikä vaihtoarvo muihin merkkeihin ole kummoinen.
Syytkin alkavat paljastua, auto on ylihintainen, hinurin kyyti maittaa, katsastuksissa läpimeno on keskinkertaista tai peräti nihkeää, eli sitä laatua hehkutetaan ilman todellisia näyttöjä.
Puhut tahallista pötyä.
Joka tapauksessa: ei kannata ostaa Tojotaa mistään vanhasta muistista. Sen veran kannattaa nähdä vaivaa, että koeajaa myös Hyundain. Varsinkin maatieajettavuus i40-mallissa voi yllättää vanhan tojoilijan positiivisesti.
Kävin hyundaita kokeilemassa, ja mun mielestä ohjaus on ihmeellinen. Tuntoa ei ole ollenkaan ja on jotenkin "viipyilevä".
Pötyä. tässä ollut autokaupoilla ja arkaillut lähinnä sitä, että ostanko ollenkaan nyt ja jätänkö vuoden päähän
kolme kertaa jahkaillessa käynyt hynyä kokeilemassa. muutama pitempikin lenkki
Eurooppalainen tuntuma enempi kuin japseissa. Ja hyvät tilat ja hyvä tuote.
Kuka "puhuu tahallista pötyä" ?
Joka sana pitää paikkansa mitä tuossa kirjoitin.
Luulisi että itsekin löydät myyntitilastot, vaihtoarvot, tässä ketjussa linkitetyn tavallista suuremman tieliikenne- eli hinauspalvelun tarpeen hynyllä, ja vaikkapa a-katsastuksen tilastot.
Myös TM:n toistaiseksi viimeisessä vertailussa Avensis oli parempi kuin i40.
Mutta toisellapa noista on lempinimenä "vaeltava Ave". Mistä sitten lienee kansan suuhun tullutkin.