Elikkäs olen menossa kesällä New Yorkkiin. Lennot on eka Helsingistä Lontooseen josta jatkolento New Yorkkiin. Aika noiden välillä on 1h20min niin kysyisin että riittääkö se helposti vai joudunko laittamaan juoksuksi
Lontoo 1,20 min vaihto
Riittääkö?
15753
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Yhtiö? Kenttä? Antamasi tiedot eivät mitenkään riitä vastauksen antamiseen.
http://www.heathrowairport.com/heathrow-airport-guide/travel-between-terminals
Käytännössä noihin aikoihin tulee paljon lisää koska pitää laske mukaan aika 1) laskeutumisesta rullaukseen joko putkeen tai bussikuljetus terminaaliin 2) toisinaan sietämättömät jonot passitarkastuksessa mennessä terminaali 5, josta mm. BA lähtee 3) joskus sietämättömät jonot läpivalaisussa terminaali 5'ssa 4) matka T5 A gaiteilta B tai C gaiteille, riippuen mistä koneesi lähtee. Tämä on junakuljetus. 5) aika jonka tarvitse ennen koneen arvioitua lähtöaikaa mm. mahdolliseen bussikuljetukseen jenkkikoneeseen.
Onnistunutta matkaa!
Jos vaihtoaika on tuo 80 min niin silloin terminaalia ei vaihdeta vaan jatkolento on AA joka lähtee samasta T3:sta kuin mihin AY saapuu. Minimivaihtoaika T3->T5 on 90 min, jolloin jatkolento olisi BA.
Alkuperäiselle tiedoksi että jos missaat alkuperäisen jatkoyhteyden, lentoyhtiö reitittää sut seuraavilla lennoilla perille New Yorkiin. Ja niitä myöhäsempiä lentoja Kennedylle lähtee saman päivän aikana 13 lentoa.
Voi olla myös Norwegian ja Gatwick.
Ja jos huolimattomasti on varattu, niin voi joutua vaihtamaan kenttää LHR -> LGW.
Ei se ainakaan samalle lipulle anna varata LHR -> LGW siirtymää 80 min vaihdolla.
Montako DY lentoa löydät Gatwickistä New Yorkiin 80 min vaihtoajalla?
Aika tiukka vaihto tuo olisi T3:n sisälläkin, minimivaihtoaika 70 minuuttia.
lentoyhtiö sinne finnair ja sieltä New Yorkkiin AA. Ja aika tietenki 1 tunti ja 20 minuuttia. Ja terminaali sekä saapuessa että lähtiessä sama ja kenttä Heathrow:n
Menee yli minimin, joten normaalioloissa ehtii kyllä. Ja on noissa minimeissä aina pikkuinen vara myöhästymisellekin. Missään nimessä ei kannata tietenkään laskea etttä ehtisi Heathrowlla tehdä mitään muuta kuin siirtyä jatkolennolle.
Ja ihan yleisesti jos on tiukka vaihtoaika, niin luonnollisesti riski matkustajan ja/tai matkatavaroiden myöhästymiselle kasvaa. Eli kannattaa katsella mitä mahdollisia myöhäisempiä yhteyksiä on tarjolla ja varautua tavallistakin paremmin omissa suunnitelmissaan siihen, että joutuu turvautumaan niihin. Lentoyhtiö kyllä huolehtii noista silloin kun koko matka on samalla lipulla, mutta joskus siihenkin voi mennä aikaa, eikä aina juuri seuraavalla lennolla ole yksinkertaisesti tilaa.
Muista, että käyt tekemässä AA:n tiskillä uuden lähtöselvityksen turvatarkastuksen jälkeen heti, ennen siirtymistä transithallin puolelle. Tämä siis siitäkin huolimatta, että se on jo tehty Helsingin päässä. Saattaa olla pitkäkin jono siinä, mutta yleensä sitten huutelevat jonon hänniltä kiireisimpiä matkustajia, joiden lento on lähtössä piakkoin. Ja lähtöportilla on uusi turvatarkastus, joten sinne saman tie.
Siis kolme turvaa Hesasta lähtiessä ennenku istut USA koneessa? Jos mä lennän Frankfurtin kautta USA:han Staralliance yhtiöillä, on ainoa turvatarkastus Hesassa.
Jep, Helsingissä ensimmäinen, Lontoon vaihtomatkustajien turvatarkastus ja AA:n lähtöportilla viimeinen turvatarkastus. Näillä mennään. Kahdellakin selviäisi, jos kyse ei oleisi jenkkifirmasta Lontoon päässä.
Frankfurtistakin jos lentää UA:lla USA:han, joutuu vastailemaan tyhmiin kysymyksiin ennen kuin pääsee boardaamaan. Ylimääräistä turvatarkastusta ei sentään ainakaan muistaakseni tullut. Jenkkiyhtiöillä on omat lisähauskuutensa.
Ei riitä millään. Huonosti käy. Olen kuullut, että lennoilta myöhästyneet hukutetaan Thames jokeen tai kärrätään kuningattaren ruuaksi.