Aven natinat

Mulla on -03 ave karvalakkimalli.Ajettu nyt 20000km ja ajotietokoneen näyttö on alkanut natista ihan mahdottomasti. En ole vielä valittanut huoltoon, onko joku muu? Miten sen saisi hiljaiseksi muulla tavoin kuin vaihtamalla muuten niin loistavaa autoa.
212947
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Pitäähän jokaisella automerkillä olla joitain heikkouksia ja nuo nitinät taitaa olla se Toyotan heikkous. Vanhakoppaisessa Avensiksessa sisustuksen muoviosat nitisivät ja rämisivät vaikka niitä takuuhuolloissa tilkittiin useaamaankin otteeseen. Usein resonanssi loppui korjatusta kohdasta mutta alkoi hetken kuluttua kuulua muualta. Loppujen lopuksi päätin, että antaa olla kun auto pelaa muuten hyvin.

Äänestä

vakavaa, halvat kansanautot natisee.

Äänestä
  • mutta ihmetyttää että kalliissa premium-autossa kuten avessa vielä törmää tähän?

    Äänestä

  • römppä kirjoitti:

    mutta ihmetyttää että kalliissa premium-autossa kuten avessa vielä törmää tähän?

    Joo, Taas tullaan siihen, että mitä kukakin pitää premium-luokan autona. Minä en ainankaan Avensista nosta siihen kastiin..

    Äänestä

  • Tomppa kirjoitti:

    Joo, Taas tullaan siihen, että mitä kukakin pitää premium-luokan autona. Minä en ainankaan Avensista nosta siihen kastiin..

    mitä sinä mihinkin kastiin lasket. vaikka alles laskisit.

    Äänestä

  • reba kirjoitti:

    mitä sinä mihinkin kastiin lasket. vaikka alles laskisit.

    moro !
    Kyllähän se on ihan varma, että jokainen
    asiaan perehtynyt täysissä sielun ja ruumiin
    voimissa oleva autoista vähänkin jotain tietävä
    tietää että avensis on kaikilta ominaisuuksilta
    paitsi HINNALTAAN enemmän premiumia kuin nyt vaikka esim .volvo v50, s40, peugeot 407, laguna,
    mb c-sarja ym. tähän kastiin kuuluvat. Tämä on tosi !!

    Äänestä

  • hese kirjoitti:

    moro !
    Kyllähän se on ihan varma, että jokainen
    asiaan perehtynyt täysissä sielun ja ruumiin
    voimissa oleva autoista vähänkin jotain tietävä
    tietää että avensis on kaikilta ominaisuuksilta
    paitsi HINNALTAAN enemmän premiumia kuin nyt vaikka esim .volvo v50, s40, peugeot 407, laguna,
    mb c-sarja ym. tähän kastiin kuuluvat. Tämä on tosi !!

    Koko käsite premium tarkoittaa vain ja ainoastaan auton haluttavuutta ostajien silmissä. Selaapa aiheeseen liittyviä autolehtien juttuja. Millä autolla ihmiset haluaisivat ajaa on aivan eri asia kuin se, millä he päätyvät ajamaan.
    Valitettavasti Avensis ei ole kärkipäässä tällä asteikolla.

    Äänestä

  • väärinkäsityksiä kirjoitti:

    Koko käsite premium tarkoittaa vain ja ainoastaan auton haluttavuutta ostajien silmissä. Selaapa aiheeseen liittyviä autolehtien juttuja. Millä autolla ihmiset haluaisivat ajaa on aivan eri asia kuin se, millä he päätyvät ajamaan.
    Valitettavasti Avensis ei ole kärkipäässä tällä asteikolla.

    Miks sitä sitten ostetaan nii peijoonasti jos se kerran ei kenenkään mielestä oo haluttava eikä sellasella kukaan tahdo ajaa?. Samaan hintaan ja halvemmalla saa saman kokoluokan koslaa kumminkin pilvin pimein. Ei tää enää mikään itäDDR ole jossa saa vaan yhtä merkkiä ja mallia. Taitaa olla tuo ajattelupuoli heikko kohtasi?

    Äänestä

  • väärinkäsityksiä kirjoitti:

    Koko käsite premium tarkoittaa vain ja ainoastaan auton haluttavuutta ostajien silmissä. Selaapa aiheeseen liittyviä autolehtien juttuja. Millä autolla ihmiset haluaisivat ajaa on aivan eri asia kuin se, millä he päätyvät ajamaan.
    Valitettavasti Avensis ei ole kärkipäässä tällä asteikolla.

    miks jengi ei sitten osta halvemmalla vaikka huiman haluttavaa uutta pikkuvolvoo, jos kerran tojota niin vastenmielinen hankinta olisi? tätä mää vaan ihmettelen.

    Äänestä

  • rahnasto kirjoitti:

    miks jengi ei sitten osta halvemmalla vaikka huiman haluttavaa uutta pikkuvolvoo, jos kerran tojota niin vastenmielinen hankinta olisi? tätä mää vaan ihmettelen.

    aiheesta tehtyjä kyselytutkimuksia, huomaat että halutuimpia autoja ovat edelleen tyyriimmän pään saksalaiset. Tätä tosiasiaa ei voi mikään muuttaa, eikä muusta ole ollut kysymyskään. Sama koskee muuten myös ruotsalaisia autonkäyttäjiä.
    Olkoon tämä samalla vastauksena "reppanalle" ja vinkkinä luetun ymmärtämiseen.

    Äänestä

  • reppana kirjoitti:

    Miks sitä sitten ostetaan nii peijoonasti jos se kerran ei kenenkään mielestä oo haluttava eikä sellasella kukaan tahdo ajaa?. Samaan hintaan ja halvemmalla saa saman kokoluokan koslaa kumminkin pilvin pimein. Ei tää enää mikään itäDDR ole jossa saa vaan yhtä merkkiä ja mallia. Taitaa olla tuo ajattelupuoli heikko kohtasi?

    keksiskin järkevän vastauksen! Ostetaan täällä Corollaakin ja se(kin) on täysi paska!

    Äänestä

  • Sille kun kirjoitti:

    keksiskin järkevän vastauksen! Ostetaan täällä Corollaakin ja se(kin) on täysi paska!

    miks se on täys paska? sehän on sitte ihan tyhmää ostaa sitä suomen eniten. kun se maksaa kumminkin yli kakskyt tonnii ni eiks se rahna kannattais panna vaikka morris miniin sitte? vai olisko nyt niin että sä ootkin erehtynyt.

    Äänestä

  • Tomppa kirjoitti:

    Joo, Taas tullaan siihen, että mitä kukakin pitää premium-luokan autona. Minä en ainankaan Avensista nosta siihen kastiin..

    Mikään Tojota, Matukka, Nissukka, Rellu, Volkkari, Ooppeli, yms. ei ole premium-auto. Ovat suhteellisen arkisia regular-autoja mallista riippumatta. Niillä on kuitenkin se tuulipukustatus vaikka laatupelejä olisivatkin. Niitähän näkee joka paikassa! Premium edellyttää jo orastavaa glamouria, sen mukaista hintaa, tiettyä harvinaisuutta sekä kaunista naista joko ratin taakse tai pelkääjän paikalle. Executive-luokassa omistaja istuukin jo takapenkillä. Avensis on taloustaksi, kelpo puurtaja.
    Ps. Omistan tuulipuvun, käytän Pomarfinnejä ja kävelysauvatkin ovat tiukassa harkinnassa. Enkä osaa edes hävetä.

    Äänestä

  • Tuulipukumies kirjoitti:

    Mikään Tojota, Matukka, Nissukka, Rellu, Volkkari, Ooppeli, yms. ei ole premium-auto. Ovat suhteellisen arkisia regular-autoja mallista riippumatta. Niillä on kuitenkin se tuulipukustatus vaikka laatupelejä olisivatkin. Niitähän näkee joka paikassa! Premium edellyttää jo orastavaa glamouria, sen mukaista hintaa, tiettyä harvinaisuutta sekä kaunista naista joko ratin taakse tai pelkääjän paikalle. Executive-luokassa omistaja istuukin jo takapenkillä. Avensis on taloustaksi, kelpo puurtaja.
    Ps. Omistan tuulipuvun, käytän Pomarfinnejä ja kävelysauvatkin ovat tiukassa harkinnassa. Enkä osaa edes hävetä.

    Avensis ei kuulu ns. premium kastiin. Tuohon kastiin kuuluu merkkejä joille on tietoisesti rakennettu herraskainen imago. Premium ei mitenkään kerro onko tuote käyttöarvoiltaa hyvä tai huono vaan viittaa puhtaaseen imagoon. Tätä samaahan tarkoitta myös Suomalaisten oma termi "edustusauto". Se edustus tarkoittaa juuri imagoa.

    Toyota on kyllä panostanut uuden Avensiksen imagoon vähänv enemmän kuin aiempien mallien, eikä syyttä autossa on tiettyä eleganssia ja hienostuneisuutta. Pansotus ei silti näytä tähtäävän ns. premium imagoon vaan perheautoluokan yläpäähän.

    Vähän sama asia on Helsingin (vai onkos Espoota?) WestEnd. Sille on hinnoittelulla ja mainonnalla rakennettu premium imago. Onko paikka sitten asuttavuudeltaa kummempi kuin muut ranta-alueet onkin eri asia. Kallis ja hehkutettu alue kuitenkin, eli premium.

    Äänestä

  • jaska kirjoitti:

    miks se on täys paska? sehän on sitte ihan tyhmää ostaa sitä suomen eniten. kun se maksaa kumminkin yli kakskyt tonnii ni eiks se rahna kannattais panna vaikka morris miniin sitte? vai olisko nyt niin että sä ootkin erehtynyt.

    Voin ihan rehellisesti myöntää, että ostin viime vuonna uuden corollan. Häpeän tekoani kovasti ja lupaan ettei moinen tule toistumaan. Ensimmäinen kerta kun uusi auto ei ole ensimmäisen 500kilsan jälkeen tuntunut enää uudelta autolta. Tässä ei siis ole kysymys mistään hetkellisestä tunteen purkauksesta eikä erehdyksestä, vaan ihan oikeasta perinteisestä kunnon vitutuksesta. Olisinpa laittanut rahani mieluummin vaikka siihen mainostamaasi miniin.

    Äänestä

  • Tuulipukumies kirjoitti:

    Mikään Tojota, Matukka, Nissukka, Rellu, Volkkari, Ooppeli, yms. ei ole premium-auto. Ovat suhteellisen arkisia regular-autoja mallista riippumatta. Niillä on kuitenkin se tuulipukustatus vaikka laatupelejä olisivatkin. Niitähän näkee joka paikassa! Premium edellyttää jo orastavaa glamouria, sen mukaista hintaa, tiettyä harvinaisuutta sekä kaunista naista joko ratin taakse tai pelkääjän paikalle. Executive-luokassa omistaja istuukin jo takapenkillä. Avensis on taloustaksi, kelpo puurtaja.
    Ps. Omistan tuulipuvun, käytän Pomarfinnejä ja kävelysauvatkin ovat tiukassa harkinnassa. Enkä osaa edes hävetä.

    kuljepa silmät auki hesassa; kaduilla, taloyhtiöiden, duunipaikkojen ja markettien parkkipaikoilla. ja voila': mitä autoja pongaat etiten? farkkuvolvoa ja -audia. paras vähään aikaan oli meidän duunipaikan 8 rinnakkaista parkkipaikkaa jossa oli yhtä aikaa neljä samanlaista volvoa, kaks niistä jopa täysin saman värisiä. miten yksilöllistä ja harvinaista glamouria!

    Äänestä

  • gosari kirjoitti:

    kuljepa silmät auki hesassa; kaduilla, taloyhtiöiden, duunipaikkojen ja markettien parkkipaikoilla. ja voila': mitä autoja pongaat etiten? farkkuvolvoa ja -audia. paras vähään aikaan oli meidän duunipaikan 8 rinnakkaista parkkipaikkaa jossa oli yhtä aikaa neljä samanlaista volvoa, kaks niistä jopa täysin saman värisiä. miten yksilöllistä ja harvinaista glamouria!

    ...osta Saad Turbo!

    Äänestä

Ei näytä apua tulevan. Tarkoitukseni ei ollut keskustella mihin luokkaan Ave kuuluu (taatusti PREEMIUM) sen verran löytyy itsevarmuutta ja rahaa että tiedän millä milloinkin ajan. On ollut muutama sakemannin ritsakin (Vento Passat C-MB,BMW)Ja niiden vikojen luettelemiseen ei tämä sivutila riitä. Olisin vain halunnut tietää saako natinoita pois. Tosi asia on että ne haittaa vähemmän kuin se että istuu muutaman kerran hinurin kyydissä korjaamolle kun ne ns.preemium vehkeet on sanoneet sopimuksensa irti. Kokemusta on.

Äänestä

Ekavuosi meni natinoissa nyt on jo kunnossa.
Valita heti ja vie huoltoon. On ave hieno ajaa kun ei tarvitse muuta kuin bensaa lisää. Entinen mondeon kuski jatkuvasti pikku vikoja on muuten hyvä auto ajaa mutta se ei riitä pelkästään.Kun autoa tarvitsen joka päviä.

Äänestä
  • "Ekavuosi meni natinoissa nyt on jo kunnossa."

    Niin mitä sinä höpötät, että on Ave hieno ajaa kun tarvitse muuta ei tarvitse muuta kuin bensaa lisää?

    Äänestä

  • Natisija kirjoitti:

    "Ekavuosi meni natinoissa nyt on jo kunnossa."

    Niin mitä sinä höpötät, että on Ave hieno ajaa kun tarvitse muuta ei tarvitse muuta kuin bensaa lisää?

    natina on pikku juttu mitä muissa saattaa olla vikana esim mondeo, jotka ostin uutena molemmat.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Muuten tosi hyvä kirjoitti:

Mulla on -03 ave karvalakkimalli.Ajettu nyt 20000km ja ajotietokoneen näyttö on alkanut natista ihan mahdottomasti. En ole vielä valittanut huoltoon, onko joku muu? Miten sen saisi hiljaiseksi muulla tavoin kuin vaihtamalla muuten niin loistavaa autoa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu