Näissä etuautojen rateissa vasta tyhmää porukkaa on, ovat orgasmeissaan , kun saavat valotvilkkuen kulkea ihmisten seassa. Pääsevät pätemään pikku-poliisina. Kun osaisivat työnsäja olisi pelisilmää,niin ei olisi mitään valittamista, suurin osa näistä etu-auto kuskeista ei ymmärrä tuon taivaallista raskaallakalustolla ajamisesta. On vuosikymmenien saatossa nähty näitä jotka ovat tientukkona jopa näille erikoiskuljettajille, sitten nämä kuvittelee et he omistavat koko tien, vaikka ovat valtaamassa vastaantulijoiden kaistalta tilaa. Naurettavin esim. on parin vuoden takaa yöllä klo 3 porintiellä keskellä korpea pysähtynyt erikoiskuljetus alamäen alaosassa vilkut päällä vielä pienen mutkan takana ihan kuljetuksen edessä, jos olisi ollut pelisilmää etuauton olla mäen päällä seisoksissa, niin olisi näkynyt 500 m päähän nyt jäi kymmeniä metrejä pysäyttää oma ajaoneuvo alamäessä "jarrutaessa täydellä kuormalla, näiden pölhöjen takia" oli jotain vantaalaisia alansa huippu-ammattilaisia olevinaan, kun haukuin pataluhaksi, niin joku pelle alkoi kuvaamaan aikuinen mies kuin pikku-kakara todeten minä otan kuvan. Ei enää tyhmempää porukkaa voi olla, kuin nämä itsensä toteuttajat näissä "orgasmi etuautoissaan". Anteeksi teiltä muutamilta jotka osaatte hommanne, teitä ei ole paljon. Tämä osaava porukka tajuaa, ette raskaankaluston kuskin ei tarvitse hullun lailla jarrutella, kun kohtaavat erikoiskuljetuksen vaan ossavat tulla ajoissa vastaan aj muutenkin ymmärtävät mitä ajaminen on, ei rekkaa tarvitse jarruttaa se pysähtyy ihan omalla massallakin jos osaa ajaa. Olen antanut henkilökohtaisesti usien palautetta näille pölhöille, yksi tajusi ja sanoi anteeksi, hän oli kehityskelpoinen yksilö näiden joukossa jossa on paljon porukkaa joita ei saisi päästää etuautoihinsa pätemään, ei etenkään tälläsiiä vantaan tapaisia akkamaisia luonteen omaavia pikku-poliiseja leikkivä pölhöjä. Te jotka osaatte hommanne näkee jo kaukaa teidän kaltaisianne tarvittaisiin paljon lisää, mutta se vaatii älyä ja pelisilmää luonnostaan,jota kaikille ei ole suotu.
Erikoiskuljetusten etuautojen pölhöt kuskit, joita riittää
20
3522
Vastaukset
- huonorahtari
Ala-Korpelan autoista yleensä sanotaan LA;han kuljetuksen leveys!
Paras käytäntö mielestäni.- Team-Ahma
LA- on kuule historiaa. Ei kannata enää huudella moiseen kapineeseen.
- Raunistulasta
Täysin samaa mieltä !
- Raunistulasta
Täysin samaa mieltä, pölhöjä etuauto kuskeja !
- Ainoa vaara tilanne
Varmaan näiden samojen vantaalaisten etuauto kuljettajien takia minä jouduin vaara tilanteeseen , ainoan kerran vuoden aikana. Aika hyvin jos ajaa 120 000 km vuodesa niin ainoan vuoden vaaratilanteen aiheuttaa mukamas alan kovimmat ammattilaiset erikoikuljetuksen sellaiset, et sellaiset kokemukset täällä.
- pöllij
Tosi ammattimies ei jouvu vaaratilanteeseen jokavuos, millanen toope oot.
- ainoa vaaratilanne
Niin jouduin erikoiskuljetuksen etuautokuskin takia " Osaatko lukea, ainoan kerrann vuodessa, onko ymmärrylsessä vikaa, vai etkö osaa lukea ? Älä ole normaali tyhmä rekkamies, vaan kehitä itseäsi jos vaan jollainlailla kykenet. Vähän kyllä ajatuksenjuoksustasi näyttää heikolta, mutta yritä kumminkin hyvä ihminen. Muutenn ie kannata aina avautua, jos sillä näyttää kykynsä, ikävä kyllä näytit ja aika tollo-osaston puolelle menee ikävä kyllä. Kuulut osastoon haloo, haloo "
- rahtari oy
Tuo aloitus on niin typerästi kirjoitettu yhteen pötköön että sitä ei viitsi lukea.
Pöhköjä ovat. Kuka pöhköin? Kimmo Puntti vie siinä voiton.- ei rahtari ikinä
Taidat pärjätä kisassa aika hyvin, viittaan jo nimimerkkiisi.
- miliisi
muuten se kuvan otto ei ole laillista jos kuvasta voi tunnistaa henkilön. sama asia koskee myös noita kojelautakameroita joita ilmestynyt autoihin.
- finlex.fi
Laitapa näytille yksikin lainkohta (suomen laista), joka kieltää julkisella paikalla kuvaamisen. Kuvan julkaisemisen laki tietyissä tapauksissa kieltää, mutta ei itse kuvaamista.
- Z19
Julkisella paikalla saa ihan varmasti kuvata!
- 12+1
Samanlaisia huonoja kokemuksia on minulla eräään suuren Pohjois-Suomalaisen yrityksen etuautokuskeista.
Ajetaan niillä pakettiautoilla vaan vasenta kaistaa kohti että vastaantuleva joutuu väistämmän asfaltin ulkopuolelle.
Sattui tässä viime vuonna Oulun pohjois puolella pitkällä suoralla kyseinen tapaus jolloin jouduin asuntoautolla ajamaan asfaltin ulkopuolelle jotta sain vältettyä nokkakolarin, vilkutin ennen väistöä pientareelle pitkiä valoja merkiksi että olen huomioinut vastaan tulevan leveän kuljetuksen, tämä hyväkäs etuauto kuski vain vilkutti myös pitkiä valoja eikä väistänyt yhtään keskemmälle tietä että olisin voinut pysyä asfaltilla ja pysäyttää auton hallitusti pientareelle.
Eräs alan ammattilainen kertoi että teit ihan oikein kun vilkautit pitkiä valoja joka on merkki etuauton kuljettajalle että on huomioinut tilanteen. - Anteeks ja kiitos
Siirappi kuskille kakkostiellä: En tiedä, nukuitko tms ko tilanteessa. Sinua vastaan tuli sinun ylämäessä ensimmäinen varoitus auto vastaan, huomasitko? Hiljensimme neljä (4) 100t sinun takia että ehdit omassa alamäessäsi olevalle levikille. Ehkä olisit halunnut kohdataa kuormat kapeammalla kohdalla, voi olla että saat siitä kiksejä. Tosin volvosi ei sitä olisi kestänyt. Kuvan otin sinusta sen vuoksi että saamme naaman sinne äänen taakse, kyllähän mies puheistaan vastaa. Eikös vaan?
Entäs sitten tapaus "Oulun pohjois.." Valojen vilkuttelulla toiset vastaantulijat usein tarkoittaa myös "painu vitt.." väistetään varoitusautoa ja matka jatkuu periaatteella: "perkele, mua ei pysäytä kukkaan" Miten itse kuljetuksen kuljettajana haluaisit kohdata tällaisen kuljettajan?
Mites tuollainen kun Varo, Väistä, Valmistaudu pysähtyyn kävis?- 5+1
Anteeksi jaa kiitoksen mielestä etuauton tapa ajaa kohti vastaantulevaa autoa pakottaen sen ajamaan asfaltin ulkopuolelle on se ainut oikea tapa varoittaa vastaantulevia, tällaisella asenteella olisi varmaan viisaampaa hakeutua johonkin muuhun ammattiin......painu vitt.. asenteella ei ole järkevää varoittaa vastaan tulevia.
Vastaan tulevat kyllä tajuaa sen että mitä useampi etuauto on liikkeellä niin sitä leveämpi kuljetus sieltä tulee vastaan.
Käsittääkseni ammattitaitoiset etuautojen kuljettajat ajavat niin paljon itse kuljetuksen etupuolella että vastaantulija kerkiää turvallisesti siirtyä pientareelle tai jopa ajaa mahdolliselle linja-auto tms, vastaavaan turvalliseen paikkaan odottamaan kuljetuksen menemistä ohitse. - Ei akkamainen
Täällä on joku tunnistanut itsensä, mutta ikävä kyllä ei ole itselleen rehellinen, kertoo aika paljonn ammattitaidosta, jota ei muuuten ole. Aika toivottomalta tuntuu kehittyminen jos itseleen valehtelee. Ei tarvitse odottaa parempaa huomista ainakaan tältä lapselliselta ns. erikoiskuljetusten erikoismiehiltä, akkamaiset valokuvaajat ovat varmaan seiskalehtien julkiskuvien palkkiometsästäjiä. Toivoisi miesmäisyyttä, eikä akkamaisuutta, muitta kirjoituksesi perusteella kannattaisiko vaihtaa alaa valokuvaamon puolelle ja jättää tienpäällä etikoiskuljetusten etuautot alan ammattilaisille. Sinä ja joukkosi ette kuulu tähän harvaan porukkaan ikävä kyllä, todennäköisesti pidät itseäsi alan suurimpana ammattilaisena, mutta se estää kehittymisesi edes keskinkertaisten joukkoon.
- Anteeks ja kiitos
Ja vastaus tuohon: Miten saatoit ymmärtää tuosta että kyseessä on ainut tai oikea tapa? Useissa tapauksissa riittää reunaa pitkin eteneminen.
Jos väität että vastaantulija tajuaa, niin puhut vain omasta puolestasi. Päivittäin kuulee: "Mitä nyt tapahtuu, miksi pitää pysähtyä, en nähnyt sinua, ai pitääkö pysähtyä, ym " Ajetaan esim pysäkin ohi, ohitetaan jo pysähtynyt ajoneuvo. Joudumme toimimaan näiden tasolla, kunnes saamme varmuuden että vastaantulia ei kuulu tähän porukkaan. Se pitkien takaisin vilkuttelu ei sitä kerro - etuauto man.
Taitaa jutun kirjoittaja olla sellainen kenelä ei edellytyksiä päästä etuauto hommiin ja siitä syystä purkaa agressiotaan täällä.
- en halua joukkoon
Tuskin haluaa noiden pölhöjen joukkoon, täytyy olla pätemisentarve ja pikku poliisinluonne joka viihtyy tuollaisten porukoissa. Minä en ainakaan halua, haluan ennemmin viisaampien ihmisten joukkoon kehittymään. Ei kannata puolustaa tyhmyyttä jos ei ole asioista perillä.
- ex tienhoitaja
Jalka pitäisi nousta kaasulta tai vakkari sammua heti kun näkee häivähdyksen keltaisista vilkuista. Niin kauan hiljennetään, kunnes hahmottaa kunnolla edessä olevan tilanteen. Kyllä noi itseä tien päällä vastaan tulleet etuautot on pääsääntöisesti ihan hienosti toimineet.
Takavuosina tienhoitoauton ratissa näitä kaikkia tässäkin ketjussa vaahtoavia pösilöitä koko tien omistavia on nähty kyllä ihan riittävästi. Esim. keskipolannetta pois kaistojen välistä auratessa sai valohoitoa välillä ihan huolella, vaikka jätti vielä ihan reilusti tilaa kohdata. Toisille tuntuu olevan mahdotonta ajaa 2,6 metriä leveä ajokki 3,5 metrin raosta. Toki se tila voi rajoitinta vasten ajaen tuntua hieman ahtaalta. Kattomajakat ihan lakitekstinkin mukaan tarkoittavat, että ajoneuvo saattaa liikkua liikennesäännöistä poiketen ja siihen tulisi varautua mm. hiljentämällä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tykkään sinusta tosi tosi paljon
Siksi en pysty sisäistämään sitä, että se ei ole molemminpuolista. Sattuu liikaa. En osaa käsitellä sitä tunnetta, koska573789- 1672357
Kaupan kassalla kannataa olla kylmä käytös
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010488540.html "19-vuotias Minja ja 59-vuotias Anne työskentelevät sillä todelli2122085Mitä tehdä asialle?
Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill1411989Mitä helvettiä pakolaisille pitäisi tehdä RAJALLA?
Jos Venäjä työntää rajalle pakolaisia ja tekee Suomelle selväksi että heidän puolelleen ei ole pakolaisilla asiaa - mitä4121401- 791231
- 1371160
- 2351135
Olen pahoillani mies
Olen surullinen puolestasi, ettet saanut kaipaamaasi naista. Yrititkö lopulta edes? Teistä olisi tullut hyvä pari551060- 741020