On tullut ajeltua Tojotien kanssa vuosikymmenten saatossa toista miljoonaa km.Tielle eivät oo koskaan jättäneet.Tällähetkellä on vm11 Ave 2.0 farkku cvt.aj n.55tkm.mut nyt oon aatellu laittaa lasteni perintörahat likoon ja vaihtaa Ave Lexus is300 hypriidiin.Hyrbiilit vaan ovat pikkuinen kysymysmerkki.Toinen mahdollisuus ois joku citymaasturi,automaattilootalla tetenkin.Korealaisiin en lähde.Aven cvt loota toimii muuten hienosti,alkuun lähtö oli hiukan kumilankamainen,mut siihen tottuu nopeesti.
Ave Lexukseen
onko ruoho vihreämpä
16333
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Voi lapsiparkojasi. Ensin menee valtaosa perintörahoista auton ostoon ja loput huoltoihin ja korjauksiin. Lopuksi vaihdat auton uuteen Daciaan ja joudut vielä maksamaan väliä.
Ajattelepa kaksi kertaa.
Takatuuppari ja suomen talvi, se ei vaan suomessa toimi.
Bmw merkkiset tientukot matelevat moottoritiellä oikealla kaistalla 90km/h, miksi?
Ei auta ajonvakautus, ei Eps, ipsit sun muut vempaimet kun pitoa vain ei ole.
Siellä ajetaan kieli poskessa kun ajotaidot ja liukkaus taas yllättivät.
Toinen surkuhupaisa näky on kun nuo baijerin takatuupparit yrittävät risteyksessä eteenpäin pienen lumikasan tai lumivallin yli, eihän siitä mitään tule.
Lexuksen mallit joita koeajoin potevat samoista ongelmista, hienoja pelejä mutta takaveto pudotti ne ostoslistalta pois.
Etuvetoinen uutuus oli liian pieni ja siinä on 1.sukupolven priuksen hybriditekniikka käytössä, ei tullut kauppoja.
CT200h:ssa on kyllä Prius 3.Gen tekniikka
Ilmaisin itseni huonosti tarkoitin priuksen 1. tekniikalla 1,5km ajorupeamaa ja pieniä akkuja. Ei siis uusimpaa tekniikkaa jossa on töpselilataus ja 20km ajomatka.
Samoin mersumainen jalalla käytettävä käsijarru oli hankala käyttää. Ohjaamo oli myös ahtaampi kuin avessa (185cm/ 140kg)
Samaa miettinyt ja kävin ottamassa "kuivatyypit" is300h:sta, tuo ei ole kuin reilu kympin kalliimpi kuin nykyinen diesel.
Ahtaammat tilat ja takavetoisuus (talvella) häiritsee, täytyy ensin katsoa minkälainen uusi Avé on syksyllä.
Mahtaako Avea syksyllä tulla (ainakaan Suomeen) kun edes salakuvia ei ole näkynyt......
Diesel lienee puuttuvan? seuraavasta sukupolvesta ellei sitten BMW:n koneilla?
http://www.motiva.fi/liikenne/henkiloautoilu/valitse_auto_viisaasti/henkiloautojen_paastomaaraykset
" takavetoisuus (talvella) häiritsee "
> Ei ole mitään syytä. Takavetoinen auto kunnollisella luistonestolla on oikein hyvä etenijä myös talvikeleissä. Uusi IS on nätti peli ja Ave...
Mä olen opetellut ajamaan takaveto-Corollalla aikoinaan, ilman minkäänlaisia luistonestoja ja lukkoperiä. yli 5v/150tkm selvisin ongelmitta.....
-kyllähän me testasimme, että vastaava etuvetoinen on parempi etenijä liukkaalla, mutta minä en ainakaan ole koskaan oppinut sisäistämään tuota kiemurtelevaa etupäätä, jollainen etuvetoinen on pyörien lyödessä kiihdytettäessä tyhjää tai kevittäessä keulaa....
Lexuksessa minua huolettaa huono huolto-organisaatio, ei niinkään takavetoisuus
Sen verran monessa mersun kyydissä ollut viime vuosina, ettei se takavetoisuus luistonestoista huolimatta vastaa etuvetoisen etenemis- ja liikkeellelähtökykyä. Nelikko menee, mutta maksaa liikaa. Meidän nurkilla on kaupungissa myös mäkiä ja kivettyjä katuja, joka lisää näitä pitohaasteita.
Motarillakin näyttää mersujen ja bemarien meno hyytyvän, kun keleihin tulee vähän haastetta.
Vielä kun oppisit ajamaan ja totta puhumaan.
Aloittaja puhuu asiaa, takavedolla ei tee suomessa mitään talvella.
Liikenteen tukkona ovat kun lelit ovat liukkaat ja lunta tiellä paljon.
Eivät pääse parkkihalleihin, eivätkä kinoksien yli saatika moottoritiellä normaali liikenteen nopeuksiin.
Fysiikan laille kun eivät mitkään luistonestot voi mitään, kevyt perä ei kitkaa.
Huoltohinnat kannattaa huomioida ja huoltopaikat jos et kaivokselan lähellä kehän sisällä. Lexus on kalliimman hintaluokan auto ja huollotkin hinnoiteltu eri malliin kuin perus Avessa.
Vaihtoon meni Ave,mut ei tullu Lexusta tilalle.tietysti joidenkin mielestä paska ostos,mut kokeillaan tätä nyt sitten.Tuli ostettua Rav4 Active Multi trive. Voishan sitä tällänen vanha pieru leskimies ajella vaikka parin tonnin romulla,mutta elämässä ei haluamiaan asioita kannata jättä tuonnemmaksi.Elämä voi loppua hyvinkin nopeasti.Puhun vaan kokemuksesta.Mukavaa kevään odotusta Tojota kuskeille ja myös muillekkin.
Voi olla mukavampaa siellä palvelutalossa, jos lapset käyvät katsomassa muulloinkin kuin puoli tuntia jouluna ja syntymäpäivänä.
"On tullut ajeltua Tojotien kanssa vuosikymmenten saatossa toista miljoonaa km.Tielle eivät oo koskaan jättäneet."
No metsässäkö ajelet? Vai ympäri pihaa?
Kymcolla kierrän kebabkioskia ja haaveilen tytöistä (turhaan).