Oon alkanu tarkemmin kattelemaan nyt kylmän aikaan ja tuntuu että corollassa on kokoajan jäähdytysneste paisuntasäiliön alarajalla? Lisäsin sinne varmaan puoli litraa eilen auton ollessa kylmä ja tänään kävin kattelemassa niin on taas alarajalla. Tänään ajettu noin 50km ja parkkipaikalla ei näy alla länttiä eikä vuotoja näy konehuoneessa. 200 000km ajettu turbo diiseli kone ja se heikompi malli niistä eli reilusti alta 100 heppainen. Tuntuu kuitenki typerältä että sen alarajan alle se ei laske, mutta kyllähän nesteet pitäis tehtaan asettamalle taulukolle saada puoleen väliin osumaan.
Onko muilla ilmennyt ja mistä vika yleensä löytynyt? Vesipumppu saattaisi olla yksi mahdollinen paikka, mutta sekin vaihdettu viime jakorempassa 105 000km paikkeilla. Nythän tuossa on 10tkm päästä taas remmin ja pumpun vaihto.
Onko muilla ilmennyt ja mistä vika yleensä löytynyt? Vesipumppu saattaisi olla yksi mahdollinen paikka, mutta sekin vaihdettu viime jakorempassa 105 000km paikkeilla. Nythän tuossa on 10tkm päästä taas remmin ja pumpun vaihto.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kannattaa tehdä rikosilmoitus, näitä katoamisia ollut paljon. Veikkaan romiankerjäläisiä.
Kansipahvi, tai kansi!
Vesipumppu vuotaa tai kansipahvi. Kannattaa käyttää pajalla jos ei itse osaa tsekata. Tojolla kansien kanssa ollut ongelmia, 2.2-litranen täysi pommi mutta onnex jatkettu takuu.
Jos kansipahvi palanut ja noin paljon nestettä sen takia hävinnyt, niin moottoriöljyn pitäisi olla vaaleankellertvää. Jos tiedät missä moottorin öljyntäyttökorkki on niin kierrä se auki. Korkin alapinnan pitäisi olla aivan tuon vaalean töhnän peitossa....
Ei kerää töhnää öljykorkkiin. Nyt kun sinne on sitä nestettä kipattu varmaan litran verran niin hups enään ei näytäkkään pinta laskevan. Olisko ollu vaan vajautta nesteessä ja joku ilmakupla jossain täyttynyt?
Sama ongelma. Mulla Toyota corolla verso 2,2 diesel 2006 ,ajettu n.220000 km .
Ostin pari vuotta sitten kun mittarissa oli 167000km.Vioista ei mainittu. Flekti huutaa herkästi,nestettä alkanut lisääntyvästi kadota . Nykyään jo 80 km matkan jälkeen joutuu lisäämään nestettä n1,2 l. Nestesäiliöstä tulee pakokaasua /höyryä. Kävin Toyota-liikkeessä pyytämässä neuvoa , jossa sanoivat että vika korjaantuu helposti moottorin vaihdolla =).Takuuta ei enään jäljellä. Että ottaa päähän .
Ittelläkin kiinnostaa mikä siellä on takana.Onko tosiaan moottorin vaihto ainoa /paras ratkaisu???
Uusi moottori auttaa vaivaan tai kallis remontti nykyiseen.
Epäiletkö naapuriasi? Jos se vaikka käy juomassa..?
kannet on yleensä ollu halki tuossa vaiheessa toyo toyo noki vasarois ei ole kestävää laatua