taas paperilastissa...

Kyllä ammattimaisessa liikenteessä olevat kuskit pitäs tarveystarkistuttaa useammin. Tää Joutsenon tapaus on uusi vinkki sen tarpeellisuudesta!
Ja edelleen olis tiukennettava nopeusvalvontaa. Kyllä jokaisen järkevän tulee ymmärtää ettei ihmishengillä voi miten tahansa leikkiä liikenteessäkään.
173421
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

..vittu!!! taas ammattilainen puhuu.kui helvetin paljon tapahtuu muilla kuin rekkakuskeilla sairaskohtauksia.mikset jauha niistä??

Äänestä
  • Olen sun kans aivan samaa mieltä! TAAS yleistetään. Ihan kuin kaikilla Suomen 127 659 rekkakuskilla olisi joku sairaus! Yhtä hyvinhän lentokapteeni tai merikapteeni voi saada sairauskohtauksen tai kuka tahansa elävä olento ilman että lääkäri on sitä todennut!

    Vituttaa tollaset!

    Äänestä

  • Samaa mieltä... kirjoitti:

    Olen sun kans aivan samaa mieltä! TAAS yleistetään. Ihan kuin kaikilla Suomen 127 659 rekkakuskilla olisi joku sairaus! Yhtä hyvinhän lentokapteeni tai merikapteeni voi saada sairauskohtauksen tai kuka tahansa elävä olento ilman että lääkäri on sitä todennut!

    Vituttaa tollaset!

    En ole mitään yleistänyt joten taas turhia itsepuolustuksia asian vakaavuuden unohtamiseksi! Häpeä!

    Äänestä

  • Samaa mieltä... kirjoitti:

    Olen sun kans aivan samaa mieltä! TAAS yleistetään. Ihan kuin kaikilla Suomen 127 659 rekkakuskilla olisi joku sairaus! Yhtä hyvinhän lentokapteeni tai merikapteeni voi saada sairauskohtauksen tai kuka tahansa elävä olento ilman että lääkäri on sitä todennut!

    Vituttaa tollaset!

    "Samaa mieltä..." väitti: "Yhtä hyvinhän lentokapteeni tai merikapteeni voi saada sairauskohtauksen"
    Pitää paikkansa, mutta eipä syytellä muita ammattiryhmiä tietämättä mistä puhut!
    Liikennelentokoneessa on aina kaksi ohjaajaa juuri sen takia jos toiselle sattuisi jotain yllättävää. Lisäksi liikennelentäjä joutuu käymään lääkärintarkastuksessa ensin vuoden välein ja yli 40-v. "vanhuksena" puolen vuoden välein.
    Eli kyllä ammattikuskienkien pakolliset lääkärikäynnit olisivat vähintä mitä pitäisi tehdä muiden turvallisuuden hyväksi!

    Äänestä

Olen täysin samaa mieltä kanssasi.Rekkojen nopeus tulisi laskee 70km/h ja kuljettajat kerran kuukaudessa terveus tarkastuseen.kuljettajia rasittaa väsymyksen lisäksi epäterveelliset ruokailu tavat joka on johtanut valta osaltaan kuljettajan liika lihavuuteen.

Äänestä
  • kieliasusta päätellen.

    Äänestä

Lääkäri sai sairaskohtauksen mennessään keikalle, tuupertui maahan kun meni kopterista ulos. On se kumma kun edes lääkäreillä ei terveys kestä ja vaarantavat sitten potilaankin terveyden kun ei pysty hoitamaan työtään. Kyllä meillä terveillä kelpaa kun ei saada koskaan sairaskohtausta elämän aikana, kyllä kelpaa.

Toivotaan ettei kukaan vanhus pitäessään sylissä pientä lastenlastaan ei saa sairaskohtausta ja kädessä olevallaan veitsellä sitten viiltele sätkiessään lasta palasiksi. Tai kaadu pienen lapsen päälle murskaten sen, pitäisi tarkastaa terveys että näin ei kävisi.

Äänestä

en ole asiasta kuullut?

Äänestä

Loviisan ohitustiellä henkilöautokuski veti väärälle puolelle ja suoraan kuormaauton nokkaan.
Kyllä pitäisi pistää kaikki henkilöautojen kuskit pakolliseen mielenterveustarkastukseen viikottain.
Kohta ei enää uskalla viedä kuormaa minnekään kun aina on vaarana että joku henkilöautoilija ratkaisee henkilökohtaiset ongelmansa maantiellä.

Äänestä

Kun lehdestä katseli kuvaa tuosta kys. ajoneuvoyhdistelmästä, jonka väitettiin olevan paperikuormassa, niin keulilla ja perässä oli säiliöauton laput. vaaran numero 80 ja YK-numero 1824, eli natriumhydroksidiliuos. toisin sanoen kyydissä olisi ollut vahvasti emäksinen liuos, lipeä!
kappaletavaraa kyydissä ollessahan siinä olisi ollut vain oranssikyltit, ja paperikuorman kyseessä ollessahan ei missään tapauksessa mitään merkintöjä!! tietääkös kukaan, että mitä siellä oikeastaan oli??

Äänestä
  • en ole kuvaa nähnyt mut sehän voi olla esim mepa auto.

    Äänestä

  • kun kirjoitti:

    en ole kuvaa nähnyt mut sehän voi olla esim mepa auto.

    mutta kun ne merkit pitää varmasti ottaa pois siitä vehkeestä! takana näkyi vielä 8-kilpi, syövyttävää ainetta. joutsenossahan on finnish chemicals oy, joka on merkitty aineen valmistajaksi/käyttäjäksi, siis natriumhydroksidin. eli oliko tuo auto siis tulossa joutsenosta päin? ihmetyttää vaan..

    Äänestä

  • tkk kirjoitti:

    mutta kun ne merkit pitää varmasti ottaa pois siitä vehkeestä! takana näkyi vielä 8-kilpi, syövyttävää ainetta. joutsenossahan on finnish chemicals oy, joka on merkitty aineen valmistajaksi/käyttäjäksi, siis natriumhydroksidin. eli oliko tuo auto siis tulossa joutsenosta päin? ihmetyttää vaan..

    lätkät pidä olla myös tyhjillä pytyilläkin jos tiinut on tiskaamatta? Summasta taitaavat kiskoa lipeetä Kaukopäähän mepa rattailla ja rullia takas satamaan.

    Äänestä

  • TPV kirjoitti:

    lätkät pidä olla myös tyhjillä pytyilläkin jos tiinut on tiskaamatta? Summasta taitaavat kiskoa lipeetä Kaukopäähän mepa rattailla ja rullia takas satamaan.

    ..oikeessa olet.laput täytyy olla näkyvissä jos on pesemättömät säiliöt.ja harvoin kyseisissä autoissa pestään kun aina paluuna samaa ainetta.

    Äänestä

  • TPV kirjoitti:

    lätkät pidä olla myös tyhjillä pytyilläkin jos tiinut on tiskaamatta? Summasta taitaavat kiskoa lipeetä Kaukopäähän mepa rattailla ja rullia takas satamaan.

    niin siis meinaat, että oli se säiliö/kappaletavara yhdistelmä.. joo kun ei taas leikannut. niin pitää tietysti olla pesemättömien pyttyjen kanssa lätkät.

    Äänestä

Taksat kohallee ja vauhti 70km/h.Ýrittäjlle selvää säästöä!
Henkilöautoje vaaralliset ohitukset lisääntys just sopivast...
Sit talvella voijjas muistella Vaalimaantiel mite se mäki män ylös ku vauhtia oli 90 notko pohjalt!
Miksei henkilöautoihi muute voitas laittaa rajottimii??Mite monta henkilöautol sattunutta turmaa voitas välttää jos nopeus ois enimmillää 70km/h??
Säästyshä se henkilöautoki!Mehtäälentämisiä sattus aikapaljo harvemmi ja vakuutukset ois halvempia?!Vai kui?

Äänestä
  • ..jalat suustani!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


eräs toinen kirjoitti:

Kyllä ammattimaisessa liikenteessä olevat kuskit pitäs tarveystarkistuttaa useammin. Tää Joutsenon tapaus on uusi vinkki sen tarpeellisuudesta!
Ja edelleen olis tiukennettava nopeusvalvontaa. Kyllä jokaisen järkevän tulee ymmärtää ettei ihmishengillä voi miten tahansa leikkiä liikenteessäkään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu