Thomas Cook

Sama asia kiinnostaa täälläkin. Maaliskuun puolivälissä olis Thaimaahan lähtö Tjäreborgin reissulle ja Royal Class-paikat varattuna. Sen verran kuvista ja selostuksista vois päätellä, etteivät taida vertailussa Finnairin comfortille pärjätä, mutta tosiaan, omakohtaiset kokemukset olis kiinnostava kuulla.

Siehä se vast sälli oot, ai mahoton sentään.. ihan itekkö keksit vai auttoiko äiti?

Sanon heti tähän kärkeen, etten ole vastaavassa luokassa Finnairilla lentänyt , enkä varmasti lennäkkään koska mielestäni hinta on heillä liian suolainen. Kerronpa tähän nyt kuitenkin oman kokemukseni Cookin royal classista.

Mielestäni penkki oli jotenkin epämiellyttävästi muoltoiltu , varmaankin juuri oikein helpottamaan istumista , mutta se ei sopinut minun pepulleni olenkaan vaan tuntui kuin olisin istunut montussa koko matkan. Montussa istumisesta minulla ainakin puutui jalat pitkin matkaa mitä ei ennen ole tapahtunut. Selkänoja kääntyi aika vähän , mutta helpotti kyllä uniasennon saamista jonkin verran siltikin. Jalkatilaa oli mielestäni vähemmän kuin esim Finnmatkojen operoimilla lentoyhtiöillä Premium luokassa joka myös ahdisti hieman varsinkin paluumatkassa kun jalkoja puudutti.

Huomaat varmaankin kirjoituksestani, etten ollut oikein tyytyväinen kyseiseen matkustusmukavuuteen vaikka en yleisesti mikään valittaja tyyppi olekkaan. Ehkä minulla oli vain liian suuret odotukset koska yleisesti ottaen Thomas Cookin koneet ovat mielestäni erittäin vertailukepoisia muihin nähden. Myös viihdejärjestelmä oli todella surkea , elokuvat tulivat miten sattuu ja alkoivat keskeltä, tämäkin suututti menomatkalla, tullessa ei niinkään koska se oli jo tiedossa.

Ruoka oli hyvää , mutta esim siideri oli loppunut ja makeisista sekä pähkinöistä piti maksaa erikseen (kilpailijalla kuului kaikki settiin viime talvena) . Henkilökunta oli erittäin ystävällistä (ruotsalaisia) mennentullen :)

Kannattaa silti panostaa lentomukavuuteen ja maksan tästä palvelusta jatkossakin koska ei tarvitse jonotella lähtöselvityksessä, on mukava lounge käytössä Helsingin päässä sekä tilaa on koneessa joka tapauksessa enemmän kuin ns peruspuolella. Kaikkea ei vaan voi saada!

Hyvää matkaa ja oikein rentouttavaa lomaa!!

ps itse kuulisin mielelläni onko tuo Finnairin comfort todellakin hintansa väärtti???

Miksi höpöttää finnairista jos kysytään tomppa kokin royalista?!

moi. nim. "lomalento"
ite lensin vuodenvaihtees toomasin royal classissa thaimaaseen (tjäreborg)..
jalkatilaa oli ihan kivasti. ite oon n. 183 pitkä ja sai mukavasti jalkaa laitettua suoraks,, mut selkänoja ei käänny mihinkään levytysasentoo,, mut kääntyy jonkin verran. Kaikki kuuluu hintaan esim. tyyny, peitto, kuulokkeet, selviytymispakkaus :D missä on/oli komiat sukat ja muuta kivaa :). Naposteltavat ja juomat kuulu myös hintaa, mut jos samppaanijaa haluaa, nii sit joutuu kaivaa kuvetta.
Kyllä se aina peruspaikat voittaa.. ja hesan päässä tietenkin kuulu lounge-palvelu. siellä oli hyvät pöperöt..
Pelastusliivit kuulu myös, mut laskuvarjo ei.. :)

Talvena 2017 ja nyt tulevana talvena 2018 lennämme Tjäreborgilla Phukettiin Royal Classissa. Ei ole valittamista, kun vertaa ns. normiluokkaan. Tuon muutaman satasen lisämaksun maksan mielelläni.

Lomalennoilla istutaan kuin sillit suolassa. Matkustusmukavuudesta ei ole tietoakaan. Niissä ei ole confort luokkaa, bisneksestä puhumattakaan.

Tosiasiat-hemmolle voi sanoa, että höpsistä. Finnair lentää tänä talvena Phuketiin uusimmalla eli A350-koneella. Juuri tultiin ja mennen-tullen bisnesluokassa. Kolmen ruokalajin ateriat, samppanjat lähtöä odotessessa yms.
Mukavinta oli, että Phuketin päässä lähtöselvityksen jälkeen thaimaalainen assistentti pyysi passit ja tarkastuskortit ja opasti erilliseen passin- ja turvatarkastukseen. Samoja linjoja käyttää kylteistä päätellen koneiden miehistöt ja diplomaattipassilla liikkuvat. Kymmenessä minuutissa lähtöselvityksestä istuttiin loungessa hakemassa välipalaa, ilman mitään jonotusta missään vaiheessa.
Ja Finnairin kaukolentojen economy-luokan etuosassahan on muutama rivi ns. comfort-paikkoja, joilla on kymmenkunta senttiä lisää istumatilaa, mutta ei sitten muuta ekstraa turistiluokan tarjontaan. Ai niin, onhan niillä paikoilla tyynyt ja peitot.