Kyseessä on 15 vuotta vanha Golf. Jäähdytysnestettä on saanut lisäillä n. 1000km välein jo jonkin aikaa. Nyt jäähdytysnestettä saisi kuitenkin olla lisäämässä jo parin kymmenen kilometrin välein. Auto on vähän ajettu (60 000km), mutta paljon seissyt. Jättää pienen tahran parkkiruutuun. Myös konepellin alta tietyt kohdat märkänä. Ehkä joku paisuntasäiliöstä tulevista kumisista letkuista falskaa? Putket ajan saatossa hapertuneet. Moottoriöljy normaalin väristä. Kauhean kalliilla en viitsisi korjauttaa. Onko kenelläkään vinkkejä tai korjaushinta arviota?
Jäähdytysneste katoaa Golfista
pulassa1
55538
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos vaikka naapurisi varastaa sitä jäähdytysnestettä ja juo?
Ajattelitko tosissasi suomi24-nimisen korjaamon pystyvän etänä paikallistamaan Golfin jäähdytysnestevuotojakin?
Mulla vaihdettiin viime kesänä IV koppaseen syylari. Oli niin siisti piilovuoto että ei jättänyt muita jälkiä kuin lammikon maahan. Hintaa osineen vaihtoineen tuli jotain 150€ luokkaa muistaakseni
Tämä ei auta sinua mutta mulla oli vuoden vanha tsi Golffi josta katosi kuukaudessa puolen paisarin verran jäähdytinnestettä. Tarkkaa diagnoosia ei saatu selville mutta asiantuntijat veikkailivat lirittelevän jostain turbon nestevälijäähdyttimen tienoilta. Myin koslan pois ennen takuun päättymistä. Siinä oli muutakin ikävää mm. mutteriohjaus, kojelaudan kitinää, ovitiivisteet suhisivat. Eli juuri ne viat mitä marmorilla ei saada kuntoon kuin tuurilla. Jollakin se auto on nytkin alla. Piruparka.
Terve. Omistan Jetan vm 1988. Tuo veden katoaminen voi johtua esim seuraavasta kahdesta asiasta:
- jäähdyttimen alaosa vuotaa. Näin kävi itselläni. Kylmällä huomasin että tulee höyryä pellin alta. Tarkkaan katsoessani olk jäähdyttimen alaosa märkä. Ostin motonetista uuden jäähdyttimen, viime syksynä, n, 50 euroa uuden hinta.
Vaihdoin itse, on helppo vaihtaa. Ota etumaski irti, ja löydät sieltä jäähdyttomen kiinnitysruuvit. Joutunet hankkimaan sellaisen erikoisen avaimen, jolla saat klemmarit irti. Se lieni n. 20 euron arvoinen.
Tee tarkkaa jälkeä, j tarkista ettei mikään letkun liitin jää löyhästi vuotamaan.
Samaisen auton sisäkenno vuosi pari vuotta aikaisemmin. Oire oli veden lievä väheneminen ja makea haju.
Ja jos nuo eivät auta, niin kokeile, tuottaako kone painetta paisuntasäiliöön. Eli korkki auki ja auto käyntiin, nestettä säiliö oikeaan mittaan. Jos hylkää ulos, on kannentiiviste mennyt tai lohko halki.
Oma autoni on ajettu 159 000 km, ja ollut uudesta asti. Aika kuitenkin "syö" myös vw:n sinänsä lujia saksalaisia osia. Muutoin tosi hyvä, lämmin, halpa ajaa ja luotettava auto. Ai niin, omani on 1,6 bensiinimoottorilla, eli sama kuin golf.