Vähiin menee merkki valikoima

Niinkuin olemme lukeneet, tulevaisuudessa jäljellä ei ole kuin 6 varteenotettavaa auton valmistajaa. Toyota maailman myydyimpänä ja menestyneimpänä merkkinä tietenkin johtavassa asemassa. Parin vuoden sisällä tulee Tojolta markkinoille aivan uutta moottori tekniikkaa. Pako putkesta lirisee H2O:ta siinäpä PSA.lle ja muille sen kaltaisille marginaali merkeille alkaa viimeistään loppu korinat kun persaukiselle, tukiaisilla pystyssä pysyvälle ja kehittelyyn ei rahaa piisaa, eikä aivoja. Kotimarkkinat ei kauan ranskassakaan elätä autoteollisuutta. Muuallehan ne ei juuri kaupaksi käy.
Toyotia bemareita volkkareita skodia euroopan teillä kulkee, rupusakki merkit on painuneet Vikipedian historian sivuille muistona menneistä ajoista kun autoista osa oli luvattoman hutiloiden tehty ja niille kävi pitkässä juoksussa niinkuin laaduttomille tuotteille käy.Maksavat järkevät asiakkaat häipyivät ja konkka tuli.
9107
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Vokkelot alkaa oleen paha vitsi laadun suhteen...

Käytettynä – ehkä jo parin-kolmen vuoden ikäisenä – Volkswagen saattaa kuitenkin tulla omistajalleen kalliiksi ylläpitää. Syynä ovat saksalaismerkkiä edelleen vaivaavat, monille jo tutuksi tulleet tekniikkamurheet.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288651484063.html

Äänestä

Jos maailma olisi vinosilmien insinööritaidon varassa, liikkuisimme vieläkin hevoskärreillä, joissa on kahdeksankulmaiset pyörät ja söisimme puikoilla.....

Onneksi emme ole.

Äänestä

Toivotaan, että halpasvalmistaja Toyota oppii tekemään myös laatuautoja ja saamaan aikaan hyvät ajo-ominaisuudet. Toivoisin myös tukevuutta ja kestävyyttä korirakenteisiin. Kiitettävän hyvää bisnestä osaavat tehdä vanhan viattomuuden maineella, mutta ei se kauaa kanna jos laatu ei parane.

Äänestä
  • Laadukkaimmaksi se juuri määriteltiin saksalaistutkimuksessa 2013.
    Kyllä parantamisen varaa aina löytyy.
    AutoBildin mukaan tosin muilla merkeillä enemmän kuin Toyotalla.
    Saksalainen nimeltä mainitsematon kansanautokin putosi
    monta pykälää alaspäin kun Toyotalla oli päinvastainen suunta.
    Tätä saksalaismerkkiäkö tarkoitit viimeisessä lauseessasi?
    Ranskalaismerkit olivatkin jo niillä sijoilla johon tämä naapurimaansa
    merkki on vauhdilla tulossa.

    Äänestä

  • laatutesti kirjoitti:

    Laadukkaimmaksi se juuri määriteltiin saksalaistutkimuksessa 2013.
    Kyllä parantamisen varaa aina löytyy.
    AutoBildin mukaan tosin muilla merkeillä enemmän kuin Toyotalla.
    Saksalainen nimeltä mainitsematon kansanautokin putosi
    monta pykälää alaspäin kun Toyotalla oli päinvastainen suunta.
    Tätä saksalaismerkkiäkö tarkoitit viimeisessä lauseessasi?
    Ranskalaismerkit olivatkin jo niillä sijoilla johon tämä naapurimaansa
    merkki on vauhdilla tulossa.

    Niinpä,siellä laatu onkin jo hyvin tasaista ollut aina.
    Ylemmäksi ei onnistuta pääsemään ja alempanakaan
    ei ole enää muita

    Äänestä

  • galliankolli kirjoitti:

    Niinpä,siellä laatu onkin jo hyvin tasaista ollut aina.
    Ylemmäksi ei onnistuta pääsemään ja alempanakaan
    ei ole enää muita

    Tämä on tätä päivää

    Äänestä

Nostelen noita 14 vuotta vanhoja viestejä ylös
kun harmittaa Toyotan huippulaatu

Äänestä
  • Sorry,laskin väärin kun en viitsinyt äipältä kysyä.
    Ei nämä provot ole kuin 12 vuotta vanhoja.

    Äänestä

  • köfffffffff kirjoitti:

    Sorry,laskin väärin kun en viitsinyt äipältä kysyä.
    Ei nämä provot ole kuin 12 vuotta vanhoja.

    12vuotta. Onpa kehittyneitä kakruja kun noin viisasti kirjoittavat. Tulevia Toyotan omistajia varmaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jo viides Tojo kirjoitti:

Niinkuin olemme lukeneet, tulevaisuudessa jäljellä ei ole kuin 6 varteenotettavaa auton valmistajaa. Toyota maailman myydyimpänä ja menestyneimpänä merkkinä tietenkin johtavassa asemassa. Parin vuoden sisällä tulee Tojolta markkinoille aivan uutta moottori tekniikkaa. Pako putkesta lirisee H2O:ta siinäpä PSA.lle ja muille sen kaltaisille marginaali merkeille alkaa viimeistään loppu korinat kun persaukiselle, tukiaisilla pystyssä pysyvälle ja kehittelyyn ei rahaa piisaa, eikä aivoja. Kotimarkkinat ei kauan ranskassakaan elätä autoteollisuutta. Muuallehan ne ei juuri kaupaksi käy.
Toyotia bemareita volkkareita skodia euroopan teillä kulkee, rupusakki merkit on painuneet Vikipedian historian sivuille muistona menneistä ajoista kun autoista osa oli luvattoman hutiloiden tehty ja niille kävi pitkässä juoksussa niinkuin laaduttomille tuotteille käy.Maksavat järkevät asiakkaat häipyivät ja konkka tuli.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu