Kautta aikojen VW-konsernin tuotteet ovat olleet kaikkein laaduttomimpia tekeleitä.
Autokauppiaille VW-katiskat aiheuttavat kaikkein eniten takuuhuolia. Ja hyvitys on sitten sen mukainen.
Ei taida TSI/DSG kelvata muille kuin Laakkoselle pakon edessä.
Listaan voi lisätä vielä hajoavat lukot, puolat, pyöränlaakerit ja öljyä aina kuluttavat moottorit.
Markkinoinnin uhrit näitä ostaa, ei kukaan autoista ymmärtävä.
Autokauppiaille VW-katiskat aiheuttavat kaikkein eniten takuuhuolia. Ja hyvitys on sitten sen mukainen.
Ei taida TSI/DSG kelvata muille kuin Laakkoselle pakon edessä.
Listaan voi lisätä vielä hajoavat lukot, puolat, pyöränlaakerit ja öljyä aina kuluttavat moottorit.
Markkinoinnin uhrit näitä ostaa, ei kukaan autoista ymmärtävä.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuo TSI on oikeasti lyhenne sanoista Testataan Se Ihmisillä.
Oman 2007 Golfini moottori meni aivan soosiksi 70 000 kilometrin jälkeen. Maahantuojan mielestä heidän ei tarvinnut osallistua 3600 euron korjauskustannuksiin. Rikollinen asenne.
Kostoni: haukun vw:n kaikille ja aina. En enää ikinä osta tuon huijarikonsernin autoa.
Oma ei edes hajonnut, ennen kuin myin sen. Golf arvo romahti mallivuodesta 2010 yksi vuosi teen päin 8.000 euroa. Ei paljon naurata. Pelkkaa huijausta sanonta -laatuu-.
Ai niin´merkkihuollot tehty.