Älkää ihmeessä ostako kiinalaista lumilinkoa! Erehdyin ostamaan sellaisen toissa keväänä (lumien sulamisen jälkeen), mutta en olisi ostanut, jos olisin tiennyt, että se on kiinalainen. Äänenvaimentajan suojaritilän ruuvit ja ritilä ropisivat irti muutaman käyttökerran jälkeen, samoin kiilahihnojen suojakotelon ruuvit. Sähköstartin pistokkeesta on ilmeisesti myös joku ruuvi irronnut, sillä pistoke heiluu ja startatessa pistokkeita täytyy painaa vastakkain käsin, jotta saisi kontaktin. Torven suuntauslevy ei liikkunut alusta alkaen. Telojen jarruja ei pidä mennä käyttämään kääntymiseen, sillä telat luiskahtavat silloin paikaltaan ja ne on erittäin vaikea vääntää takaisin paikalleen. Akselisto hajosi puolentoista talven käytön jälkeen!!! Huollosta tuonnin jälkeen lähdin linkoamaan ensimmäisen kerran. Lingon torvi alkoi kääntyä taaksepäin ja lensi kohta kokonaan irti. Torvi on ilmeisesti hitsattu alustaan, mutta niin huterasti, että se ei kestä lumen painetta! Keewayn linkoa ei ilmeisesti ole tarkoitettu lumen linkoamiseen. Olisiko se sopivampi esim. voin kirnuamiseen?
Keewayn lumilinko
Maasai51
183
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Aina pitäisi yrittää muistaa ettei halvalla saa hyvää. Joskus tosin itsekin siihen syyllistyn. Näitä kiinan linkoja riittää pilvin pimein eri merkeillä. Jopa ns. merkkilinkojen halvat versiot ovat niitä kiinan ihmeitä. Usein asian huomaa siitä, että moottorina on loncin merkkinen kone. MM. Areien merkkisten linkojen halvimmat versiot ovat kiinalaisia, samoin Torolla. Itsellä Toron kalliimman pään linko ja on toiminut ongelmitta jo muutaman vuoden. Torven kääntö ja lipan säätö ovat todella nerokkaasti toteutettuja.