En ymmärrä. Valitetaan esimerkiksi testeissä, että talvella eivät ole lämpiämiä. Jatkuvat ongelmat vaihdelaatikoissa ja TSI-koneissa.
Ovat vieläpä hinnoissaan verrattuna esimerkiksi ranskalaisiin ja korealaisiin, vaikka etenkin PSA-konsernin laatu on parantunut esim. TUV -raporttien mukaan.
Mikä ihme tekee tästä autosta (esim. Golf) niin kysytyn, vaikka ongelmat ovat tiedossa? K-Plussakortin pisteetkö, muuta järkevää syytä en näe massakäyttäytymisen lisäksi.
Ovat vieläpä hinnoissaan verrattuna esimerkiksi ranskalaisiin ja korealaisiin, vaikka etenkin PSA-konsernin laatu on parantunut esim. TUV -raporttien mukaan.
Mikä ihme tekee tästä autosta (esim. Golf) niin kysytyn, vaikka ongelmat ovat tiedossa? K-Plussakortin pisteetkö, muuta järkevää syytä en näe massakäyttäytymisen lisäksi.
Vastaukset 35
Vanhimmat
jälkeen mulle on päivänselvää, miksi vagit tekevät kauppansa.
Miten Pösö liittyy Folkkarin laatuun?
Koska on Saksalainen, eihän täällä ole koskaan kysenalaistettu mitään, jos tuotteessa lukee Made in Germany.
Onhan se surkuhupaisaa, mutta tässä on totuus.
Minun autossa ainakin lukee Made in Mexico
No katsos.
Vaginalaisten, Audi ja Volkkari wannabe menstyjän brändi on luotu huolellisen määrätietoisesti suurella rahalla vuosien kuluessa.
Ostaessaan ko auton, ostajat ostavat myös oman osuutensa tästä menestyjien perheestä.
Vähän sama kuin naiset käyttävät kalliita hajuvesiä vaikka halvempi olisi paremman tuoksuista.
Vaikka tuote porsii sinne sun tänne on se kuitenkin statuksen kannalta tärkä.
Ja vioista ei kehdata valittaa kun on ostettu imagoa....
Volkareissa on hyviä ominaisuuksia ja hienoa tekniikkaa. Jokaisella merkillä on joskus ongelmia, mutta eiköhän ne ole jo selätetty vuosia sitten Volkkarin osalta.
Myös lämpenevät nykyään riittävän hyvin.
Ei nuo talviautotestissä siinä lämpiävyydessä loistaneet vaikka oli kalliisti maksetut testaajat.
... mutta eivät olleet huonoimpiakaan. Ei ole siis luettavissa ongelmaksi.
Vain todella hullun mielestä 2. tila on huono saavutus!
http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/tm-talviauto-2013-on-valittu
Testejä voidaan tehdä vaikka millaisia, ja saada niistä mitä tahansa tuloksia koska kaikki riippuu painotuksista ja siitä mitä vertaillaan. Vain todella hullu uskoo testejä kritiikittä, täysin pösilö uskottelee tuloksia muille totuutena.
"Mikä ihme tekee tästä autosta (esim. Golf) niin kysytyn, vaikka ongelmat ovat tiedossa? "
Aikuisten naisten VW uskollisuus?
Vioista välittämättä he eivät tunne muita automerkkejä, koska heidän isänsäkin ajoi aina kuplalla =) Toki tästä saavat sitten kärsiä myös parisuhteessa elävät miehet, joiden muijalla on ajokortti ja joka siten pääsee vaikuttamaan suuresti perheen automerkin valintaan =)
VW kiittää Suomen naisia.
Eipä ole paleltanut ikinä Volkkarissa kuplavolskiaikojen jälkeen.
Kai loistavat ajo-ominaisuudet, huippuluokan jälleenmyyntiarvo, erinomainen ruosteenesto, hyvä luotettavuus ja lukematon määrä testivoittoja ovat saaneet ihmiset vakuuttuneeksi.
Volkkari on insinöörin valinta.
Mielisairas pystyy perustelemaan asiat itselleen, ympäristö voi olla silti eri mieltä.
Lukemattomat lehtikirjoitukset kertovat aivan muuta.......
Teknisen tukkukaupan henkilökunnan kahvihuoneessa ei jaksa kuulla muiden vittuilua, jos ajaa jollain muulla merkillä kuin VW...=) Ja onhan sitä lisäksi silloin myös yhteisiä puheenaiheita VW:n monituisista vioista aina noilla kahvitauoilla...:/
Käytetyn auton kohdalla jos Volkkari maksaa saman kuin Skoda, niin valinta lienee selvä.
No enpä tiedä, miksi minun pitäisi Volkkarismiani jotenkin perustella. Muunkin merkkisiä autoja on vuosien varrella ollut, itselläni käytetyn auton valintaan ei ole yleensä vaikuttanut merkki sinänsä vaan ominaisuudet. Tarvittiin vähintään kuusipaikkainen, mielellään taloudellinen ja luotettava auto. Chryslereitä ja Pontiacceja olis löytyny halvalla, mutta ei uskaltanu sellasta ostaa kun eivät ole oikein luotettavan maineessa ja suurikulutuksisiksi moitittiin. Toyota Previa oli taas ihan liian ruma, vaikka eihän tietysti kauniita tila-autoja ole olemassakaan. Päädyttiin sitten lopulta Volkswagen Sharaniin, 1,9TDI manuaalilaatikolla, ja erittäin tyytyväinen olen. Mitään muuta vikaa ole ollut kuin ABS:n anturin jouduin oikeaan takapyörään vaihtamaan. Anturi maksoi kolmisen kymppiä ja itse vaihdoin, joten eipä ole auto kalliiksi tullut. Jos jotain valittamista täytyy löytää, niin hiukan paremmin saisi lämpöä tulla talvella.
Olet oikeassa Jonas2, ei kauniita tila-autoja ole olemassakaan. Mielestäni sukulaiseni hankkima yaris verso oli erityisen ruma. Näin on, vaikka itse ajankin corollalla....
Kuutoskopan Golf Variant jäykemmällä jousituksella ja huonon tien alustalla on loistava ajaa niin suorilla kuin mutkateilläkin. 2.0 tdi dsg vie motarilla kesällä ilmastointi sammutettuna 3,5 l. sadalla. "Ei huono!" Öljyä 30 000km. huoltovälin lisäksi joutunut lisäämään auton mukana tulleen litran pänikän sadan tuhannen kilometrin aikana, eli missä se suuri öljynkulutus lymyää?
Niin, motarilla siis todellisella nopeudella 84km. tunnissa se 3,5 litraa sadalla, eli missä paras vääntömomentti 320 NM alkaa.
Bensa TSI Seat Ibizalla 4,0l/100km Bensaa . X=85km/h.
Suuri vaikutus volkkareiden myyntiin on mainostajien ja Tekniikan Maailman hehkutus kyseessä olevilla merkeillä! Kestävyydesstä TM ei puhuta halaistua sanaa, jonka tietenkin hyvin ymmärrän kun sitä EI OLE!
TM on myös täynnä VAGinalaisten mainoksia, sen lauluja laulat kenen leipää syöt, näinhän se on aina mennyt ja artisti maksaa kiltisti.
Lisäksi jokaiselle korjaamolla on kokemusta volkkarien lukemattomien vikojen korjaamisesta.
Eikös Volkkareita mene paljon leasingautoiksi. Siitä ne sitten siirtyy normimarkkinoille ja näin suomen ykkösauton sija säilyy.
Kyllähän se sen kolme vuotta menee, mutta mitäs sen jälkeen ? Tavallinen tallaaja maksaa saksan laadun tai sen puutteen.
Mutta käsittääkseni diesel ja manuaalivaihteinen volkkari kyllä kestää ?
Olenko väärässä ?
Diesel manuaalilla ajaneena 380tkm voin kertoa, että pannu ja laatikko ja jopa kytkin kestivät, mutta muuten vikaa riitti aina oli joku kohta laiton tarpeessa.
Miksi Volkkarit ovat suosittuja? -Syystä että se vaan on parempi kuin keskivertoauto.
Vaihdan autoa noin kahden- kolmen vuoden välein. Monella merkillä on tullut ajettua mutta usein päädyn uudelleen vw omistajaksi harha askeleen jälkeen.
VW autoissa kaikki vain on kohdallaan -istuma asento ei jää vajaaksi, polkimet toimivat isommankin kengän kanssa, ajamista ei tarvitse ihmetellä, auto kulkee suoraan ja tietää minne pyörät osoittavat, takaluukku aukeaa niin ettei otsa paukahda luukunreunaan tavaroita kerätessä, hallintalaitteet ovat siellä missä pitääkin - mikään ei ärsytä tai ole puutteellinen.
Ihmettelen montaa muuta automerkkiä jotka vuosikymmenestä toiseen tekevät autoja joissa mm em esimerkkini ovat edelleen pielessä.
Miten on mahdollista olla korjaamatta vuodesta toiseen sellaisia vikoja jotka voisi korjata vaikka kopioimalla hyvintehdyn automerkin ratkaisuja? - Ei voi kuin ihmetellä kädettömyyttä ja saamattomuutta.
Siis aukeaako sulla takaluukku pakkasilla?
Nimenomaan, miksi ei saada dsg-laatikoita ja tsi-mootoreita kestämään. Kopioisivat vaikka joltain.
Vag-tuotteiden suosio on 'mainonta' ja Saksalaisuuden korostaminen, jolloin siihen liitetään automaattisesti laatu...ainakin meillä.
Oletteko ajatelleet esim. poliisien käyttämää VAG-kalustoa...mainontaa sekin, ja siellä vähät piitataan huoltopuolen ongelmista.
Elikä siitä maksetaan, jopa huolletaan koko kalusto ilmaiseksi, onhan se näyttävästi esillä..?
Joo, välissä VW autot oli melko varmoja pelejä, mutta nyt ei.
Ai että mä nautin, kun poikasia jurppii VW:n myyntimenestys! Sehän on lapsukaisilta jollain tavalla pois, kun Volkkareita myydään kuin siimaa. Vai vielä mainoskikka, kun poliisitkin ajavat Volkkareilla? Tyytykää nyt vajakit siihen, että Suomi on toistaiseksi vielä vapaa maa, ja ihmisillä oikeus ostaa niitä tavaroita joita haluavat. Täytyy olla typerys, jos naapureitten autovalinnat käyvät hermon päälle. Vaikka minun naapurini ostaisi päivittäin hatullisen pashaa, se ei minulle kuulu, se on hänen asiansa niin kauan kun itseni ei tarvitse tehdä naapurin mieltymysten mukaan.
Et ole siis tutustunut Vag-autoihin. Ovat nimittäin lämpimimpiä autoja mitä markkinoilta saa. Startista lähtien lämpö päällä. Kerropa esimerkiksi missä Toyotan vakio bensamallissa näin on ? Niin sellaista ei ole. Jatkuvat ongelmat moottoreissa ja laatikoissa on vain näillä palstoilla, Laita nyt tähän alle ja heti yksikin oikea tapaus. Niin, niitä ei ole. Hyvää päivänjatkoa sinulle luuloinesi.
Normi-ihmiset tekee ostopäätökset muilla perusteilla kuin Suomi24 palstan perusteella.