olen ostamassa carinaa 1.6 tai 1.8 vm-96 aj.n.150tkm.paljonko kannattaa maksaa??
mitkä paikat kannattaa tutkia?? yleisimmät viat??
mitkä paikat kannattaa tutkia?? yleisimmät viat??
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Minulla 1.8 carina e -95/96 on kansiremontissa!
Kilsoja 170 tuhatta, 1.8 varaosia ei meinaa löytyä kun merkkiliikkeestä, kannen tiiviste sarjakin maksoi 195 eur, kun taas 1.6 koneeseen saa alle 90 eurolla. Kansipajalla sanoivat että 1.8 kone on suomessa melko harvinainen ja 1.6 on kestävämpi ja parempi. Ainut hyvä puoli 1.8 koneessa on että menee pienellä bensalla, tosin tehoa ei tunnu olevan sen enempää kuin 1.6 koneessa, jos isomman moottorin haluaa, kannattaa ottaa samantien kaksi litrainen.
Mitä kannattaa maksaa ? max 8500 riippuen kunnosta ja varusteista.
kiire, antakaa tietoja lisää mitä kannaattaa tutkia ja mikä oikea hinta
Hinta ehkä 7000-9000€ kunnosta riippuen.
Tarkista vesipumppu ja ohjaustehostin.
Nämäkin kestävät sen mitä muissakin autoissa.
Minulla itselläni käytettynä ostettu vm. -97,kone 1,6. Olen ajanut itse sillä nyt n. 100 000 km.( yht. 180 000km)
Varsinaisia vikoja ei vielä ole ollut.
Ennen talven tuloa aion vaihtaa vesipumpun ja samalla kunnon jäähdytysnesteet talvea varten.
Huoleton peli, joka on ainakin tähän asti mennyt katsastuksestakin aina kerralla läpi.
Ei loistoa, eikä luksusta,olen kuitenkin tyytyväinen autoon.
Osta mieluummin 1,6. 1,8 on laihaseos moottori joka kuluttaa vähemmän mutta on harvinaisempi eli varaosien saatavuus heikompi ja on jotenkin tehottomman tuntuinen.Jos huoltokirja ja kahdet hyvät renkaat ja kunto muutenkin ok niin kyllä
8000-9000e on paikallaan.Carinassa ei tietääkseni ihmeimpiä tyyppivikoja ole, on pomminvarma peli.Korin yleiskunto,vetonivelten suojakumit yms tietenkin kannatta tutkia.
LAIHASEOSMOOTTORILLA.
130tuhatta huoletonta kilometriä takana 1.8E:llä. Kokemusta on myös 1.6:n koneesta ja suurin ero on kulutus, joka 1.8:ssa on litran pienempi satasella. Ajelen jatkuvasti duunimatkaa (maantieajoa) kulutuksella, joka on alle 5.3l/100km.
Myöskin ajelen 1.8 e:llä, ja paras juttu siinä on pieni kulutus! Ajan noin kolmasosa kaupunkiajoa ja loput maantiellä, 6,5 litraa satasella riittää ja varmasti menee pienemmällä jos on maantie-ajoa suurempi osa.
Carinoiden tyyppivika on vaihdelaatikkojen syncronointien pettäminen. remontti maksaa noin tuhat euroa.
Montako miljoonaa kilometriä se Carinan loota kestää ennen kuin tulee tämä tyyppivika?
tullut vastaan -97 1.6, ovien alareunoissa ruostetta = sisäpuolella,veltto alusta = ikävä ajettava moottoritie nopeuksissa, kojelauta / oviverhoilut resonoi, mukulakivellä ajettaessa tuntuu että hajoaa alle,jäähdytin vaihdettu, pikkuvaihteiden / pakin kytkeytyminen joskus ongelmallista, tuntuu tuo jäähdytysnesteen hukkaaminen olevan yksi ongelma..., 125tkm ajettu.
Taitaa olla kallistuksenvakaajat (koiranluut)finaalissa, jos ajaminen mukulakivetyksellä on tuollaista.
Jos Carinassa on joku tyyppivika niin se on just tämä. Oma Carina 1.8 GSi -97, ajettu 130tkm ja muuta ei ole (vielä) korjattu kuin koiranluut.
ne unohtui,kesällä vaihdettu eteen koiranluut: halvat ja helppo vaihtaa, tosin merkkiliikkeessä JÄRKYTTÄVÄN, oliko peräti 5X verrattuna tarv..., nyt tuntuisi kolisevan takana joku vänkärin puolella..., tunkki tai koiranluu?
-97 vaihdettu lambda ja öljyn jäähdytin. Ajettu 110 000km. ei ruostevikoja. Pelitää kuin kello.
Ja on muuten kokemusten perusteella jopa hitusen isompi kuin Avensis. Toisaalta taas huomattavasti äänekkäämpi.