Sylinterin kylkeen muutama reikä niin kone hengittää paremmin, sen jälkeen ahdat pytyn täyteen sahanpurua ja käpyjä, nyt koneesi hengittää hyvin ja on ahdettu.
Jos tehot ei vieläkänn riitä niin kirkkaampi (mieluiten pinkki) kampikammion kattovalo ja c4 pakoputken paukkulaakeri.
0Äänestä
K-piippu
Kymcoa ei tarvi virittää, kulkee riittävästi muutenkin.
0Äänestä
mis-kymco
Ensi viikolla menen hakemaan uuden kauniin k-pipen. Ihqua!!
0Äänestä
k-pipen kokenut
Tankin alla vasemmalla ota kate pois siellä on punaliila johto leikkaa se irti kulkee sen jälkee alamäkeen 70 km/h suoralla 65 jos et haluu et kulkee niin paljoo nii vaihda isompi takaratas 48 kulkee sen jälkeen 62km/h ja kiihtyy hyvin mopon mukana tuli semmone juttu et saat kaasuu pistettyy enemmä vie se jonnekki huolto paikkaa nii ne vaihtaa sen kiihtyvyys ja huiput nousee. Ole hyvä jo valmiiks nauti ajelusta itse ainakin nautin :)
0Äänestä
tuleva k-piipisti
Voitteko kertoa kokemuksia pipestä, onko luotettava mopo. Hinta ainakin on halpa verrattuna eurooppalaisiin. Onko laatu kohdallaan?
Päätös vielä harkinnassa.Vaikkakin kallistumassa piipun suuntaan.
0Äänestä
k pipe
On se luotettava ei oo mitää ongelmii itelläni ollu kunha leikkaat punaliilan johdon nii kulkee paremmi ja siel työkalu pussis tulee semmone yks pikkune osa nii käy vaihtaas se jossai huollos nii huiput nousee hiuka ja kaasarii pitää säätää ku aluks meinaa sammuu ku pistää kaasuu jos ei oo lämmin
0Äänestä
k-piipisti
Ostin sitten piipun, tosi kivan näköinen laitos. Hyvin lähti käyntiin, ja kulkee hienosti.
Nyt kun kelit vähän lämpiäis, niin pääsis ajaan vähän pitempiä reissuja.
0Äänestä
k-piipisti
No, nyt se pe'''''' leikkas kiinni. Perhanan piippu.
0Äänestä
kasamasa
???
0Äänestä
jarmo200
osta yamaha se ei pamaha
0Äänestä
xxneekeri69xx
ontoi kyllä saatanan moine työmaa
0Äänestä
Anonyymi
Oliksä paljonki virittäny ja paljo oli kilsoi?
0Äänestä
kaataa_es_tankkii
kaataa es tankkii
0Äänestä
elaiasranta
hah törkeen ujo eitota voi edes vittu virittää
0Äänestä
K-pipe
Mulla on kymco k-pipe ja siitä punaliila johto leikattu ja kulkee vittu edelleen 45 suunnilleen? Mitä tolle pitäs tehä et se kulkis lähemmäs 60?
0Äänestä
Anonyymi
Ootko saanu vielä kulkee lähemmäs 60 jos oot ni kerro mikä oli ongelma?
0Äänestä
Lussukone69
Tosi vaikee virittää koska lussu kone
0Äänestä
Anonyymi
Tähän sopii suoraan daytona 190cc kone siitä vaa
0Äänestä
Anonyymi
Miksi se pitäisi siellä virittää? Kisko se sieltä ensin ulos ja kuivaa kunnolla. Ainakin helpompaa luulisi olevan kun tilaa on paremmin.
0Äänestä
Anonyymi
Tietääkö kukaan mitkä johdot menee kpipek etuvilkkuihin? Itsellä puuttuu ne etuvilkkupaneelit kun ei löydy niin laitan perus vilkut eteen mutta en löydä johdotuksia voiko joku kertoa mitkä johdot niihin menee?
0Äänestä
Anonyymi
Voiko joku kertoa mikä on vikana koitin laittaa k-pipeen led parkkivaloa se välkky n 5 sekuntia jonka jälkeen kaikki sähköt katosi. Akussa on virtaa mutta mopo ei lähde edes käyntiin enään, eikä valot tai mittaristo toimi. Mulla on ollut aiemminkin sellanen ongelma ettei akku tyhjänä käynnisty kick startillakaa, koska ei saa kipinää.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Sylinterin kylkeen muutama reikä niin kone hengittää paremmin, sen jälkeen ahdat pytyn täyteen sahanpurua ja käpyjä, nyt koneesi hengittää hyvin ja on ahdettu.
Jos tehot ei vieläkänn riitä niin kirkkaampi (mieluiten pinkki) kampikammion kattovalo ja c4 pakoputken paukkulaakeri.
Kymcoa ei tarvi virittää, kulkee riittävästi muutenkin.
Ensi viikolla menen hakemaan uuden kauniin k-pipen. Ihqua!!
Tankin alla vasemmalla ota kate pois siellä on punaliila johto leikkaa se irti kulkee sen jälkee alamäkeen 70 km/h suoralla 65 jos et haluu et kulkee niin paljoo nii vaihda isompi takaratas 48 kulkee sen jälkeen 62km/h ja kiihtyy hyvin mopon mukana tuli semmone juttu et saat kaasuu pistettyy enemmä vie se jonnekki huolto paikkaa nii ne vaihtaa sen kiihtyvyys ja huiput nousee. Ole hyvä jo valmiiks nauti ajelusta itse ainakin nautin :)
Voitteko kertoa kokemuksia pipestä, onko luotettava mopo.
Hinta ainakin on halpa verrattuna eurooppalaisiin. Onko laatu kohdallaan?
Päätös vielä harkinnassa.Vaikkakin kallistumassa piipun suuntaan.
On se luotettava ei oo mitää ongelmii itelläni ollu kunha leikkaat punaliilan johdon nii kulkee paremmi ja siel työkalu pussis tulee semmone yks pikkune osa nii käy vaihtaas se jossai huollos nii huiput nousee hiuka ja kaasarii pitää säätää ku aluks meinaa sammuu ku pistää kaasuu jos ei oo lämmin
Ostin sitten piipun, tosi kivan näköinen laitos. Hyvin lähti käyntiin, ja kulkee hienosti.
Nyt kun kelit vähän lämpiäis, niin pääsis ajaan vähän pitempiä reissuja.
No, nyt se pe'''''' leikkas kiinni. Perhanan piippu.
???
osta yamaha se ei pamaha
ontoi kyllä saatanan moine työmaa
Oliksä paljonki virittäny ja paljo oli kilsoi?
kaataa es tankkii
hah törkeen ujo eitota voi edes vittu virittää
Mulla on kymco k-pipe ja siitä punaliila johto leikattu ja kulkee vittu edelleen 45 suunnilleen? Mitä tolle pitäs tehä et se kulkis lähemmäs 60?
Ootko saanu vielä kulkee lähemmäs 60 jos oot ni kerro mikä oli ongelma?
Tosi vaikee virittää koska lussu kone
Tähän sopii suoraan daytona 190cc kone siitä vaa
Miksi se pitäisi siellä virittää? Kisko se sieltä ensin ulos ja kuivaa kunnolla. Ainakin helpompaa luulisi olevan kun tilaa on paremmin.
Tietääkö kukaan mitkä johdot menee kpipek etuvilkkuihin? Itsellä puuttuu ne etuvilkkupaneelit kun ei löydy niin laitan perus vilkut eteen mutta en löydä johdotuksia voiko joku kertoa mitkä johdot niihin menee?
Voiko joku kertoa mikä on vikana koitin laittaa k-pipeen led parkkivaloa se välkky n 5 sekuntia jonka jälkeen kaikki sähköt katosi. Akussa on virtaa mutta mopo ei lähde edes käyntiin enään, eikä valot tai mittaristo toimi. Mulla on ollut aiemminkin sellanen ongelma ettei akku tyhjänä käynnisty kick startillakaa, koska ei saa kipinää.
https://youtu.be/6fJA8QklOxU Noin ne kurit poistetaa
Paljonko tuo muuten menee vakiona??
Itsellä tarkoituksena ostaa
70cc airsal menee suoraan