Uskomatonta puupäisyyttä

Ihan hyvin toimii. Jopa toi dsg ja tsi. Meno jatkuu, kakarat mesoo näköjään.

Olet siis muodostanut maailmankuvasi nimettömien nettikirjoitusten perusteella. Sitä jos mitä voisi luonnehtia uskomattomaksi puupäisyydeksi!
Et muuten tainnut tietää, että pahimmalla VW:n kilpailijalla on kokopäivätoimisia hopottajia tehtailemassa juuri niitä nettikirjoituksi jotka uppoavat kaltaisiisi puupäihin.

Hyvin toimii ja hieno ajaa. Ei kai sitä muuten noihin myyntilukuihin pääsisikään?

"Mitenkä politiikka kuuluu autoiluun ja auton valintaan? "

Kuulupa hyvinkin, politikot ovat aiheuttaneet maailman kovimpiin kuuluvan verotuksen ja se vaikuttaa kaikkeen, myös auton valintaan. Verotuksen köyhdyttämillä suomalaisilla on varaa vain pikkuautoihin tai skodaan ja siksi ne keikkuvat myyntitilastojen kärjessä.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288638795666.html

Onneksi Suomen veropolitiikka on vielä semmoista, että ihmisen hyvinvointi on tärkeämpi, kuin läjä metallia ja kumia. Sellaiset tyypit, jotka ovat päinvastaista mieltä, voivat muuttaa kirjoille vaikka Biafraan.

Niin. jotkut Volkkarin mallit ovat olleet huonoja, ja heti yleistetään että kaikki ovat. Sekä minulla että vaimollani on nyt viimeiset kymmenen vuotta ollut pelkästään Volkswageneita, ja täysin kiistaton totuus on se, että olemme päässeet paljon vähemmin ja halvemmin remontein kuin naapuri, jolla on samaan aikaan ollut Fordia, Opelia ja Fiatia. TSI:hin ja DSG:hen en kyllä koskisi pitkällä tikullakaan, TDI ja manuaali sen olla pitää...

Jonas2

Entisenä Volkkaristina olen samaa mieltä. Omistin juuri tuon TSI DSG yhdistelmän.

Voin palata takaisin Volkkariin joskus, mutta haluan dieselin ja manuaalin. Tämä on kuulemma kaikkein kestävin yhdistelmä.

Mutta osaako kukaan vastata tähän asiantuntevasti. Enkä edes tiedä kysynkö tätä "oikein".

Onko vapaastihengittävä moottori parempi kuin turbo. Eikö nämä ole ne kaksi eri vaihtoehtoa.

Vapaastihengittävä ilmeisesti kiihtyy hitaammin ja vie enemmän polttoainetta ... olenko oikeassa ????

Turbo vähemmän kuluttava ja enemmän kiihtyvä. Turbo kuitenkin helpommin hajoaa ja loppupeleissä turbolla kokonaiskilometrit jää vähemmäksi.

Itselle tulee ikää koko ajan enemmän. Haluaisin pikkuhiljaa sellaisen auton, millä voisin ajaa rauhallisesti vaikka seuraavat 20 vuotta. On nääs ikää mittarissa jo hieman yli 40 vuotta. Olen vain totaalisen kyllästynyt siihen, ettei mikään nykyään kestä mitään. Kaikki tavarat on kertakäyttötavaraa; hajoaa ennen kuin on edes kotona.

Ei mitään uutta Wolfsburgista, ennen volkkariin fuusioidun NSU:n Ro80 wankel kuskit näyttivät toisilleen sormia monesko moottori menossa, nykyään vaihdelaatikoita kytkimiä ja remminkatkeamisen takia vaihdettuja koneita. Kuplassa ei mennyt ennenvanhaan koneen vaihdossa kauan joskus ne putosi omia aikojaankin.