Onko kukaan löytänyt suoria lentoja Phuketiin? Os on niin mistä? En tarkoita matkatoimistojen lomalentoja?
Suoria lentoja
Eipomppuillen
27
442
Vastaukset
- ihmettelen?
Suomesta ei lennetä muita kuin lomalentoja suoraan Phukettiin. Mikä on se syy ettei ne kelpaa?
- ELVIS 72
Useitakin asioita tulis mieleen mutta laitan nyt muutaman.
Em.lennoilla ei oikein laatu/hinta kohtaa.
Koneet ahtaita kuin ensi synnyttäjä,ruoka kelvoton ja suppea,lentoajat paskat,maksulliset juomat,kaikki ns.ohjelma lennoilla häiritsee nukkumista,lapsi perheet(onhan se kiva ottaa alle 2v pentu kirkumaan)kun ilmaisex pääsee,onnettomat kilot ruumassa,sokerina pohjalla yhteis kuljetukset,no niitä ei oo pakko käyttää - Karjakuljetus
ELVIS 72 kirjoitti:
Useitakin asioita tulis mieleen mutta laitan nyt muutaman.
Em.lennoilla ei oikein laatu/hinta kohtaa.
Koneet ahtaita kuin ensi synnyttäjä,ruoka kelvoton ja suppea,lentoajat paskat,maksulliset juomat,kaikki ns.ohjelma lennoilla häiritsee nukkumista,lapsi perheet(onhan se kiva ottaa alle 2v pentu kirkumaan)kun ilmaisex pääsee,onnettomat kilot ruumassa,sokerina pohjalla yhteis kuljetukset,no niitä ei oo pakko käyttääKuulostaa tismalleen juuri noilta Finnairin lennoilta. Ei kiitos enään.
- Matkatuumailija
ELVIS 72 kirjoitti:
Useitakin asioita tulis mieleen mutta laitan nyt muutaman.
Em.lennoilla ei oikein laatu/hinta kohtaa.
Koneet ahtaita kuin ensi synnyttäjä,ruoka kelvoton ja suppea,lentoajat paskat,maksulliset juomat,kaikki ns.ohjelma lennoilla häiritsee nukkumista,lapsi perheet(onhan se kiva ottaa alle 2v pentu kirkumaan)kun ilmaisex pääsee,onnettomat kilot ruumassa,sokerina pohjalla yhteis kuljetukset,no niitä ei oo pakko käyttääLentokoneruoka on aina ja kaikkialla economyluokassa yhtä huonoa ( tai yhtä hyvää, riippuen näkökannasta). Inhoan lentomatkustamista mm tästä syystä, mutta jos haluaa matkustaa, on vain kestettävä ne tunnit koneessa. Ja vaikka lentäisi bisnesluokassa ( muutaman kerran olen lentänyt), ei sitä juuri nautinnoista voi kutsua. Samalla tavalla jalat turpoaa ja silmät kuivuu. Maksuton alkoholitarjoilun vain pahentaa asiaa, kun tulee otettua ne aperitiivit ja jäliruokajuomat jotka jättäisin turistiluokassa ostamatta.
Siispä suorimmalla mahdollisella lennolla ja mahdollisimman vähillä välilaskulle perille jossa voi sitten valita sen parhaimman hotellin ja upeimman kohteen niinkuin itselleen parhaaksi näkee.
- 1 vaihdolla
Phukettiin pääsee Finnair / Bangkok Airways yhdistelmäällä vaihto Suvarnabhumilla lähtö 05.12.2014 AY89 ja PG283 ja paluu 27.12.2014 PG270 ja AY96 hintaan 970 €. Meno 12 t 55 min ja paluu 15t 05min. Laukut buukataan suoraan perille. Pääsee joka päivä.
- pysytään asiassa
kysyttiin suoria lentoa toope ja aivan yhtä ahdasta on Bangkokin loma/reittilennolla myös jos ei ole business luokassa.
- Tyhmää maksaa liikaa
970e? 620e pääsee edestakaisin.
- Ajan kysymys
Fiskillä vaikeuksia päästä ilmaan ja pysyä siellä. Huollot tehdään jo talkoohengessä.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288663000576.html
- eifirgrgi
miten suoralla lennolla lentoajat voi olla paskat ? sehän menee suoraan ja niin nopeasti kun kone kulkee perille ! eli muut vaihtoehdot varmasti hitaampia , lisäksi jos yhteiskuljetukset häiritsee eli et tapaa matkustaa julkisilla liikennevälineillä , niin sittenhän sun pitää ottaa yksityiskone jolla lentää niin ei ole muita häiritsemässä ja lentoajat lähtöaikoineen on juuri se mitä haluat ?
- lomalennot
Loma lennot kun ei lennä päivittäin vaan ainoastaan niinä päivinä (yleensä keskellä viikkoa) kuin matkatoimisto niitä matkoja järjestää. Reittilennolla pääsee vuoden jokaisena päivänä Bangkokiin talvikautena jopa kaksi lentoa päivässä, koneen vaihto helppoa ja ripeää Suvarnabhumin kentällä Bangkok Airwaysin koneeseen. Mutta kukin taidoillaan tai tyylillään. Joillekin se koneen vaihto (pari tuntia) tuntuu jo vaikealle. Sitä en itsekään tee muutaman sadan euron takia että lentäisin Kööpenhaminan Amsterdamin tai Tukholman kautta matka-aika tulee kasvamaan usein 18 tuntia ja ylikin niin tehdessä ja voi vaatia yöpymistä vaihto kentällä.
- ei siis eroa
lomalennot kirjoitti:
Loma lennot kun ei lennä päivittäin vaan ainoastaan niinä päivinä (yleensä keskellä viikkoa) kuin matkatoimisto niitä matkoja järjestää. Reittilennolla pääsee vuoden jokaisena päivänä Bangkokiin talvikautena jopa kaksi lentoa päivässä, koneen vaihto helppoa ja ripeää Suvarnabhumin kentällä Bangkok Airwaysin koneeseen. Mutta kukin taidoillaan tai tyylillään. Joillekin se koneen vaihto (pari tuntia) tuntuu jo vaikealle. Sitä en itsekään tee muutaman sadan euron takia että lentäisin Kööpenhaminan Amsterdamin tai Tukholman kautta matka-aika tulee kasvamaan usein 18 tuntia ja ylikin niin tehdessä ja voi vaatia yöpymistä vaihto kentällä.
myös Bangkokin lennot on lomalentoja...vaikka kuka mitä muuta väittää niin ei se mikään tyypillinen reittilento edes ole. Ainoa etu on että lentävät joka päivä mutta harvoin kai se lähtöpäivä on joku ihan pakko juttu...ei ainakaan minulle.
Lomalennot Phukettiin ja "reittilento" Bangkokiin lennetään jopa samoilla koneilla.
- mie en romaha
"Koneet ahtaita kuin ensi synnyttäjä"
Leveneekö se finskin aasian kone jotenkin kun kyydissä on ylihintaa maksava reittilennon ostanut? ;)- ELVIS 72
En kyllä tuonut tätä f-word yhtiötä mitenkään esille.
Ja vastaus oli tälle "miksi lomalento ei kelpaa"tai jtn.
Kyse oli luetun perusteella lomalennoista???
Itse vältän kyllä kanssa viimeiseen asti näitä f-lentoja.Syitä on mielestäni
loputtomasti......
Osan noista jo tulikin mainitux ;)huom. vain osa!
Niin ja ei tosiaan AY koneen lippis luokkaan tilaan saa edes pommilla.
Joten jatkossakin on lukuisia suht helppoja reittejä esim. BKK
Tosin hieman vaikeita ja pelottavia ns.ihmisille jotka menevät pattajan suomi majoihin Lontoo tasoa,yes,no,malboro. - kiitos ei
ELVIS 72 kirjoitti:
En kyllä tuonut tätä f-word yhtiötä mitenkään esille.
Ja vastaus oli tälle "miksi lomalento ei kelpaa"tai jtn.
Kyse oli luetun perusteella lomalennoista???
Itse vältän kyllä kanssa viimeiseen asti näitä f-lentoja.Syitä on mielestäni
loputtomasti......
Osan noista jo tulikin mainitux ;)huom. vain osa!
Niin ja ei tosiaan AY koneen lippis luokkaan tilaan saa edes pommilla.
Joten jatkossakin on lukuisia suht helppoja reittejä esim. BKK
Tosin hieman vaikeita ja pelottavia ns.ihmisille jotka menevät pattajan suomi majoihin Lontoo tasoa,yes,no,malboro.kyllä kai 1-11 tunnin suora lento on ainoa oikea ratkaisu ja ainakin lapsiperheissä . Ja samat koneet ja yhtä ahdasta jos on turistipuolella kuin reittilennoilla. Näin se on myös euroopan muilla yhtiöillä jos koukkaa mutta minä en kyllä 20 tuntia aikaani lomasta kuluta mennen tullen.
- fättikämppii
Eiköhän se ahtaus ole yleensä matkustajan itsensä kokemaa. Jos on ylimääräistä kertynyt ja elopaino sellaiset 15okg/rapiat päälle, niin eipä sellaista konetta olekaan mikä ei ahtaalta tuntuisi. Monesti näkee,kun nämä yleensä pattikselle menijät joutuvat jopa peruuttamaan koneen wc:hen ja joku auttaa tuuppaamaan sissä että pääsee rojahtamaan pytylle. kaveri on sitten vastavuoroisesti jeesaamassa ulos wc:tä,kun omat voimat eivät riitä. Pieniä naurun tirskahduksia tämä tietty aiheuttaa myöskin lentohenkilökunnassa.
Eli fatcamp ja on tilaa koneessa kuin koneessa.
- 28x...
Kivoja juttuja pojilla. Naamani on aivan korvissa, noin sitä pitää! Miten nyt runosuonet noin viikonlopuksi puhkesivatkin? Hih lentokoneissa olen varmasti lennellyt enemmän kuin moni palstalaisista. Kun kone oli 4 kilsassa niin ovi avattiin ja ryhdyttiin kurkkimaan missä mennään? Lentäjälle kerrottiin jos tarvittiin hieman linjankorjausta. Sitten hypättiin ulos. Joku huusi mennessään Geronimo, minä milloin mitäkin. Joskus tuli sukellettua aivan tuppisuuna. Tunsin lentäväni kuin lintu vaikka alas tultiin kahtasataa, jos halusi niin pääsi syöksyasennossa yli kolmeasataa....kyllä siinä poskilihat tärisivät, siksi minusta on tullut hyvä läpänheittäjä koska vapaapudotusvirtaukset ovat höllentäneet poskilihaksiani niin että tuntuu välillä että ovat aivat hervottomasa kondiksessa.
Kyllä lentokoneessa on kiva lennellä mutta kyllä se on parasta kun sieltä saa hypättyä ulos, ei paina ahtaus ei ja ilma on raikasta....
Joku viisas on sanonut että se on parasta mitä voi housut jalassa tehdä....... - Vastaus kysymykseen
Ei.
Siis ei.
Phuketiin ei ole olemassa suoria reittilentoja Suomesta.
Matkatoimistot lentää sinne suoraan, mutta ne ei aloittajalle kelpaa. Kun asia on nyt selvitetty moneen kertaan, niin tämä keskustelu voidaan varmaankin lopettaa.- jummarratko?
Matkatoimistot ei lennä yhtään mihinkään. Ei. Siis ei.
- kyllähoituu
Hommaa yksityiskone! Ei muita ja menee silloin kun haluut! Ja jos ei varaa niin sitten tultava yhdessä muiden kanssa olemassa olevilla vuoroilla
- Säästetään turvasta
Juuri lauma näitä omatoimilomalaisia syöksyi mereen halvemman lennon toivossa. Jatkolennosta ei tarvitse edes maksaa.
- Ei kiitos
Säästetään turvasta kirjoitti:
Juuri lauma näitä omatoimilomalaisia syöksyi mereen halvemman lennon toivossa. Jatkolennosta ei tarvitse edes maksaa.
Ne on juuri niitä pahimpia häiriköitä jotka jaksaa mölytä kesken lennon kuinka halvalla saivat lennot ja kuinka paljon paremmat on ruoka ja juoma. Myöhemmössä vaiheessa lentoo nämä örveltäjät alkavat puheen sijaan huutamaan ja kritisoimaan kanssa matkustajia.
- hyhyhyhy
"myös Bangkokin lennot on lomalentoja...vaikka kuka mitä muuta väittää niin ei se mikään tyypillinen reittilento edes ole. Ainoa etu on että lentävät joka päivä mutta harvoin kai se lähtöpäivä on joku ihan pakko juttu...ei ainakaan minulle.
Lomalennot Phukettiin ja "reittilento" Bangkokiin lennetään jopa samoilla koneilla."
Kyllä se Bangkokin lento on reittilento. Pisteet, business jne..Eli ei mitään konvorttiluokkia tai jotain matkatoimiston mikkihiirikerhon pisteitä...Bangkokin matkustajista suurin osa on ulkomaalaisia jotka jatkavat matkaansa eteenpäin. Bangkokin reittilennon asiakkaat eivät matkusta mihinkään junttikohteisiin kuten Phuket, Krabi jne..Talvikaudella koneeseen valitettavasti päästetään kourallinen aurinkomatkojen junttieinareita jotka seuraavat aurinkomatkojen kyltillä varustettua johtajaansa kuin pienet porsaat.
Tätähän et tietenkään voi huomata koska ainoat kokemuksesi ovat sieltä jostakin keskisuomen kirkonkylän matkatoimistosta ostamasi thomas cookin tai jonkun tuin lippalakkilento...- hyshys lapsukaiset
Mitenkä työ melko varmaan aikuiset ihmiset jaksatte vuodesta toiseen jauhaa tätä samaa kykkiä...eiköhän tuo ole yks ja sama millä kukakin lentää ja minne...sinä lennät reittilennolla ja sinä taas lomalennolla. Ei varmaan vaikuta kummankaan matkaan millään lailla..tai jos vaikuttaa niin parempi jäädä kotia..
PS en ole kateellinen peräkammarin poika joka asuu korvessa ja jolla ei ole varaa lentää missään luokassa minnekkään.
Vaan olen lähdössä phukettiin ja sieltä sukellus safarille viikoksi ja sitten 1,5 viikkoa patongilla ympäri päissää tyttöjen sylissä...niinkuin jo neljänä vuona tähän mennessä..ja ei minulle ei tule moisesta huono omatunto.. - unohdit lisämaksut
Unohdit lomalentojen lisämaksut: Viihdekeskus, huopa tyyny, ruoka. Lensin Finnairin reittilennolla Bangkokiin 31.01.2014 pyörien koskettaessa kiitotielle jotkut Hua Hiniin matkaavat pakettimatkalaiset alkoivat taputtaa laskeutuessa, herätti hilpeyttä matkustamossa. No noita lisämaksujahan näillä urpoilla ei ollut.
- Kokeiltu on
Onhan noissa Finskin suorilla lennoilla Phuketiin mahdollisuus varata, maksua vastaan, se Comfort-luokka. Se vastaa täysin business-luokkaa, paitsi että viinaa ei tarjota kaksin käsin kiskottavaksi. Mutta muuten on todella mukava, tilaa on ja nukkua voi lähes sängyn oloisissa olosuhteissa. Ja aivan hyvät ruoat. Se nyt vaan tuntuu monella olevan joku ihme asenne, että Finnairia pitää mollata minkä ehtii. Eivät ne lennot mukaviksi muutu millään yhtiöllä, kun olet koneessa 10-12 h.
- Matkatuumailoja
Lensimme perheen kanssa kolme viikkoa sitten Finnairin lomalennolla comfort- luokassa Phuketiin. Tästä ilosta piti maksaa 300€ per hlö, mutta arvioin etukäteen että yölento on muuten pirun raskas istua läpi, ja olen tyytyväinen kokemukseen. Paluumatkalla olimmekin sitten ihan kustannussyistä economyluokassa.
Kone oli Airbus 340. Comfort luokka tarkoittaa siis niitä istuimia jotka reittilennolla ovat business luokka, näitä on koneen etuosassa noni 30 kpl, rivissä om aina 2 2 2 istuinta. Istuin on hyvin tilava ja säädettävissä moneen eri asentoon, ja jalkatilaa on ruhtinaallisesti, ja istuin meni lähes (muttei täysin) vaakatasoon jalkatuen kanssa, joten siinä todella pystyi oikeasti nukkumaan. Ei se kuitenkaan sänkyä vastaa, alusta on sen verran kova että viimeistään parin tunnin unien jälkeen heräsi paikkojen puuttumiseen ja piti vaihtaa asentoa.
Illallinen tarjoiltiin vasta lähes kaksi tuntia lähdön jälkeen, kummastuttaa että mitä se markustamohenkilökunta hommaa siinä lennon alussa. Olis ollut kiva saada ruoka heti ja päästä sen jälkeen nukkumaan. Sitten pari tuntia ennen laskeutumista tarjoiltiin aamiainen, joten unet jäi noin 5-6 tuntiin ja sekin pätkinä. Mutta luulen että huonounisena en olisi nukkunut economyluokassa minuuttiakaan.
Mielestäni tämä on vähiten rasittava tapa matkustaa Suomesta Phuketiin. Muilla tilauslennoilla (Finnmatkat/Tui) ei ole tarjota comfort-luokkaa vastaavaa matkustusmukavuutta, joten tulen jatkossakin varaamaan Thaimaan lomat Aurinkomatkoilta ja maksan mielellään comfort-luokan lisämaksun siitä ilosta että saan jotenkuten levättyä menomatkalla. - raha loppu kesken?
Matkatuumailoja kirjoitti:
Lensimme perheen kanssa kolme viikkoa sitten Finnairin lomalennolla comfort- luokassa Phuketiin. Tästä ilosta piti maksaa 300€ per hlö, mutta arvioin etukäteen että yölento on muuten pirun raskas istua läpi, ja olen tyytyväinen kokemukseen. Paluumatkalla olimmekin sitten ihan kustannussyistä economyluokassa.
Kone oli Airbus 340. Comfort luokka tarkoittaa siis niitä istuimia jotka reittilennolla ovat business luokka, näitä on koneen etuosassa noni 30 kpl, rivissä om aina 2 2 2 istuinta. Istuin on hyvin tilava ja säädettävissä moneen eri asentoon, ja jalkatilaa on ruhtinaallisesti, ja istuin meni lähes (muttei täysin) vaakatasoon jalkatuen kanssa, joten siinä todella pystyi oikeasti nukkumaan. Ei se kuitenkaan sänkyä vastaa, alusta on sen verran kova että viimeistään parin tunnin unien jälkeen heräsi paikkojen puuttumiseen ja piti vaihtaa asentoa.
Illallinen tarjoiltiin vasta lähes kaksi tuntia lähdön jälkeen, kummastuttaa että mitä se markustamohenkilökunta hommaa siinä lennon alussa. Olis ollut kiva saada ruoka heti ja päästä sen jälkeen nukkumaan. Sitten pari tuntia ennen laskeutumista tarjoiltiin aamiainen, joten unet jäi noin 5-6 tuntiin ja sekin pätkinä. Mutta luulen että huonounisena en olisi nukkunut economyluokassa minuuttiakaan.
Mielestäni tämä on vähiten rasittava tapa matkustaa Suomesta Phuketiin. Muilla tilauslennoilla (Finnmatkat/Tui) ei ole tarjota comfort-luokkaa vastaavaa matkustusmukavuutta, joten tulen jatkossakin varaamaan Thaimaan lomat Aurinkomatkoilta ja maksan mielellään comfort-luokan lisämaksun siitä ilosta että saan jotenkuten levättyä menomatkalla.eikö rahat riittäny enää paluumatkan comfortiin?
heh. sitä se on kun perseaukinen koittaa rykiä.
otitko luotolla matkan?
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset
Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi403791Riikka Purran kaudella nousi bensan hinta yli 2 euron
Muistatteko kuinka edellisen vasemmistohallituksen aikana, ns. Marinin aikakaudella, bensiiniä sai 1,3 euron litrahinnal373387- 692998
Olisipa saanut sinuun
Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak912850- 351848
Mitäs nyt sijoittajat?
Pörssit laskevat maailmalla Iranin sodan takia ja muutenkin ovat olleet Trumpin vallan alla epävarmat. Ainoa, mikä on no841837- 241679
- 281607
- 311602
Olisitpa se hellä
Ja herkkä minkä kuvan sain sinusta irl. Haluaisin että elämässäni olisi sellainen joka arvostaa minua juuri sellaisena k231584