Vanhan haalistuneen Tuulisuojan tilalle Polykarbonaatista moottoripyörän tuulisuoja 3-4mm:n levystä pyörään!!! Taipuuko pleksi vanhoihin kaareviin rautoihin?
Kestävääkö tuo Polykarbonaatti levy?? Uskaltaako taivuttaa kylmänä?
Polykarbonaatistako tuulisuoja pyörään!
hyttynen
7
722
Vastaukset
- pleksit pois
Ruma siitä ainakin tulee itse tehden. Mitä jos kokeilisit ajaa ilman, paljon vähemmän ilman pyörteilyä ja kypärämelua.
- jos viitsii
Sitä ei rikki saa..mutta biltemasta saat muutamalla kympillä valmiin pleksin !
- mp seniori
Tulee purje, joka ottaa kaikki sivutuulet itseensä. Samalla mp:n ohituskiihtyvyys menetetään lisääntyneen tuulenvastuksen takia.
Joudut tukemaan plexsin tosi hyvin ettei halkea ja tule syliin kuten minulla kävi jytäjammun kanssa motarilla.
Osta mieluummin varttikate mallia appelsiininkuori joka ohjaa ilmavirran ohi kypärän. Paras on kuitenkin ilman.
Katetut pyörät on sitten erikseen.
Ainiin taivutus sitten kuumana jos päätät kuitenkin kokeilla, muutoin rapsahtaa poikki jännityksestä jo paikallaan. Taivutus hiukan yli koska jäähtyessään tulee takaisinpäin aika paljon.- höh...
Ei tuulenvastus lisäänny, voi olla päinvastoin, koska kuljettajan vastus on erittäin epäoptimaalinen !
- Vanha parta
Materiaalista Polykarbonaatti: On lähes särkymätöntä, siitä tehdään ns. turva"laseja", joita on mainostettu mm. lyömällä lekalla. Polyk. myös taipuu kaarelle hienosti, eikä todella halkea. Polykarbonaattia voi porata, sahata ja työstää monella tavalla vaivatta, eikä murru, lohkea, mene säröille, kuten heikko Plexi.
Mutta..., sinulla täytyy olla vahvat kaarevat (rosteria) raudat, jotka pitävät levyn kaarevana. Kotikonstein Polykarbonaatin kuumamuovaus niin, että se jää muotoonsa, on lähes mahdotonta. Päinvastoin kuin Plexin, joka on "helppo" muovata.
Itse tein Polykarbonaatista ison tuulisuojan Costomiin, mutta se ollut jo muutaman vuoden tallin seinällä ja saa siellä pysyäkin maailmantappiin. Johtuen noista edellä monen jo mainitsemista ikävistä haitoista, joita se "purje" aiheuttaa. Ja on niitä (haittoja) enemmänkin.
Kokeilin useamman vuoden ajan useampaa tuulisuojaa, sekä kaupan valmistetta, että itsetehtyjä. Kyllä ne ovat Costomin pystyssä ajoasennossa pelkkää pelleilyä, siitä on nautinto kaukana. Tietyssä nopeudessa jokainen niistä tulee hankalaksi. Kaupunkiajossa voi olla hyväkin. Ei sovi kuitenkaan omaan käyttööni, eikä tule enää muovia pyörääni naamani eteen.- saa toimimaan !
Se pitää olla lähellä ja alavirtaukset tuottaa suurimmat pyörteet..pleksin aiheuttama tyhjiö täyttyy alhaalta..eli alas on putkiin laitettava "siivet"
Pleksi ja siivet pitää suunnitella niin , että sitä voi säätää.
- Näin on...
... monet laittaa sen pleksin liian pystyyn kun haluavat olla mahdollisimman suojassa ajoviimalta. Parempi laittaa sopivasti viistoon niin alta tuleva virtaus jää pienemmäksi, mutta silti viima ohjaa ötökät/roskat/sateen pään yli. Itselle on tärkeintä, että se tuulen paine rinnasta jää pois.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 542398
- 622292
SDP:n lyhyt selviytymisopas
1. Komitea on vastaus, oli kysymys mikä tahansa Jos maailma on muuttumassa tai jossain palaa, demari ei hätiköi. Ensin p151790- 621602
- 521562
Mitä se olisi
Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?41915Toivoisitko
Toivoisitko, että kaivattusi olisi introvertimpi tai extrovertimpi? Itsenäinen tai tarvitsisi enemmän apua/sinua? Osoit111837Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!
Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.118787Sotekeskus
Aloite on hyvä, kiitokset siitä. Mutta jos olette yhtään seuranneet hyvinvointialueen kokouksia niin sehän on jo nuijit33758- 40713