Juhani Saukko ky SEINÄJOKI

Millainen kyseinen yritys on, kun näkyi olevan mollin sivuilla parikin työpaikkailmoitusta ?
Voisiko joku kertoa jos on kokemusta tästä firmasta ?
384300
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 38

Vanhimmat

Ne Seinäjokiset on vähä ihmeellisiä yrittäjiä. Vaadi kirjallinen tes sopimus. Jos ottaa sen jälkeen töihin niin ok. Mene.

Äänestä
  • Autoliikenteen työehtosopimuksen voit tulostaa myös verkosta, ei tarvitse työnantajaa vaivata. Löytyy ainakin AKT:n sivuilta, aluetoimistosta voi saada myös tiivistetyn pamfletin keskeisimmistä asioista.

    Äänestä

  • Jaakkoo on vanha luolamies.

    Äänestä

Per ja Anu Saukon veli ?

Äänestä
  • Pohjanmaalla maatalon isännät ajaa rekkaa. On varaa ajella vähä halvemmalla kun saa maataloustukia.

    Äänestä

  • antoniitti kirjoitti:

    Pohjanmaalla maatalon isännät ajaa rekkaa. On varaa ajella vähä halvemmalla kun saa maataloustukia.

    ei auton ajamisesta maataloustukia saa. Ootko tyhmä, kateellinen vai molempia?

    Äänestä

Tarkista taloustiedot netistä. Jos talous kohdillaan esim AAA-luokitus niin
silloin varmasti myös palkat on O.K Tämä on helpoin tapa arvioida yrittäjiä.
Jos on talous kuralla niin ei kannata mennä hommiin.

Äänestä
  • Ei pidä paikkansa tuo sinun tieto.Kyllä se on niin jos firma hakkaa kovaa tulosta on se revitty kuskin selkänahasta.Huonosti menevät yritykset maksaa liikaa palkkaa.

    Äänestä

  • Rimo Täty kirjoitti:

    Ei pidä paikkansa tuo sinun tieto.Kyllä se on niin jos firma hakkaa kovaa tulosta on se revitty kuskin selkänahasta.Huonosti menevät yritykset maksaa liikaa palkkaa.

    Huonosti menevät firmat jättävät osan palkkaa maksamatta ja lupaavat maksaa
    sitten myöhemmin. AAA-luokan yritykset maksavat kaiken ajallaan koska
    jos kuski ryhtyy perimään palkkoja niin AAA-luokitus on muisto vain.
    Ja sitä tällaiset yritykset vähiten toivovat. AAA-luokitetut yritykset osaavat
    laskea mikä kannattaa ja mikä ei. Monet asiakkaat myös suosivat
    tällaisia kuljetusyrityksiä koska niihin voi luottaa.Eli hyvä maine
    takaa aina vain enemmän ajoja.

    Äänestä

Netti on keksitty...kun vaan työnhakijat osaisivat sitä käyttää....
Näillä sivustoilla ,et järkevää vastausta saa. On todella hyvä ja sitten
todella p....ska on lopputulos. Haku päälle Googlessa ja
taloustilanne selviää hetkessä ja ilmaiseksi. Tosin ihan tuoreista
tiedoista pitää maksaa (2013)

Äänestä
  • No enpä tiedä vaikuttaako taloustiedot paljoa. Ei sen perusteella oikein näe työnantajan rehellisyyttä. Ei oo koiraa karvoihin kattomista.

    Äänestä

  • juventus3456 kirjoitti:

    No enpä tiedä vaikuttaako taloustiedot paljoa. Ei sen perusteella oikein näe työnantajan rehellisyyttä. Ei oo koiraa karvoihin kattomista.

    Jos olet AKT:n jäsen ja olet sopinut tällaisen AAA-luokan firman kanssa
    työsopimuksen (kirjallisena) niin tuskin tulee ongelmia palkan maksussa
    lisien ja päivärahojen suhteen. Liiton toimitsijat kyllä ovat haukkana
    paikalla jos ongelmia syntyy. Luottoluokituksen alennusta ei kukaan
    yrittäjä halua koska sillä on vaikutuksia firman talouteen.

    Äänestä

  • Täti Rimonen kirjoitti:

    Jos olet AKT:n jäsen ja olet sopinut tällaisen AAA-luokan firman kanssa
    työsopimuksen (kirjallisena) niin tuskin tulee ongelmia palkan maksussa
    lisien ja päivärahojen suhteen. Liiton toimitsijat kyllä ovat haukkana
    paikalla jos ongelmia syntyy. Luottoluokituksen alennusta ei kukaan
    yrittäjä halua koska sillä on vaikutuksia firman talouteen.

    Kokemuksesta tiedän, niin kuin moni muukin, että ei ole mitää merkitystä onko firma aaa-luokitettu. Siitä tulee vain haittaa siinä tapauksessa kun yrität periä saataviasi palkkaturvan kautta. Palkkaturva ei voi maksaa saataviasi, koska työnantajalla ei ole maksuhäiriö merkintöjä. Niinpä jäät nuolemaan näppejäsi. Lisäksi jos kuulut Ytk:hon, se ei aja asioitasi. Ainut ja oikea vaihtoehto on kuulua Akt:hen. Sen lisäksi pitää ajopäiväkirja tarkasti ajantasalla.

    Äänestä

  • sitäsaamitätilaa kirjoitti:

    Kokemuksesta tiedän, niin kuin moni muukin, että ei ole mitää merkitystä onko firma aaa-luokitettu. Siitä tulee vain haittaa siinä tapauksessa kun yrität periä saataviasi palkkaturvan kautta. Palkkaturva ei voi maksaa saataviasi, koska työnantajalla ei ole maksuhäiriö merkintöjä. Niinpä jäät nuolemaan näppejäsi. Lisäksi jos kuulut Ytk:hon, se ei aja asioitasi. Ainut ja oikea vaihtoehto on kuulua Akt:hen. Sen lisäksi pitää ajopäiväkirja tarkasti ajantasalla.

    Onhan noilla yrittäjillä ainaski se hyvä etu, että saa ajaa itte jos ei oo vielä oppinu ja ei ymmärrä velvollisuuksien päälle mitään.

    Äänestä

  • sitäsaamitätilaa kirjoitti:

    Kokemuksesta tiedän, niin kuin moni muukin, että ei ole mitää merkitystä onko firma aaa-luokitettu. Siitä tulee vain haittaa siinä tapauksessa kun yrität periä saataviasi palkkaturvan kautta. Palkkaturva ei voi maksaa saataviasi, koska työnantajalla ei ole maksuhäiriö merkintöjä. Niinpä jäät nuolemaan näppejäsi. Lisäksi jos kuulut Ytk:hon, se ei aja asioitasi. Ainut ja oikea vaihtoehto on kuulua Akt:hen. Sen lisäksi pitää ajopäiväkirja tarkasti ajantasalla.

    Niin YTK:n tarkoitus on turvata taloutesi jos jäät työttömäksi. Mitään
    lakimiespalveluita tai sovittelupalveluja heillä ei ole. Se on työttömyyskassa.
    AKT :llä on lakimiehet ja toimitsijat jotka auttavat jäseniä tarvittaessa.
    Mutta vain jäseniä!

    Äänestä

  • etsivä löytää kirjoitti:

    Niin YTK:n tarkoitus on turvata taloutesi jos jäät työttömäksi. Mitään
    lakimiespalveluita tai sovittelupalveluja heillä ei ole. Se on työttömyyskassa.
    AKT :llä on lakimiehet ja toimitsijat jotka auttavat jäseniä tarvittaessa.
    Mutta vain jäseniä!

    Nykyään pohjanmaalla on sellanen tapa, että jos haluaa kuljettajan töitä tehdä, niin pitää olla oma toiminimi. Sillä pystyy kiertämään kaikki sosiaaliturvammaksut ja ammattiliitot. Ei se muuta tarvi kuin sopi a työnantajan kanssa 20 euroa tuntipalkaksi. Ja laskutat omalla toiminimellä. Eikös pohjalaaset oo viisaita?

    Äänestä

  • bankrotti kirjoitti:

    Nykyään pohjanmaalla on sellanen tapa, että jos haluaa kuljettajan töitä tehdä, niin pitää olla oma toiminimi. Sillä pystyy kiertämään kaikki sosiaaliturvammaksut ja ammattiliitot. Ei se muuta tarvi kuin sopi a työnantajan kanssa 20 euroa tuntipalkaksi. Ja laskutat omalla toiminimellä. Eikös pohjalaaset oo viisaita?

    Se on jämti se. Kaikki muut pellet menköön sossuun!!!!

    Äänestä

  • Ala-Härmä kirjoitti:

    Se on jämti se. Kaikki muut pellet menköön sossuun!!!!

    Asiallinen taksa on 25 euroa tai enemmän alv 0 % jos meinaat maksaa itse vakuutukset, eläkkeet,verot jms. Jos kakskymppiä veloitat niin tosiasiassa sulle jää vaivoin kymppi tunnissa. Toivoa ja uskoa tietysti voi että on hyvä liksa, niin ne OIKEATKIN autoilijat tekee. Ja minä nauran teille TES palkalla.....

    Äänestä

  • heko heko kirjoitti:

    Asiallinen taksa on 25 euroa tai enemmän alv 0 % jos meinaat maksaa itse vakuutukset, eläkkeet,verot jms. Jos kakskymppiä veloitat niin tosiasiassa sulle jää vaivoin kymppi tunnissa. Toivoa ja uskoa tietysti voi että on hyvä liksa, niin ne OIKEATKIN autoilijat tekee. Ja minä nauran teille TES palkalla.....

    Suuret on ainaski puheet. Sä et varmasti näe muuta ku oman napas. Voi hellallettas.

    Äänestä

  • heko heko kirjoitti:

    Asiallinen taksa on 25 euroa tai enemmän alv 0 % jos meinaat maksaa itse vakuutukset, eläkkeet,verot jms. Jos kakskymppiä veloitat niin tosiasiassa sulle jää vaivoin kymppi tunnissa. Toivoa ja uskoa tietysti voi että on hyvä liksa, niin ne OIKEATKIN autoilijat tekee. Ja minä nauran teille TES palkalla.....

    Alle 35 eur /tunti ei kannata omaan lukuun ajaa. Muuten tienaat
    työttömyyskorvauksellakin enemmän. heko heko oli täysin oikeassa.
    Kuskin tuntipalkka 15-16 eur /tunti ja siihen nämä pakolliset kulut.
    alle 35 eur ajavat ovat joko tyhmiä tai ajaminen on vaan niin kiva harrastus
    että sitä tekee lähes ilmaiseksi.

    Äänestä

Nämä omaan lukuun ajavat oli sellainen viime vuosien ilmiö. Kukaan fiksu
autoilija ei enää palkkaa tällaista itsensä työllistäjää(valtiovallan virallinen nimitys)
Suosio on hiipunut. Nyt kuljetusyritykset haluavat kuljettajia jotka sitoutuvat
todella työhönsä pitkäjänteisesti ja luotettavasti. Koulutusdirektiivi on herättänyt
yritykset ja halutaan sitoutumista kymmeniksi vuosiksi eteenpäin koska kuljettajapula on edessä syyskuussa 2014. Tämä on tilanne ainakin pääkaupunkiseudulla.
Tulee pohjanmaa jälkijunassa en tiedä.Kuljettaja on kuljettaja eli työntekijä
kuten veroviranomaiset asian ymmärtää.Katsos siinä ei ole yrittämisen riskiä.
Siksi sitä ei katsota yrittämiseksi.(alkupääomaa ei tarvita ollenkaan)

Äänestä
  • Ajavat työllistäjän autolla hänen työnjohdossaan. Katsotaan piileväksi työsuhteeksi. Tällaisella työnantajalla ei ole tarkoitus toimia pitkään, riski joutua maksamaan tuntiveloituksen päälle sosiaalikulut ym on suuri ja vie köyhemmän firman konkurssiin

    Äänestä

  • heko heko : ( kirjoitti:

    Ajavat työllistäjän autolla hänen työnjohdossaan. Katsotaan piileväksi työsuhteeksi. Tällaisella työnantajalla ei ole tarkoitus toimia pitkään, riski joutua maksamaan tuntiveloituksen päälle sosiaalikulut ym on suuri ja vie köyhemmän firman konkurssiin

    Tässä on pari firmaa, jotka kans palkkaa porukkaa, mutta ei niin mainosta sitä:


    http://www.kantolakoramo.fi

    http://www.kaukokarhu.fi

    http://www.karinord.fi

    Äänestä

millähän kortilla tota lontoo bussia pääsis ajaa, se olis aika miehekästä :D

Äänestä
  • Seinäjoella on niitä itsensä työllistäviä yrittäjiä ollut jo kauan. Puuhommissa.UPM, Metsä.Haavisto, Kaura jne. Etelässä SMA, Vanhapiha, Kalliokoski. Lauhaluoma.

    Äänestä

Eiköhän tyhjää Lontoonbussia saa ajaa aivan kuorma-autokorttilla, mahtaakohan vaan noin vanha rotisko mihinkään liikahtaa, jos mielit kuljettajaksi..

Äänestä
  • Moonkökäs pohjanmaalla.

    Äänestä

  • moonkökäs kirjoitti:

    Moonkökäs pohjanmaalla.

    Niin minäki.

    Äänestä

  • jhgddfhh kirjoitti:

    Niin minäki.

    Meitommonta. Isoo porukka.

    Äänestä

  • joukossa tyhmyys tiivist kirjoitti:

    Meitommonta. Isoo porukka.

    Jaa, Pohjanmaalla ei oo ku vehkeet isoja, ei alakerran..

    Äänestä

  • Qwertyuiuyr kirjoitti:

    Jaa, Pohjanmaalla ei oo ku vehkeet isoja, ei alakerran..

    Onko toi Juhani Anun veli?

    Äänestä

  • Qwertyuiuyr kirjoitti:

    Jaa, Pohjanmaalla ei oo ku vehkeet isoja, ei alakerran..

    Onko toi Juhani Anun veli?

    Äänestä

Ei ole Juhani Saukon veli vaan Anu Saukon veli.

Äänestä
  • Ei aleta viisastelemaan. Anu on ihan rehti pohjalaanen nimi.
    pysytähän asiassa eli millane virma tää Juhani saukko on?
    Se on mahtava!

    Äänestä

  • Juhani Mietaa kirjoitti:

    Ei aleta viisastelemaan. Anu on ihan rehti pohjalaanen nimi.
    pysytähän asiassa eli millane virma tää Juhani saukko on?
    Se on mahtava!

    Eteläpohojalaaseks virmaaksi kovin piäni tuntuu oleeva kunnei oo mun silimihini kantaatunu tuan luantoosta nimiä.

    Äänestä

  • pohojammaan paskahoosu kirjoitti:

    Eteläpohojalaaseks virmaaksi kovin piäni tuntuu oleeva kunnei oo mun silimihini kantaatunu tuan luantoosta nimiä.

    Puukengät ja nahkaliivit päälle ja töihin. Siitä se lähtee...

    Äänestä

  • apina55 kirjoitti:

    Puukengät ja nahkaliivit päälle ja töihin. Siitä se lähtee...

    Niinpä ja Valion pellet antaa sulle kuorman. Ne on niin hyvin voideltu. Korruptio kukoistaa. Näin Seinäjoella.

    Äänestä

On todella mahtava työnantaja, yrityksen johtaja Petri Saukko on jopa vähän liiankin mukava, erittäin luotettava ja yli ihana !
Kannattaa mennä töihin heti jos vain pääsee, et varmasti tule katumaan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mersumiäs kirjoitti:

Millainen kyseinen yritys on, kun näkyi olevan mollin sivuilla parikin työpaikkailmoitusta ?
Voisiko joku kertoa jos on kokemusta tästä firmasta ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu