Moi,
onko kukaan käynyt operoimassa väliä Helsinki - Lviv, karttaa katsoen järkevin reitti on kaiketi ajaa Viro-Latvia-Liettua-Puola-Ukraina ja jättää se Venäjän sotilastukikohta väliin. Suurta intoa ei ole myöskään mennä Valko-Venäjälle...
Lähinnä kiinnostaa teiden kunto ja mihin siellä pitäisi varautua. Itselläni on HD V-Rod jolla ei kovin heikoille teille pysty menemään ja ajatuksena on myös selvitä ilman rengasrikkoja koska aivan järkyttävää varustepakettia ton pyörän kanssa ei puolison lisäksi pysty raahaamaan.
Toki on sekin vaihtoehto että jäädään Vilnaan ja jätetään toi loppukiekka tekemättä jos se alkaa hirvittämään liikaa (lue: Ukrainan tilanne)
onko kukaan käynyt operoimassa väliä Helsinki - Lviv, karttaa katsoen järkevin reitti on kaiketi ajaa Viro-Latvia-Liettua-Puola-Ukraina ja jättää se Venäjän sotilastukikohta väliin. Suurta intoa ei ole myöskään mennä Valko-Venäjälle...
Lähinnä kiinnostaa teiden kunto ja mihin siellä pitäisi varautua. Itselläni on HD V-Rod jolla ei kovin heikoille teille pysty menemään ja ajatuksena on myös selvitä ilman rengasrikkoja koska aivan järkyttävää varustepakettia ton pyörän kanssa ei puolison lisäksi pysty raahaamaan.
Toki on sekin vaihtoehto että jäädään Vilnaan ja jätetään toi loppukiekka tekemättä jos se alkaa hirvittämään liikaa (lue: Ukrainan tilanne)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Täytyypä sanoa että Vilnaan asti ajo ja sieltä vaikka lentäen Ukrainaan kuulostaisi järkevälle. Vilnaan sentään päräyttää helposti ja tiet on hyviä. Prätkällä en lähtisi koettamaan Ukrainaan selviämistä. Ikävä käydä väittelemään korruptoituneiden poliisien ja rajavartijoiden kanssa kun koko hallinto on sekaisin. Miten mahtanee vakuutusyhtiöt juuri nyt suhtautua jos pyörä esim. päätetään joku yö yllättäen "sosialisoida" tai muuten vaan sattuu jotain ikävämpää.