Ette voi syyttää kuin itseänne no on autossakin osansa ,mutta nämä ylistyspuheet on nyt kääntyneet itseään vastaan ikuisesttikestäviä viattomiksi vuosikausia huudettu ja totuus alkaa paljastua joskus oli jopa Mitsubisheistä samaa hekutusta timantit ovat ikuisia mutta huonostti kävi kukapa huolii vanhan Mitsunkaan ei edes romis samaa kastiin saa nämä Tojot lukea ohutta pläkkipelliä vailla ajo ominaisuuksia ja tekniikatki porsii olisitte ollu vaan hiljaa ja nauttineet hakuteoksistanne .
Ylimieliset Tojokuskit saaneen Tojon maineen pohjaan
Pläkki34
32216
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Niin tästähän se Mitsun alamäki alkoi..
"Mitsubishi on tehnyt katumaasturipuolella jonkun aikaa yhteistyötä ranskalaisen Peugeot-Citroën -yhtymän kanssa."
Mitsut oli japsi aikoina hyviä autoja. Paitsi se kuuluisa pajeron laatikko ei kestänyt.
Eiköhän nämä yli-innokkaat provoajat sitä paremminkin yritä tehdä. Minun lukemani perusteella täällä haukutaan 90% ja sitten joku vastaa niihin perustellen asian 10%. Sitten aletaan haukkuminen ilman perusteluja. Lopuksi kun ei muuta keksitä niin otetaan lippalakki ja kirjoitusvirheet mukaan. Jotkut teinit jaksaa jauhaa homojuttuja ja typeriä bemu juttuja. Sitten kun keinot loppuu avataan uusi trollausketju. Ei se pojat nin onnistu. Tätä palstaa lukee toyotan ostajista 1%. Minulla on toyota ja varmaan seuraavakin on toyota, tai ainakin se on japanilainen auto. Minulla on japanilainen mp ja japanilainen atv. Ja kaikilla ajetaan ei korjata. Ei vaihtaisi niitä millään hinnalla volsuun, triumphiin tai polarikseen.
Japanilaiset kulkuneuvot ovat romuja. Voisi voittaa testit, Triumphissa on tyyliä ja Polaris voittaa 75 % testeistä.
Miksi pitää voittaa testi? Onko auto sitten huomattavasti parempi kun se voittaa testin? Eiköhän raha ratkaise noikin testit!!
Olisi kiva jos perustelisit tuon japanilaisten romuuden jollain lailla. Volsun laadun tietää kaikki, se on heikko. Polaris ei kestä yhtään, niveliä paukkuu, sähköpuoli oikkuilee, hihnat savuaa, yms mukavaa. Triumphit pikkuvikaisia ja epävarmoja, vanhemmiten viat vaan kasvavat.
Kerro nyt vaikka sinä vuorostasi jotain honda atv ja mp romuudesta ja toyotan surkeudesta. Ja pysy asiassa. Älä ala vedellä teinihumppaa tähän sekaan. Eli faktoja peliin.
Testivoitot ja itsellesi painellut plussat ei takaa sitä laatua täällä eikä käytössä.
Minä en tiedä ainakaan Volsun laadun olevan heikko. Päinvastoin se on erittäin korkealaatuinen auto. Erittäin hyvä ajaa ja ruostesuojaus on huippuluokkaa. Testivoittoja tulee kuin liukuhihnalta. Testivoitot kertovat laadusta.
Polaris on minulla toiminut ilman ensimmäistäkään vikaa kahdeksan vuotta. Kaverin Hondasta alkoi jäähdytin vuotamaan ja ominaisuudet olivat heikot. Vaihtui Polleen. Honda moottoripyörästä menivät nokka-akselien laakerit. Toyotasta sitten löytyy sitä vikaa yllinkyllin, todella heikot dieselmoottorit, ruostesuojaus, huonot korit, heikko sisustus, bensamoottorit vanhanaikaisia jne. jne.
Polaris oli sentään hyvä Jammuun verrattuna,mutta molemmat häviää Lynxille, ja Kukapa ei ottais Oikeen Triumphin A vot Tyyliä!! no Hondan jotku mp mallit ok toki tehottomia joku Blackbird viritettynä eriasia mutta kukapa sillä kyykyllä ajaiskaa .Ei ne Japsit sen parempia oo autoissa ainakaan hajos ainaki mulla Tojo ja suht helpostti .
Noinhan se menee. Lynx on minullakin kelkkana, tuo Polaris on mönkijä. Jammu-kelkasta katkesi mm. ohjaustanko ja olihan se kaikinpuolin rimpula.
Onko nyt sitten niin, että muiden pitäisi perustella sinulle omat näkemyksensä, mutta sama ei kuitenkaan koske sitten sinua itseäsi? Kun kovasti noita mielipiteitä sinultakin tulee, mutta et niitä sitten mitenkään perustele.
Minä perustelin omat näkemykseni jo kysymyksessä. Jos viitsit sieltä lukea ja ota karvalakki silmiltä niin näet jotain. Osaatko raukka lukea, no laitetaan uusiksi niin etsit samalla ne kirjoitusvirheet..
"Olisi kiva jos perustelisit tuon japanilaisten romuuden jollain lailla. Volsun laadun tietää kaikki, se on heikko. Polaris ei kestä yhtään, niveliä paukkuu, sähköpuoli oikkuilee, hihnat savuaa, yms mukavaa. Triumphit pikkuvikaisia ja epävarmoja, vanhemmiten viat vaan kasvavat."
Volsun vikalistat on niin pitkiä että niitä en jaksa luetella. Niitä voit tutkia vaikka tästä...
http://autot.oikotie.fi/tyyppivika/volkswagen/golf-iv---v---vi/1135242919219
Ei tuo ole mikään perustelu, tuo on vain mielipide. Sinun mielipiteesi.
Yhtälailla aloittajan viesti on persuteltu kuin omasikin.
Onko sinulla yleensäkin noin kovasti vaikeuksia tunteittesi käsittelyn kanssa? Kaikki vistisi ovat täynnä agressiivista ad hominem- tyyppistä hyökkäilyä kaikkia muita vastaan, jotka ovat eri mieltä kuin sinä.
Kannattaisiko harkita jotakin ihan muuta harrastusta kuin Suomi24- palstoilla kirjoittelua, kun se tuntuu noin kovasti kiihdyttävän tunteitasi. Muista nyt ainakin seurailla verenpainettasi.
Nuo minun kirjoittamat asiat ovat täyttä totta, se riittää perusteluiksi.
Ja minäkö hyökkään kun jaan edes vähän totuutta tänne paskan sekaan jota hämmettää tänne sinä ja pari muuta karvalakkihemmoa.
Tutki nuo antamani linkit ja kerro sitten mikä on laadukasta ja mikä ei. Toyotan ja muiden japsi autojen laatua en viitsi edes perustella koska sellaiset jotka ei ole edes kokeilleet niitä tietävät sen parhaiten. Minä sentään olen kokeillut moniakin merkkejä ja tiedän mistä kirjoitan. Kaikista merkeistä joista kirjoitin on käytännön kokemusta ainakin 2v ajalta.
Lue vaikka Subaru Forester dieselin käyttökokemuksia ja kerro onko se laadukas.
Minulla on kokemuksia japanilaisista v. 1975 lähtien ja voin sanoa, että eivät ole laadukkaita. Täyttä sontaa ovat.
Mikä tekee sinun mielipiteestäsi totuuden, ja samalla muiden mielipiteistä valetta?
Niin kun sanoin LUE linkit niin löydät totuuden.
Onhan se kyllä kumma kun suoli24 nämä vehkeet pelaa ilman vikoja mutta kun mennään asiakeskusteluihin ja joudutaan kirjautumaan niin sitten sävelet muuttuu :D
Mutta kiitos näistä vastauksista, nyt tiedän varmasti että teidän tarinanne on ihan satua. Ja niin kun sanoin testivoitot ei kerro laadusta, eikä nämä itselleen painellut plussat.
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtopic.php?f=12&t=4610
http://keskustelu.sammysatv.com/viewtopic.php?f=10&t=6958
Lisätääs vielä että honda on kaikkien superpyörien isä. Ja siinä oli sellaista tekniikkaa mitä eurooppalaiset yrittää vieläkin kopioida.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Honda_CB_750_Four
http://www.japsistarat.fi/tuutti/index2.html
Ostin uutena Honda VFR:n vuonna 2005 ja surkein pyörä mitä ikinä ollut. Kerran jäin sillä tielle ja ainut pyörä joka syönyt öljyä. Honda vaihtui BMWK1300 S pyörään jossa nyt mittarissa 80000 ja matka taittunut ilman ongelmia ja onhan se testivoittajakin. Tiesitkö muuten, että BMW myi suomessa eniten vuonna 2013 jos ei puhuta 125:sta ja ainut merkki joka lisäsi myyntiä. Miksi ihmiset eivät halua ostaa japsipyöriä?
Tojomiehen käänteinen logiikka: testeissä kurja menestys kertoo laadusta ja muista merkeistä pitää etsiä yksittäisiä vikakertomuksia.
Kai sinäkin ymmärrät että viikon testi ei voi olla laadun mittari. Käyttäjien vuosien kokemukset sitten kertoo viat ja luotettavuuden. Ikävä sinun kannalta että nuo vähävikaisimmat ja laadukkaimmat laitteet tekee japanilaiset.
Mitä laatua se on kun on liki aina testin viimeinen. Ei japanilaiset edes kestä. Lue vaikka Subaru Forester Dieselin käyttökokemuksia.
Kuinkahan kauan nämä perämetsän miehet hehkuttaa tätä heikkotekoista leikkiautoa vaihdelaatikot pamahtelee kytkimet paukkuu korit ruostuu polkimet jumittuu ohjaus puoltaa iskunvaimmennus pohjaa naistenkarkoitin peräkammaripoikien pappa auto
Tojo - paska mikä paska.
Lähes kaikki japskituotteet on eurooppalaisia kopioita. Vai miksi luulette japsituristien 60-80 luvun yli-innokkaan valokuvausinnon johtuneen. Ja heti kun eurooppalainen tai jenkkituote saatiin maahan se kloonattiin omaksi tuotteeksi. Ja nyt sitä tekee kinuskit ja korealaiset kovalla innolla.Viime aikoina japskit on kehitelleet joitain omiakin ratkaisuja ja tulos on nähtävissä laatu on heikentynyt.Esim. kuten autoissa on havaittu.
Toyota on jo kymmeniä vuosia ollut laadun ja tuotantotekniikan
esikuva muualla jota kaikki valmistajat ovat yrittäneet matkia.
Ainoastaan valmistus Euroopassa Euvostoliiton vaatimuksesta
on aiheuttanut laadun alenemista lähemmäksi Euroopan tasoa
koska alihankkijoita on Euroopassa.
Ei maailman ykköseksi nousta millään eurorutkutin tasoisella laadulla.
Ranskan rapeat on siitä hyvä esimerkki.Eivät juurikaan kelpaa
muualle
Toyota on täysi pommi joka painii takaisinkutsujen kanssa huonon laadun vuoksi. Heikko laatu aiheutti yhtiölle miljardisakot. Toyota ei käy kaupaksi Länsi-Euroopassa jossa on maailman vastivimmat asiakkaat.
Toyota vie ja muut vikisee,se on maailman meno. Ei pysäyttele
jenkkien rahastus maailman luotettavinta ykkösmerkkiä.
Pian on Toyotan polttokennoauto markkinoilla joka saa muut
vapisemaan pelon sekaisin tuntein.
Kohta pyyhkii Volkkari ohi myynnissä. Jos sillä myynnillä merkitystä jollekin on.
Polttokennoautosta voi tulla samanlainen floppi kuin hybridistä. Ja varmasti muilta valmistajilta tulee paljon parempia polttokennoautoja. Tulkoot mitä tulee, minä ajan autoilla joita saa ostaa kaupasta nyt.
Volkkarin TSI/DSG-autosta on jo tullut todistetusti floppi. Kohta on sitä ja
tätä tulossa,mutta ei ole kuitenkaan vielä toiveesi täyttynyt.
Öljy ei ole tulevaisuuden liikennepolttoaine autoissa,sen jo tyhmemmätkin
tajuaa. Sähkö on ainoa vaihtoehto.
Ei tuota flopiksi voi sanoa kun on Suomen ja Euroopan myydyin auto. Minulla ei ole Volkkarin suhteen toiveita kun en sellaista omista. Tuskin tulen omistamaankaan. Hyvä auto mutta tuiki tavallinen.
Bensalla ja dieselillä ajetaan pitkään. Vain ne kiinnostavat.
Tojoa ei osta kuin Suomalaiset Juntit ja rukoilkaa jo valmiiksi jos Hiroshimankosto alkaa tuoda polttopommeja...
Toyotan Ilta-Sanomille vahvistamien tietojen mukaan kyseessä on selkeä suunnitteluvirhe. näitähän ko merkillä riittää että ostakee ostakee....
tämä ei ole enää mikään vitsi eikä huhu, tämä on totta:
Lihava ja ruma Prius "ekohippi" feministi
https://www.youtube.com/watch?v=0UJdr35pUWo