Lentoemäntien henkilöstöliput

Jos eivät maksa markkinahintaa niin silloin lentävät veronmaksajien piikkiin.

Yhteiskunnan elätit kirjoitti:

Jos eivät maksa markkinahintaa niin silloin lentävät veronmaksajien piikkiin.

Kai sinä jälkeenjäänyt apina tiedät että Finnairin henkilökunnan "ilmainen lentolippu" ei edes ole ilmainen vaan siitä maksaa työntekijä verot ja polttoaineet.

Joten voit ottaa nuo sinun katkerat valheesi ja vaikka hyppää mereen.

Juuri näin. Vaikka henkilökunta saa ID-liput huomattavasti halvemmalla kuin normaali lipun on ID lipuilla matkustaminen sen verran epävarmaa että moni jättää ne käyttämättä ja ostaa normaalin lipun.
Ei ole mukavaa viettää kallisarvoisia lomapäiviä kentällä odottaen lentoa jolle mahtuu mukaan. Tai jakaa perhe osiin ja osa perheestä menee eri lennolla, eri päivänä kun muut jäävät kentälle odottamaan.
Myöskin työpaikalla on vaikea selittää miksi ei tulluta loman jälkeen töihin sovittuna päivänä. Syyksi ei kelpaa ettei mahtunut lentokoneeseen koska ID paikkoja ei ollutkaan. Siksi lomalta takasin paluuseen joutuu aina varata extra aikaa jolloin lomapäiviä menee hukkaan.

Jaa,onko kahvin kaataminen kuppiin 10 kilometrin korkeudessa oikeaa työtä?

työteliäsmies kirjoitti:

Jaa,onko kahvin kaataminen kuppiin 10 kilometrin korkeudessa oikeaa työtä?

on.
se että on työttömyysrahoilla 18-vuotiaasta asti kontulan sossukämpässä ja vetelee keskikaljaa veronmaksajien rahalla 24h, ei ole työtä.

eikö isi opettanut? vai oliko ikityötön kontulasta?

isi ja äiti kirjoitti:

on.
se että on työttömyysrahoilla 18-vuotiaasta asti kontulan sossukämpässä ja vetelee keskikaljaa veronmaksajien rahalla 24h, ei ole työtä.

eikö isi opettanut? vai oliko ikityötön kontulasta?

Lue lisää

"Jaa,onko kahvin kaataminen kuppiin 10 kilometrin korkeudessa oikeaa työtä?"

Tuo kahvintarjoilu on työkuvasta vaan hyvin pieni osa,mutta eihän sinunlainen jälkeejäänyt apina tiedä edes mitä lentoemon työkuvaan tai koulutukseen kuuluu.

smeg. kirjoitti:

"Jaa,onko kahvin kaataminen kuppiin 10 kilometrin korkeudessa oikeaa työtä?"

Tuo kahvintarjoilu on työkuvasta vaan hyvin pieni osa,mutta eihän sinunlainen jälkeejäänyt apina tiedä edes mitä lentoemon työkuvaan tai koulutukseen kuuluu.

Lue lisää

Tuntuu kuin olisi istunut sinivalkoisten siipien kyytiin. Normaalia lentävän henkilökunnan v i t t u i l u a .

smeg. kirjoitti:

"Jaa,onko kahvin kaataminen kuppiin 10 kilometrin korkeudessa oikeaa työtä?"

Tuo kahvintarjoilu on työkuvasta vaan hyvin pieni osa,mutta eihän sinunlainen jälkeejäänyt apina tiedä edes mitä lentoemon työkuvaan tai koulutukseen kuuluu.

Lue lisää

Niin tosiaan, myyväthän ne lisäksi suklaatakin ja seisovat topakkana nahkahanskat kädessä kun ruudulta tulee turvaohjeet.
Kyllä siihen kouluja pitääkin käydä että noin monta asiaa oppii tekemään.

smeg. kirjoitti:

"Jaa,onko kahvin kaataminen kuppiin 10 kilometrin korkeudessa oikeaa työtä?"

Tuo kahvintarjoilu on työkuvasta vaan hyvin pieni osa,mutta eihän sinunlainen jälkeejäänyt apina tiedä edes mitä lentoemon työkuvaan tai koulutukseen kuuluu.

Lue lisää

Jep Jep. Heti muistinkin, miksi lennän aina Lontoon tai Frankfurtin kautta nykyään, jos olen menossa jonnekin ;-)

Minkään muun firman työväki ei aliarvioi muita ihmisiä tohon tyyliin.

Hyvä Finnair!

Niinhän se on henkilökuntaetu, ja siitä kuuluisi ilmoittaa verotuksessa. Toistaiseksi asiaa on katsottu läpi sormien, mutta kun on ensin kiristetty muuten veroruuvi äärimmilleen ja viety lapsilisät ja vanhusten vaipparahat, niin kaipa Suomessa jossain vaiheessa otetaan nämäkin edut verotuksen piiriin. Siihen koko lysti todennäköisesti loppuu. Joten nauttikaa ID-matkustuksen ihanuudesta niin kauan kuin voitte.

Edu kas kirjoitti:

Niinhän se on henkilökuntaetu, ja siitä kuuluisi ilmoittaa verotuksessa. Toistaiseksi asiaa on katsottu läpi sormien, mutta kun on ensin kiristetty muuten veroruuvi äärimmilleen ja viety lapsilisät ja vanhusten vaipparahat, niin kaipa Suomessa jossain vaiheessa otetaan nämäkin edut verotuksen piiriin. Siihen koko lysti todennäköisesti loppuu. Joten nauttikaa ID-matkustuksen ihanuudesta niin kauan kuin voitte.

Lue lisää

Vai niin. Tästähän tehdään heti maanantaina tutkintapyyntö verottajalle.

työteliäsmies kirjoitti:

Niin tosiaan, myyväthän ne lisäksi suklaatakin ja seisovat topakkana nahkahanskat kädessä kun ruudulta tulee turvaohjeet.
Kyllä siihen kouluja pitääkin käydä että noin monta asiaa oppii tekemään.

Lue lisää

Sä oot ilmeisesti jättäny ne koulus käymättä ku oot niin vtun pässi.kun ilmailulaki vaatii ne eukot sinne koneeseen.joskus jos kontulasta seutulaan asti pääset ni ole tyytyväinen et joku viittii noinkin dorkalle kahvit kaataa

isi ja äiti kirjoitti:

on.
se että on työttömyysrahoilla 18-vuotiaasta asti kontulan sossukämpässä ja vetelee keskikaljaa veronmaksajien rahalla 24h, ei ole työtä.

eikö isi opettanut? vai oliko ikityötön kontulasta?

Lue lisää

mistä sä Kontulan tähän vedit? Yhtälailla työttömiä on joka suunnalla... Eikä aina ollenkaan omasta halustaan tai syystä.

isi ja äiti kirjoitti:

on.
se että on työttömyysrahoilla 18-vuotiaasta asti kontulan sossukämpässä ja vetelee keskikaljaa veronmaksajien rahalla 24h, ei ole työtä.

eikö isi opettanut? vai oliko ikityötön kontulasta?

Lue lisää

Upeeta, vain tämä ammattikunta pystyy aliarvioimaan ja purkamaan omaa pahaa oloansa haukkumalla asiakkaitaan, johtoaan ja yleensä firmaansa netissä. On vaikea ymmärtää, miksei yritys voisi yrittää päästä sellaisista työntekijöistä eroon, jotka vahingoittavat yrityksen liiketoimintaa.

blah kirjoitti:

Jep Jep. Heti muistinkin, miksi lennän aina Lontoon tai Frankfurtin kautta nykyään, jos olen menossa jonnekin ;-)

Minkään muun firman työväki ei aliarvioi muita ihmisiä tohon tyyliin.

Hyvä Finnair!

Lue lisää

Ilmapiiaksihan pääsee muutaman viikon kurssilla. Eivät tosiaankaan ole mitään järjenjättiläisiä!

Uskomattoman tasosta keskustelua. Niin kaiku vastaa kuin huudetaan. Jos joku
selvästi ajattelematon ,vähäisen älykkyysosamäärän omaava henkilö kommentoi toisen työtä " katkeruuden ja kateuden sokaisemana ja tietämättä
ko. työtehtävän sisältöä ja vaativuutta. Olisi syytä hävetä ja muuttaa pois autiolle saarelle ja ottaa peili mukaan . Katsoa itseään peilistä surkeaa naamaansa koko päivän ja hokea , voi voi voi,kaikki on niin huonosti.
Käpertyä itsesääliinsä ja siihen suureen vääryyteen ,jota on kohdannut.
Ehkä jos joku järjen valon pilkahdus osuu , niin ymmärtää : " jokainen
on oman onnensa seppä".

työteliäsmies kirjoitti:

Jaa,onko kahvin kaataminen kuppiin 10 kilometrin korkeudessa oikeaa työtä?

Luuletko tosiaan lentoemäntien vain tarjoilevan kahvia asiakkaille vai esitätkö harvinaisen tyhmää ihmistä?

Laittaisko joku lippuedun ehdot näytille.

Laita linkki työehtosopimukseen.

Oletko koskaan nähnyht Finnairin johtajia jonottamassa paikkaa lennolle?

Kyllä tuollaiset lippuedut ovat jäänteitä Potilan,Suilan ja Korhosen ajoilta. Ei valtionyhtiössä tänä päivänä voi olla mitään tuollaista. Muutenkin suojatyöpaikkoja kaikki valtionyhtiöt.

Poistettava kirjoitti:

Kyllä tuollaiset lippuedut ovat jäänteitä Potilan,Suilan ja Korhosen ajoilta. Ei valtionyhtiössä tänä päivänä voi olla mitään tuollaista. Muutenkin suojatyöpaikkoja kaikki valtionyhtiöt.

Lue lisää

Hmm, ikään kuin nuo lippuedut olisivat vain Finnairin keksintö... Taitaapa sama meno olla muillakin lentoyhtiöillä, joten ei todellakaan ole mikään Finnairin vanhan kaartin keksimä asia. Henkilökuntaetuja on eri firmoissa erilaisia, joten ei muuta kuin reippaasti valitsemaan vaikka työpaikka sellaisesta paikasta, jossa olisi itseä hyödyttäviä etuja.

katsos kirjoitti:

Hmm, ikään kuin nuo lippuedut olisivat vain Finnairin keksintö... Taitaapa sama meno olla muillakin lentoyhtiöillä, joten ei todellakaan ole mikään Finnairin vanhan kaartin keksimä asia. Henkilökuntaetuja on eri firmoissa erilaisia, joten ei muuta kuin reippaasti valitsemaan vaikka työpaikka sellaisesta paikasta, jossa olisi itseä hyödyttäviä etuja.

Lue lisää

Eivät olekaan Finnairin keksintö. Nyt vaan lähtee tuhkatkin pesästä. Se parhaiten nauraa kuka.............

Niin niin, emännille kick-off bonus firman jättämisestä olisi paikallaan, eikö? eläkkeelläkin ID-liput ja miljoona siitä, ettei enää kiusaa asikkaita ja elämä alkaa hymyilemään.,,

”Työpaikkaedut” ovat menneen maailman jäännettä, ja ne ovat olleet lentoalalla ihan omaa luokkaansa joissakin suhteissa.

Todellisuudessa kyse on peitellystä ja arvoltaan epämääräisestä palkanlisästä, jolla osittain kierretään veroja, osittain pyritään antamaan työntekijöille etuja, jotka eivät maksa yhtiölle paljoakaan. Työnantajan kannalta tämä on kätevää siksikin, että se on luonteeltaan bonus eli kaikkien sopimusten ulkopuolella, joten oikeudellisesti työnantaja voisi lopettaa homman vaikka veitsellä leikaten, jos aihetta ilmenee.

Menneen maailman jäännettä nämä ovat ennen muuta siksi, että nykymaailmassa on tavoitteena panna kaikki tulot samalle viivalle ja verottaa yhtenäisten perusteiden mukaan. Vaikka ID-matkasi taloudellinen tase yhtiön kannalta olisi noin plus miinus nolla, tilanne on toinen sinun taloutesi kannalta: olet saanut edun, jota useimmat eivät saa, siis rahanarvoista tuloa.

Vastaavasti jos kauppias päivän lopussa antaisi työntekijöilleen myymättömät tuotteet, joita ei voi enää seuraavana päivänä myydä, erittäin edulliseen hintaan, niin sen hinnan ja normaalihinnan erotus olisi nykyisten verotusperiaatteiden mukaan verotettavaa tuloa. Ihan siitä riippumatta, että kauppias saisi operaatiosta jopa etua (verrattuna asianmukaiseen jätteiden hävittämiseen).

Tilanne on tietysti toinen, jos kauppias myy viimeisen käyttöpäivän tuotteita edullisesti kenelle tahansa. Etua ei synny, koska ei ole eroa käyvän hinnan ja maksetun hinnan välillä.

Ihan vastaavasti jos lentoyhtiöt myisivät viime hetken paikkoja tosi halvalla ihan kenelle vain, ostajat eivät saisi verotettavaa etua. Mutta tätä yksinkertaisempaa ja laillisempaa menettelyä ei haluta soveltaa; alan ihmiset ymmärtänevät hyvin miksi.

Edullinen! kirjoitti:

”Työpaikkaedut” ovat menneen maailman jäännettä, ja ne ovat olleet lentoalalla ihan omaa luokkaansa joissakin suhteissa.

Todellisuudessa kyse on peitellystä ja arvoltaan epämääräisestä palkanlisästä, jolla osittain kierretään veroja, osittain pyritään antamaan työntekijöille etuja, jotka eivät maksa yhtiölle paljoakaan. Työnantajan kannalta tämä on kätevää siksikin, että se on luonteeltaan bonus eli kaikkien sopimusten ulkopuolella, joten oikeudellisesti työnantaja voisi lopettaa homman vaikka veitsellä leikaten, jos aihetta ilmenee.

Menneen maailman jäännettä nämä ovat ennen muuta siksi, että nykymaailmassa on tavoitteena panna kaikki tulot samalle viivalle ja verottaa yhtenäisten perusteiden mukaan. Vaikka ID-matkasi taloudellinen tase yhtiön kannalta olisi noin plus miinus nolla, tilanne on toinen sinun taloutesi kannalta: olet saanut edun, jota useimmat eivät saa, siis rahanarvoista tuloa.

Vastaavasti jos kauppias päivän lopussa antaisi työntekijöilleen myymättömät tuotteet, joita ei voi enää seuraavana päivänä myydä, erittäin edulliseen hintaan, niin sen hinnan ja normaalihinnan erotus olisi nykyisten verotusperiaatteiden mukaan verotettavaa tuloa. Ihan siitä riippumatta, että kauppias saisi operaatiosta jopa etua (verrattuna asianmukaiseen jätteiden hävittämiseen).

Tilanne on tietysti toinen, jos kauppias myy viimeisen käyttöpäivän tuotteita edullisesti kenelle tahansa. Etua ei synny, koska ei ole eroa käyvän hinnan ja maksetun hinnan välillä.

Ihan vastaavasti jos lentoyhtiöt myisivät viime hetken paikkoja tosi halvalla ihan kenelle vain, ostajat eivät saisi verotettavaa etua. Mutta tätä yksinkertaisempaa ja laillisempaa menettelyä ei haluta soveltaa; alan ihmiset ymmärtänevät hyvin miksi.

Lue lisää

Kateellinen avautuu. Vituttaako.

Edullinen! kirjoitti:

”Työpaikkaedut” ovat menneen maailman jäännettä, ja ne ovat olleet lentoalalla ihan omaa luokkaansa joissakin suhteissa.

Todellisuudessa kyse on peitellystä ja arvoltaan epämääräisestä palkanlisästä, jolla osittain kierretään veroja, osittain pyritään antamaan työntekijöille etuja, jotka eivät maksa yhtiölle paljoakaan. Työnantajan kannalta tämä on kätevää siksikin, että se on luonteeltaan bonus eli kaikkien sopimusten ulkopuolella, joten oikeudellisesti työnantaja voisi lopettaa homman vaikka veitsellä leikaten, jos aihetta ilmenee.

Menneen maailman jäännettä nämä ovat ennen muuta siksi, että nykymaailmassa on tavoitteena panna kaikki tulot samalle viivalle ja verottaa yhtenäisten perusteiden mukaan. Vaikka ID-matkasi taloudellinen tase yhtiön kannalta olisi noin plus miinus nolla, tilanne on toinen sinun taloutesi kannalta: olet saanut edun, jota useimmat eivät saa, siis rahanarvoista tuloa.

Vastaavasti jos kauppias päivän lopussa antaisi työntekijöilleen myymättömät tuotteet, joita ei voi enää seuraavana päivänä myydä, erittäin edulliseen hintaan, niin sen hinnan ja normaalihinnan erotus olisi nykyisten verotusperiaatteiden mukaan verotettavaa tuloa. Ihan siitä riippumatta, että kauppias saisi operaatiosta jopa etua (verrattuna asianmukaiseen jätteiden hävittämiseen).

Tilanne on tietysti toinen, jos kauppias myy viimeisen käyttöpäivän tuotteita edullisesti kenelle tahansa. Etua ei synny, koska ei ole eroa käyvän hinnan ja maksetun hinnan välillä.

Ihan vastaavasti jos lentoyhtiöt myisivät viime hetken paikkoja tosi halvalla ihan kenelle vain, ostajat eivät saisi verotettavaa etua. Mutta tätä yksinkertaisempaa ja laillisempaa menettelyä ei haluta soveltaa; alan ihmiset ymmärtänevät hyvin miksi.

Lue lisää

Vahvistan että ID-liput ovat vääryys. Verottaja on hanakka puuttumaan Osuuskaupan bonuksiin ja jopa lentopisteillä saatavaan etuun, mutta ei ID-lippuihin. Ei ole tasapuolista verokohtelua sellainen.

http://www.youtube.com/watch?v=oCErml3vbFo

Edullinen! kirjoitti:

”Työpaikkaedut” ovat menneen maailman jäännettä, ja ne ovat olleet lentoalalla ihan omaa luokkaansa joissakin suhteissa.

Todellisuudessa kyse on peitellystä ja arvoltaan epämääräisestä palkanlisästä, jolla osittain kierretään veroja, osittain pyritään antamaan työntekijöille etuja, jotka eivät maksa yhtiölle paljoakaan. Työnantajan kannalta tämä on kätevää siksikin, että se on luonteeltaan bonus eli kaikkien sopimusten ulkopuolella, joten oikeudellisesti työnantaja voisi lopettaa homman vaikka veitsellä leikaten, jos aihetta ilmenee.

Menneen maailman jäännettä nämä ovat ennen muuta siksi, että nykymaailmassa on tavoitteena panna kaikki tulot samalle viivalle ja verottaa yhtenäisten perusteiden mukaan. Vaikka ID-matkasi taloudellinen tase yhtiön kannalta olisi noin plus miinus nolla, tilanne on toinen sinun taloutesi kannalta: olet saanut edun, jota useimmat eivät saa, siis rahanarvoista tuloa.

Vastaavasti jos kauppias päivän lopussa antaisi työntekijöilleen myymättömät tuotteet, joita ei voi enää seuraavana päivänä myydä, erittäin edulliseen hintaan, niin sen hinnan ja normaalihinnan erotus olisi nykyisten verotusperiaatteiden mukaan verotettavaa tuloa. Ihan siitä riippumatta, että kauppias saisi operaatiosta jopa etua (verrattuna asianmukaiseen jätteiden hävittämiseen).

Tilanne on tietysti toinen, jos kauppias myy viimeisen käyttöpäivän tuotteita edullisesti kenelle tahansa. Etua ei synny, koska ei ole eroa käyvän hinnan ja maksetun hinnan välillä.

Ihan vastaavasti jos lentoyhtiöt myisivät viime hetken paikkoja tosi halvalla ihan kenelle vain, ostajat eivät saisi verotettavaa etua. Mutta tätä yksinkertaisempaa ja laillisempaa menettelyä ei haluta soveltaa; alan ihmiset ymmärtänevät hyvin miksi.

Lue lisää

Bangkokin kone lähdössä Helsingistä, muutama paikka jää vapaaksi joka todetaan checkinin päätyttyä tai vasta portilla. Paikat ovat vapaana mm. siksi että muutama flexi lipulla matkustava päätti viime tingassa vaihtaa lentopäivää tai oli no-show matkustajia. Miten tässä tilanteessa voisi tarjota paikkoja kenelle tahansa? Ja vaikka se somen avulla olisi mahdollistakin, ko. koneeseen ei vain ehdi kuka tahansa. ID lippulainen saattaa roikkua kentällä siihen saakka kunnes kaikki muut ovat menneet koneeseen ja vasta silloin lopullisesti nähdään ketkä ovat koneessa ja onko vapaita paikkoja. Matkalle pääsee tai sitten ei.

jellona11 kirjoitti:

Bangkokin kone lähdössä Helsingistä, muutama paikka jää vapaaksi joka todetaan checkinin päätyttyä tai vasta portilla. Paikat ovat vapaana mm. siksi että muutama flexi lipulla matkustava päätti viime tingassa vaihtaa lentopäivää tai oli no-show matkustajia. Miten tässä tilanteessa voisi tarjota paikkoja kenelle tahansa? Ja vaikka se somen avulla olisi mahdollistakin, ko. koneeseen ei vain ehdi kuka tahansa. ID lippulainen saattaa roikkua kentällä siihen saakka kunnes kaikki muut ovat menneet koneeseen ja vasta silloin lopullisesti nähdään ketkä ovat koneessa ja onko vapaita paikkoja. Matkalle pääsee tai sitten ei.

Lue lisää

Jo vääryys vallan saapi.

Oikea toiminta on lakkauttaa ID-liput. Lentohenkilöstö voi ostaa veronalaiset flexi-liput tai kärkkyä halpalippuja siinä missä kaikki muutkin. Veronmaksajain ei tarvitse osallistua Finnairin koneen matkustajapaikkojen täyttämisiin.

1980-luvulla Ruotsissa SAS kauppasi opiskelijalippuja lennoille hintaan 150 SEK. Hinnan edellytyksenä oli jos koneessa on tilaa.

Oikeamielinen kirjoitti:

Jo vääryys vallan saapi.

Oikea toiminta on lakkauttaa ID-liput. Lentohenkilöstö voi ostaa veronalaiset flexi-liput tai kärkkyä halpalippuja siinä missä kaikki muutkin. Veronmaksajain ei tarvitse osallistua Finnairin koneen matkustajapaikkojen täyttämisiin.

1980-luvulla Ruotsissa SAS kauppasi opiskelijalippuja lennoille hintaan 150 SEK. Hinnan edellytyksenä oli jos koneessa on tilaa.

Lue lisää

Selitäppä nyt ihan selkokielellä miten se veronmaksaja osallistuu id-lippujen maksamiseen ?
Id-lipulla matkustava nimenomaan maksaa lipustaan verot ja polttoaineen hinnan.
Kateelliset jaksaa aina vain lässyttää, mutta ei se mitään, karavaani kulkee ja koirat haukkuu.
Et muuten taida edes tietää minkälaisia hotellietuja me ilmailualalla työskentelevät saamme. Paljon enemmän lomailussa hyödyttää taloudellisesti se että hotellit saa vähintään puoleen hintaan kuin halvat lentoliput.
Kun hotellin respassa vilauttaa lentoyhtiön korttia niin tilaa löytyy aina ja hinta on halpa, lisäksi palvelu yleensä normaalia parempaa.

18+9 kirjoitti:

Selitäppä nyt ihan selkokielellä miten se veronmaksaja osallistuu id-lippujen maksamiseen ?
Id-lipulla matkustava nimenomaan maksaa lipustaan verot ja polttoaineen hinnan.
Kateelliset jaksaa aina vain lässyttää, mutta ei se mitään, karavaani kulkee ja koirat haukkuu.
Et muuten taida edes tietää minkälaisia hotellietuja me ilmailualalla työskentelevät saamme. Paljon enemmän lomailussa hyödyttää taloudellisesti se että hotellit saa vähintään puoleen hintaan kuin halvat lentoliput.
Kun hotellin respassa vilauttaa lentoyhtiön korttia niin tilaa löytyy aina ja hinta on halpa, lisäksi palvelu yleensä normaalia parempaa.

Lue lisää

Normihommaa niille ketkä ovat suojatyöpaikassa.

18+9 kirjoitti:

Selitäppä nyt ihan selkokielellä miten se veronmaksaja osallistuu id-lippujen maksamiseen ?
Id-lipulla matkustava nimenomaan maksaa lipustaan verot ja polttoaineen hinnan.
Kateelliset jaksaa aina vain lässyttää, mutta ei se mitään, karavaani kulkee ja koirat haukkuu.
Et muuten taida edes tietää minkälaisia hotellietuja me ilmailualalla työskentelevät saamme. Paljon enemmän lomailussa hyödyttää taloudellisesti se että hotellit saa vähintään puoleen hintaan kuin halvat lentoliput.
Kun hotellin respassa vilauttaa lentoyhtiön korttia niin tilaa löytyy aina ja hinta on halpa, lisäksi palvelu yleensä normaalia parempaa.

Lue lisää

Selitäpä itse miksi kenenkään ei-Finnairilla työskentelevän pitää maksaa lentolipuista yhtään enempää kuin verot? Miksi kaikki suomalaiset eivät voi lentää verojen hinnalla? Annat ymmärtää että ID-lipun "verot" kattavat kaiken polttoaineesta lähtien. Miksi kenenkään pitäisi maksaa lentolipusta yhtään ID-lippua enempää, kun lentoyhtiön kaikki kulut tulee katettua ID-lipun veroilla?

Verottajan yleisohje menee näin: Jos henkilölle syntyy verotonta etuutta, etuisuuden nauttijan tulee maksaa verot. Verotettavaa etuisuutta on matkalipun hinta miinus ID-lipun hinta. Vertailun vuoksi myös lentopisteiden käyttäminen ON verotettava etuisuus. Verottaja ei tietenkään pysty valvomaan kaikkea maksuliikennettä, niin kuin poliisikaan ei pysty valvomaan abbsoluuttisesti kaikkia sallitun nopeuden ylittämisiä.

Vääryys on saanut vallan, mutta asia on korjattavissa.

Oikeamielinen kirjoitti:

Selitäpä itse miksi kenenkään ei-Finnairilla työskentelevän pitää maksaa lentolipuista yhtään enempää kuin verot? Miksi kaikki suomalaiset eivät voi lentää verojen hinnalla? Annat ymmärtää että ID-lipun "verot" kattavat kaiken polttoaineesta lähtien. Miksi kenenkään pitäisi maksaa lentolipusta yhtään ID-lippua enempää, kun lentoyhtiön kaikki kulut tulee katettua ID-lipun veroilla?

Verottajan yleisohje menee näin: Jos henkilölle syntyy verotonta etuutta, etuisuuden nauttijan tulee maksaa verot. Verotettavaa etuisuutta on matkalipun hinta miinus ID-lipun hinta. Vertailun vuoksi myös lentopisteiden käyttäminen ON verotettava etuisuus. Verottaja ei tietenkään pysty valvomaan kaikkea maksuliikennettä, niin kuin poliisikaan ei pysty valvomaan abbsoluuttisesti kaikkia sallitun nopeuden ylittämisiä.

Vääryys on saanut vallan, mutta asia on korjattavissa.

Lue lisää

mitkä verot on nyt id-lipuissa kun ei muissakaan lipuissa ole veroja?

Oikeamielinen kirjoitti:

Selitäpä itse miksi kenenkään ei-Finnairilla työskentelevän pitää maksaa lentolipuista yhtään enempää kuin verot? Miksi kaikki suomalaiset eivät voi lentää verojen hinnalla? Annat ymmärtää että ID-lipun "verot" kattavat kaiken polttoaineesta lähtien. Miksi kenenkään pitäisi maksaa lentolipusta yhtään ID-lippua enempää, kun lentoyhtiön kaikki kulut tulee katettua ID-lipun veroilla?

Verottajan yleisohje menee näin: Jos henkilölle syntyy verotonta etuutta, etuisuuden nauttijan tulee maksaa verot. Verotettavaa etuisuutta on matkalipun hinta miinus ID-lipun hinta. Vertailun vuoksi myös lentopisteiden käyttäminen ON verotettava etuisuus. Verottaja ei tietenkään pysty valvomaan kaikkea maksuliikennettä, niin kuin poliisikaan ei pysty valvomaan abbsoluuttisesti kaikkia sallitun nopeuden ylittämisiä.

Vääryys on saanut vallan, mutta asia on korjattavissa.

Lue lisää

Hehehehe kiehu kateudesta :) mä vaan lentelen ja lomailen halvalla.
Tiesitkö muuten että jos lentoyhtiö ottaisi kaikilta asikkailta vai kulujen hinnan lentolipusta niin ei tulis voittoakaan. Eli yhtiön elinkaari ois aika lyhyt.

verot esiin kirjoitti:

mitkä verot on nyt id-lipuissa kun ei muissakaan lipuissa ole veroja?

Kyllä lipun hinta sisältää aika paljon erilaisia veroja kuten lentokenttäveron ja polttoaineveron. Tyhmemmän voi olla vaikea tajuta.
Id liputkin ovat nykyään aika kalliita. Bangokin ja Nykin reissuistakin joutuu nykyään pulittaa melkein 200 euroa. Sikamaista.

Lentoässä kirjoitti:

Kyllä lipun hinta sisältää aika paljon erilaisia veroja kuten lentokenttäveron ja polttoaineveron. Tyhmemmän voi olla vaikea tajuta.
Id liputkin ovat nykyään aika kalliita. Bangokin ja Nykin reissuistakin joutuu nykyään pulittaa melkein 200 euroa. Sikamaista.

Lue lisää

vai lentokenttäveron ja polttoaineveron.

kyllä olet tyhmä. sellaisia ei olekaan.

kontulan tarkkiksella ei opi mitään.

verorahoja kontulaan kirjoitti:

vai lentokenttäveron ja polttoaineveron.

kyllä olet tyhmä. sellaisia ei olekaan.

kontulan tarkkiksella ei opi mitään.

Tyhmyydestä en tiedä (tyhmä on yleensä se joka muita tyhmäksi sanoo), mutta tietämättömyyttä ja väärinkäsityksiä kyllä syntyy siitä, että lentoyhtiöt kutsuvat ”veroiksi” joitakin lipun hinnan laskennallisia osia, lähinnä matkustajamaksuja yms. vastaavia osia, mahdollisesti myös polttoainelisää (joka on yhtä järkevää kuin jos ruokakaupan hinnoissa olisi energialisä).

Ainoa vero, joka lentomatkoista maksetaan, on Suomen sisäisistä lentomatkoista perittävä arvonlisävero 9 %. Ja ID-matkat nyt aika harvoin ovat pelkkiä Suomen sisäisiä lentoja (toki niissäkin saattaa syntyä merkittävä etu verrattuna siihen, mihin hintaan lentoja myydään muutama päivä ennen lähtöä.)

Puhe veroista on asiakkaiden harhaanjohtamista, josta mikään lentoyhtiö ei halua tai ei uskalla luopua, koska siitä on tullut alan tapa.

Olennaista on se, että ID-matkustajat (tai heidän työnantajansa) eivät ilmoita saamaansa etua verotuksessa. Jos ilmoittaisivat, siitä menisi tietysti marginaaliveron mukainen osuus, helposti 40 % ja enemmänkin.

jellona11 kirjoitti:

Bangkokin kone lähdössä Helsingistä, muutama paikka jää vapaaksi joka todetaan checkinin päätyttyä tai vasta portilla. Paikat ovat vapaana mm. siksi että muutama flexi lipulla matkustava päätti viime tingassa vaihtaa lentopäivää tai oli no-show matkustajia. Miten tässä tilanteessa voisi tarjota paikkoja kenelle tahansa? Ja vaikka se somen avulla olisi mahdollistakin, ko. koneeseen ei vain ehdi kuka tahansa. ID lippulainen saattaa roikkua kentällä siihen saakka kunnes kaikki muut ovat menneet koneeseen ja vasta silloin lopullisesti nähdään ketkä ovat koneessa ja onko vapaita paikkoja. Matkalle pääsee tai sitten ei.

Lue lisää

Livenä nähty version:
Busineksen eturivillä tervehtii muita asiakkaita pienessä hiprakassa oleva matkustaja ja levittää hymyä ja hyvää mieltä. Hieman ennen oven sulkemista koneen ovelle ilmeestyy ID-lippulainen. Jostakin tulee miespuolinen virkailija ja poistaa "Liian kännissä " olevan matkustajan. ID-lipulainen istahtaa heti istumen vapauduttua vapautuneelle tuolille. Matkakohteena Wien . Poistettu matkustaja jatkolentolainen.

Sikailua kirjoitti:

Livenä nähty version:
Busineksen eturivillä tervehtii muita asiakkaita pienessä hiprakassa oleva matkustaja ja levittää hymyä ja hyvää mieltä. Hieman ennen oven sulkemista koneen ovelle ilmeestyy ID-lippulainen. Jostakin tulee miespuolinen virkailija ja poistaa "Liian kännissä " olevan matkustajan. ID-lipulainen istahtaa heti istumen vapauduttua vapautuneelle tuolille. Matkakohteena Wien . Poistettu matkustaja jatkolentolainen.

Lue lisää

Näin toimii suomalainen ilmapiika.

Kakara olet itse.

Lupaan tehdä kaikkeni jotta tuollainenen id etu saadaan pois teiltä, tai vastaavasti sama etu kaikille suomalaisille. Olen jo verottajalle tehnyt kantelun ja myös muutamalle kansanedustajalle laittanut sähköpostia.
Täysin epäreilua että joillain työpaikoilla voidaan nauttia verottomista lentoeduista kun toiset joutuvat maksaa itsensä kipeäksi lentolipuista. Myös typeriin hotellietuihin on puituttava

Tämä ei ole kateutta vaan oikeudenmukaisuutta ja tasavertaisuutta

Samat oikeudet kaiki kirjoitti:

Kakara olet itse.

Lupaan tehdä kaikkeni jotta tuollainenen id etu saadaan pois teiltä, tai vastaavasti sama etu kaikille suomalaisille. Olen jo verottajalle tehnyt kantelun ja myös muutamalle kansanedustajalle laittanut sähköpostia.
Täysin epäreilua että joillain työpaikoilla voidaan nauttia verottomista lentoeduista kun toiset joutuvat maksaa itsensä kipeäksi lentolipuista. Myös typeriin hotellietuihin on puituttava

Tämä ei ole kateutta vaan oikeudenmukaisuutta ja tasavertaisuutta

Lue lisää

Tuskin se niin erinomainen etu on, kaikki ketkä reissaa enemmän, niin glamouri lentokentillä notkumisesta ja lentämisestä menee aika nopeasti ohi.
Joten kyse on siitä kuinka joustavasti sattuu saamaan lennon sinne kohteeseen missä ei ole töiden puolesta jo joutunut reissaamaan enemmän kuin tarpeeksi.

Pennuille mille lentäminen on se juttu vielä, ei toki ymmärrä asiaa, että se on vain tapa paikasta A paikkaan B siirtymiselle.

Kun pääset joskus töihin, voisit perehtyä aiheeseen
http://www.greatplacetowork.fi/best-companies/suomen-parhaat-tyoepaikat-listat

Samat oikeudet kaiki kirjoitti:

Kakara olet itse.

Lupaan tehdä kaikkeni jotta tuollainenen id etu saadaan pois teiltä, tai vastaavasti sama etu kaikille suomalaisille. Olen jo verottajalle tehnyt kantelun ja myös muutamalle kansanedustajalle laittanut sähköpostia.
Täysin epäreilua että joillain työpaikoilla voidaan nauttia verottomista lentoeduista kun toiset joutuvat maksaa itsensä kipeäksi lentolipuista. Myös typeriin hotellietuihin on puituttava

Tämä ei ole kateutta vaan oikeudenmukaisuutta ja tasavertaisuutta

Lue lisää

Rauhoitu ihmeessä jo, sydämesikin vuoksi. Voi sinua, vaikka hypit ja riehut kuinka paljon tämän "epäoikeudenmukaisuuden" kitkemiseksi, energiasi menee hukkaan. Oikeudenmukaisuus ja tasavertaisuus ovat siinä mielessä mielenkiintoisia arvoja, että niiden painoarvo riippuu katsojan silmästä. Onko maailmassa yhtään kansaa tai maata, jossa voitaisiin todeta esim. olevan kaikille tasa-arvoinen ja oikeudenmukainen kohtelu???

Toivon että alat suunnata tarmosi ja energiasi kohteisiin, joissa todella voit saada jotain aikaa. Saisit onnistumiseniloa itsellesi ja tuottaisit mahdollilsesti iloa muillekin. Esim. jossakin hyväntekeväisyysprojektissa tai lähipiirissäsi. Ja tässä ei tarvitse olla kyse rahasta.

Ts. "edut" kirjoitti:

Tuskin se niin erinomainen etu on, kaikki ketkä reissaa enemmän, niin glamouri lentokentillä notkumisesta ja lentämisestä menee aika nopeasti ohi.
Joten kyse on siitä kuinka joustavasti sattuu saamaan lennon sinne kohteeseen missä ei ole töiden puolesta jo joutunut reissaamaan enemmän kuin tarpeeksi.

Pennuille mille lentäminen on se juttu vielä, ei toki ymmärrä asiaa, että se on vain tapa paikasta A paikkaan B siirtymiselle.

Kun pääset joskus töihin, voisit perehtyä aiheeseen
http://www.greatplacetowork.fi/best-companies/suomen-parhaat-tyoepaikat-listat

Lue lisää

Tokihan kyse on edusta, jos saa alennuksen, jota kaikki eivät saa. Eri asia on, että alennuksessa on ehtoja, joiden takia sitä ei ehkä haluta käyttää. Mutta kuten tiedetään, kyllä ID-lippuja käytetään.

Jos niistä ei synny mitään etua, niin sittenhän lippuja voisi myydä vastaavilla ehdoilla kaikille. Näin saataisiin koneet vielä paremmin täyteen, koska halukkaita kentälläroikkujia varmaan olisi paljon enemmän.

Edukas kirjoitti:

Tokihan kyse on edusta, jos saa alennuksen, jota kaikki eivät saa. Eri asia on, että alennuksessa on ehtoja, joiden takia sitä ei ehkä haluta käyttää. Mutta kuten tiedetään, kyllä ID-lippuja käytetään.

Jos niistä ei synny mitään etua, niin sittenhän lippuja voisi myydä vastaavilla ehdoilla kaikille. Näin saataisiin koneet vielä paremmin täyteen, koska halukkaita kentälläroikkujia varmaan olisi paljon enemmän.

Lue lisää

Työpaikoilla niitä "etuja" on kaikenlaisia... esim. puhelinetu voi olla myös rasite, eli 20€ verotusarvolla 24/7 varallaolo ilman korvausta jne.

Mutta jos olet kateellinen ammattireissaajille, niin hakeudu töihin vaikka VRlle, tuoreen uutisen mukaan liksat hyvät ja saa kulkea junilla niin paljon kun haluaa ja työmatkat on pakko kulkea vaikkei olisi junassa töissä.

Samat oikeudet kaiki kirjoitti:

Kakara olet itse.

Lupaan tehdä kaikkeni jotta tuollainenen id etu saadaan pois teiltä, tai vastaavasti sama etu kaikille suomalaisille. Olen jo verottajalle tehnyt kantelun ja myös muutamalle kansanedustajalle laittanut sähköpostia.
Täysin epäreilua että joillain työpaikoilla voidaan nauttia verottomista lentoeduista kun toiset joutuvat maksaa itsensä kipeäksi lentolipuista. Myös typeriin hotellietuihin on puituttava

Tämä ei ole kateutta vaan oikeudenmukaisuutta ja tasavertaisuutta

Lue lisää

Lupaan tehdä kaikkeni että tuollaiset keskenkasvuiset, katkerat ja kateelliset
lähimmäiset lähetään Afrikkaan viidakkoon ilmaiseksi veronmaksajien varoilla,ilnan paluuta!

Hui kauhia, vapiskaa kaikki erilaisia etuja nauttivat työläiset, kohta verokarhu iskee voimalla ja lisäverolappuja tippuu postiluukuista... Ja tämä tasa-arvotyyppi palkitaan itsenäisyyspäivänä ties minkä ritarikunnan suurristillä...

Mahdatko itse elää kuten "opetat"?

Missä viipyy lupaamasi muutos nimimerkki "Tasa-arvoa yes"? Ollaan jo vuodessa 2017.

Toisekseen lentoemännät eivätkä muutkaan lentoyhtiön henkilökunnasta matkusta/lennä ilmaiseksi.
Pummit/Perussuomalaiset/Elämänkoulua käyneet kateelliset narisevat.

FreeOfCharge kirjoitti:

Toisekseen lentoemännät eivätkä muutkaan lentoyhtiön henkilökunnasta matkusta/lennä ilmaiseksi.
Pummit/Perussuomalaiset/Elämänkoulua käyneet kateelliset narisevat.

Persu popsii kuitenkin vaikka jäätelötehtaalla ilmaista jäätelöä, mutta sitä ei saa ottaa pois.

Minäkin olen lottoarvonnan virallinen valvoja ja ihmettelen miksi sinun kannatti vastata herättäen henkiin jo kuukauden uinuneen keskustelun.

Vr on monlta osin yhtiöitetty ja edut poistettu.