...Ajoneuvoveroa päätettiin nostaa 150 miljoonalla ja polttoaineveroa 42 miljoonalla eurolla.
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014032518156946_uu.shtml
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014032518156946_uu.shtml
Kannataako enää tälläiseen mitään hankkia...
ostovoima..
16215
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Entistä syvemmälle suohon mennään. Ostovoimaa leikattu jo useasti aiemminkin.
Onhan tuo moottoripyörä edelleen käyttömaksuista ja katsastuksesta vapaa ajoneuvo.
Polttoaineveron nosto tietysti tuntuu, mutta kohtuudella sekin. Jostain kuitenkin on valtion säästöjä saatava aikaan.
Moottoripyöräilijä joutuu aika vähän osallistumaan säästötalkoisiin. Autolla ajan minäkin, mutta hyvin vähän ja tulevaisuudessa sitäkin vähemmän.
Kyllä verotuksen painopistettä olisi voitu enemmän suunnata hyvätuloisten etuisuuksiin. Varsinkaan näitä köyhimpien, työttömien,eläkeläisten ja lapsiperheiden leikkauksia en voi hyväksyä, vaikka olen itse mukavasti toimeentuleva.
Hallitus mainostaa tuloerojen kaventuneen.
Kun talous kääntyy nousuun, niin firmat saavat taas maksettua kevyesti verotettua osinkotuloa omistajilleen.
Silloin tuloerot RÄJÄHTÄVÄT kasvuun.
No..nautitaan kauniista keväästä. Mukavia ajokelejä tiedossa!
Kevyesti verottettua osinkoa? Ei suomessa ole mitään kevyesti verotettua, kaikki on maailmanennätystasoa, osinkojen kohdallakin tapahtuu kaksoisverotus, ensin yrityksen hankkimista voitoista on maksettu 24,5% yhteisövero (virossa 0%), sitten kun osinkoja jaetaan, verotetaan uudelleen. Mutta ole huoleti tulojen räjähtävästä kasvusta, ne ei osu sinun kohdalle, monet firmat ovat siirtyneet viroon ja useampi suunnittelee samaa.
Moottoripyöräni vie enempi bensaa kuin autoni!
Tietysti auto kannattaa myydä ja ostaa tilalle moottoripyörä ja nahkaiset ajovarusteet! Eihän siitä ole epäilystäkään. Hiilijalanjälki pienenee, polttoainetta kuluu vähemmän, pysäköintitilaa vapautuu muille m-pyöräilijöille, ruuhkat helpottuu ja niin edelleen... Tähän maailmaaan nimenomaan kannattaa hankkia mootttoripyörä!
mp:ni vie 95E:tä 5-6ltr satasella ja diesel nelivetoautoni maantieajossa asuunnilleen saman.
Tilanne saattaa olla aika lähellä tuota maantieajossa.
Kaupunkiajossa prätkän kulutus on sitten vain ehkä puolet autosi vaatimasta polttoainemäärästä.
Lisäksi dieselpolttoaineen energiasisältö on parikymmentä prosenttia suurempi. Asia jonka automainosmiehet varmasti muistavat unohtaa mainoksissaan.
Nahka on tehty lehmästä !!! World Watch -instituutin tuoreen raportin mukaan ainakin puolet maailman kasvihuonekaasupäästöistä aiheutuu lihan tuotannosta.
Toisaalta taas Corepuvut ja muoviosat ovat osittain hiilivetyjen seoksista aikaansaatu....
VOI S AATANA !...mikään ei ole hyvin !
1500cc kuutioisella ihan sama missä ajaa on kulutus samaa luokkaa
Miksei kukaan myy sähkömoottoripyöriä? Kesä ja lämpö pitäisi olla optimi ympäristö akuille. Muutamia DIY malleja on porukka rakennellut mutta missä viipyy teollinen valmis ja toimiva ratkaisu?
Aivan. Ja sitten kun niihin joka tapauksessa pitää erikseen lisätä ääni, niin sen voisi ratkaista esim tallennetulla HD:n äänellä joka "seuraisi kierroslukua". Eli myös jatkossa kivimetsän kanjonit voisivat kylpeä mahtavissa kiihdytysäänissä kun puuman metsästäjät kääntävät kahvaa...
Nahkaa kyllä ei toistaiseksi voi korvata ajoaasuna, siksi rata-asutkin on nahkaa.
Onhan sähkömoottoripyöriä myynnissä!
Hienoa moottoripyöräily juttua näköjään tänne pukkaa!?
Jokos Suomessa oli Euroopan vanhimmat liikenteessä olevat moottoriajoneuvot? Ajoneuvoverolla ohjataan ihmisiä pysymään erossa uusista ajoneuvoista ja ajamaan vanhoilla romuilla eläkeikään asti.
Kukaan itseään kunnioittava ihminen ei pulita pukutovereiden kerholle KAHTA-KOLMEA TUHATTA EUROA siitä oikeudesta, että PÄÄSEE MAKSAMAAN VIELÄ LISÄÄ ja silmänsä auki pitäneet voivat kertoa, ettei moinen JOKAVUOTINEN hilutushubbardismi ole vastannut mitään perusajotaitojen opettamista enää pitkään aikaan.
USA:n itärannikolla autonkin ajokortti maksaa n. 50 euroa!