talvenaikana saatu tyhjäkäynti toimimaan vai vieläkö pitää sitä kaasua runkuttaa siinä liikennevaloissa pitääkseen sen rötköttimen käynnissä?
Oisko ne lähivalot talvenaikana löytynyt siitä katkaisijasta vai ajellaanko pitillä vastakkain taas koko kesän?
Oisko ne lähivalot talvenaikana löytynyt siitä katkaisijasta vai ajellaanko pitillä vastakkain taas koko kesän?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kävin jo maanantaina laittamassa akun paikoilleen ja pitihän se myös koeajo tehdä. Pyörän hienot äänet oli tallella kun tarkistin. Tyhjäkäyntikin toimi kyllä, tosin avitin hieman kahvasta kun splittasin jonon keulille että autoilijat osaavat antaa latua. Ja antoihan ne! Muutama ruuvasi jopa ikkunaa auki, ymmärtäähän sen kun ollut taas pitkä talvi.
Pitkät valot meinasi unohtua, mutta pari kolmion takaa yrittäjää sai korjaamaan asian nopeasti, nyt muistaa taas valaista polun, sivuteiltä tulijoillahan on on aikaa odotella pääteille liittyessään niitä joilla on etuajooikeus. Selvä pelihän tämä on kaikille.
Kyllä on kivaa kun kesä taas tulee.
Minusta se tuntuu olevan aika monelle epäselvää, että kolmion takaa tullessa pitää moottoripyörää väistää.
Joka kesä tästä saa opetuksen.
yleensä jos niska paistaz ratin takaa, niin eteen tunkee 100-varmasti.
kolmion takaa hiukka nytkähyttää kun tullaan nöpöllä niiku miähet, vihtu kun väistelee makeesti.
Vihtu kun lähtee koslasta mukavasti kuskinpuoleinen peili, kun siihen ohimennessään potkaisee........
Hienoa, että aloittaja on huomioinut eritoten moottoripyörien äänet. Se kertoo sen, että olet huomioinut autostasi katsoen peilien kuolleeseen kulmaan jääneen motoristin korvilla, kun näköyhteyttä ei ole. Autoilijan yleisin lausahdus kun kolahtaa on ollut, että "en mä huomannut". Nyt sitä huomaamattomuutta ei pääse syntymään, pitkien valojen käytöstä puhumattakaan........
viimeinen lausahdus on ennen kuin kolahtaa, onko joku kuullut sieltä metelin seasta, kuolleesta kulmasta?
Loud pipes save lives (edellyttää tietysti kotilo-kuskilta normaali kuuloa).