Minulla dextassa nostolaite oikuttelee siten että välillä nostaa hyvin ylä-asentoon saakka ja välillä vain muutaman kymmenen senttiä. Tehoa kyllä on.
Mistähän vikaa vois etsiä?
Mistähän vikaa vois etsiä?
Super dextan nostolaite ongelma?
super dexta -63
65829
0Äänestä
Vastaukset 6
Vanhimmat
Meillä oli ennen dexta ilman superia. Muistaakseni penkin alla rungossa on vipu, jolla on kaksi asentoa. Vipu vaikuttaa nostolaitteesen. Toinen vivun asento on sellainen, että nostovarret ei nouse ennenkuin nostolaitteen säätövipuvipu on nostettu ylös asti. se vipu on n. 10 senttiä pitkä ja tukevaa rautaa. Toisessa vivun asennossa nostolaite nousee, kun nostolaitteen säätövipua ala-asennosta vähänkin nostaa.
Toinen vikamahdollisuus on öljyn vähyys. Koneen rungossa on tarkastusroppu, jossa on nelikulmainen kanta. Kun ropun kiertää auki pitäisi öljyä tulla tulpan reiästä. Ellei tule, olisi öljyä lisättävä, kunnes öljypinta on tarkistusreiän tasolla.
Kiitoksia tiedoista. Täytyypä tutkia viikonloppuna.
Löytyikö ongelman aiheuttajaa ikinä? Ostin viikko sitten dextan ja samaa oiretta nostolaitteessa. Öljyä juuri lisäsin, joten siitä ei ole kiinni.
Taas näitä vuosia sitten esitettyjä kysymyksiä. Onko kuski enää elossa, haima toiminnassa? Osti kuitenkin hyvän pelin. Dexta ja varsinkin Super on timantti traktori. Tunnen sen kymmenien vuosien kokemuksella. Aja se lähimpään korjaamoon, saat heti avun ja kustannukset ovat mitättömät. Fordsonit on tuttuja pelejä korjaajille. Korjaavat muutkin puutteet samalla vaikka laite on periaatteessa hajoamaton. Pientä huoltoa se vaatii.
Onkos tuolla niin väliä vaikka kysymys olisi esitetty vuosia sitten? Koneetkin on vanhoja, mutta asiat edelleen askarruttavia? En ostanut konetta liikkeen korjattavaksi, vaan itselle harrastukseksi ja samalla avuksi pikku tilan askareisiin. Availin oman nostolaitteen, kun sain toiselta asialliselta palstalta vinkin(vuosia vanha keskustelu) korjaukseen. Mekanismia tutkailtuani tulin seuraavaan tulokseen. Kun säätövivusta laittaa noston päälle(nostaa) avautuu venttiili ja laskee öljyä sylinterille joka puolestaan liikuttaa nostovarsia. Varsien liikkuessa kuitenkin mekanismi (epäkesko) samalla sulkee tuota venttiiliä ja liike jossain vaiheessa lakkaa. Liikkeen jäänti vajaaksi johtuu tämän epäkeskon suuremmasta vaikutuksesta venttiilin kuin säätövivun. Säätövivusta mekanismissa on kuitenkin säätö jolla saadaan välitystä pois liikkeistä ja toiminta tasapainoon. Se lisävipu taas poistaa/vähentää tuon nostovarren epäkeskon vaikutusta, riippuen kuinka pitkälle sen kääntää. Toiminnan säätö onnistuu siis senkin avulla.
Nyt on mekanismia tutkailtu hieman lisää. Säätövivun välyksen säädön lisäksi toinen säätö on nostovarren epäkeskoon osuvan vastetapin etäisyyden säätö. Mulla tuo vastetappi oli kulunut yli puolenvälin, joten epäkesko ei saanut kosketusta loppu nostossa ollenkaan. Tein riskillä tulipaloa uhmaten hitsitäytön tähän tappiin. Nyt kontakti säilyy koko noston ajan ja korkeus säätyy automaattisesti sen mukaan mihin kohtaan noston säätövivun jättää.