Skoda vai Toyota?

Skodalla on paljon vertailuvoittoja, mutta niissä on roimasti vikoja ja ne ruostuvat sangen nopeasti. Toyota on lähes ikuinen auto. Ne ovat kestäviä. Niissä ei koskaan ole mitään vikoja ja ne eivät ruostu lainkaan. Ne ovat vielä 30 vuotiaina liikenteessä. Vaihdossa Toyotasta saa paljon paremman hyvityksen.

Anonyymi kirjoitti:

Skodalla on paljon vertailuvoittoja, mutta niissä on roimasti vikoja ja ne ruostuvat sangen nopeasti. Toyota on lähes ikuinen auto. Ne ovat kestäviä. Niissä ei koskaan ole mitään vikoja ja ne eivät ruostu lainkaan. Ne ovat vielä 30 vuotiaina liikenteessä. Vaihdossa Toyotasta saa paljon paremman hyvityksen.

Lue lisää

Sen verran pitää suamalaasella olla itsetuntoa, että koskaan ei oo Toyotaa alla ollu, eikä tuu.

Että vertailutestejä ei saisi lukea?

Perin outoa kirjoitti:

Että vertailutestejä ei saisi lukea?

Perin outoa että niitä suoli 24:selta kyselet. Vertailutestit löytyy
aivan muista osotteista. Kannattaako sinun ostaa vielä autoa
kun ei ole korttiakaan ja kysymysten taso on vielä noin hakusessa.

peräsuoli kirjoitti:

Perin outoa että niitä suoli 24:selta kyselet. Vertailutestit löytyy
aivan muista osotteista. Kannattaako sinun ostaa vielä autoa
kun ei ole korttiakaan ja kysymysten taso on vielä noin hakusessa.

Lue lisää

Ajokortti on ollut jo 40 vuotta jos kevarikortti lasketaan. Autojakin noin 12 eri merkkiä. Nytkin on kolme eri merkkistä autoa talossa.
Paljon on ollut Suomi24-palstoilla juttua vertailutesteistä ja linkkejä niihin.

Perin outoa kirjoitti:

Ajokortti on ollut jo 40 vuotta jos kevarikortti lasketaan. Autojakin noin 12 eri merkkiä. Nytkin on kolme eri merkkistä autoa talossa.
Paljon on ollut Suomi24-palstoilla juttua vertailutesteistä ja linkkejä niihin.

Lue lisää

40 vuotta ollut ajokortti ja valitsee tietolähteekseen suoli kakkosnelosen!
Autojakin 12 eri merkkiä?? Etkä tietenkään Googlesta mitään tajua?

Jäykkä taka-akseli kirjoitti:

40 vuotta ollut ajokortti ja valitsee tietolähteekseen suoli kakkosnelosen!
Autojakin 12 eri merkkiä?? Etkä tietenkään Googlesta mitään tajua?

Googletin "Toyotan testivoitot" niin ensimmäisenä tulee pitkä rivi Skodan testivoittoja. Tämähän veikeä juttu on.

Perin outoa kirjoitti:

Ajokortti on ollut jo 40 vuotta jos kevarikortti lasketaan. Autojakin noin 12 eri merkkiä. Nytkin on kolme eri merkkistä autoa talossa.
Paljon on ollut Suomi24-palstoilla juttua vertailutesteistä ja linkkejä niihin.

Lue lisää

Eiköhän sinullekin ole jo selvinnyt, millaisia ihmisiä nämä tojotamiehet ovat. Mitä tahansa sanoo, niin vastatukseksi saa pelkkää pään aukomista ja vittuilua. Sama jos menet kysymään neuvoa johonkin vikaan, niin heti leimataan provoksi, tai jos kysyt vertailutuloksia.

Viisas neuvo: pysy kaukana tojotasta, fakta homma että se tyhmentää. Kukapa haluaisi ehdoin tahdoin alentua jonnekin teoj-terppojen räksytyksen tasolle? Hommaa se skoda.

Yksi vertailutesti löytyy katsastustilastoista.
googlella löytyy

fhfuheufe kirjoitti:

Yksi vertailutesti löytyy katsastustilastoista.
googlella löytyy

Jep niinpä löytyy, kiitos.

http://ot1.snstatic.fi/downloads/DEKRA-2012-taulukot.pdf?r=20140327102616

4+15 kirjoitti:

Eiköhän sinullekin ole jo selvinnyt, millaisia ihmisiä nämä tojotamiehet ovat. Mitä tahansa sanoo, niin vastatukseksi saa pelkkää pään aukomista ja vittuilua. Sama jos menet kysymään neuvoa johonkin vikaan, niin heti leimataan provoksi, tai jos kysyt vertailutuloksia.

Viisas neuvo: pysy kaukana tojotasta, fakta homma että se tyhmentää. Kukapa haluaisi ehdoin tahdoin alentua jonnekin teoj-terppojen räksytyksen tasolle? Hommaa se skoda.

Lue lisää

Toyota on ylivoimainen tärkeissä ominaisuuksissa. Niitä ovat kestävyys, viattomuus ja pitkäikäisyys. Toyotat eivät ruostu lainkaan. Tämän vuoksi ne ovat vielä 30-vuotiaina liikenteesä.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on ylivoimainen tärkeissä ominaisuuksissa. Niitä ovat kestävyys, viattomuus ja pitkäikäisyys. Toyotat eivät ruostu lainkaan. Tämän vuoksi ne ovat vielä 30-vuotiaina liikenteesä.

Lue lisää

Sikäli totta että 30 vuotta sitten tehdyt tojotat tosiaan kestikin jotain. Olivat luotettavia ja edullisia.

No eivät ole enää.

Anonyymi kirjoitti:

Toyota on ylivoimainen tärkeissä ominaisuuksissa. Niitä ovat kestävyys, viattomuus ja pitkäikäisyys. Toyotat eivät ruostu lainkaan. Tämän vuoksi ne ovat vielä 30-vuotiaina liikenteesä.

Lue lisää

Aika monta valhetta parissa lauseessa!

Kyllä automyyjää nyt kyrsii kun ei saa ilmaista vaihtoautoa.
Näin katkeralla tavalla ihan julkisesti pitää avautua.
Onko YT-neuvottelut odottamassa?
Asenteellasi markkinointiin saattaa olla negatiivinen vaikutus jos
ei asiakkaita kiinnosta......
Tällaisesta "aamunavauksesta," ottaen huomioon Perjantaipäivänkin
voi vaan aavistella viikon myyntisaldoa.

Asennevamma?? kirjoitti:

Kyllä automyyjää nyt kyrsii kun ei saa ilmaista vaihtoautoa.
Näin katkeralla tavalla ihan julkisesti pitää avautua.
Onko YT-neuvottelut odottamassa?
Asenteellasi markkinointiin saattaa olla negatiivinen vaikutus jos
ei asiakkaita kiinnosta......
Tällaisesta "aamunavauksesta," ottaen huomioon Perjantaipäivänkin
voi vaan aavistella viikon myyntisaldoa.

Lue lisää

Ei liene helppoa huomata kuuluvansa keskinkertaisuuksien harmaaseen, hyväuskoiseen massaan?

Kirpaiseeko, kun vielä tähän asti on oikeasti uskonut, että tojotissa ei ole vikoja, ja tojotan/tojotaan parempi hyvityshinta johtuu vain myyjien "kauppahaluista" ja "ammattitaidosta" hinnoitella vaihdokkisi "oikein"? Uskotko, että on huomattavasti helpompi myydä sellainen uusi auto, jonka "katolla on rahaa" 5000€, kuin sellainen, jonka myyntipalkkio on 1500€. Ensimmäiseen autoon tulevaa vaihdokkia pystyy heti kättelyssä ihan surutta ylihyvittämään 3000€ tai enemmän, kun taas jälkimmäiseen olisi vaihdokki saatava sisään "oikeaan" hintaan. Olen parhaillaan todistanut sellaistakin tojota-kauppaa, jossa auto myytiin tuhansien eurojen tappiolla, jotta kauppiaan vuositavoite rekisteröinneissä saataisiin täyteen, ja sitä kautta erittäin merkittävät tavoitepalkkiot, jotka nekin ovat tojotalla ihan omaa luokkaansa. Älä kuitenkaan sure, sillä ihan samalla tavalla muutkin rekisteröintitilastojen kärjessä keikkuvat merkit tekevät markkinaosuutensa: rahalla.

Myyntityötä olen aikoinani menestyksekkäästi tehnyt useallakin eri rintamalla, mutta autokauppaan ei ole luojan kiitos tarvinnut koskaan sekaantua, sillä vaikka pitkäpinnainen ja taipuisa kaveri olenkin, saattaisi tojota/tatsuni/skooda -junttien kanssa olla pokassa pitelemistä. Minullehan auto on vain käyttö- /vaihto-omaisuutta, jos tällainen kirjanpidollinen termi sallittaneen. On syytä muistaa, että merkistä riippumatta autot ovat vain terästä, muovia, sähköjohtoja ja elektroniikkaa, eikä niihin ole syytä liiaksi kiintyä.

... kirjoitti:

Ei liene helppoa huomata kuuluvansa keskinkertaisuuksien harmaaseen, hyväuskoiseen massaan?

Kirpaiseeko, kun vielä tähän asti on oikeasti uskonut, että tojotissa ei ole vikoja, ja tojotan/tojotaan parempi hyvityshinta johtuu vain myyjien "kauppahaluista" ja "ammattitaidosta" hinnoitella vaihdokkisi "oikein"? Uskotko, että on huomattavasti helpompi myydä sellainen uusi auto, jonka "katolla on rahaa" 5000€, kuin sellainen, jonka myyntipalkkio on 1500€. Ensimmäiseen autoon tulevaa vaihdokkia pystyy heti kättelyssä ihan surutta ylihyvittämään 3000€ tai enemmän, kun taas jälkimmäiseen olisi vaihdokki saatava sisään "oikeaan" hintaan. Olen parhaillaan todistanut sellaistakin tojota-kauppaa, jossa auto myytiin tuhansien eurojen tappiolla, jotta kauppiaan vuositavoite rekisteröinneissä saataisiin täyteen, ja sitä kautta erittäin merkittävät tavoitepalkkiot, jotka nekin ovat tojotalla ihan omaa luokkaansa. Älä kuitenkaan sure, sillä ihan samalla tavalla muutkin rekisteröintitilastojen kärjessä keikkuvat merkit tekevät markkinaosuutensa: rahalla.

Myyntityötä olen aikoinani menestyksekkäästi tehnyt useallakin eri rintamalla, mutta autokauppaan ei ole luojan kiitos tarvinnut koskaan sekaantua, sillä vaikka pitkäpinnainen ja taipuisa kaveri olenkin, saattaisi tojota/tatsuni/skooda -junttien kanssa olla pokassa pitelemistä. Minullehan auto on vain käyttö- /vaihto-omaisuutta, jos tällainen kirjanpidollinen termi sallittaneen. On syytä muistaa, että merkistä riippumatta autot ovat vain terästä, muovia, sähköjohtoja ja elektroniikkaa, eikä niihin ole syytä liiaksi kiintyä.

Lue lisää

Ei nyt oikein auennut sanomasi kuluttajan kannalta.
En ensinnäkään osta autoa säälistä eikä millään muulla ole
merkitystä kuin vaihtoauton hyvityksellä ja ostettavalla tuotteella.
Pätkääkään ei jaksa myyjän ongelmat kiinnostaa.
Väliraha ja ostettava tuote kokonaisuudessaan vaan kiinnostaa.
Keskinkertaisuudessa auton ostossa ei ole mitään hävettävää
Myydyimmät merkit,jotka useimmat valitsee,on osoitus vaan
turvallisesta valinnasta. Testattu ja tutkittu,joka on hyväksi
havaittu,kiinnostaa ostajia,kaikissa tuotteissa.
Autokauppias olet aivan varmasti,terminologistakin
päätellen. Veikkaisin jotain ranskalaista marginaalimerkkiä
tai jotain muuta hyljeksittyä himmeliä.

asennevamma kirjoitti:

Ei nyt oikein auennut sanomasi kuluttajan kannalta.
En ensinnäkään osta autoa säälistä eikä millään muulla ole
merkitystä kuin vaihtoauton hyvityksellä ja ostettavalla tuotteella.
Pätkääkään ei jaksa myyjän ongelmat kiinnostaa.
Väliraha ja ostettava tuote kokonaisuudessaan vaan kiinnostaa.
Keskinkertaisuudessa auton ostossa ei ole mitään hävettävää
Myydyimmät merkit,jotka useimmat valitsee,on osoitus vaan
turvallisesta valinnasta. Testattu ja tutkittu,joka on hyväksi
havaittu,kiinnostaa ostajia,kaikissa tuotteissa.
Autokauppias olet aivan varmasti,terminologistakin
päätellen. Veikkaisin jotain ranskalaista marginaalimerkkiä
tai jotain muuta hyljeksittyä himmeliä.

Lue lisää

Olipas siinä surkea kirjoitus.

Tojohan on vertailutesteissä todettu erittäin huonoksi autoksi. Siksi on Euroopassa marginaalimerkki.

huh huh kirjoitti:

Olipas siinä surkea kirjoitus.

Tojohan on vertailutesteissä todettu erittäin huonoksi autoksi. Siksi on Euroopassa marginaalimerkki.

Ei se ihmistä muuta millä ajaa. Uskokaa jo!

asennevamma kirjoitti:

Ei nyt oikein auennut sanomasi kuluttajan kannalta.
En ensinnäkään osta autoa säälistä eikä millään muulla ole
merkitystä kuin vaihtoauton hyvityksellä ja ostettavalla tuotteella.
Pätkääkään ei jaksa myyjän ongelmat kiinnostaa.
Väliraha ja ostettava tuote kokonaisuudessaan vaan kiinnostaa.
Keskinkertaisuudessa auton ostossa ei ole mitään hävettävää
Myydyimmät merkit,jotka useimmat valitsee,on osoitus vaan
turvallisesta valinnasta. Testattu ja tutkittu,joka on hyväksi
havaittu,kiinnostaa ostajia,kaikissa tuotteissa.
Autokauppias olet aivan varmasti,terminologistakin
päätellen. Veikkaisin jotain ranskalaista marginaalimerkkiä
tai jotain muuta hyljeksittyä himmeliä.

Lue lisää

Loistavaa, ensimmäinen tojota-ihminen, joka myöntää autonsa olevan keskinkertainen, ja sen, ettei muulla ole väliä kuin HYVITYSHINNALLA! Enkös juuri kertonut, että kaikki myydyimmät automerkit tekevät markkinaosuutensa hyvin pitkälti rahalla, joten se siitä turvallisesta valinnasta. Tuskin sinäkään ostaisit enää tojotaa, jos sen myyntipalkkiot pudotettaisiin mainitsemiesi ranskalaisten marginaalimerkkien tasolle, eli kolmasosaan siitä mitä ne esim. tojotalla tai volkkarilla ovat, ja hyvityshinta vaihdokistasi pienenisi välittömästi USEITA TUHANSIA EUROJA. Eli jos näin kävisi, voitaisiin esittää kysymys, olisitko nykytilanteeseen verrattuna valmis maksamaan USEITA TUHANSIA EUROJA SUUREMMAN VÄLIRAHAN keskinkertaisesta kapistuksesta, tojotasta? Tuskinpa olisit...

Jos osaat lukea, ja ennen kaikkea ymmärrät lukemasi, en edelleenkään ole (onneksi!) koskaan joutunut sekaantumaan automyyntiin muutoin kuin asiakkaan ominaisuudessa. Tunnen kyllä suuren joukon automyyjiä, ja jonkin verran olen vuosikymmenien mittaan oppinut myös autokaupan rakenteista. Olen joskus itsekin omistanut tojotan, mutta se oli vaihdettava hyvin nopeasti pois, sillä se ei kestänyt käyttöäni. Minulla kun on tapana ajaa autolla, ei nysvätä liikenteessä.

No ei tuommoista amis-autoa voi suositella kuin luusereille.

Onko luetun ymmärtämisessä isojakin ongelmia??
Aloittaja ei kysellyt museoautojen perään, eikä
mistään finninaamojen ikuisuusprojektista.

BMW on romu kirjoitti:

No ei tuommoista amis-autoa voi suositella kuin luusereille.

Jaa, no onkos amiksissa vikaa? Nuoria elämänhaluisia kavereita jotka tykkäävät kunnon kaaroista.

Itselläni BMW 540i vm 2002 ja on loistava auto! En ku...kaan johonkin tojoon tai skeidaan. Ja olen 38 v eli en amis.

Juu, samalla rahalla saat käytetyn bimmerin. Ota se - bmw-lintta.

Takatilat molemissa tosi pienille ihmisille tehty. Kummassakaan ei ole mitään kivaa, edes ajolleen. Olen s60 ajanut, bensalla ja dieselillä, en laittas, auris menis kauppakassina.

Auto Zeitung 18/2013, Saksa

Vertailutesti: Perhefarmarit

1. ŠKODA Octavia Combi 1.4 TSI, 3177 pistettä.
2. VW Golf Variant 1.4 TSI, 3158 p.
3. Ford Focus Wagon 1.6 Ecoboost, 3005 p.
4. Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo, 2959 p.
5. Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI, 2952 p.


“Uusi MQB-pohjalevy on täysi menestys. ei vain VW:ssä vaan erityisesti Octaviassa. Uusi Octavia Combi on tämän testin voittaja. Se pärjää lähes kaikessa kuin Golf, mutta on pirteämpi, takatiloistaan suurempi ja merkittävästi edullisempi. Lopullisesti vaa’an kallistaa Octavian voitoksi hyvät jarrut.”

Practical Caravan
Škoda Octavia vuoden 2013 vetoauto

Matkailuvaunulehti Practical Caravan ja autolehti What Car ovat toteuttaneet vuodesta 2008 alkaen suuren vetoautojen vertailutestin. Euroopan laajimmassa vetoautovertailussa oli tänä vuonna mukana yhteensä 46 automallia ja vuoden 2013 voittajaksi tituleerattiin uusi Škoda Octavia.

http://www.practicalcaravan.com/
auto motor und sport 13/2013, Saksa
Vertailussa perhefarmarit: Monitaiturit.

1. Škoda Octavia Combi 1.4 TSI, 515 pistettä
2. Ford Focus Wagon1.6 Ecoboost, 495 p.
3. Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo, 455 p.

"Octavia peittoaa kilpailijat runsaiden tilojensa. säästäväisen ja voimakkaan moottorinsa, turvallisten ajo-ominaisuuksiensa ja korkean laatunsa ansioista."
Auto Bild 23/2013, Saksa

Vertailussa dieselmoottoriset perhefarmarit: Paremmin ei voi säästää.

1. Škoda Octavia Combi 1.6 TDI, 509 pistettä
2. Kia Ceed 1.6 CRDi 128 ISG, 478 p.
3. Ford Focus Wagon 1.6 TDCi, 473 p.
4. Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi, 467 p.
5. Opel Astra Sports Tourer1.7 CDTI, 459 p.

"Octaviassa ei ole yleisesti ottaen mitään moitittavaa, se on harmoninen ja vakavasti otettavin auto. Ja siksi se on selvä voittaja."
Tuulilasi 3/2012

Ekoauto 2012: Škoda Octavia 1.6 TDI GreenLine.



Vuoden Ekoauto valittiin tänä vuonna jo seitsemännentoista kerran. Tällä kertaa mukana vertailussa oli 12 keskikokoluokan autoa, jotka kuuluvat Suomen rekisteröidyimpien mallien joukkoon. Valinnan tekee Motiva Oy:n kokoama raati, jossa on mukana maan tunnetuimpia autoalan asiantuntijoita. Tarvittavat käytännön järjestelyt, kuten koeajot ja mittaukset hoitaa Tuulilasi-lehti.

Škoda Octavia 1.6 TDI GreenLine nousi tasaisuudellaan ykköseksi. Octavia uusi tittelinsä, sillä se oli vuoden ekoauto myös vuonna 2010.

Vertailussa on yhteensä 10 arvosteluperustetta. Kulutuksella ja pakokaasupäästöillä on suurin painoarvo, yhteensä 75 prosenttia. Käytettävyystekijät (sisätilat, tavaratilat, turvavarusteet, sitkeys ja kiihtyvyys) vaikuttavat arvosanaan yhteensä 25 prosentin painoarvolla.
Auto Bild 6/2013, Saksa
Vertailutesti: Kuninkaankaataja.

1. ŠKODA Octavia 2.0 TDI, 518 pistettä.
2. VW Golf 2.0 TDI, 515 p.
3. Audi A3 Sportback 2.0 TDI, 503 p.
4. Seat Leon 2.0 TDI, 492 p.

"Uuden Octavian hurja loikka – kuten lähes 520 pistettä vertailussa osoittaa. Se tarjoaa suuremman kokoluokan auton sisätilat. On ajettavuudeltaan Golfin tasoinen, mutta järkevämpään hintaan."
Auto Zeitung 4/2013, Saksa
Vertailutesti: Moderni neliottelu.

1. ŠKODA Octavia 1.6 TDI 105, 3136 pistettä.
2. VW Golf 1.6 TDI BMT, 3117 p.
3. Hyundai i30 1.6 CRDi, 2980 p.
4. Opel Astra 1.7 CDTI ecoFLEX, 2955 p.

"Uusi ŠKODA Octavia voittaa sensaatiomaisesti tämän vertailutestin. Golfin tekniikka, mutta suuremman luokan auton tilat."
Testivoitot 2004-2012


Auto Bild Suomi 16/2011
Vertailussa kompaktit farmarit.

1. ŠKODA Octavia Combi 1.6 TDI, 356 pistettä.
2. VW Golf Variant 1.6 TDI, 355 p.
3. Ford Focus Wagon 1.6 TDCi, 337 p.
4. Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI, 321 p.
5. Hyundai i30 Wagon ISG 1.6 CRDi, 317 p.
5. Peugeot 308 SW e-HDI 112, 317 p.

"Nykyaikainen farmari – iästään huolimatta. Tilava, käytännöllinen ja hyvin tehty. Eloisa ja taloudellinen moottori."
Auto Bild 23/2011, Saksa
Vertailussa: Dieselfarmarit.

1. Škoda Octavia Combi 1.6 TDI, 356 pistettä.
2. VW Golf Variant 1.6 TDI, 353 p.
3. Ford Focus Wagon 1.6 TDCi, 340 p.
4. Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI, 328 p.
5. Peugeot 308 SW HDi 110, 317 p.
6. Hyundai i30cw blue 1.6 CRDi, 313 p.

"Moderni farmari iästään huolimatta. Tilava, käytännöllinen, vahva. Tehokas ja säästäväinen moottori."

Skodan voittoja kirjoitti:

Auto Zeitung 18/2013, Saksa

Vertailutesti: Perhefarmarit

1. ŠKODA Octavia Combi 1.4 TSI, 3177 pistettä.
2. VW Golf Variant 1.4 TSI, 3158 p.
3. Ford Focus Wagon 1.6 Ecoboost, 3005 p.
4. Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo, 2959 p.
5. Hyundai i30 Wagon 1.6 GDI, 2952 p.


“Uusi MQB-pohjalevy on täysi menestys. ei vain VW:ssä vaan erityisesti Octaviassa. Uusi Octavia Combi on tämän testin voittaja. Se pärjää lähes kaikessa kuin Golf, mutta on pirteämpi, takatiloistaan suurempi ja merkittävästi edullisempi. Lopullisesti vaa’an kallistaa Octavian voitoksi hyvät jarrut.”

Practical Caravan
Škoda Octavia vuoden 2013 vetoauto

Matkailuvaunulehti Practical Caravan ja autolehti What Car ovat toteuttaneet vuodesta 2008 alkaen suuren vetoautojen vertailutestin. Euroopan laajimmassa vetoautovertailussa oli tänä vuonna mukana yhteensä 46 automallia ja vuoden 2013 voittajaksi tituleerattiin uusi Škoda Octavia.

http://www.practicalcaravan.com/
auto motor und sport 13/2013, Saksa
Vertailussa perhefarmarit: Monitaiturit.

1. Škoda Octavia Combi 1.4 TSI, 515 pistettä
2. Ford Focus Wagon1.6 Ecoboost, 495 p.
3. Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo, 455 p.

"Octavia peittoaa kilpailijat runsaiden tilojensa. säästäväisen ja voimakkaan moottorinsa, turvallisten ajo-ominaisuuksiensa ja korkean laatunsa ansioista."
Auto Bild 23/2013, Saksa

Vertailussa dieselmoottoriset perhefarmarit: Paremmin ei voi säästää.

1. Škoda Octavia Combi 1.6 TDI, 509 pistettä
2. Kia Ceed 1.6 CRDi 128 ISG, 478 p.
3. Ford Focus Wagon 1.6 TDCi, 473 p.
4. Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi, 467 p.
5. Opel Astra Sports Tourer1.7 CDTI, 459 p.

"Octaviassa ei ole yleisesti ottaen mitään moitittavaa, se on harmoninen ja vakavasti otettavin auto. Ja siksi se on selvä voittaja."
Tuulilasi 3/2012

Ekoauto 2012: Škoda Octavia 1.6 TDI GreenLine.



Vuoden Ekoauto valittiin tänä vuonna jo seitsemännentoista kerran. Tällä kertaa mukana vertailussa oli 12 keskikokoluokan autoa, jotka kuuluvat Suomen rekisteröidyimpien mallien joukkoon. Valinnan tekee Motiva Oy:n kokoama raati, jossa on mukana maan tunnetuimpia autoalan asiantuntijoita. Tarvittavat käytännön järjestelyt, kuten koeajot ja mittaukset hoitaa Tuulilasi-lehti.

Škoda Octavia 1.6 TDI GreenLine nousi tasaisuudellaan ykköseksi. Octavia uusi tittelinsä, sillä se oli vuoden ekoauto myös vuonna 2010.

Vertailussa on yhteensä 10 arvosteluperustetta. Kulutuksella ja pakokaasupäästöillä on suurin painoarvo, yhteensä 75 prosenttia. Käytettävyystekijät (sisätilat, tavaratilat, turvavarusteet, sitkeys ja kiihtyvyys) vaikuttavat arvosanaan yhteensä 25 prosentin painoarvolla.
Auto Bild 6/2013, Saksa
Vertailutesti: Kuninkaankaataja.

1. ŠKODA Octavia 2.0 TDI, 518 pistettä.
2. VW Golf 2.0 TDI, 515 p.
3. Audi A3 Sportback 2.0 TDI, 503 p.
4. Seat Leon 2.0 TDI, 492 p.

"Uuden Octavian hurja loikka – kuten lähes 520 pistettä vertailussa osoittaa. Se tarjoaa suuremman kokoluokan auton sisätilat. On ajettavuudeltaan Golfin tasoinen, mutta järkevämpään hintaan."
Auto Zeitung 4/2013, Saksa
Vertailutesti: Moderni neliottelu.

1. ŠKODA Octavia 1.6 TDI 105, 3136 pistettä.
2. VW Golf 1.6 TDI BMT, 3117 p.
3. Hyundai i30 1.6 CRDi, 2980 p.
4. Opel Astra 1.7 CDTI ecoFLEX, 2955 p.

"Uusi ŠKODA Octavia voittaa sensaatiomaisesti tämän vertailutestin. Golfin tekniikka, mutta suuremman luokan auton tilat."
Testivoitot 2004-2012


Auto Bild Suomi 16/2011
Vertailussa kompaktit farmarit.

1. ŠKODA Octavia Combi 1.6 TDI, 356 pistettä.
2. VW Golf Variant 1.6 TDI, 355 p.
3. Ford Focus Wagon 1.6 TDCi, 337 p.
4. Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI, 321 p.
5. Hyundai i30 Wagon ISG 1.6 CRDi, 317 p.
5. Peugeot 308 SW e-HDI 112, 317 p.

"Nykyaikainen farmari – iästään huolimatta. Tilava, käytännöllinen ja hyvin tehty. Eloisa ja taloudellinen moottori."
Auto Bild 23/2011, Saksa
Vertailussa: Dieselfarmarit.

1. Škoda Octavia Combi 1.6 TDI, 356 pistettä.
2. VW Golf Variant 1.6 TDI, 353 p.
3. Ford Focus Wagon 1.6 TDCi, 340 p.
4. Opel Astra Sports Tourer 1.7 CDTI, 328 p.
5. Peugeot 308 SW HDi 110, 317 p.
6. Hyundai i30cw blue 1.6 CRDi, 313 p.

"Moderni farmari iästään huolimatta. Tilava, käytännöllinen, vahva. Tehokas ja säästäväinen moottori."

Lue lisää

AutoBild 22/2011, Saksa: Maailman Parhaat Autot
Saksalainen Auto Bild -lehti lehti on julkaissut vertailutesteissään parhaimmat pisteet saaneet automallit.

Tulokset on julkistettu autoluokittain ja siinä on laskettu kyseessä olevan automallin eri vertailutesteissä saamien pisteiden keskiarvo. Škoda nappasi ykkössijan neljässä autoluokassa. AutoBild lehti tekee testinsä vertailukelpoisella mittausohjelmallaan, jonka mukaan vertailujen lopputulokset pisteytetään.

Kompaktit perheautot

1. Škoda Octavia, 356 pistettä.
2. VW Golf, 353 p.
3. Audi A3, 332 p.
Auto Express 1161

Brittiläisen Auto Express -lehden (Auto Express issue 1161) lukijat valitsevat vuosittain 100 parasta autoa Britanniassa. Mielipiteensä tähän Driver Power Top 100 –kyselyyn antoi tänä vuonna 23 000 vastaajaa. Vuonna 2011 Škoda voitti sekä merkki- että mallimestaruuden. Merkkikohtaisessa arvioinnissa Škoda uudisti viime vuoden ykkössijansa. Mallikohtaisessa arvioinnissa viiden parhaan automallin joukossa oli kolme Škoda-mallia.

Mallien Top Five %

1. Škoda Superb 92,06
2. Škoda Yeti 91,70
3. Jaguar XF 90,52
4. Škoda Octavia 90,23
5. Nissan Qashqai 89,91

Lisää tietoa tuloksista: http://www.autoexpress.co.uk/


Auto Zeitung 5/2011, Saksa

Vertailussa dieselmoottoriset perheautot

1. Škoda Octavia 1.6 TDI, 3068 pistettä.
2. Renault Megane dCi 110FAB EDC, 2977 p.
3. Kia cee’d 1.6 CRDi 115, 2970 p.
4. Hyundai i30 blue 1.6 CRDi, 2914 p.

"Se ei ole halvin, mutta se on paras. Näin Škoda Octavia voittaa. Koriltaan, mukavuudeltaan ja ajettavuudellaan se on muita edellä ja on täysin hintansa arvoinen."


Tekniikan Maailma 20/10

Hybridit vastaan modernit polttomoottorit.

1. Skoda Octavia 1.2 TSI Elegance DSG Autom. 8,8p.
2. Toyota Auris 1,8 HSD Linea Sol Plus 8,6p.
3. Volvo V50 1,6 DRIVe Momentum 8,5p.
4. Honda Insight 1,3 Elegance 8,1p.

"Octavian vahvuuksien lista on pitkä. Parasta ajo-ominaisuudet ja tilat, jotka toimivat niin ergonomian kuin kokonsa puolesta. Hyötysuhteeltaan hyvä bensiinimoottori ei aivan pärjää muille voimalaitevaihtoehdoille, mutta ero on niin pieni, ja suorituskyky kunnossa. Käytännön kannalta merkittävintä lienee kuitenkin auton hinta, joka on selvästi muita edullisempi."


auto motor und sport 1/2011


Vertailussa dieselmoottoriset perhefarmarit.

1. Skoda Octavia Combi 2.0 TDi 140 Elegance, 494 pistettä.
2. Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTi Sport, 474 p.
3. Peugeot 308 SW HDi FAP 140 Platinum, 462 p.

"Octavia Combissa vakuuttaa suuret tilat, hyvä näkyvyys ulos ja korkea laatu. Lisäksi se on hinnaltaan järkevin."


Auto Bild 49/2010, Saksa

Vertailussa Perhe-GTI:t.

1. Skoda Octavia RS 2.0 TSI, 366 pistettä.
2. Suzuki Kizahashi 2.4 Sport, 346 p.

"Octavia osaa kaiken: Nielee kilometrejä mukavasti, taittuu mutkiin vauhdilla ja kantaa vaikka kaikki rakennustavarat kaupasta. Tältä näyttää voittaja!"


Auto Bild 30/2010, Saksa

Vertailussa vähä päästöistä ekomallia: Viisi ekotilallista

1. Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine, 360 pistettä
2. VW Golf 1.6 TDI BlueMotion, 357 p.
3. Opel Astra 1.3 CDTI EcoFlex, 324 p.
4. Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive, 322 p.
5. Ford Focus1.6 TDCi Econetic, 321 p.

"Tilava Octavia voittaa koska golfmaisesti siinä ei ole juurikaan heikkouksia. Lyhyemmillä välityksillään Octavia on näistä säästödieseleistä kaikkein harmonisin ajettava."


Tuulilasi 3/2010

Ekoauto 2010: Škoda Octavia 1.6 TDI CR DPF GreenLine

Ekoauto valittiin tänä vuonna viidennentoista kerran, ja sen valitsee Motiva Oy:n kokoama raati, jossa on mukana maan tunnetuimpia autoalan asiantuntijoita. Tarvittavat käytännön järjestelyt, kuten koeajot ja mittaukset hoitaa Tuulilasi-lehti.

Raadin valinta kohdistui autoon, jossa saa sekä pienen kulutuksen että perhekäyttöön sopivat tilat: vuoden 2010 Ekoauto on Škoda Octavia 1.6 TDI CR DPF GreenLine.

Octavian voiton ratkaisi parempi käytettävyys, kuten suuremmat tavaratilat ja sitkeysmittaukset. Octaviassa on tilaa useimpiin käyttötarpeisiin ja kulutuksen optimoinnista huolimatta auton helpot käyttöominaisuudet on pidetty mielessä. Tästä esimerkkinä moottorin hyvä sitkeys sekä hyvät vaihteiston välitykset, jotka tekevät ajamisesta helppoa.


Helsingin Sanomat 30.1.2010

Vuonna 2009 Helsingin Sanomat julkaisi 23 henkilöauton tutustumisajojen tulokset. Autot pisteytetään arvosanoin joissa 10 on paras. Viime vuoden korkeimman arvosanan 8,95, sai Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Elegance DSG. Octaviasta sanottiin, että se on tehokas, taloudellinen, tilava ja runsaasti varusteltu auto kompaktissa koossa.

Tätä edeltävän vuoden voittaja oli myös Octavia. Silloin parhaaksi oli arvioitu Octavia Combi 2.0 TDI DPF 4x4 Scout.


Auto Bild 2/2010, Saksa

Farmarispecial: Parhaat keskiluokan vähäpäästöiset farmariautot:

1. Skoda Octavia Combi 1.6 TDI CR Greenline
2. Seat Exeo ST 1.6
3. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex

Skoda Octavia Combi: "Paljon autoa, vähän polttoainetta - siitä lompakko riemuitsee"

Skodan voittoja kirjoitti:

AutoBild 22/2011, Saksa: Maailman Parhaat Autot
Saksalainen Auto Bild -lehti lehti on julkaissut vertailutesteissään parhaimmat pisteet saaneet automallit.

Tulokset on julkistettu autoluokittain ja siinä on laskettu kyseessä olevan automallin eri vertailutesteissä saamien pisteiden keskiarvo. Škoda nappasi ykkössijan neljässä autoluokassa. AutoBild lehti tekee testinsä vertailukelpoisella mittausohjelmallaan, jonka mukaan vertailujen lopputulokset pisteytetään.

Kompaktit perheautot

1. Škoda Octavia, 356 pistettä.
2. VW Golf, 353 p.
3. Audi A3, 332 p.
Auto Express 1161

Brittiläisen Auto Express -lehden (Auto Express issue 1161) lukijat valitsevat vuosittain 100 parasta autoa Britanniassa. Mielipiteensä tähän Driver Power Top 100 –kyselyyn antoi tänä vuonna 23 000 vastaajaa. Vuonna 2011 Škoda voitti sekä merkki- että mallimestaruuden. Merkkikohtaisessa arvioinnissa Škoda uudisti viime vuoden ykkössijansa. Mallikohtaisessa arvioinnissa viiden parhaan automallin joukossa oli kolme Škoda-mallia.

Mallien Top Five %

1. Škoda Superb 92,06
2. Škoda Yeti 91,70
3. Jaguar XF 90,52
4. Škoda Octavia 90,23
5. Nissan Qashqai 89,91

Lisää tietoa tuloksista: http://www.autoexpress.co.uk/


Auto Zeitung 5/2011, Saksa

Vertailussa dieselmoottoriset perheautot

1. Škoda Octavia 1.6 TDI, 3068 pistettä.
2. Renault Megane dCi 110FAB EDC, 2977 p.
3. Kia cee’d 1.6 CRDi 115, 2970 p.
4. Hyundai i30 blue 1.6 CRDi, 2914 p.

"Se ei ole halvin, mutta se on paras. Näin Škoda Octavia voittaa. Koriltaan, mukavuudeltaan ja ajettavuudellaan se on muita edellä ja on täysin hintansa arvoinen."


Tekniikan Maailma 20/10

Hybridit vastaan modernit polttomoottorit.

1. Skoda Octavia 1.2 TSI Elegance DSG Autom. 8,8p.
2. Toyota Auris 1,8 HSD Linea Sol Plus 8,6p.
3. Volvo V50 1,6 DRIVe Momentum 8,5p.
4. Honda Insight 1,3 Elegance 8,1p.

"Octavian vahvuuksien lista on pitkä. Parasta ajo-ominaisuudet ja tilat, jotka toimivat niin ergonomian kuin kokonsa puolesta. Hyötysuhteeltaan hyvä bensiinimoottori ei aivan pärjää muille voimalaitevaihtoehdoille, mutta ero on niin pieni, ja suorituskyky kunnossa. Käytännön kannalta merkittävintä lienee kuitenkin auton hinta, joka on selvästi muita edullisempi."


auto motor und sport 1/2011


Vertailussa dieselmoottoriset perhefarmarit.

1. Skoda Octavia Combi 2.0 TDi 140 Elegance, 494 pistettä.
2. Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTi Sport, 474 p.
3. Peugeot 308 SW HDi FAP 140 Platinum, 462 p.

"Octavia Combissa vakuuttaa suuret tilat, hyvä näkyvyys ulos ja korkea laatu. Lisäksi se on hinnaltaan järkevin."


Auto Bild 49/2010, Saksa

Vertailussa Perhe-GTI:t.

1. Skoda Octavia RS 2.0 TSI, 366 pistettä.
2. Suzuki Kizahashi 2.4 Sport, 346 p.

"Octavia osaa kaiken: Nielee kilometrejä mukavasti, taittuu mutkiin vauhdilla ja kantaa vaikka kaikki rakennustavarat kaupasta. Tältä näyttää voittaja!"


Auto Bild 30/2010, Saksa

Vertailussa vähä päästöistä ekomallia: Viisi ekotilallista

1. Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine, 360 pistettä
2. VW Golf 1.6 TDI BlueMotion, 357 p.
3. Opel Astra 1.3 CDTI EcoFlex, 324 p.
4. Seat Leon 1.6 TDI Ecomotive, 322 p.
5. Ford Focus1.6 TDCi Econetic, 321 p.

"Tilava Octavia voittaa koska golfmaisesti siinä ei ole juurikaan heikkouksia. Lyhyemmillä välityksillään Octavia on näistä säästödieseleistä kaikkein harmonisin ajettava."


Tuulilasi 3/2010

Ekoauto 2010: Škoda Octavia 1.6 TDI CR DPF GreenLine

Ekoauto valittiin tänä vuonna viidennentoista kerran, ja sen valitsee Motiva Oy:n kokoama raati, jossa on mukana maan tunnetuimpia autoalan asiantuntijoita. Tarvittavat käytännön järjestelyt, kuten koeajot ja mittaukset hoitaa Tuulilasi-lehti.

Raadin valinta kohdistui autoon, jossa saa sekä pienen kulutuksen että perhekäyttöön sopivat tilat: vuoden 2010 Ekoauto on Škoda Octavia 1.6 TDI CR DPF GreenLine.

Octavian voiton ratkaisi parempi käytettävyys, kuten suuremmat tavaratilat ja sitkeysmittaukset. Octaviassa on tilaa useimpiin käyttötarpeisiin ja kulutuksen optimoinnista huolimatta auton helpot käyttöominaisuudet on pidetty mielessä. Tästä esimerkkinä moottorin hyvä sitkeys sekä hyvät vaihteiston välitykset, jotka tekevät ajamisesta helppoa.


Helsingin Sanomat 30.1.2010

Vuonna 2009 Helsingin Sanomat julkaisi 23 henkilöauton tutustumisajojen tulokset. Autot pisteytetään arvosanoin joissa 10 on paras. Viime vuoden korkeimman arvosanan 8,95, sai Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Elegance DSG. Octaviasta sanottiin, että se on tehokas, taloudellinen, tilava ja runsaasti varusteltu auto kompaktissa koossa.

Tätä edeltävän vuoden voittaja oli myös Octavia. Silloin parhaaksi oli arvioitu Octavia Combi 2.0 TDI DPF 4x4 Scout.


Auto Bild 2/2010, Saksa

Farmarispecial: Parhaat keskiluokan vähäpäästöiset farmariautot:

1. Skoda Octavia Combi 1.6 TDI CR Greenline
2. Seat Exeo ST 1.6
3. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex

Skoda Octavia Combi: "Paljon autoa, vähän polttoainetta - siitä lompakko riemuitsee"

Lue lisää

Tuulilasi 15/2009

Kaksi tavallista perheautoa vastaan kaksi hybridi-autoa: "Voiko perheautolla päästä ekotrendiin?"

1. Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Elegance DSG, 295 pistettä.
2. Volvo V50 Kinetic 1.6 DRIVe start/stop, 291p.
3. Toyota Prius Premium, 285 p.
4. Honda Insight 1.3 Elegance, 272 p.

"Ekomittelön tulos oli lopulta melko selvä. Arvostelussa käytettiin tavallisen vertailun kaavaa, joten ympäristöystävällisyys ei painotu muita vahvempana."

"Skoda on hyvä kokonaisuus niin tilojen kuin ajettavuudenkin osalta. Ahdettu 1.4-litrainen antaa porukan parhaan suorituskyvyn, ja DSG-vaihteisto tekee ajamisesta vaivatonta."


Auto Bild Suomi, 19/2009

Vertailu kolme dieselfarmaria: Kenellä on paras farmari?

1. Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DPF Ambiente (Hinta 26341 euroa*), 356 pistettä
2. Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Trendline (Hinta 33812 euroa*). 356 pistettä
3. Seat Exeo ST 2.0 TDI Style (Hinta 31495 euroa*), 338 pistettä

"Skoda sen sijaan pärjää hyvin tässä suhteessa. (matkustamon ja tavaratilan tilavuus sekä hinnoittelu)."

* Hinnat ovat lehden julkaisemat hinnat testiautoille. Octavia on 5154 - 7471 euroa muita vertailuautoja edullisempi.


Moottori 10/2009

Automaattiset dieselfarkut

"Kevyesti uudistunut Octavia on edelleen vahva kokonaisuus. Se on jopa niin vahva, että se yltää samalle viivalle numeroa suurempien autojen parissa. Erityisesti tilat herättävät ihastusta, varsinkin kun niitä peilataan auton hintaan."

1. Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive (Hinta 43710 euroa*), 8,8 pistettä.
2. Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Elegance DSG (Hinta 32800 euroa*), 8,7 pistettä.
3. Toyota Avensis 2.2 D-4D Premium Wagon autom. (Hinta 50290 euroa*), 8,6 pistettä.
4. Opel Insignia SportsTourer Cosmo 2.0 CDTI Ecotec DPF (Hinta 42900 euroa*), 8,4 pistettä.

* Vertailuauton hinta sisältäen toimituskulut. Huomattavaa on, että vertailussa erinomaisesti pärjännyt Octavia on 10100 - 17490 euroa vertailuryhmän muita autoja edullisempi!


Tekniken Värld 18/2009, Ruotsi

Cross Over -nelivetofarmarit vertailussa

1. Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DPF 4X4 Scout (hinta 34492 euroa*)
2. Audi A4 2.0 TDI Allroad quattro (48904 euroa*)
2. Volvo XC70 2.4 D (52445 euroa*)
4. Subaru 2.D Outback (37213 euroa*)

"Alkaa tuntua toistolta taas onnitella Škoda Octaviaa vertailuvoitosta Ruotsin kovimassa autovertailussa. Yhdistelmä riittäviä tiloja, mukavuutta, hauskoja ajo ominaisuuksia ja järkevää hintaa on liian kova pähkinä kilpailijoiden purtavaksi."

* Hinta on vertailussa olleen moottoriversion alkaen hinta. Tarkistettu ko. automerkkien suomalaisten maahantuojien nettisivuilta 24.8.2009.


Auto motor und sport 18/2009, Saksa

1. Škoda Octavia Combi 1.4 TSI, 491 pistettä.
2. Ford Focus Wagon 1.8, 456 p.
3. Renault Megane Grandtour TCe 130, 443 p.

"Selvempää voittoa voi tuskin olla. Octavia Combi ei ole ainoastaa mukavin vaan se tarjooa myös eniten tilaa ja kuluttaa vähiten. Sen lisäksi se on läpensä vahva auto.


Autobild, Suomi 2/2008

Tyyliä ja tilaa - vertailussa kuusi bensiinikäyttöistä farmaria.

"Škodassa on matkustajille mukavasti tilaa, ja tavaroita mahtuu mukaan runsaasti. Sehän on olennaista farmarissa. Lisäetuja ovat hyvä laatuvaikutelma ja pirteä turbomoottori."

1. Škoda Octavia Combi 1.4 TSI 369 p.
2. Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI 344 p.
3. Opel Astra Wagon 1.6 326 p.
4. Ford Focus Wagon 1.8 320 p.
5. Hyundai i30cw 1.6 314 p.
6. Peugeot 308SW 120 VTi 301 p.


Auto Bild 49/2008, Saksa

Käytetty auto Škoda Octavia: Todellinen kansanauto.

"Škoda Octavia II pärjäsi loistavasti sekä 100 000 km käyttötestissä että myös arkikäytössä. Suuret ongelmat ovat harvinaisia ja kuljettajat ovat tyytyväisiä. Tästä johtuu että Skoda säilyttää arvonsa hyvin ja siksi se ei ole hinnaltaan halpa käytettynä"


What Car, New Reg 2008, Iso-Britannia

Nelivetoiset vertailussa

1. Škoda Octavia Combi 2.0 FSI 4X4 Scout
2. Subaru Forester 2.0 X
3. Nissan Qashqai 2.0 Acenta 4WD CVT

Hyvä ajaa, vakaa kaikissa keliolosuhteissa, tilava ja käytännöllinen.

Skodan voittoja kirjoitti:

Tuulilasi 15/2009

Kaksi tavallista perheautoa vastaan kaksi hybridi-autoa: "Voiko perheautolla päästä ekotrendiin?"

1. Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Elegance DSG, 295 pistettä.
2. Volvo V50 Kinetic 1.6 DRIVe start/stop, 291p.
3. Toyota Prius Premium, 285 p.
4. Honda Insight 1.3 Elegance, 272 p.

"Ekomittelön tulos oli lopulta melko selvä. Arvostelussa käytettiin tavallisen vertailun kaavaa, joten ympäristöystävällisyys ei painotu muita vahvempana."

"Skoda on hyvä kokonaisuus niin tilojen kuin ajettavuudenkin osalta. Ahdettu 1.4-litrainen antaa porukan parhaan suorituskyvyn, ja DSG-vaihteisto tekee ajamisesta vaivatonta."


Auto Bild Suomi, 19/2009

Vertailu kolme dieselfarmaria: Kenellä on paras farmari?

1. Skoda Octavia Combi 2.0 TDI DPF Ambiente (Hinta 26341 euroa*), 356 pistettä
2. Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Trendline (Hinta 33812 euroa*). 356 pistettä
3. Seat Exeo ST 2.0 TDI Style (Hinta 31495 euroa*), 338 pistettä

"Skoda sen sijaan pärjää hyvin tässä suhteessa. (matkustamon ja tavaratilan tilavuus sekä hinnoittelu)."

* Hinnat ovat lehden julkaisemat hinnat testiautoille. Octavia on 5154 - 7471 euroa muita vertailuautoja edullisempi.


Moottori 10/2009

Automaattiset dieselfarkut

"Kevyesti uudistunut Octavia on edelleen vahva kokonaisuus. Se on jopa niin vahva, että se yltää samalle viivalle numeroa suurempien autojen parissa. Erityisesti tilat herättävät ihastusta, varsinkin kun niitä peilataan auton hintaan."

1. Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive (Hinta 43710 euroa*), 8,8 pistettä.
2. Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Elegance DSG (Hinta 32800 euroa*), 8,7 pistettä.
3. Toyota Avensis 2.2 D-4D Premium Wagon autom. (Hinta 50290 euroa*), 8,6 pistettä.
4. Opel Insignia SportsTourer Cosmo 2.0 CDTI Ecotec DPF (Hinta 42900 euroa*), 8,4 pistettä.

* Vertailuauton hinta sisältäen toimituskulut. Huomattavaa on, että vertailussa erinomaisesti pärjännyt Octavia on 10100 - 17490 euroa vertailuryhmän muita autoja edullisempi!


Tekniken Värld 18/2009, Ruotsi

Cross Over -nelivetofarmarit vertailussa

1. Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DPF 4X4 Scout (hinta 34492 euroa*)
2. Audi A4 2.0 TDI Allroad quattro (48904 euroa*)
2. Volvo XC70 2.4 D (52445 euroa*)
4. Subaru 2.D Outback (37213 euroa*)

"Alkaa tuntua toistolta taas onnitella Škoda Octaviaa vertailuvoitosta Ruotsin kovimassa autovertailussa. Yhdistelmä riittäviä tiloja, mukavuutta, hauskoja ajo ominaisuuksia ja järkevää hintaa on liian kova pähkinä kilpailijoiden purtavaksi."

* Hinta on vertailussa olleen moottoriversion alkaen hinta. Tarkistettu ko. automerkkien suomalaisten maahantuojien nettisivuilta 24.8.2009.


Auto motor und sport 18/2009, Saksa

1. Škoda Octavia Combi 1.4 TSI, 491 pistettä.
2. Ford Focus Wagon 1.8, 456 p.
3. Renault Megane Grandtour TCe 130, 443 p.

"Selvempää voittoa voi tuskin olla. Octavia Combi ei ole ainoastaa mukavin vaan se tarjooa myös eniten tilaa ja kuluttaa vähiten. Sen lisäksi se on läpensä vahva auto.


Autobild, Suomi 2/2008

Tyyliä ja tilaa - vertailussa kuusi bensiinikäyttöistä farmaria.

"Škodassa on matkustajille mukavasti tilaa, ja tavaroita mahtuu mukaan runsaasti. Sehän on olennaista farmarissa. Lisäetuja ovat hyvä laatuvaikutelma ja pirteä turbomoottori."

1. Škoda Octavia Combi 1.4 TSI 369 p.
2. Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI 344 p.
3. Opel Astra Wagon 1.6 326 p.
4. Ford Focus Wagon 1.8 320 p.
5. Hyundai i30cw 1.6 314 p.
6. Peugeot 308SW 120 VTi 301 p.


Auto Bild 49/2008, Saksa

Käytetty auto Škoda Octavia: Todellinen kansanauto.

"Škoda Octavia II pärjäsi loistavasti sekä 100 000 km käyttötestissä että myös arkikäytössä. Suuret ongelmat ovat harvinaisia ja kuljettajat ovat tyytyväisiä. Tästä johtuu että Skoda säilyttää arvonsa hyvin ja siksi se ei ole hinnaltaan halpa käytettynä"


What Car, New Reg 2008, Iso-Britannia

Nelivetoiset vertailussa

1. Škoda Octavia Combi 2.0 FSI 4X4 Scout
2. Subaru Forester 2.0 X
3. Nissan Qashqai 2.0 Acenta 4WD CVT

Hyvä ajaa, vakaa kaikissa keliolosuhteissa, tilava ja käytännöllinen.

Lue lisää

Auto Bild 10/2008, Saksa

Auto Bild -lehti on koonnut tulokset kaikista tekemistään keskikokoisten perheautojen vertailuista. Listalla on loppupisteiden mukaisessa järjestyksessä 37 autoa useista eri vertailutesteistä.
Lopputuloksissa Škoda Octavia oli ainut auto, joka on ylittänyt 500 pisteen rajan.

1. Škoda Octavia 1.8 TSI Ambiente, 500 p.
2. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 492 p.
2. Ford Mondeo 2.0 TDCi Trendline, 491 p.
4. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 489 p.
4. Volkswagen Passat 1.8 TSI Trendline, 489 p.
5. Audi 2.0 TDI Ambition, 487 p.


Tuulilasi 6/2008

Viisi dieselfarmaria vertailussa

1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente 306 p.
2. Ford Focus 1.8 TDCi Trend Wagon 304 p.
3. VW Golf Variant 1.9 TDI Trendline 300 p.
4. Opel Astra 1.9 CDTI Wagon Enjoy 296 p.
5. Kia Cee'd 2.0 CRDi EX SW 294 p.

"Skoda jälleen ykkönen. Octavia on tasapainoinen paketti. Matka-ajoon Škoda on oiva valinta. Melutaso on ryhmän alhaisin ja tilaa löytyy sekä matkustajille, että tavaroille. Škoda otti uusintavoiton kilpailijoistaan".


Helsingin Sanomat 5.1.2008

Škoda Octavia Combi Scout Helsingin Sanomien tutustumisajojen vuoden valinta.

"Nelivetoinen Škoda Octavia Combi nousi huipulle, koska se on erittäin tasapainoinen auto, tilava ja hyvä ajettava.Erinomaiseen suorituskykyyn ja kuljetuskykyyn verrattuna 5,8 litran kulutus sadalla on nelivetoautolle kohtuullinen lukema."


Iltasanomat 4.1.2008
Parivertailu: Sama kone - eri autot

"Volkswagen-konsernin kahden farmarimallin vertailussa Skoda vetää pidemmän korren."

1. Škoda Octavia Combi 1.8 TSI Sport (28 490 euroa)*
2. Seat Altea XL 1.8 TFSI Sport Up (30 900 euroa)*

* Vertailuauton hinta


auto motor und sport, Saksa 25/2007

Paritesti: dieselperheautot

1. Skoda Octavia Combi 1.9 TDI 506 pistettä.
2. Volvo V50 1.6 D 470 pistettä.

"Škoda Octavia voittaa selvästi. Se on tilavampi, paremmin varustettu siitä syystä sen hinta/laatusuhde on järkevämpi."


Auto Bild 33/2007, Saksa

1. Škoda Octavia 1.8 TSI (28 140 euroa)*
2. Mercedes-Benz C 180 K (41 350 euroa)*
3. Ford Mondeo 2.0 (31 820 euroa)*

Ennenkaikkea uusi 1.8-litrainen moottori nostaa Octavian aivan uudelle tasolle. Onnittelut!

* Alkaen hinta kyseisellä moottorilla Suomessa 21.8.2007


Auto Zeitung 17/2007, Saksa

Kaksitoista perhedieseliä vertailussa:

1. Škoda Octavia 1.9 TDI
2. Audi A3 1.9 TDI
3. VW Golf 1.9 TDI
4. Hyundai i30 1.6 CRDi
5. Toyota Auris 2.0 D-4D
6. Ford Focus 1.6 TDCi
7. Mazda3 1.6 CD
8. Kia cee'd 1.6 CRDi
9. Opel Astra 1.7 CDTi
10. Fiat Bravo 1.9 M-Jet 8V
11. Renault Megane 1.5 dCi
12. Chevrolet Lacetti 2.0 D

"Ennenkaikkea tässä joukossa ylivoimainen tilankäyttö ja mukavan miellyttävä ajettavuus asettaa Octavian vertailun kärkeen."


Auto Zeitung 12/2007, Saksa

Parivertailu: Monilahjakkaat

"Pistemäärien ero lopputuloksissa puhuu Octavia Scoutin puolesta."

1. Škoda Octavia 2.0 FSI 4X4 Scout
2. Nissan Qashqai 2.0 4WD


HS 21.4.2007: Tasapainoinen yhdistelmä

Škoda Octavia Scout keräsi tutustumisajojen parhaat pisteet.

”Voimakas ja nuuka moottori sekä valtava tavaratila ovat Octavia Scoutin ylivoimatekijöitä. Scout 4x4 on salonkikelpoisempi vaihtoehto katumaasturille. Ajettavuus on täsmällisempi, kulutus pienempi ja hinta siedettävä kuljetus- ja suorituskykyyn sekä varusteluun verrattuna. Neliveto on plussaa esimerkiksi mökkiläisille ja venetrailerin vetäjälle.”

Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DPF 4x4 Scout

Ajettavuus 9,5
Mukavuus 8,5
Turvallisuus 9
Laatu 9
Näkyvyys 9
Sisätilat 8
Tavaratilat 9,5
Suorituskyky 9
Kulutus 10
Hinta 7,5
Arvosana 8,5

Skodan voittoja kirjoitti:

Auto Bild 10/2008, Saksa

Auto Bild -lehti on koonnut tulokset kaikista tekemistään keskikokoisten perheautojen vertailuista. Listalla on loppupisteiden mukaisessa järjestyksessä 37 autoa useista eri vertailutesteistä.
Lopputuloksissa Škoda Octavia oli ainut auto, joka on ylittänyt 500 pisteen rajan.

1. Škoda Octavia 1.8 TSI Ambiente, 500 p.
2. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 492 p.
2. Ford Mondeo 2.0 TDCi Trendline, 491 p.
4. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 489 p.
4. Volkswagen Passat 1.8 TSI Trendline, 489 p.
5. Audi 2.0 TDI Ambition, 487 p.


Tuulilasi 6/2008

Viisi dieselfarmaria vertailussa

1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente 306 p.
2. Ford Focus 1.8 TDCi Trend Wagon 304 p.
3. VW Golf Variant 1.9 TDI Trendline 300 p.
4. Opel Astra 1.9 CDTI Wagon Enjoy 296 p.
5. Kia Cee'd 2.0 CRDi EX SW 294 p.

"Skoda jälleen ykkönen. Octavia on tasapainoinen paketti. Matka-ajoon Škoda on oiva valinta. Melutaso on ryhmän alhaisin ja tilaa löytyy sekä matkustajille, että tavaroille. Škoda otti uusintavoiton kilpailijoistaan".


Helsingin Sanomat 5.1.2008

Škoda Octavia Combi Scout Helsingin Sanomien tutustumisajojen vuoden valinta.

"Nelivetoinen Škoda Octavia Combi nousi huipulle, koska se on erittäin tasapainoinen auto, tilava ja hyvä ajettava.Erinomaiseen suorituskykyyn ja kuljetuskykyyn verrattuna 5,8 litran kulutus sadalla on nelivetoautolle kohtuullinen lukema."


Iltasanomat 4.1.2008
Parivertailu: Sama kone - eri autot

"Volkswagen-konsernin kahden farmarimallin vertailussa Skoda vetää pidemmän korren."

1. Škoda Octavia Combi 1.8 TSI Sport (28 490 euroa)*
2. Seat Altea XL 1.8 TFSI Sport Up (30 900 euroa)*

* Vertailuauton hinta


auto motor und sport, Saksa 25/2007

Paritesti: dieselperheautot

1. Skoda Octavia Combi 1.9 TDI 506 pistettä.
2. Volvo V50 1.6 D 470 pistettä.

"Škoda Octavia voittaa selvästi. Se on tilavampi, paremmin varustettu siitä syystä sen hinta/laatusuhde on järkevämpi."


Auto Bild 33/2007, Saksa

1. Škoda Octavia 1.8 TSI (28 140 euroa)*
2. Mercedes-Benz C 180 K (41 350 euroa)*
3. Ford Mondeo 2.0 (31 820 euroa)*

Ennenkaikkea uusi 1.8-litrainen moottori nostaa Octavian aivan uudelle tasolle. Onnittelut!

* Alkaen hinta kyseisellä moottorilla Suomessa 21.8.2007


Auto Zeitung 17/2007, Saksa

Kaksitoista perhedieseliä vertailussa:

1. Škoda Octavia 1.9 TDI
2. Audi A3 1.9 TDI
3. VW Golf 1.9 TDI
4. Hyundai i30 1.6 CRDi
5. Toyota Auris 2.0 D-4D
6. Ford Focus 1.6 TDCi
7. Mazda3 1.6 CD
8. Kia cee'd 1.6 CRDi
9. Opel Astra 1.7 CDTi
10. Fiat Bravo 1.9 M-Jet 8V
11. Renault Megane 1.5 dCi
12. Chevrolet Lacetti 2.0 D

"Ennenkaikkea tässä joukossa ylivoimainen tilankäyttö ja mukavan miellyttävä ajettavuus asettaa Octavian vertailun kärkeen."


Auto Zeitung 12/2007, Saksa

Parivertailu: Monilahjakkaat

"Pistemäärien ero lopputuloksissa puhuu Octavia Scoutin puolesta."

1. Škoda Octavia 2.0 FSI 4X4 Scout
2. Nissan Qashqai 2.0 4WD


HS 21.4.2007: Tasapainoinen yhdistelmä

Škoda Octavia Scout keräsi tutustumisajojen parhaat pisteet.

”Voimakas ja nuuka moottori sekä valtava tavaratila ovat Octavia Scoutin ylivoimatekijöitä. Scout 4x4 on salonkikelpoisempi vaihtoehto katumaasturille. Ajettavuus on täsmällisempi, kulutus pienempi ja hinta siedettävä kuljetus- ja suorituskykyyn sekä varusteluun verrattuna. Neliveto on plussaa esimerkiksi mökkiläisille ja venetrailerin vetäjälle.”

Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DPF 4x4 Scout

Ajettavuus 9,5
Mukavuus 8,5
Turvallisuus 9
Laatu 9
Näkyvyys 9
Sisätilat 8
Tavaratilat 9,5
Suorituskyky 9
Kulutus 10
Hinta 7,5
Arvosana 8,5

Lue lisää

Auto Strassenverkehr 10/2007

"Myyntimenestys Škoda Octavia Scout valloittaa paikkansa myös nelivetoisena."

Nelivetoiset cross over ja katumaaturit vertailussa:

1. Škoda Octavia 4X4 Scout 2.0 FSI 71 p.
2. Nissan Qashqai 2.0 4WD Tekna 67 p.
3. Subaru Forester 2.0X Celebration 64 p.
4. Jeep Compass 2.4 CVT Limited 63 p.


AutoBild, Suomi 21/2006

"Erinomainen valinta perheelliselle tai työkseen ajavalle."

1. Škoda Octavia Combi 2.0 TDI RS 178 p.
2. Volkswagen Golf GT 2.0 TDI 176 p.
ja
2. Seat Leon FR 170 TDi 176 p.


AutoBild, Saksa 33/2006

"Kaksikko samasta kodista. Octavia ei ole vain halvempi kuin Audi A4, se on viidessä tärkeässä arvostelukohdassa sitä parempi."

1. Škoda Octavia Combi 2.0 TFSI RS 96p.
2. Audi A4 2.0 TFSI Avant 88p.


Tekniikan Maailma 16/2006

Škoda Octavia 2.0 TFSI RS vs. Ford Focus 2.5 ST 5-ov.

"Täydellinen nautinto, joka jatkuu ja jatkuu. Jos perheen antaa päättää, niin valinta on todennäköisemmin Škoda valtavien tilojen, huokemman hankintahinnan ja myös pienemmän kulutuksen ansiosta."

Tuulilasi (5/2006)

"Škodat puheenjohtajiksi"

Konsernivertailu:

1. Škoda Octavia 2.0 FSI Elegance 314 p.
2. Škoda Superb 1.8 T Active 314 p.
3. Volkswagen Jetta 2.0 FSI Comfortline 313 p.
4. Volkswagen Passat 2.0 FSI Comfortline 311 p.


AutoZeitung (3/2006)

"Vertailun parhaassa on paras tavaratila, varustelu ja alhaisin kulutus."

1. Škoda Octavia HB 5-ov
2. Seat Leon 5-ov
3. VW Golf 5-ov


Auto Zeitung (25/2005)

"Škoda lyö premium-kilpailijansa yleisellä vahvuudella kaikilla osa-alueilla."

1. Škoda Octavia Combi 2.0 FSI
2. Audi A4 Avant 1.8 T
3. Mercedes Benz C 180 T

What Car (2/2006)

"Vakuuttava kaikissa ominaisuuksissa, säilyttää asemansa luokkansa johtajana."

1. Škoda Octavia 1.6 FSI (115 hv)
2. Volkswagen Golf 1.6 FSI (115 hv)
3. Ford Focus 1.6 TI-VCT(115hv)
4. Honda Civic 1.8 (140 hv)


Moottori (12/2005)

"Neliveto-Octavia ei ole maastoauto, mutta jos on tarvetta liikkua hyvin hoidettujen teiden ulkopuolella, on Škoda nappivalinta."
4x4 vertailu: eri tyyppiset nelivedot:

1. Škoda Octavia Combi 2.0 FSI 4X4 9,0p
2. Subaru Forester 2.0 8,9p
3. Suzuki 5D Grand Vitara STW 2.0 8,4p


Auto Zeitung (23/2005), Saksa

"Škoda Octavia voittaa tämän vertailun ansaitusti ja suvereenisti."

Isot bensiinikäyttöiset perheautot:

1. Škoda Octavia 2.0 FSI
2. BMW 318i
3. VW Jetta 2.0 FSI
4. Mazda 6 Sport 2.0


What Car (1/2006), Iso-Britannia

"Tosiasia on, että tarvitaan poikkeuksellisilla ominaisuuksilla varustettu auto syrjäyttämään Golf GTI suosikkilistamme ykköspaikalta. Octavia RS on kyseinen auto."

Keskikokoluokan sport-autot:

1. Škoda Octavia RS
2. Volkswagen Golf GTI
3. Ford Focus ST


Auto Bild (41/2005), Saksa

"Tästä seuraa: Ensimmäinen sija"

Vertailussa isot keskiluokan dieselit:

1. Škoda Octavia 2.0 TDI 490 p.
2. VW Jetta 2.0 TDI 475 p.
3. Volvo S40 2.0 TDI 458 p.
4. Audi A4 2.0 TDI 448 p.


Auto Zeitung (3/2005), Saksa

"Tervetuloa klubiin"

Vertailussa dieselfarmarit:

1. Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
2. BMW 1.8d Touring
3. Mercedes C 200 CDI T-Modell

Skodan voittoja kirjoitti:

Auto Strassenverkehr 10/2007

"Myyntimenestys Škoda Octavia Scout valloittaa paikkansa myös nelivetoisena."

Nelivetoiset cross over ja katumaaturit vertailussa:

1. Škoda Octavia 4X4 Scout 2.0 FSI 71 p.
2. Nissan Qashqai 2.0 4WD Tekna 67 p.
3. Subaru Forester 2.0X Celebration 64 p.
4. Jeep Compass 2.4 CVT Limited 63 p.


AutoBild, Suomi 21/2006

"Erinomainen valinta perheelliselle tai työkseen ajavalle."

1. Škoda Octavia Combi 2.0 TDI RS 178 p.
2. Volkswagen Golf GT 2.0 TDI 176 p.
ja
2. Seat Leon FR 170 TDi 176 p.


AutoBild, Saksa 33/2006

"Kaksikko samasta kodista. Octavia ei ole vain halvempi kuin Audi A4, se on viidessä tärkeässä arvostelukohdassa sitä parempi."

1. Škoda Octavia Combi 2.0 TFSI RS 96p.
2. Audi A4 2.0 TFSI Avant 88p.


Tekniikan Maailma 16/2006

Škoda Octavia 2.0 TFSI RS vs. Ford Focus 2.5 ST 5-ov.

"Täydellinen nautinto, joka jatkuu ja jatkuu. Jos perheen antaa päättää, niin valinta on todennäköisemmin Škoda valtavien tilojen, huokemman hankintahinnan ja myös pienemmän kulutuksen ansiosta."

Tuulilasi (5/2006)

"Škodat puheenjohtajiksi"

Konsernivertailu:

1. Škoda Octavia 2.0 FSI Elegance 314 p.
2. Škoda Superb 1.8 T Active 314 p.
3. Volkswagen Jetta 2.0 FSI Comfortline 313 p.
4. Volkswagen Passat 2.0 FSI Comfortline 311 p.


AutoZeitung (3/2006)

"Vertailun parhaassa on paras tavaratila, varustelu ja alhaisin kulutus."

1. Škoda Octavia HB 5-ov
2. Seat Leon 5-ov
3. VW Golf 5-ov


Auto Zeitung (25/2005)

"Škoda lyö premium-kilpailijansa yleisellä vahvuudella kaikilla osa-alueilla."

1. Škoda Octavia Combi 2.0 FSI
2. Audi A4 Avant 1.8 T
3. Mercedes Benz C 180 T

What Car (2/2006)

"Vakuuttava kaikissa ominaisuuksissa, säilyttää asemansa luokkansa johtajana."

1. Škoda Octavia 1.6 FSI (115 hv)
2. Volkswagen Golf 1.6 FSI (115 hv)
3. Ford Focus 1.6 TI-VCT(115hv)
4. Honda Civic 1.8 (140 hv)


Moottori (12/2005)

"Neliveto-Octavia ei ole maastoauto, mutta jos on tarvetta liikkua hyvin hoidettujen teiden ulkopuolella, on Škoda nappivalinta."
4x4 vertailu: eri tyyppiset nelivedot:

1. Škoda Octavia Combi 2.0 FSI 4X4 9,0p
2. Subaru Forester 2.0 8,9p
3. Suzuki 5D Grand Vitara STW 2.0 8,4p


Auto Zeitung (23/2005), Saksa

"Škoda Octavia voittaa tämän vertailun ansaitusti ja suvereenisti."

Isot bensiinikäyttöiset perheautot:

1. Škoda Octavia 2.0 FSI
2. BMW 318i
3. VW Jetta 2.0 FSI
4. Mazda 6 Sport 2.0


What Car (1/2006), Iso-Britannia

"Tosiasia on, että tarvitaan poikkeuksellisilla ominaisuuksilla varustettu auto syrjäyttämään Golf GTI suosikkilistamme ykköspaikalta. Octavia RS on kyseinen auto."

Keskikokoluokan sport-autot:

1. Škoda Octavia RS
2. Volkswagen Golf GTI
3. Ford Focus ST


Auto Bild (41/2005), Saksa

"Tästä seuraa: Ensimmäinen sija"

Vertailussa isot keskiluokan dieselit:

1. Škoda Octavia 2.0 TDI 490 p.
2. VW Jetta 2.0 TDI 475 p.
3. Volvo S40 2.0 TDI 458 p.
4. Audi A4 2.0 TDI 448 p.


Auto Zeitung (3/2005), Saksa

"Tervetuloa klubiin"

Vertailussa dieselfarmarit:

1. Škoda Octavia Combi 2.0 TDI
2. BMW 1.8d Touring
3. Mercedes C 200 CDI T-Modell

Lue lisää

Helsingin Sanomat (21.5.2005)

"Tilaihme sekoittaa luokkarajat"

Vertailussa:

1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Elegance 8,8 p.
2. Nissan Primera Traveller 2.0 Visia 8,2 p.
3. Peugeot 407 SW 2.0 HDI Executive A 7,9 p.


Tuulilasi (5/2005)

"Škoda ylivoimainen ykkönen"

Dieselfarmarit vertailussa:

1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente 321p.
2. Opel Astra Wagon 1.7 CDTI Cosmo 310 p.
3. Toyota Corolla Wagon 2.0 D-4-D 116 Linea Sol 309p.
4. Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Trend 307p.


Tekniikan Maailma (8/2005)

"Škoda Octavia nousee testin voittajaksi tasaisen vahvan suorituksensa ansiosta."

Haastajana hybridi –vertailu:

1. Škoda Octavia 2,0 FSI Elegance A 8.7 p ****
2. Toyota Prius 1,5 HSD 5-ov.A. 8.4 p. ****
3. Peugeot 407 SW 2,0 Hdi Executive A 7,9 p. ***

Auto Bild (3/2005), Saksa

"Velmi dobré! Loistavaa Škoda!"

Vertailussa isot dieselfarmarit:

1. Škoda Octavia Combi 2,0 TDI 459p.
2. Audi A4 2,0 TDI Avant 445p.
3. Volvo V50 2,0 D 431p.


Tekniikan Maailma (3/2005)

"Niukimmalla mahdollisella erolla sisarmalliinsa nähden hopeatilalle jäi Škoda Octavia."

Tekniikan Maailman suuri talvitesti

1. VW Golf 1.6 FSI 8.6 p. ****
2. Škoda Octavia 8.5 p. ****
3. Mazda3 1,6 HB 8,4 p. ****

Tuulilasi

Škoda Octaviasta lukijaäänestyksen voittaja

"Joulukuun aikana kysyimme lukijoiltamme, mikä on Vuoden Auto Suomessa vuonna 2005. Ehdokkaina olivat samat automallit, joista Tuulilasin asiantuntijaraati teki valintansa. Lukijat äänestivät voittajaksi uuden Škoda Octavian."

Tuulilasi (1/2005)

"Vuoden Auto Suomessa 2005"

Ammatikseen autoja vertailevat Tuulilasin toimittajat ovat valinneet uuden Škoda Octavian vuoden autoksi Suomessa 2005 (Tuulilasi 1/2005). Valinta jatkaa uuden Octavian voittojen sarjaa.

1. Škoda Octavia
2. Toyota Prius
3. BMW 1-sarja

auto motor und sport (1/2005), Saksa

Uuden Octavia Combin voittokulku on alkanut

1. Škoda Octavia Combi 517 p.
2. Opel Astra Caravan 510 p.
3. Ford Focus Wagon 509 p.


What Car (12/2004), Englanti

"Uusi Octavia on nyt luokkansa paras."

Perheautot vertailussa

1. Škoda Octavia 1.6 FSI Ambiente
2. Volkswagen Golf 1.6 FSI S
3. Ford Focus 1.6 LX (uusi Focus)
4. Opel Astra 1.6 Club


Uusi Octavia – vuoden 2004 kaunein auto

Milanon Triennalin, mm. taiteilijoista ja arkkitehdeistä koostunut kansainvälinen tuomaristo valitsi uuden Škoda Octavian vuoden 2004 kauneimmaksi autoksi luokassaan. Palkinnonjako suoritetaan maaliskuussa 2005, Milanon Triennalin yhteydessä.


Vuoden 2004 Kultainen Ohjauspyörä uudelle Octavialle

Avostetun saksalaisen Bild am Sonntag -lehden 27 hengen asiantuntijatuomaristo nimesi uuden Škoda Octavian vuoden 2004 autoksi, keskikokoisten perheautojen luokassa. Kovassa kilpailussa Octavian voiton ratkaisi ylivoimainen tilavuus, vastine rahalle sekä työn laatu ja viimeistely.


What Car (8/2004), Englanti

"Uusi Octavia on laadukas, erinomainen ajaa ja tilava."

Isot perheautot vertailussa

1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance
2. Toyota Avensis 2.0 D-4D
3. Ford Mondeo 2.0 TDCi
4. Opel Vectra 1.9 CDTi 16v
5. Peugeot 407 2.0 HDi
6. Volkswagen Passat 1.9 TDI 96kW


Teknikens Värld (21/2004 ), Ruotsi

"Uusi Škoda murskaa Volvon"

Vertailussa perheautot:

1. Škoda Octavia 1,6 FSI ***** "Paras ostos"
2. Peugeot 307 1,6 XT ****
3. Volvo S40 1,8 ****
4. Volkswagen Golf 1,6 FSI ****
5. Daewoo Nubira 1,8 SX ***


Auto Bild (14/2004), Suomi

"Uusi Škoda Octavia jättää muut taakseen."

Vertailussa porrasperäinen kompaktiluokka:

1. Škoda Octavia 1,6 Ambiente
2. Mazda 3 Sedan Classic 1,6
3. Renault Mégane 1,6 Sedan Authent.
4. Hyundai Elantra 1,6 GL 5D


Moottori (11/2004)

"Tilaa on kuviteltua enemmän ja ajonautinto tulee vielä kaupantekijäisiksi"

Parivertailu:

1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance 9,1p.
2. Peugeot 407 HDI 136 Executive 8,8 p.


Tekniikan Maailma (17/2004)

"Raju esitys"

Vertailussa ylemmän keskiluokan dieselmallit:

1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance 9,1 p. *****
2. Toyota Avensis 2.0 D4D Linea Sol Elegant 8,5 p. ****
3. Mazda6 2.0 TD Elegance 8,4 p. ****
4. Peugeot 407 1.6 Hdi 110 Comfort 8,2 p. ***
5. Ford Mondeo TDCI Sedan Trend 8.0 p. ***

Skodan voittoja kirjoitti:

Helsingin Sanomat (21.5.2005)

"Tilaihme sekoittaa luokkarajat"

Vertailussa:

1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Elegance 8,8 p.
2. Nissan Primera Traveller 2.0 Visia 8,2 p.
3. Peugeot 407 SW 2.0 HDI Executive A 7,9 p.


Tuulilasi (5/2005)

"Škoda ylivoimainen ykkönen"

Dieselfarmarit vertailussa:

1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente 321p.
2. Opel Astra Wagon 1.7 CDTI Cosmo 310 p.
3. Toyota Corolla Wagon 2.0 D-4-D 116 Linea Sol 309p.
4. Ford Focus Wagon 1.6 TDCI Trend 307p.


Tekniikan Maailma (8/2005)

"Škoda Octavia nousee testin voittajaksi tasaisen vahvan suorituksensa ansiosta."

Haastajana hybridi –vertailu:

1. Škoda Octavia 2,0 FSI Elegance A 8.7 p ****
2. Toyota Prius 1,5 HSD 5-ov.A. 8.4 p. ****
3. Peugeot 407 SW 2,0 Hdi Executive A 7,9 p. ***

Auto Bild (3/2005), Saksa

"Velmi dobré! Loistavaa Škoda!"

Vertailussa isot dieselfarmarit:

1. Škoda Octavia Combi 2,0 TDI 459p.
2. Audi A4 2,0 TDI Avant 445p.
3. Volvo V50 2,0 D 431p.


Tekniikan Maailma (3/2005)

"Niukimmalla mahdollisella erolla sisarmalliinsa nähden hopeatilalle jäi Škoda Octavia."

Tekniikan Maailman suuri talvitesti

1. VW Golf 1.6 FSI 8.6 p. ****
2. Škoda Octavia 8.5 p. ****
3. Mazda3 1,6 HB 8,4 p. ****

Tuulilasi

Škoda Octaviasta lukijaäänestyksen voittaja

"Joulukuun aikana kysyimme lukijoiltamme, mikä on Vuoden Auto Suomessa vuonna 2005. Ehdokkaina olivat samat automallit, joista Tuulilasin asiantuntijaraati teki valintansa. Lukijat äänestivät voittajaksi uuden Škoda Octavian."

Tuulilasi (1/2005)

"Vuoden Auto Suomessa 2005"

Ammatikseen autoja vertailevat Tuulilasin toimittajat ovat valinneet uuden Škoda Octavian vuoden autoksi Suomessa 2005 (Tuulilasi 1/2005). Valinta jatkaa uuden Octavian voittojen sarjaa.

1. Škoda Octavia
2. Toyota Prius
3. BMW 1-sarja

auto motor und sport (1/2005), Saksa

Uuden Octavia Combin voittokulku on alkanut

1. Škoda Octavia Combi 517 p.
2. Opel Astra Caravan 510 p.
3. Ford Focus Wagon 509 p.


What Car (12/2004), Englanti

"Uusi Octavia on nyt luokkansa paras."

Perheautot vertailussa

1. Škoda Octavia 1.6 FSI Ambiente
2. Volkswagen Golf 1.6 FSI S
3. Ford Focus 1.6 LX (uusi Focus)
4. Opel Astra 1.6 Club


Uusi Octavia – vuoden 2004 kaunein auto

Milanon Triennalin, mm. taiteilijoista ja arkkitehdeistä koostunut kansainvälinen tuomaristo valitsi uuden Škoda Octavian vuoden 2004 kauneimmaksi autoksi luokassaan. Palkinnonjako suoritetaan maaliskuussa 2005, Milanon Triennalin yhteydessä.


Vuoden 2004 Kultainen Ohjauspyörä uudelle Octavialle

Avostetun saksalaisen Bild am Sonntag -lehden 27 hengen asiantuntijatuomaristo nimesi uuden Škoda Octavian vuoden 2004 autoksi, keskikokoisten perheautojen luokassa. Kovassa kilpailussa Octavian voiton ratkaisi ylivoimainen tilavuus, vastine rahalle sekä työn laatu ja viimeistely.


What Car (8/2004), Englanti

"Uusi Octavia on laadukas, erinomainen ajaa ja tilava."

Isot perheautot vertailussa

1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance
2. Toyota Avensis 2.0 D-4D
3. Ford Mondeo 2.0 TDCi
4. Opel Vectra 1.9 CDTi 16v
5. Peugeot 407 2.0 HDi
6. Volkswagen Passat 1.9 TDI 96kW


Teknikens Värld (21/2004 ), Ruotsi

"Uusi Škoda murskaa Volvon"

Vertailussa perheautot:

1. Škoda Octavia 1,6 FSI ***** "Paras ostos"
2. Peugeot 307 1,6 XT ****
3. Volvo S40 1,8 ****
4. Volkswagen Golf 1,6 FSI ****
5. Daewoo Nubira 1,8 SX ***


Auto Bild (14/2004), Suomi

"Uusi Škoda Octavia jättää muut taakseen."

Vertailussa porrasperäinen kompaktiluokka:

1. Škoda Octavia 1,6 Ambiente
2. Mazda 3 Sedan Classic 1,6
3. Renault Mégane 1,6 Sedan Authent.
4. Hyundai Elantra 1,6 GL 5D


Moottori (11/2004)

"Tilaa on kuviteltua enemmän ja ajonautinto tulee vielä kaupantekijäisiksi"

Parivertailu:

1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance 9,1p.
2. Peugeot 407 HDI 136 Executive 8,8 p.


Tekniikan Maailma (17/2004)

"Raju esitys"

Vertailussa ylemmän keskiluokan dieselmallit:

1. Škoda Octavia 2.0 TDI Elegance 9,1 p. *****
2. Toyota Avensis 2.0 D4D Linea Sol Elegant 8,5 p. ****
3. Mazda6 2.0 TD Elegance 8,4 p. ****
4. Peugeot 407 1.6 Hdi 110 Comfort 8,2 p. ***
5. Ford Mondeo TDCI Sedan Trend 8.0 p. ***

Lue lisää

Auto Bild 5/2014, Saksa
Vertailussa: Isot järkifarmariautot

1. ŠKODA Superb Combi 2.0 TDI 140, 506 pistettä.
2. Mazda6 2.2 Wagon, 503 p.
3. Opel Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer, 485 p.
4. Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi, 483 p.

"Tästä tilajättiläisestä ei kukaan aja ohi. Näppärä, säästäväinen moottori, miellyttävä mukavuus ja hyväksyttävä hinta, pitävät huolen että Super pysyy huipulla vuodesta toiseen."
auto motor und sport 23/2013, Saksa
Vertailutesti isot perheautot: Uutta loistoa.

1. ŠKODA Superb 2.0 TDI 140, 499 pistettä.
2. VW Passat 2.0 TDI BMT, 496 p.
3. Opel Insignia 2.0 CDTi, 485 p.
4. Hyundai i40 1,7 CRDi, 461 p.

“Edulliset käyttökustannukset tuovat säästäväiselle, hyvin tilavalle ja hyvin varustellulle Superbille voiton…”
AutoBild 35/2013, Saksa

Vertailutesti: Superb vastaan kalliimmat Premium luokan autot

Hinta-laatusuhde voittaja

1. ŠKODA Superb Combi 2.0 TDI 170 DSG (3.)
2. Audi A6 Avant 2.0 TDI (2.)
3. Jaguar XF Sportbrake2.2 L Diesel (5.)
4. BMW 520d Touring Automatik (1.)
5. Mercedes-Benz E220 CDI T (4.)

(Sijoitus vertailutuloksissa)

Superb on vertailun hinta-laatusuhde voittaja ja vertailussa taakse jäivät Mercedes-Benz E220 ja Jaguar XF.

”Superb on vahva, hintansa arvoinen ja suuri farmariauto.”

”Taloudellisin merkittävällä erolla.”
auto motor und sport 20/2013, Saksa

Parivertailu: Kumpi menee edelle?

1. ŠKODA Superb 1.4 TSI, 502 pistettä.
2. Mazda6 2.0i, 472 p.

”Superb saa pisteitä tilankäytöstä, sisätilojen muunneltavuudesta ja huolimatta suuremmasta painosta myös hyvästä suorituskyvystä.”
Auto Bild 31/2013, Saksa
Vertailutestissä isot farmariautot.

1. ŠKODA Superb Combi 2.0 TDI 170, 514 pistettä.
2. BMW 320d Touring, 508 p.
3. Mazda6 Sport Wagon2.2 Skyactiv-D, 504 pistettä
4. Peugeot 508 SW HDi 160, 466 pistettä

"Suuri, voimakas ja sen käyttökustannukset pysyvät kurissa: Škodan lippulaiva ei ole mikään elämäntyylifarmari, vaan tarjoaa vakuuttavat ison farmariauton tilat ja ominaisuudet sekä hyvät ajo-ominaisuudet.
Tekniikan Maailma 12/2012

Vertailussa isomman keskiluokan perheautot.


1. ŠKODA Superb 1.4 TSI Comfort, 9,2 pistettä *****
1. Volkswagen Passat 1.4 TSI Trendline, 9,2 p. *****
3. Ford Mondeo 1.6 EcoBoost Titanium Business, 8,7 p. ****
4. Peugeot 508 THP 156 Allure Limited, 8,3 p. ****
5. Toyota Avensis 1,8 Valvematic Linea Sol, 8,3 p. ****
6. Hyundai i40 1,6 GDI Style, 8,2 p. ***
7. Mazda6 2,0 Touring, 8,2 p. ***
8. Chevrolet Malibu 2,4 LTZ A, 7,6 p. **

"ŠKODA on neljällä osa-alueella kympin arvoinen." "Takamatkustajilla on edustusluokan jalkatilat, ja pimeällä on mahdollisuus nauttia ryhmän parhaimmasta näkyvyydestä. ŠKODA on vahva miltei kaikissa kokeissa, sillä vain kahdella osa-alueella se saa kiitettävän arvosanan sijaan hyvän."
Auto Bild 30/2012, Saksa
Parivertailussa ison keskiluokan sedan-autot: Olkaapa järkeviä!

1. Škoda Superb 2.0 TDI Elegance, 496 pistettä.
2. Hyundai i40 1.7 CRDi Premium, 478 p.

"Lähes 500 pistettä: Superb kuuluu isonkeskiluokan parhamistoon. Se tarjoaa tilaa enemmän kuin mikään muu auto tässä luokassa, diesel-moottori on hiljainen, voimakas ja säästäväinen."
Auto Bild 51/52/2011, Saksa
Vertailussa diesel-limusiinit.

1. Škoda Superb 2.0 TDI 170 Elegance, 381 pistettä.
2. Peugeot 508 HDi FAB 205 GT, 355 p.
3. Volvo S80 D5 Kinetic, 352 p.
4. Renault Latitude dCi 175 FAP, 348 p.
5. Jaguar XF 2.2 Diesel, 344 p.
6. Saab 9-5 TiD Hirch Perf.Line, 317 p.

"Tilava limusiini erinomaisella moottorilla, vailla heikkouksia ja kohtuulliseen hintaan. Superb voittaa ansaitusti."

Skodan voittoja kirjoitti:

Auto Bild 5/2014, Saksa
Vertailussa: Isot järkifarmariautot

1. ŠKODA Superb Combi 2.0 TDI 140, 506 pistettä.
2. Mazda6 2.2 Wagon, 503 p.
3. Opel Insignia 2.0 CDTI Sports Tourer, 485 p.
4. Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi, 483 p.

"Tästä tilajättiläisestä ei kukaan aja ohi. Näppärä, säästäväinen moottori, miellyttävä mukavuus ja hyväksyttävä hinta, pitävät huolen että Super pysyy huipulla vuodesta toiseen."
auto motor und sport 23/2013, Saksa
Vertailutesti isot perheautot: Uutta loistoa.

1. ŠKODA Superb 2.0 TDI 140, 499 pistettä.
2. VW Passat 2.0 TDI BMT, 496 p.
3. Opel Insignia 2.0 CDTi, 485 p.
4. Hyundai i40 1,7 CRDi, 461 p.

“Edulliset käyttökustannukset tuovat säästäväiselle, hyvin tilavalle ja hyvin varustellulle Superbille voiton…”
AutoBild 35/2013, Saksa

Vertailutesti: Superb vastaan kalliimmat Premium luokan autot

Hinta-laatusuhde voittaja

1. ŠKODA Superb Combi 2.0 TDI 170 DSG (3.)
2. Audi A6 Avant 2.0 TDI (2.)
3. Jaguar XF Sportbrake2.2 L Diesel (5.)
4. BMW 520d Touring Automatik (1.)
5. Mercedes-Benz E220 CDI T (4.)

(Sijoitus vertailutuloksissa)

Superb on vertailun hinta-laatusuhde voittaja ja vertailussa taakse jäivät Mercedes-Benz E220 ja Jaguar XF.

”Superb on vahva, hintansa arvoinen ja suuri farmariauto.”

”Taloudellisin merkittävällä erolla.”
auto motor und sport 20/2013, Saksa

Parivertailu: Kumpi menee edelle?

1. ŠKODA Superb 1.4 TSI, 502 pistettä.
2. Mazda6 2.0i, 472 p.

”Superb saa pisteitä tilankäytöstä, sisätilojen muunneltavuudesta ja huolimatta suuremmasta painosta myös hyvästä suorituskyvystä.”
Auto Bild 31/2013, Saksa
Vertailutestissä isot farmariautot.

1. ŠKODA Superb Combi 2.0 TDI 170, 514 pistettä.
2. BMW 320d Touring, 508 p.
3. Mazda6 Sport Wagon2.2 Skyactiv-D, 504 pistettä
4. Peugeot 508 SW HDi 160, 466 pistettä

"Suuri, voimakas ja sen käyttökustannukset pysyvät kurissa: Škodan lippulaiva ei ole mikään elämäntyylifarmari, vaan tarjoaa vakuuttavat ison farmariauton tilat ja ominaisuudet sekä hyvät ajo-ominaisuudet.
Tekniikan Maailma 12/2012

Vertailussa isomman keskiluokan perheautot.


1. ŠKODA Superb 1.4 TSI Comfort, 9,2 pistettä *****
1. Volkswagen Passat 1.4 TSI Trendline, 9,2 p. *****
3. Ford Mondeo 1.6 EcoBoost Titanium Business, 8,7 p. ****
4. Peugeot 508 THP 156 Allure Limited, 8,3 p. ****
5. Toyota Avensis 1,8 Valvematic Linea Sol, 8,3 p. ****
6. Hyundai i40 1,6 GDI Style, 8,2 p. ***
7. Mazda6 2,0 Touring, 8,2 p. ***
8. Chevrolet Malibu 2,4 LTZ A, 7,6 p. **

"ŠKODA on neljällä osa-alueella kympin arvoinen." "Takamatkustajilla on edustusluokan jalkatilat, ja pimeällä on mahdollisuus nauttia ryhmän parhaimmasta näkyvyydestä. ŠKODA on vahva miltei kaikissa kokeissa, sillä vain kahdella osa-alueella se saa kiitettävän arvosanan sijaan hyvän."
Auto Bild 30/2012, Saksa
Parivertailussa ison keskiluokan sedan-autot: Olkaapa järkeviä!

1. Škoda Superb 2.0 TDI Elegance, 496 pistettä.
2. Hyundai i40 1.7 CRDi Premium, 478 p.

"Lähes 500 pistettä: Superb kuuluu isonkeskiluokan parhamistoon. Se tarjoaa tilaa enemmän kuin mikään muu auto tässä luokassa, diesel-moottori on hiljainen, voimakas ja säästäväinen."
Auto Bild 51/52/2011, Saksa
Vertailussa diesel-limusiinit.

1. Škoda Superb 2.0 TDI 170 Elegance, 381 pistettä.
2. Peugeot 508 HDi FAB 205 GT, 355 p.
3. Volvo S80 D5 Kinetic, 352 p.
4. Renault Latitude dCi 175 FAP, 348 p.
5. Jaguar XF 2.2 Diesel, 344 p.
6. Saab 9-5 TiD Hirch Perf.Line, 317 p.

"Tilava limusiini erinomaisella moottorilla, vailla heikkouksia ja kohtuulliseen hintaan. Superb voittaa ansaitusti."

Lue lisää

auto, motor und sport 18/2011, Saksa

Vertailussa: Rahanarvoiset säästäväiset farmarit.

1. ŠKODA Superb Combi 1.6 TDI GreenLine, 491 pistettä.
2. VW Passat Variant 1.6 TDI Bluemotion, 485 p.
3. Volvo V60 Drive Summum, 457 p.

"Superb on täydellinen perheauto kaikille."
"Tila-hinta-suhde on lyömätön."
Auto Bild 22/2011, Saksa: Maailman Parhaat Autot

Saksalainen Auto Bild -lehti lehti on julkaissut vertailutesteissään parhaimmat pisteet saaneet automallit.

Tulokset on julkistettu autoluokittain ja siinä on laskettu kyseessä olevan automallin eri vertailutesteissä saamien pisteiden keskiarvo. Škoda nappasi ykkössijan neljässä autoluokassa. AutoBild lehti tekee testinsä vertailukelpoisella mittausohjelmallaan, jonka mukaan vertailujen lopputulokset pisteytetään.

Keskiluokka

1. Škoda Superb, 367 pistettä.
2. VW Passat, 356 p.
3. Ford Mondeo, 352 p.
Auto Express 1161

Brittiläisen Auto Express -lehden (Auto Express issue 1161) lukijat valitsevat vuosittain 100 parasta autoa Britanniassa. Mielipiteensä tähän Driver Power Top 100 –kyselyyn antoi tänä vuonna 23 000 vastaajaa. Vuonna 2011 Škoda voitti sekä merkki- että mallimestaruuden. Merkkikohtaisessa arvioinnissa Škoda uudisti viime vuoden ykkössijansa. Mallikohtaisessa arvioinnissa viiden parhaan automallin joukossa oli kolme Škoda-mallia.

Mallien Top Five %

1. Škoda Superb 92,06
2. Škoda Yeti 91,70
3. Jaguar XF 90,52
4. Škoda Octavia 90,23
5. Nissan Qashqai 89,91

Lisää tietoa tuloksista: http://www.autoexpress.co.uk/


Auto Bild 13/2011, Saksa

Vertailussa businessluokan sedanit.

1. Škoda Superb 2.0 TDI DSG, 362 pistettä.
2. Citroën C5 HDi 165 Autom, 330 p.
3. Renault Latitude Dci 175, 324 p.

"Jo pelkästään jättimäisten tilojensa ansiosta Superb ottaa voiton. Se on tyylikäs ja säästäväinen ja siinä ei ole juuri mitään heikkouksia."


Auto Bild 7/2011, Saksa

Parivertailu: tilavat farmariautot samasta perheestä

1. Škoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition, 366 pistettä.
2. VW Passat Variant 1.8 TSI Comfortline, 360 pistettä.

"Škoda Superb vie niukan voiton tässä kaksikossa. Ennenkaikkea tiloissa ja hinta-laatu-suhteessa se on Passatia edellä. Tämä kaksikko laittaa kilpailijat tiukille."


Auto Bild 5/2011, Saksa

Vertailussa: edustusfarmarit järkevällä rahalla

1. Škoda Superb Combi 2.0 TDI 170, 374 pistettä.
2. Mazda6 Sport Wagon 2.2 MZR-CD, 347 pistettä.
3. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi, 342 pistettä.

"Škoda on farmariauto kuin suoraan oppikirjasta: tilava, hienosti tehty, ketterä, aistikas ja säästäväinen."


Helsingin Sanomat 15.1.2011

Superb Combi Helsingin Sanomien tutustumisajojen vuoden 2010 valinta.

"Škoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition DSG-automaatti sai parhaan arvosanan Helsingin Sanomien tutustumisajoissa vuonna 2010. Arvosana 9,1 on tutustumisajojen korkein. Superb-farmarissa voi nauttia ison auton tunnelmasta, turvallisuudesta, tilavuudesta ja suorituskyvystä."


Auto Bild Suomi, 1-2/2011

"Klassikkojen konsertti"

Vertailussa: Isot dieselfarmarit

1. Škoda Superb Combi 2.0 TDI 140 Ambition, 359 pistettä.
2. Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI B.motion Comf. DSG, 352 pistettä.
3. Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Titanium, 351 pistettä.

“Suuri, tiloiltaan hyvin hyödynnettävä farmari. Koska Škodassa ei ole mainittavia heikkouksia, se voittaa vertailun selvästi.”

”Škoda Superb on vertailun tasapainoisin auto. Siinä on enemmän tilaa kuin kilpailijoissa. Lisäksi mukavuus ja laatu miellyttävät.”


Tuulilasi 12/2010

Parivertailu: Kisa kartanon herruudesta.

1. Škoda Superb Combi 2.0 TDI 170 Elegance DSG, 311 pistettä. Vertailuauton hinta 44 977 euroa.*
2. Volvo V70 D3 Momentum A, 304 p. Vertailuauton hinta 53 649 euroa.*

"Uusi Isäntä", "Farmari-Superb on varsinkin Elegance-varustetasolla hyvä paketti. Tilojensa puolesta Superb sopii hyvin esimerkiksi kolmilapsiselle perheelle."

* Vertailuautojen hinnat ovat Tuulasi-lehdessä ilmoitetut vertailuhetkellä paikkansa pitäneet hinnat.

Skodan voittoja kirjoitti:

Auto Bild 10/2008, Saksa

Auto Bild -lehti on koonnut tulokset kaikista tekemistään keskikokoisten perheautojen vertailuista. Listalla on loppupisteiden mukaisessa järjestyksessä 37 autoa useista eri vertailutesteistä.
Lopputuloksissa Škoda Octavia oli ainut auto, joka on ylittänyt 500 pisteen rajan.

1. Škoda Octavia 1.8 TSI Ambiente, 500 p.
2. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 492 p.
2. Ford Mondeo 2.0 TDCi Trendline, 491 p.
4. Volkswagen Passat 2.0 TDI Trendline, 489 p.
4. Volkswagen Passat 1.8 TSI Trendline, 489 p.
5. Audi 2.0 TDI Ambition, 487 p.


Tuulilasi 6/2008

Viisi dieselfarmaria vertailussa

1. Škoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente 306 p.
2. Ford Focus 1.8 TDCi Trend Wagon 304 p.
3. VW Golf Variant 1.9 TDI Trendline 300 p.
4. Opel Astra 1.9 CDTI Wagon Enjoy 296 p.
5. Kia Cee'd 2.0 CRDi EX SW 294 p.

"Skoda jälleen ykkönen. Octavia on tasapainoinen paketti. Matka-ajoon Škoda on oiva valinta. Melutaso on ryhmän alhaisin ja tilaa löytyy sekä matkustajille, että tavaroille. Škoda otti uusintavoiton kilpailijoistaan".


Helsingin Sanomat 5.1.2008

Škoda Octavia Combi Scout Helsingin Sanomien tutustumisajojen vuoden valinta.

"Nelivetoinen Škoda Octavia Combi nousi huipulle, koska se on erittäin tasapainoinen auto, tilava ja hyvä ajettava.Erinomaiseen suorituskykyyn ja kuljetuskykyyn verrattuna 5,8 litran kulutus sadalla on nelivetoautolle kohtuullinen lukema."


Iltasanomat 4.1.2008
Parivertailu: Sama kone - eri autot

"Volkswagen-konsernin kahden farmarimallin vertailussa Skoda vetää pidemmän korren."

1. Škoda Octavia Combi 1.8 TSI Sport (28 490 euroa)*
2. Seat Altea XL 1.8 TFSI Sport Up (30 900 euroa)*

* Vertailuauton hinta


auto motor und sport, Saksa 25/2007

Paritesti: dieselperheautot

1. Skoda Octavia Combi 1.9 TDI 506 pistettä.
2. Volvo V50 1.6 D 470 pistettä.

"Škoda Octavia voittaa selvästi. Se on tilavampi, paremmin varustettu siitä syystä sen hinta/laatusuhde on järkevämpi."


Auto Bild 33/2007, Saksa

1. Škoda Octavia 1.8 TSI (28 140 euroa)*
2. Mercedes-Benz C 180 K (41 350 euroa)*
3. Ford Mondeo 2.0 (31 820 euroa)*

Ennenkaikkea uusi 1.8-litrainen moottori nostaa Octavian aivan uudelle tasolle. Onnittelut!

* Alkaen hinta kyseisellä moottorilla Suomessa 21.8.2007


Auto Zeitung 17/2007, Saksa

Kaksitoista perhedieseliä vertailussa:

1. Škoda Octavia 1.9 TDI
2. Audi A3 1.9 TDI
3. VW Golf 1.9 TDI
4. Hyundai i30 1.6 CRDi
5. Toyota Auris 2.0 D-4D
6. Ford Focus 1.6 TDCi
7. Mazda3 1.6 CD
8. Kia cee'd 1.6 CRDi
9. Opel Astra 1.7 CDTi
10. Fiat Bravo 1.9 M-Jet 8V
11. Renault Megane 1.5 dCi
12. Chevrolet Lacetti 2.0 D

"Ennenkaikkea tässä joukossa ylivoimainen tilankäyttö ja mukavan miellyttävä ajettavuus asettaa Octavian vertailun kärkeen."


Auto Zeitung 12/2007, Saksa

Parivertailu: Monilahjakkaat

"Pistemäärien ero lopputuloksissa puhuu Octavia Scoutin puolesta."

1. Škoda Octavia 2.0 FSI 4X4 Scout
2. Nissan Qashqai 2.0 4WD


HS 21.4.2007: Tasapainoinen yhdistelmä

Škoda Octavia Scout keräsi tutustumisajojen parhaat pisteet.

”Voimakas ja nuuka moottori sekä valtava tavaratila ovat Octavia Scoutin ylivoimatekijöitä. Scout 4x4 on salonkikelpoisempi vaihtoehto katumaasturille. Ajettavuus on täsmällisempi, kulutus pienempi ja hinta siedettävä kuljetus- ja suorituskykyyn sekä varusteluun verrattuna. Neliveto on plussaa esimerkiksi mökkiläisille ja venetrailerin vetäjälle.”

Škoda Octavia Combi 2.0 TDI DPF 4x4 Scout

Ajettavuus 9,5
Mukavuus 8,5
Turvallisuus 9
Laatu 9
Näkyvyys 9
Sisätilat 8
Tavaratilat 9,5
Suorituskyky 9
Kulutus 10
Hinta 7,5
Arvosana 8,5

Lue lisää

Tasapuolisuuden nimissä Toyotan menestystarinat:

Suuri Valittujen Palojen kyselytutkimus luotettavuudesta ja suomesta jopa 900 vastaajaa --> Toyota

Koko euroopan osalta sama tutkimus, mutta väärin tutkittu ja vag toimittajien painostuksesta saatu virheellisesti VW voittajaksi.

Skodan voittoja kirjoitti:

auto, motor und sport 18/2011, Saksa

Vertailussa: Rahanarvoiset säästäväiset farmarit.

1. ŠKODA Superb Combi 1.6 TDI GreenLine, 491 pistettä.
2. VW Passat Variant 1.6 TDI Bluemotion, 485 p.
3. Volvo V60 Drive Summum, 457 p.

"Superb on täydellinen perheauto kaikille."
"Tila-hinta-suhde on lyömätön."
Auto Bild 22/2011, Saksa: Maailman Parhaat Autot

Saksalainen Auto Bild -lehti lehti on julkaissut vertailutesteissään parhaimmat pisteet saaneet automallit.

Tulokset on julkistettu autoluokittain ja siinä on laskettu kyseessä olevan automallin eri vertailutesteissä saamien pisteiden keskiarvo. Škoda nappasi ykkössijan neljässä autoluokassa. AutoBild lehti tekee testinsä vertailukelpoisella mittausohjelmallaan, jonka mukaan vertailujen lopputulokset pisteytetään.

Keskiluokka

1. Škoda Superb, 367 pistettä.
2. VW Passat, 356 p.
3. Ford Mondeo, 352 p.
Auto Express 1161

Brittiläisen Auto Express -lehden (Auto Express issue 1161) lukijat valitsevat vuosittain 100 parasta autoa Britanniassa. Mielipiteensä tähän Driver Power Top 100 –kyselyyn antoi tänä vuonna 23 000 vastaajaa. Vuonna 2011 Škoda voitti sekä merkki- että mallimestaruuden. Merkkikohtaisessa arvioinnissa Škoda uudisti viime vuoden ykkössijansa. Mallikohtaisessa arvioinnissa viiden parhaan automallin joukossa oli kolme Škoda-mallia.

Mallien Top Five %

1. Škoda Superb 92,06
2. Škoda Yeti 91,70
3. Jaguar XF 90,52
4. Škoda Octavia 90,23
5. Nissan Qashqai 89,91

Lisää tietoa tuloksista: http://www.autoexpress.co.uk/


Auto Bild 13/2011, Saksa

Vertailussa businessluokan sedanit.

1. Škoda Superb 2.0 TDI DSG, 362 pistettä.
2. Citroën C5 HDi 165 Autom, 330 p.
3. Renault Latitude Dci 175, 324 p.

"Jo pelkästään jättimäisten tilojensa ansiosta Superb ottaa voiton. Se on tyylikäs ja säästäväinen ja siinä ei ole juuri mitään heikkouksia."


Auto Bild 7/2011, Saksa

Parivertailu: tilavat farmariautot samasta perheestä

1. Škoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition, 366 pistettä.
2. VW Passat Variant 1.8 TSI Comfortline, 360 pistettä.

"Škoda Superb vie niukan voiton tässä kaksikossa. Ennenkaikkea tiloissa ja hinta-laatu-suhteessa se on Passatia edellä. Tämä kaksikko laittaa kilpailijat tiukille."


Auto Bild 5/2011, Saksa

Vertailussa: edustusfarmarit järkevällä rahalla

1. Škoda Superb Combi 2.0 TDI 170, 374 pistettä.
2. Mazda6 Sport Wagon 2.2 MZR-CD, 347 pistettä.
3. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTi, 342 pistettä.

"Škoda on farmariauto kuin suoraan oppikirjasta: tilava, hienosti tehty, ketterä, aistikas ja säästäväinen."


Helsingin Sanomat 15.1.2011

Superb Combi Helsingin Sanomien tutustumisajojen vuoden 2010 valinta.

"Škoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition DSG-automaatti sai parhaan arvosanan Helsingin Sanomien tutustumisajoissa vuonna 2010. Arvosana 9,1 on tutustumisajojen korkein. Superb-farmarissa voi nauttia ison auton tunnelmasta, turvallisuudesta, tilavuudesta ja suorituskyvystä."


Auto Bild Suomi, 1-2/2011

"Klassikkojen konsertti"

Vertailussa: Isot dieselfarmarit

1. Škoda Superb Combi 2.0 TDI 140 Ambition, 359 pistettä.
2. Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI B.motion Comf. DSG, 352 pistettä.
3. Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Titanium, 351 pistettä.

“Suuri, tiloiltaan hyvin hyödynnettävä farmari. Koska Škodassa ei ole mainittavia heikkouksia, se voittaa vertailun selvästi.”

”Škoda Superb on vertailun tasapainoisin auto. Siinä on enemmän tilaa kuin kilpailijoissa. Lisäksi mukavuus ja laatu miellyttävät.”


Tuulilasi 12/2010

Parivertailu: Kisa kartanon herruudesta.

1. Škoda Superb Combi 2.0 TDI 170 Elegance DSG, 311 pistettä. Vertailuauton hinta 44 977 euroa.*
2. Volvo V70 D3 Momentum A, 304 p. Vertailuauton hinta 53 649 euroa.*

"Uusi Isäntä", "Farmari-Superb on varsinkin Elegance-varustetasolla hyvä paketti. Tilojensa puolesta Superb sopii hyvin esimerkiksi kolmilapsiselle perheelle."

* Vertailuautojen hinnat ovat Tuulasi-lehdessä ilmoitetut vertailuhetkellä paikkansa pitäneet hinnat.

Lue lisää

Auto Bild Suomi 17/2010

Vertailussa keskiluokan automaattivaihteiset dieselfarmarit: Business Class

1. Škoda Superb Combi 2.0 TDI 170 Ambition DSG, 421 pistettä.
2. Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Titanium Business, 413 p.
3. Toyota Avensis Wagon Sol 2.2 D-4D 150, 402 p.
4. Volvo V70 D3 Summum A, 395 p.

"Škoda Superb miellytti ominaisuuksiltaan koko testiryhmää. Sen takajalkatilat ovat suorastaan hulppeat eikä ahtaus muutenkaan vaivaa." "Superbin hienosti toimiva ohjaus, hyvä ajettavuus ja mainiosti toimiva moottori voimansiirto-yhdistelmä tekevät siitä hienon ajettavan. Hyvien ajo-ominaisuuksien ja runsaan tilan lisäksi Superbin ylivoimainen taloudellisuus antaa aihetta myyntimenestykselle, etenkin kun hintatasokin on kilpailukykyinen."


Auto Zeitung 1/2011, Saksa

Vertailutestissä isot sedanautot.

1. Škoda Superb 2.0 TDI 170 DSG
2. Ford Mondeo 2.0 TDCi
3. Saab 9-5 TiD

"Ennenkaikkea tšekkiläinen testivoittaja yllättää korkealaatuisuudella, pirteällä moottori-vaihteisto-yhdistelmällä sekä mukavuudellaan."


Auto Bild 49/2010, Saksa

Vertailussa isomman keskiluokan farmariautot.

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140, 369 pistettä.
2. VW Passat Variant Blue 2.0 TDI DSG, 361 p.
3. Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi, 357 p.
4. Opel Insignia SportsTourer 2.0 CDTI. 343 p.

"Suuri, helposti käytettävä farmariauto järkevään hintaan - siinä on klassikon ainekset. Ilman mainitsemisen arvoisia heikkouksia, Skoda voittaa ylivoimaisesti."


Auto Zeitung 25/2010, Saksa

Vertailussa: Isot perhefarmarit

1. Škoda Superb Combi 2.0 TDI 140 DSG, 3110 pistettä.
2. Uusi Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI DSG, 3091 p.
3. Mazda6 2.2 CD, 3074 p.
4. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, 3025 p.
5. Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D, 2988 p.

"Škoda Superb Combi ansaitsee voittonsa. Se tarjoaa riittävästi tilaa, erinomaisen työnlaadun, miellyttävän mukavuuden, säästäväisen moottorin ja kaikenlisäksi hyvän hinta-laatusuhteen."


Auto Zeitung 25/2010

Saksalaisen Auto Zeitung –autolehden lukijat valitsevat vuosittain parhaat autot. Škoda Superb pärjäsi loistavasti kahdessa luokassa.

Auto Trophy 2010 – Auto, jossa on kaikkein paras hinta-laatusuhde.

1. Škoda Superb Combi 22,6 %
2. Dacia Duster, 15,4 %
3. Opel Astra, 9,6 %

AutoTrophy 2010 – Paras tuontimerkki iso henkilöauto.

1. Jaguar XF, 27,7 %
2. Škoda Superb, 21,7 %
3. Volvo S80, 13,2 %


auto motor und sport 13/2010, Saksa

Keskiluokan farmariautot vertailussa: Mielellään, nopeasti ja hyvin.

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170, 496 pistettä
2. Mazda6 Sportswagon 2.2 MRZ-CD, 475 p.
3. Renault Laguna GrandTour dCi 180 FAP, 467 p.
4. Opel Insignia SportsTourer 2.0 CDTi, 465 p.

"Jättifarmari, jossa ei ole mitään heikkouksia. Se tarjoaa hyvän matkustusmukavuuden, voimakkaan ja silti säästäväisen moottorin sekä paljon vastinetta rahalle."


Helsingin Sanomat 20.3.2010

Skoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition DSG Autom.

"Iso Superb-farmari on upea kokonaisuus, joka ansaitsi tutustumisajon toistaiseksi parhaimman arvosanan, 9,1. Superbissa voi nauttia ison auton tunnelmasta, turvallisuudesta, tiloista, varustelusta, vakaudesta ja suorituskyvystä kohtuukulutuksella. Superb Combi pistää ison keskiluokan kilpailijat (Avensis, Mondeo, Passat jne.) todella koville. Superb Combin ominaisuudet riittävät haastamaan myös valioluokan isot farmarit, joita ovat Audi A6, BMW 5, MB E ja Volvo V70. "Kartanoautoihin" verrattuna Superbin hinta on edullinen."

Skodan voittoja kirjoitti:

Auto Bild Suomi 17/2010

Vertailussa keskiluokan automaattivaihteiset dieselfarmarit: Business Class

1. Škoda Superb Combi 2.0 TDI 170 Ambition DSG, 421 pistettä.
2. Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Titanium Business, 413 p.
3. Toyota Avensis Wagon Sol 2.2 D-4D 150, 402 p.
4. Volvo V70 D3 Summum A, 395 p.

"Škoda Superb miellytti ominaisuuksiltaan koko testiryhmää. Sen takajalkatilat ovat suorastaan hulppeat eikä ahtaus muutenkaan vaivaa." "Superbin hienosti toimiva ohjaus, hyvä ajettavuus ja mainiosti toimiva moottori voimansiirto-yhdistelmä tekevät siitä hienon ajettavan. Hyvien ajo-ominaisuuksien ja runsaan tilan lisäksi Superbin ylivoimainen taloudellisuus antaa aihetta myyntimenestykselle, etenkin kun hintatasokin on kilpailukykyinen."


Auto Zeitung 1/2011, Saksa

Vertailutestissä isot sedanautot.

1. Škoda Superb 2.0 TDI 170 DSG
2. Ford Mondeo 2.0 TDCi
3. Saab 9-5 TiD

"Ennenkaikkea tšekkiläinen testivoittaja yllättää korkealaatuisuudella, pirteällä moottori-vaihteisto-yhdistelmällä sekä mukavuudellaan."


Auto Bild 49/2010, Saksa

Vertailussa isomman keskiluokan farmariautot.

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140, 369 pistettä.
2. VW Passat Variant Blue 2.0 TDI DSG, 361 p.
3. Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi, 357 p.
4. Opel Insignia SportsTourer 2.0 CDTI. 343 p.

"Suuri, helposti käytettävä farmariauto järkevään hintaan - siinä on klassikon ainekset. Ilman mainitsemisen arvoisia heikkouksia, Skoda voittaa ylivoimaisesti."


Auto Zeitung 25/2010, Saksa

Vertailussa: Isot perhefarmarit

1. Škoda Superb Combi 2.0 TDI 140 DSG, 3110 pistettä.
2. Uusi Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI DSG, 3091 p.
3. Mazda6 2.2 CD, 3074 p.
4. Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI, 3025 p.
5. Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D, 2988 p.

"Škoda Superb Combi ansaitsee voittonsa. Se tarjoaa riittävästi tilaa, erinomaisen työnlaadun, miellyttävän mukavuuden, säästäväisen moottorin ja kaikenlisäksi hyvän hinta-laatusuhteen."


Auto Zeitung 25/2010

Saksalaisen Auto Zeitung –autolehden lukijat valitsevat vuosittain parhaat autot. Škoda Superb pärjäsi loistavasti kahdessa luokassa.

Auto Trophy 2010 – Auto, jossa on kaikkein paras hinta-laatusuhde.

1. Škoda Superb Combi 22,6 %
2. Dacia Duster, 15,4 %
3. Opel Astra, 9,6 %

AutoTrophy 2010 – Paras tuontimerkki iso henkilöauto.

1. Jaguar XF, 27,7 %
2. Škoda Superb, 21,7 %
3. Volvo S80, 13,2 %


auto motor und sport 13/2010, Saksa

Keskiluokan farmariautot vertailussa: Mielellään, nopeasti ja hyvin.

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170, 496 pistettä
2. Mazda6 Sportswagon 2.2 MRZ-CD, 475 p.
3. Renault Laguna GrandTour dCi 180 FAP, 467 p.
4. Opel Insignia SportsTourer 2.0 CDTi, 465 p.

"Jättifarmari, jossa ei ole mitään heikkouksia. Se tarjoaa hyvän matkustusmukavuuden, voimakkaan ja silti säästäväisen moottorin sekä paljon vastinetta rahalle."


Helsingin Sanomat 20.3.2010

Skoda Superb Combi 1.8 TSI Ambition DSG Autom.

"Iso Superb-farmari on upea kokonaisuus, joka ansaitsi tutustumisajon toistaiseksi parhaimman arvosanan, 9,1. Superbissa voi nauttia ison auton tunnelmasta, turvallisuudesta, tiloista, varustelusta, vakaudesta ja suorituskyvystä kohtuukulutuksella. Superb Combi pistää ison keskiluokan kilpailijat (Avensis, Mondeo, Passat jne.) todella koville. Superb Combin ominaisuudet riittävät haastamaan myös valioluokan isot farmarit, joita ovat Audi A6, BMW 5, MB E ja Volvo V70. "Kartanoautoihin" verrattuna Superbin hinta on edullinen."

Lue lisää

AutoBild 7/2010, Saksa

Isot diesel-farmarit: "Kuinka Superb (loistava) on Superb?

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 Elegance, 376 pistettä
2. VW Passat Variant 2.0 TDI BlueMOtion Comfortl., 373 p.
3. Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Titanium, 359 p.
4. Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D Sol, 343 p.
5. Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive, 334 p.

"Nimi Superb (=loistava) kalskahtaa on hienolta, mutta sille on vastinetta: paljon, paljon tilaa, huikea varustelu hintaan nähden eikä se epäonnistu missään - paras farmari mitä rahalla saa."


Auto Strassenverkehr 5/2010, Saksa

Parivertailu: Pakatkaa, olkaa hyvä!

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 Elegance, 349 pistettä*.
2. Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCI Titanium, 338 pistettä*.

"Käsiteltävyydessä ja laadukkuudessa Superb Combi asettaa muille uuden mittapuun."

* Yhteenlasketut pisteet testituloksista ja kustannusvertailusta.

Auto Bild 2/2010, Saksa

Farmarispecial: Ylelliset tilaihmeet

1. Mercedes-Benz E 250 T-malli. Hinta 59699 euroa*.
2. Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170. Hinta 33933 euroa*.
3. Audi A6 Avant 2.7 TDI. Hinta 54078 euroa*.

Superb Combi: "Aito tilajättiläinen, erittäin kohtuulliseen hintaan."

* Kyseessä olevan moottoriversion alkaen hinta. Hinnat tarkistettu maahantuojien nettisivuilta 1.2.2010.


auto motor und sport 4/2010, Saksa

Vertailussa isot dieselfarmarit: Tilaa talvivarusteille

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 Elegance, 501 pistettä.
2. VW Passat Variant 2.0 TDI Highline, 496 p.
3. Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCI Titanium, 483 p.

"Sukulaisuudestaan Passattiin huolimatta Superb saa enemmän pisteitä suuremmilla tiloillaan, fiksuilla yksityiskohdillaan sekä huipputyönlaadulla. Kun Superb on vielä paremmin varusteltu, se korjaa voiton."


Auto Bild 51/52/2009, Saksa

Taistelu farmari-mallien kuninkuudesta!

1. Mercedes-Benz E 220 CDI T Blue Effiency Elegance, 375 pistettä. Hinta 59609 euroa*.
2. Škoda Superb Combi 2.0 TDI CR DPF Elegance, 372 pistettä. Hinta 42260 euroa*.

"Järkevä hinta, moderni moottori-vaihteisto-yhdistelmä ja tilankäyttö puhuvat tämän suuren nousijan puolesta, jonka urheilullisesta hienosäädöstä nauttii."

Hyvälle hävitessä hopea ei ole häpeä. Tässä kuninkuusvertailussa 3 pisteen ero on hiuksenhieno. Superb oli vertailun Preis-Leistungs-Sieger eli hinta-laatu voittaja. Hinnaneroa näillä autoilla on 17349 euroa eli yhden farmari-Fabian verran Superbin eduksi.

* Kyseisen mallin autoverollinen hinta Suomessa. Hinta tarkistettu maahantuojan nettisivulta 8.1.2010.


Top Gear Awards 2009 12/2009, Iso-Britannia

TV:stä tutun brittiläisen Top Gear -autoohjelman sisarlehti Top Gear jakaa vuosittain Top Gear Awards Cars of the Year 2009 - vuoden autopalkinnot. Jeremy Clarkson kollegoineen valitsevat voittajan useasta eri autoluokasta. Kaksi voittajaa samasta merkistä on äärimmäisen harvinainen tilanne, mutta vaativa raati päätyi antamaan Vuoden Auto palkinnon tänä vuonna kahdelle Skoda-mallille!

Skoda Yeti voitti erittäin kilpaillun vuoden parhaan perheauton luokan: Top Gear Family Car of the Year. Yetissä kehutaan hyviä tiloja, muunneltavaa VarioFlex-takapenkkiä, hyvää työlaatua ja materiaaleja ja sitä, että Yetillä ajaminen on myös erittäin hauskaa.

Skoda Superb Combi voitti luokan, jonka viime vuoden voittaja oli Rolls-Royce Phantom Coupe eli vuoden parhaan edustusauton luokan: Top Gear Luxury Car of the Year. Superbin kehutaan tarjoavan edustusauton ominaisuudet, mukavuutta, ylellisyyttä ja miellyttävää matkantekoa ja kuitenkin siinä on kaikki perheauton ominaisuudet, tilaa ja vielä enemmän tavaratilaa erittäin kohtuullisin kustannuksin.


Auto Strassenverkehr 20/2009, Saksa

Škoda Superb vastaan uusi Mercedes-Benz E-sarja. Vertailun testituloksen ja kustannusvertailun yhteistulos:

1. Škoda Superb 2.0 TDI CR DPF Elegance DSG Autom. 310 pistettä.
2. Mercedes Benz E 220 CDI Elegance Autom. 308 pistettä

"Selvää on että Škoda on ylivoimainen kustannuksissa - se ei anna Mercedekselle mitään mahdollisuuksia voittaa . Siitä huolehtii jo valtava ero hankintahinnassa - Škodan eduksi."


Auto Bild 21/2009, Saksa

Vertailussa isot diesel perheautot: "Pieni diesel, iso luukku."

"Superb on tilajättiläinen, jossa on pätevä kaksoistakaluukku. Pumppusuutin dieselistä huolimatta Superbissa on tuskin mitään heikkouksia."

1. Škoda Superb 1.9 TDI DPF Comfort, 360 pistettä.
2. Ford Mondeo 2.0 TDCi Trend, 342 p.
3. Mazda6 Sport 2.2 MRZ-CD Comfort, 334 p.
4. Renault Laguna 1.5 dCi Expression, 318 p.


Auto Bild 18/2009, Saksa

VW-konsernin autojen vertailu: Kauniit business serkukset.

"Suuret tilat keräävät paljon pisteitä. Kustannusosion Superb voittaa selvästi."

1. Škoda Superb 1.8 TSI, 365 p.
2. VW Passat 1.8 TSI, 358 p.
3. Audi A4 1.8 TFSI, 356 p.
4. Seat Exeo 1.8 T, 326 p.

Skodan voittoja kirjoitti:

AutoBild 7/2010, Saksa

Isot diesel-farmarit: "Kuinka Superb (loistava) on Superb?

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 Elegance, 376 pistettä
2. VW Passat Variant 2.0 TDI BlueMOtion Comfortl., 373 p.
3. Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Titanium, 359 p.
4. Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D Sol, 343 p.
5. Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive, 334 p.

"Nimi Superb (=loistava) kalskahtaa on hienolta, mutta sille on vastinetta: paljon, paljon tilaa, huikea varustelu hintaan nähden eikä se epäonnistu missään - paras farmari mitä rahalla saa."


Auto Strassenverkehr 5/2010, Saksa

Parivertailu: Pakatkaa, olkaa hyvä!

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 Elegance, 349 pistettä*.
2. Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCI Titanium, 338 pistettä*.

"Käsiteltävyydessä ja laadukkuudessa Superb Combi asettaa muille uuden mittapuun."

* Yhteenlasketut pisteet testituloksista ja kustannusvertailusta.

Auto Bild 2/2010, Saksa

Farmarispecial: Ylelliset tilaihmeet

1. Mercedes-Benz E 250 T-malli. Hinta 59699 euroa*.
2. Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170. Hinta 33933 euroa*.
3. Audi A6 Avant 2.7 TDI. Hinta 54078 euroa*.

Superb Combi: "Aito tilajättiläinen, erittäin kohtuulliseen hintaan."

* Kyseessä olevan moottoriversion alkaen hinta. Hinnat tarkistettu maahantuojien nettisivuilta 1.2.2010.


auto motor und sport 4/2010, Saksa

Vertailussa isot dieselfarmarit: Tilaa talvivarusteille

1. Skoda Superb Combi 2.0 TDI CR 170 Elegance, 501 pistettä.
2. VW Passat Variant 2.0 TDI Highline, 496 p.
3. Ford Mondeo Wagon 2.2 TDCI Titanium, 483 p.

"Sukulaisuudestaan Passattiin huolimatta Superb saa enemmän pisteitä suuremmilla tiloillaan, fiksuilla yksityiskohdillaan sekä huipputyönlaadulla. Kun Superb on vielä paremmin varusteltu, se korjaa voiton."


Auto Bild 51/52/2009, Saksa

Taistelu farmari-mallien kuninkuudesta!

1. Mercedes-Benz E 220 CDI T Blue Effiency Elegance, 375 pistettä. Hinta 59609 euroa*.
2. Škoda Superb Combi 2.0 TDI CR DPF Elegance, 372 pistettä. Hinta 42260 euroa*.

"Järkevä hinta, moderni moottori-vaihteisto-yhdistelmä ja tilankäyttö puhuvat tämän suuren nousijan puolesta, jonka urheilullisesta hienosäädöstä nauttii."

Hyvälle hävitessä hopea ei ole häpeä. Tässä kuninkuusvertailussa 3 pisteen ero on hiuksenhieno. Superb oli vertailun Preis-Leistungs-Sieger eli hinta-laatu voittaja. Hinnaneroa näillä autoilla on 17349 euroa eli yhden farmari-Fabian verran Superbin eduksi.

* Kyseisen mallin autoverollinen hinta Suomessa. Hinta tarkistettu maahantuojan nettisivulta 8.1.2010.


Top Gear Awards 2009 12/2009, Iso-Britannia

TV:stä tutun brittiläisen Top Gear -autoohjelman sisarlehti Top Gear jakaa vuosittain Top Gear Awards Cars of the Year 2009 - vuoden autopalkinnot. Jeremy Clarkson kollegoineen valitsevat voittajan useasta eri autoluokasta. Kaksi voittajaa samasta merkistä on äärimmäisen harvinainen tilanne, mutta vaativa raati päätyi antamaan Vuoden Auto palkinnon tänä vuonna kahdelle Skoda-mallille!

Skoda Yeti voitti erittäin kilpaillun vuoden parhaan perheauton luokan: Top Gear Family Car of the Year. Yetissä kehutaan hyviä tiloja, muunneltavaa VarioFlex-takapenkkiä, hyvää työlaatua ja materiaaleja ja sitä, että Yetillä ajaminen on myös erittäin hauskaa.

Skoda Superb Combi voitti luokan, jonka viime vuoden voittaja oli Rolls-Royce Phantom Coupe eli vuoden parhaan edustusauton luokan: Top Gear Luxury Car of the Year. Superbin kehutaan tarjoavan edustusauton ominaisuudet, mukavuutta, ylellisyyttä ja miellyttävää matkantekoa ja kuitenkin siinä on kaikki perheauton ominaisuudet, tilaa ja vielä enemmän tavaratilaa erittäin kohtuullisin kustannuksin.


Auto Strassenverkehr 20/2009, Saksa

Škoda Superb vastaan uusi Mercedes-Benz E-sarja. Vertailun testituloksen ja kustannusvertailun yhteistulos:

1. Škoda Superb 2.0 TDI CR DPF Elegance DSG Autom. 310 pistettä.
2. Mercedes Benz E 220 CDI Elegance Autom. 308 pistettä

"Selvää on että Škoda on ylivoimainen kustannuksissa - se ei anna Mercedekselle mitään mahdollisuuksia voittaa . Siitä huolehtii jo valtava ero hankintahinnassa - Škodan eduksi."


Auto Bild 21/2009, Saksa

Vertailussa isot diesel perheautot: "Pieni diesel, iso luukku."

"Superb on tilajättiläinen, jossa on pätevä kaksoistakaluukku. Pumppusuutin dieselistä huolimatta Superbissa on tuskin mitään heikkouksia."

1. Škoda Superb 1.9 TDI DPF Comfort, 360 pistettä.
2. Ford Mondeo 2.0 TDCi Trend, 342 p.
3. Mazda6 Sport 2.2 MRZ-CD Comfort, 334 p.
4. Renault Laguna 1.5 dCi Expression, 318 p.


Auto Bild 18/2009, Saksa

VW-konsernin autojen vertailu: Kauniit business serkukset.

"Suuret tilat keräävät paljon pisteitä. Kustannusosion Superb voittaa selvästi."

1. Škoda Superb 1.8 TSI, 365 p.
2. VW Passat 1.8 TSI, 358 p.
3. Audi A4 1.8 TFSI, 356 p.
4. Seat Exeo 1.8 T, 326 p.

Lue lisää

Tekniikan Maailma 3/09

"Kympin autoksi nousi &Scaronkoda."

Talviautovertailu 2009:
1. Skoda Superb 1.8 TSI Ambition, 9,1 *****
5. Citroen C5 2,0 16v Confort Sedan, 8,2 ***
5. Opel Insignia 1,8 Ecotec 4-ov. Edition, 8,2 ***
5. Toyota Avensis 1,8 Valvematic Luxury 4-ov. 8,2 ***
9. Mazda6 2,0 Elegance, 8,1 ***
14. Honda Accord 2,0 Elegance 4D, 7,7 **

(Taulukossa vain Superbin kokoluokan vertailuautot)


Škoda Superb Helsingin Sanomien tutustumisajojen vuoden valinta 2008 (HS.fi 9.1.2009)

”Škodan edustusmalli Superb keräsi parhaat pisteet vuonna 2008 Helsingin Sanomien tutustumisajoissa. Ison keskiluokan Škoda Superbissa voi nauttia ison auton turvallisuudesta, tiloista, tunnelmasta ja suorituskyvystä kohtuukulutuksella.”


Helsingin Sanomat 22.11.2008

Škoda Superb 2.0 TDI CR DPF Elegance DSG Automaatti

"Skoda Superb keräsi tutustumisajojen korkeimman pistemäärän."

Kehuja saivat: Kolariturvallisuus, ajettavuus, hienostunut ja taloudellinen moottori, ohituskiihtyvyys, jalkatilat, tavaratila, kaksitoiminen (TwinDoor) takaluukku, DSG-automaatti, ajovalot, etuistuimet, varustelu


Kultainen ohjauspyörä

Škoda Superb on voittanut saksalaisen Bild Am Sonntag-lehden arvostetun Kultaisen ohjauspyörän. Superb voitti isojen perheautojen luokan, jossa oli vastassa viisi kilpailijoiden uutuusmallia.

Voittajan valitsi autotoimittajista ja VIP-henkilöistä koostuva raati. Kriteereitä on useita mm. ajettavuus, tilat, hinta-laatusuhde ja työn laadukkuus. Superb ansaitsi huippupisteet myös elegantista ja kauniista muotoilustaan sekä uusista teknisistä ratkaisuistaan kuten mm. TwinDoor-takaluukku, 9 turvatyynyä sekä AFS-kaksoisksenon ajovalot.


Auto motor und sport 16/2008, Saksa
Keskisuuret

1. Škoda Superb 1.8 TSI, 489 p.
2. Volkswagen Passat 1.8 TSI, 463 p.
3. Honda Accord 2.0, 433 p.

Superbissa on erinomainen tilankäyttö, korkealuokkaiset käyttöominaisuudet, harmoninen moottori, tasapainoiset ajo-ominaisuudet ja erinomainen mukavuus kohtuulliseen hintaan.


Auto Bild 22/2008, Saksa

AutoBild Euroopanmestaruus 2008, Kuusi isoa perheautoa

1. Škoda Superb 2.0 TDI
2. Audi A4 2.0 TDI
3. Citroen C5 HDI 135
4. Volvo S40 2.4 D
5. Alfa 159 1.9 JTD
6.Jaguar X-Type 2.2. D

Uusi tuttavuus vakiintuneessa perheautoluokassa tekee vahvan esityksen ja jättää kaikki viisi vastustajaansa taakseen.


Auto Zeitung 15/2008, Saksa

1. Škoda Superb 1.8, 3140 p.
2. Mercedes-Banz C 180 Kompressor, 3052 p.
3. Ford Mondeo 2.3, 2921 p.

Škoda Superb pyyhkii muut pöydältä. Sen hyvät ominaisuudet eivät rajoitu loistavaan tilankäyttöön, joka muistuttaa akselivälitään pidennettyjä limusiinejä.


Auto Strassenverkehr 16/2008, Saksa

Valkoiset jättiläiset

1. Škoda Superb 1.8 TSI, 189 p.
2. Honda Accord 2.0, 160 p.

Škoda Superbin ylivoimaiset tilat ja mukavuus menevät edelle. Sen lisäksi se varmistaa voittonsa paremmalla ajettavuudella, toimivuudella ja turvavarustuksella.


Auto Bild 27/2008, Saksa

Kolme samasta tallista

VW Passat 1,8 TSI Trendline, Audi A4 1,8TFSI Attraction ja Škoda Superb 1,8 TSI Ambition vertailutestissä.

Kun voitot ratkaisevat vertailupisteet, niin voittaja on selvästi Škoda. Loppu on puhtaasti makuasiaa.

Vertailupisteet

1. Škoda 504 p.
2. VW 493 p.
3. Audi 478 p.

Toyota menestyjä kirjoitti:

Tasapuolisuuden nimissä Toyotan menestystarinat:

Suuri Valittujen Palojen kyselytutkimus luotettavuudesta ja suomesta jopa 900 vastaajaa --> Toyota

Koko euroopan osalta sama tutkimus, mutta väärin tutkittu ja vag toimittajien painostuksesta saatu virheellisesti VW voittajaksi.

Lue lisää

Tässä kyselyssä oli 46.000 vastaajaa:

http://www.iltalehti.fi/autot/2013052217050415_au.shtml

Parhaat autot 2013

1. Skoda Yeti

2. Skoda Superb

3. Jaguar XF

4. Renault Scenic

5. Mazda CX-5

6. Skoda Octavia

7. Alfa Romeo Giulietta

8. Land Rover Discovery

9. BMW 3-sarja

10. Mercedes E-sarja

Skoda menestyi kirjoitti:

Tässä kyselyssä oli 46.000 vastaajaa:

http://www.iltalehti.fi/autot/2013052217050415_au.shtml

Parhaat autot 2013

1. Skoda Yeti

2. Skoda Superb

3. Jaguar XF

4. Renault Scenic

5. Mazda CX-5

6. Skoda Octavia

7. Alfa Romeo Giulietta

8. Land Rover Discovery

9. BMW 3-sarja

10. Mercedes E-sarja

Lue lisää

Vakuuttavaa on Skodan voittokulku.

Skoda menestyi kirjoitti:

Tässä kyselyssä oli 46.000 vastaajaa:

http://www.iltalehti.fi/autot/2013052217050415_au.shtml

Parhaat autot 2013

1. Skoda Yeti

2. Skoda Superb

3. Jaguar XF

4. Renault Scenic

5. Mazda CX-5

6. Skoda Octavia

7. Alfa Romeo Giulietta

8. Land Rover Discovery

9. BMW 3-sarja

10. Mercedes E-sarja

Lue lisää

Kyllä mä kuitenkin tuosta ryhmästä ottaisin tuon eemelimesen
ennen kuin noita neuvostoliiton perillisiä. Ei tarvitsisi selitellä......

helppo valinta kirjoitti:

Kyllä mä kuitenkin tuosta ryhmästä ottaisin tuon eemelimesen
ennen kuin noita neuvostoliiton perillisiä. Ei tarvitsisi selitellä......

Ottaisit ottaisit, mutta kun sinun rahat ei riitä mihinkään uuteen. Mutta ei hätää, semmosen "kaatopaikka-Eemelin" tai "Manne-Eemelin" saa tonnilla parilla jobbari-Arskalta tai Lunbergin Leifiltä.

OttasinJosJokuAntas kirjoitti:

Ottaisit ottaisit, mutta kun sinun rahat ei riitä mihinkään uuteen. Mutta ei hätää, semmosen "kaatopaikka-Eemelin" tai "Manne-Eemelin" saa tonnilla parilla jobbari-Arskalta tai Lunbergin Leifiltä.

Lue lisää

Kysymys kuului:Mikä noista on paras auto,eikä kysytty mihin
minun rahani riittävät. Eivät ne ainakaan riitä AlffaRomeoon tai
Skodaan. Mersuun voisivat riittää. Jos ymmärsit mitä
tarkoitin. Autoni ostan vain uusina. Amispojilla ei riitä
rahat kuin vanhoihin linttoihin joista matkamittarit on
ruuvailtu sopiviin lukemiin.

Slodan voittoja kirjoitti:

Tekniikan Maailma 3/09

"Kympin autoksi nousi &Scaronkoda."

Talviautovertailu 2009:
1. Skoda Superb 1.8 TSI Ambition, 9,1 *****
5. Citroen C5 2,0 16v Confort Sedan, 8,2 ***
5. Opel Insignia 1,8 Ecotec 4-ov. Edition, 8,2 ***
5. Toyota Avensis 1,8 Valvematic Luxury 4-ov. 8,2 ***
9. Mazda6 2,0 Elegance, 8,1 ***
14. Honda Accord 2,0 Elegance 4D, 7,7 **

(Taulukossa vain Superbin kokoluokan vertailuautot)


Škoda Superb Helsingin Sanomien tutustumisajojen vuoden valinta 2008 (HS.fi 9.1.2009)

”Škodan edustusmalli Superb keräsi parhaat pisteet vuonna 2008 Helsingin Sanomien tutustumisajoissa. Ison keskiluokan Škoda Superbissa voi nauttia ison auton turvallisuudesta, tiloista, tunnelmasta ja suorituskyvystä kohtuukulutuksella.”


Helsingin Sanomat 22.11.2008

Škoda Superb 2.0 TDI CR DPF Elegance DSG Automaatti

"Skoda Superb keräsi tutustumisajojen korkeimman pistemäärän."

Kehuja saivat: Kolariturvallisuus, ajettavuus, hienostunut ja taloudellinen moottori, ohituskiihtyvyys, jalkatilat, tavaratila, kaksitoiminen (TwinDoor) takaluukku, DSG-automaatti, ajovalot, etuistuimet, varustelu


Kultainen ohjauspyörä

Škoda Superb on voittanut saksalaisen Bild Am Sonntag-lehden arvostetun Kultaisen ohjauspyörän. Superb voitti isojen perheautojen luokan, jossa oli vastassa viisi kilpailijoiden uutuusmallia.

Voittajan valitsi autotoimittajista ja VIP-henkilöistä koostuva raati. Kriteereitä on useita mm. ajettavuus, tilat, hinta-laatusuhde ja työn laadukkuus. Superb ansaitsi huippupisteet myös elegantista ja kauniista muotoilustaan sekä uusista teknisistä ratkaisuistaan kuten mm. TwinDoor-takaluukku, 9 turvatyynyä sekä AFS-kaksoisksenon ajovalot.


Auto motor und sport 16/2008, Saksa
Keskisuuret

1. Škoda Superb 1.8 TSI, 489 p.
2. Volkswagen Passat 1.8 TSI, 463 p.
3. Honda Accord 2.0, 433 p.

Superbissa on erinomainen tilankäyttö, korkealuokkaiset käyttöominaisuudet, harmoninen moottori, tasapainoiset ajo-ominaisuudet ja erinomainen mukavuus kohtuulliseen hintaan.


Auto Bild 22/2008, Saksa

AutoBild Euroopanmestaruus 2008, Kuusi isoa perheautoa

1. Škoda Superb 2.0 TDI
2. Audi A4 2.0 TDI
3. Citroen C5 HDI 135
4. Volvo S40 2.4 D
5. Alfa 159 1.9 JTD
6.Jaguar X-Type 2.2. D

Uusi tuttavuus vakiintuneessa perheautoluokassa tekee vahvan esityksen ja jättää kaikki viisi vastustajaansa taakseen.


Auto Zeitung 15/2008, Saksa

1. Škoda Superb 1.8, 3140 p.
2. Mercedes-Banz C 180 Kompressor, 3052 p.
3. Ford Mondeo 2.3, 2921 p.

Škoda Superb pyyhkii muut pöydältä. Sen hyvät ominaisuudet eivät rajoitu loistavaan tilankäyttöön, joka muistuttaa akselivälitään pidennettyjä limusiinejä.


Auto Strassenverkehr 16/2008, Saksa

Valkoiset jättiläiset

1. Škoda Superb 1.8 TSI, 189 p.
2. Honda Accord 2.0, 160 p.

Škoda Superbin ylivoimaiset tilat ja mukavuus menevät edelle. Sen lisäksi se varmistaa voittonsa paremmalla ajettavuudella, toimivuudella ja turvavarustuksella.


Auto Bild 27/2008, Saksa

Kolme samasta tallista

VW Passat 1,8 TSI Trendline, Audi A4 1,8TFSI Attraction ja Škoda Superb 1,8 TSI Ambition vertailutestissä.

Kun voitot ratkaisevat vertailupisteet, niin voittaja on selvästi Škoda. Loppu on puhtaasti makuasiaa.

Vertailupisteet

1. Škoda 504 p.
2. VW 493 p.
3. Audi 478 p.

Lue lisää

Miten hajuton ja mauton täytyy jonkun automerkin olla, jotta sen hankkimista täytyy itselleen ja kanssaihmisille perustella ja puolustella kaikenmaailman vertailutesteillä? Ostaisit kunnon auton, niin ei tarvitsisi täällä ruikuttaa. V*ttu mitä pellejä!

saabisti2 kirjoitti:

Miten hajuton ja mauton täytyy jonkun automerkin olla, jotta sen hankkimista täytyy itselleen ja kanssaihmisille perustella ja puolustella kaikenmaailman vertailutesteillä? Ostaisit kunnon auton, niin ei tarvitsisi täällä ruikuttaa. V*ttu mitä pellejä!

Lue lisää

Tuntuu Skodan menestys kaivertavan raskaasti.

YIermi kirjoitti:

Tuntuu Skodan menestys kaivertavan raskaasti.

Kova tarve tuntuu olevan itselleen vakuuttaa, että tuollainen volkkarin halpamerkki on oikeasti ylivertainen auto, jopa melkein premium. Surullisinta on, että joku vielä ihan tosissaan uskoo siihen, että kyseinen kosla on verrattavissa Mercedekseen, Audiin tai BMW:hen, jotka kuitenkin ovat aitoja premiumeja. Yhtälailla ovat huvittavia nämä skodistit, jotka pitävät autoaan parempana kuin oikeita premiumeja, kuin ne tojota-kuskit, jotka moottoritiellä heiluttavat keskisormea ohituskaistaa ajavalle 100000 euron bemarille, kun se 10000euron arvoinen avensis (lue: karina) on kuitenkin eittämättä niiii-iin paljon parempi auto! Vai onko sittenkään? No, antaahan tuulipukujunttien elää omassa hassunkurisessa rinnakkaistodellisuudessaan, sillä oikean maailman realiteeteista saattaisi tulla suru puseroon.

saabisti2 kirjoitti:

Kova tarve tuntuu olevan itselleen vakuuttaa, että tuollainen volkkarin halpamerkki on oikeasti ylivertainen auto, jopa melkein premium. Surullisinta on, että joku vielä ihan tosissaan uskoo siihen, että kyseinen kosla on verrattavissa Mercedekseen, Audiin tai BMW:hen, jotka kuitenkin ovat aitoja premiumeja. Yhtälailla ovat huvittavia nämä skodistit, jotka pitävät autoaan parempana kuin oikeita premiumeja, kuin ne tojota-kuskit, jotka moottoritiellä heiluttavat keskisormea ohituskaistaa ajavalle 100000 euron bemarille, kun se 10000euron arvoinen avensis (lue: karina) on kuitenkin eittämättä niiii-iin paljon parempi auto! Vai onko sittenkään? No, antaahan tuulipukujunttien elää omassa hassunkurisessa rinnakkaistodellisuudessaan, sillä oikean maailman realiteeteista saattaisi tulla suru puseroon.

Lue lisää

Ei tuolla kukaan tunnu selittävän, että Skoda olisi premium. Se kyllä voittaa usein testeissä ne premiumit. Hyvän auton saa kohtuullisella rahalla. Skodan testivoitot kirpaisevat joitakin.

Antaa amiksien ostella Bemarin linttoja ja kuvitella itsestään liikoja.

Slodan voittoja kirjoitti:

Tekniikan Maailma 3/09

"Kympin autoksi nousi &Scaronkoda."

Talviautovertailu 2009:
1. Skoda Superb 1.8 TSI Ambition, 9,1 *****
5. Citroen C5 2,0 16v Confort Sedan, 8,2 ***
5. Opel Insignia 1,8 Ecotec 4-ov. Edition, 8,2 ***
5. Toyota Avensis 1,8 Valvematic Luxury 4-ov. 8,2 ***
9. Mazda6 2,0 Elegance, 8,1 ***
14. Honda Accord 2,0 Elegance 4D, 7,7 **

(Taulukossa vain Superbin kokoluokan vertailuautot)


Škoda Superb Helsingin Sanomien tutustumisajojen vuoden valinta 2008 (HS.fi 9.1.2009)

”Škodan edustusmalli Superb keräsi parhaat pisteet vuonna 2008 Helsingin Sanomien tutustumisajoissa. Ison keskiluokan Škoda Superbissa voi nauttia ison auton turvallisuudesta, tiloista, tunnelmasta ja suorituskyvystä kohtuukulutuksella.”


Helsingin Sanomat 22.11.2008

Škoda Superb 2.0 TDI CR DPF Elegance DSG Automaatti

"Skoda Superb keräsi tutustumisajojen korkeimman pistemäärän."

Kehuja saivat: Kolariturvallisuus, ajettavuus, hienostunut ja taloudellinen moottori, ohituskiihtyvyys, jalkatilat, tavaratila, kaksitoiminen (TwinDoor) takaluukku, DSG-automaatti, ajovalot, etuistuimet, varustelu


Kultainen ohjauspyörä

Škoda Superb on voittanut saksalaisen Bild Am Sonntag-lehden arvostetun Kultaisen ohjauspyörän. Superb voitti isojen perheautojen luokan, jossa oli vastassa viisi kilpailijoiden uutuusmallia.

Voittajan valitsi autotoimittajista ja VIP-henkilöistä koostuva raati. Kriteereitä on useita mm. ajettavuus, tilat, hinta-laatusuhde ja työn laadukkuus. Superb ansaitsi huippupisteet myös elegantista ja kauniista muotoilustaan sekä uusista teknisistä ratkaisuistaan kuten mm. TwinDoor-takaluukku, 9 turvatyynyä sekä AFS-kaksoisksenon ajovalot.


Auto motor und sport 16/2008, Saksa
Keskisuuret

1. Škoda Superb 1.8 TSI, 489 p.
2. Volkswagen Passat 1.8 TSI, 463 p.
3. Honda Accord 2.0, 433 p.

Superbissa on erinomainen tilankäyttö, korkealuokkaiset käyttöominaisuudet, harmoninen moottori, tasapainoiset ajo-ominaisuudet ja erinomainen mukavuus kohtuulliseen hintaan.


Auto Bild 22/2008, Saksa

AutoBild Euroopanmestaruus 2008, Kuusi isoa perheautoa

1. Škoda Superb 2.0 TDI
2. Audi A4 2.0 TDI
3. Citroen C5 HDI 135
4. Volvo S40 2.4 D
5. Alfa 159 1.9 JTD
6.Jaguar X-Type 2.2. D

Uusi tuttavuus vakiintuneessa perheautoluokassa tekee vahvan esityksen ja jättää kaikki viisi vastustajaansa taakseen.


Auto Zeitung 15/2008, Saksa

1. Škoda Superb 1.8, 3140 p.
2. Mercedes-Banz C 180 Kompressor, 3052 p.
3. Ford Mondeo 2.3, 2921 p.

Škoda Superb pyyhkii muut pöydältä. Sen hyvät ominaisuudet eivät rajoitu loistavaan tilankäyttöön, joka muistuttaa akselivälitään pidennettyjä limusiinejä.


Auto Strassenverkehr 16/2008, Saksa

Valkoiset jättiläiset

1. Škoda Superb 1.8 TSI, 189 p.
2. Honda Accord 2.0, 160 p.

Škoda Superbin ylivoimaiset tilat ja mukavuus menevät edelle. Sen lisäksi se varmistaa voittonsa paremmalla ajettavuudella, toimivuudella ja turvavarustuksella.


Auto Bild 27/2008, Saksa

Kolme samasta tallista

VW Passat 1,8 TSI Trendline, Audi A4 1,8TFSI Attraction ja Škoda Superb 1,8 TSI Ambition vertailutestissä.

Kun voitot ratkaisevat vertailupisteet, niin voittaja on selvästi Škoda. Loppu on puhtaasti makuasiaa.

Vertailupisteet

1. Škoda 504 p.
2. VW 493 p.
3. Audi 478 p.

Lue lisää

Kyllä riittää Skodalla testivoittoja.

Toyota menestyjä kirjoitti:

Tasapuolisuuden nimissä Toyotan menestystarinat:

Suuri Valittujen Palojen kyselytutkimus luotettavuudesta ja suomesta jopa 900 vastaajaa --> Toyota

Koko euroopan osalta sama tutkimus, mutta väärin tutkittu ja vag toimittajien painostuksesta saatu virheellisesti VW voittajaksi.

Lue lisää

Nuo Skodan Octavian vertailuvoitot ovat maksettuja. Toyota Corolla on käytännössä paras auto kokoluokassaan.

Skeidat ovat itärotteloita. Toyota on AUTO, legendaarista japanilaisella pieteetillä tehtyjä laatuvehkeitä. Sanat auto ja Skeida eivät ikinä mahdu samaan lauseeseen.

Itselläni nyt Auris hb hybridinä, keväällä 2013 hankittu. Ajettu 13 tkm eikä vian vikaa. Repikää skeidahemmot siitä.

jaa vai Skeida? kirjoitti:

Skeidat ovat itärotteloita. Toyota on AUTO, legendaarista japanilaisella pieteetillä tehtyjä laatuvehkeitä. Sanat auto ja Skeida eivät ikinä mahdu samaan lauseeseen.

Itselläni nyt Auris hb hybridinä, keväällä 2013 hankittu. Ajettu 13 tkm eikä vian vikaa. Repikää skeidahemmot siitä.

Lue lisää

Nyt kyllä repii nauruhermoja vaikka ei Skodaa olekkaan. Toilooda kestänyt jo 13000 ilman vikoja pelkillä Toyotan perushuolloilla. Siis uutena 1000 km jälkeen työstölastuhuolto, 10000 kilometrin jälkeen öljynvaihto kuten corolla pappa neuvoo ja kohta varsinainen 15000 huolto. Mites onko jarrut herkistelty ja peräluukku tuuletettu?

jaa vai Skeida? kirjoitti:

Skeidat ovat itärotteloita. Toyota on AUTO, legendaarista japanilaisella pieteetillä tehtyjä laatuvehkeitä. Sanat auto ja Skeida eivät ikinä mahdu samaan lauseeseen.

Itselläni nyt Auris hb hybridinä, keväällä 2013 hankittu. Ajettu 13 tkm eikä vian vikaa. Repikää skeidahemmot siitä.

Lue lisää

Luehan noita vertailutestejä niin selviää kumpiko on laatuauto. Se on nimittäin Skoda. Toyota on riisikuppi ja täysi romu.

Ei riisikuppia kirjoitti:

Luehan noita vertailutestejä niin selviää kumpiko on laatuauto. Se on nimittäin Skoda. Toyota on riisikuppi ja täysi romu.

En osta autoa testaajille vaan itselleni omiin tarpeisiini
jonka myös itse maksan. Testissä ei mainittu mitään
riisikupista tai romusta. Pitäisikö sinun hakea sossusta
rahat silmälaseihin?

paskajakoketju kirjoitti:

En osta autoa testaajille vaan itselleni omiin tarpeisiini
jonka myös itse maksan. Testissä ei mainittu mitään
riisikupista tai romusta. Pitäisikö sinun hakea sossusta
rahat silmälaseihin?

Lue lisää

Testaajat ovat sinunkin tarpeisiisi löytäneet hyvän vaihtoehdon mutta ilmeisesti haksahdit johonkin riisipurtiloon.

Oikein hyviä pelejä ovat Skodan bensaturbotkin. Auris ei ole menestynyt testeissä ja Hybridin hinta romahtaa. Saaneko sillä vetää peräkärryäkään. Auriksen ajettavuus on tosi huono ja se on hirveän ruma auto.

Volkkarin hylkyosoista kasattu sosialismin kukkanen.
Okku on köyhimmille vasemistolaisille ladan korvike.
Sisätilatkin haisee meriheinälle yhtä voimallisesti kuin mossessa.

Ocu on upea auto verrattuna jumbo Avensikseen. Avella ajavat entiset Lada-kuskit.

"" Skoda on länsiauto"? Valmistajan edustajan mukaan lanseerattu kuitenkin itäeuroopan markkinoille? Toyota on koko maailman tarpeisiin ylivoimaisesti parhaiten kelvannut merkki jota markkinoitaessa ei ole ollut tarvetta hävetä alkuperää. Skootalla se on suorastaan syytä jättää kertomatta ja alkaa höpöttämään jostain länsiautosta vaikka kansa tietää, mistä on skoota kotoisin.

Toyota on pelastus ja tie kurjuudesta ja hampaiden kiristyksestä. Mutta voi niitä kurjia jotka eivät ota merkkien merkkiä omakseen, sen minä sanon ettei heille ole tarjolla muuta kuin murheen laakso, tulikiveä taivaalta sekä ikuinen kadotus. Vaan voi myös kurjista kurjin merkkien merkin kieltäjä vielä pelastua jos hän ottaa merkkien merkin omakseen ja on sielultaan puhdas, silloin on hän saava autuuden.

Konserni jonka talutusnuoraan kommariskodakin itäautona nykyisin kuuluu, on konsernin edustajankin mukaan lanseerattu itäeuroopan tarpeisiin. Ostamaan en kyllä lähtisi. Häpeä olisi aivan liian suuri kun joutuisi selittämään että kyllä tämän nyt pitäisi jo olla melkein länsiauto?

2014

Anonyymi kirjoitti:

2014

2014

2014