Nyt työtä pitää ottaa vastaan omalta työssäkäyntialueelta eli 80 kilometrin säteeltä.
Lakia aiotaan muuttaa niin, että jatkossa työttömän pitää ottaa työtä vastaan myös kauempaa, jos työpaikkaan ja takaisin ehtii julkisilla kolmessa tunnissa. Lain on tarkoitus tulla voimaan vuoden alusta.ehtii julkisella eli juna tai lentokone ja linja auto on lentokoneella aika kaukana 3t päästä
Lakia aiotaan muuttaa niin, että jatkossa työttömän pitää ottaa työtä vastaan myös kauempaa, jos työpaikkaan ja takaisin ehtii julkisilla kolmessa tunnissa. Lain on tarkoitus tulla voimaan vuoden alusta.ehtii julkisella eli juna tai lentokone ja linja auto on lentokoneella aika kaukana 3t päästä
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kun olisikin työtä, mutta kun ei niitä avoimia työpaikkoja vaan ole. Työkkärillä on kaksi vaihtoehtoa: jatkaa entisellä mallilla tai sitten pakottaa työttömiä hakemaan tehtäviä mihin ei ole mitään saumaa kuitenkaan. No mikäs siinä, näinhän siinä sitten tehdään, että kun käsky käy patistaa entistä enemmän työttömiä entistä useampaan paikkaan niin sillä tavalla toimitaan. Itsekin voisin alkaa hakea esim. kaikkia sairaanhoitajan ja ylilääkärin virkoja. Koulutus on tosin kaupalliselta alalta, mutta eihän sitä koskaan tiedä, jos vaikka tärppäisi. Vai tietääkö? Olisi se kyllä hienoa olla ylilääkärinä kymppitonnin palkalla. Tai edes kaupunginsuunnitteluviraston arkkitehtina.
Klovni kataisen Kehysriihestä jättipotti rikkaille!!!!
Viimeistään nyt pitäisi olla kaikille selvää, että puolueen olemassaolon ainoa tarkoitus on turvata pääoman edut sekä rikkaiden keskeytymätön rikastuminen, oli lama tai nousukausi. Kehysriihen ainoa hyvä seuraus olikin, että se selvensi luokkataistelun rintamalinjoja.
Jyrki Katainen valehtelee julkisesti päin naamaa, että näillä veroratkaisuilla on tarkoitus luoda uusia työpaikkoja. Todellisuudessa työpaikoista ei ole minkäänlaisia takuita. Lähivuosien historia osoittaa, että jatkuvilla rikkaiden verohelpotuksilla on ainoastaan kasvatettu tuloeroja, ei luotu työpaikkoja.
Hallituksen kehysriihen verolinjausten todellinen tarkoitus onkin järjestää valtaisa tulonsiirto työtätekeviltä pääoman hyväksi. Rikkaiden hulppeat verokevennykset maksatetaan tasaveroilla, jotka kirpaisevat pahiten kaikkein pienituloisimpia
http://www.verkkomedia.org/news.asp?mode=5&id=7368
ilen Klovni Katainen "rakasti taas lähimmäisiään" eli hyväosaisia, niitä joilla on varaa säästää.
Todellisen tyhmyytensä hän paljasti taas väittäessään, että tämä on vain siirrettyä verotusta. Onhan se siirrettyä verotusta, mutta se on myös jälleen tulonsiirto rikkaille. Kun kyseinen Klovni säästää ja saa tuloveron vähennyksen, niin nostaessaan säästön, hän maksaa siitä pääomaveron.
Jokainen, jonka marginaalivero on yli pääomaveron, saa tältä hallitukselta lahjan. Tämän kun Klovni Katainenkin ymmärtäisi tai jos,.... niin lopettaisi valehtelun
http://www.talouselama.fi/uutiset/hallitus teki yksimieliset ratkaisut yle katainen ei taivu osinkoverotuksessa/a2177695
Klovni Kataisen hallitus ei saanut ajettua rikkaiden eikä köyhien etua. Ainut mitä saivat ajettua oli tämän maan suoraan vessanpöntöstä alas. Tällä hallituskaudella olisi pitänyt tehdä kipeitä, siis todella kipeitä päätöksiä, joilla olisi korjattu viimeisten 20 vuoden aikana aikaansaatu yhteiskunnallinen rappio ja velkakierre. Ihan kaikilta olisi pitänyt ottaa ja kunnolla. Siihen ei poliittinen rohkeus riittänyt ja lopputuloksena suomalaisten elintaso tulee tasaisesti tippumaan kunnes ne säästöt tehdään pakon edessä rappion kautta. Kun viiden vuoden päästä katsotte terveyskeskuksen lohkeilevaa seinää, niin muistakaa kyseessä olevan epävirallinen säästöohjelma. Kun teidän lapsenne opettelee maantiedettä kirjasta, jossa Krim on vielä osa Ukrainaa muistakaa, että kyseessä on epävirallinen säästöohjelma. Kun seuraavana lumitalvena pihakatua ei auratakaan niin kyseessä on epävirallinen säästöohjelma.
Teidän lapsenlapsenne tulevat elämään nykyisen Bulgarian tasoisessa "hyvinvointivaltiossa" koska tämän päivän poliitikoilla ei riittänyt munaa kääntää valtiolaivan suuntaa.
Matkaan siis saa mennä 3tunti päivässä, eli 1,5h per suunta. Eli lähden kotoa tasan 1.5 tuntia ennen työn alkua, ja ihan sama mihin aikaan saavun toihin. (todennäköisesti myöhässä, mutta se ei kiinnosta minua pätkäkään)
Ja pk-seudulla asuvana, voin sanoa, että jopa matkaan Helsingistä Espooseen menee helposti yli 1,5h. Kävely pysäkille 10min, bissin odotus 10 min, bussimatka 45 min, kävely junalle 15 min, junan odotus 10 min, junamatka, jne...
Muistathan vielä sen, että 43snt kilometritaksalla laskettuna orjatyöpaikka saa olla vain 10km:n päässä kotoa (max 21km/päivä), koska sitä pidempään matkaan se 9€/päviä ylläpitokorvaus ei riitä!