Volvo Kad 44 huohotin kysymys?

2 x kad44

Tietääkö joku onko kad44:ssa huohotin suodatinta?

Huomasin eräässä nettivaraosa kaupassa, että sellaisia oli myynnissä, omassani en ole havainnut sellaisia, eikä ohjekirjassa mainintaa, mutta jäi vaivaamaan jos olen erehtynyt.

Toinen kysymys liittyy öljyn täyttöön. Eläkkeelle jäänyt huoltomies täytti öljytason n.sentin alle yläviivan ja selitti sen olevan huohotuksen kannalta toimivampi kuin ylä viivaan saakka täyttö (ei tehnyt säästösyistä öljyt olivat omiani)
Nykyiset huolto hemmot annostelevat reilulla kädellä jopa yli ylämerkin, olen niitä sitten pumpannut pois noudattaen vanhemman huoltomiehen ohjeita, onko asiassa perää?

13

2797

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Voideltu

      Minäkin haluaisin kuulla asiaa tuntevalta taholta tuosta öljytason korkeudesta. Koko pienen ikäni olen saanut kuulla - ei yli täyttöä, "älä nosta yli ylä merkin" jne.
      Kukaan ei kuitenkaan kerro mitä sitten tapahtuu jos ölyntaso jää vaikka sentin yli ylämerkin. Olisi korkea aika saada vastaus tuohon kysymykseen, vai onko se jokin masinistien ammattisalaisuus?
      Nimimerkillä vastausta odotellaan.

    • AQAD41

      Moottori kuluttaa monesti enemmän öljyä jos sen täyttää aivan ylämerkkiin asti. Jos täytät reilusti yli ylämerkin, niin öljyä roiskuu todella paljon sylinterin seinämiin eikä öljyrenkaat pysty kaapimaan sitä riittävästi pois > öljyä palaa ja moottori savuttaa.

      Ainakin vanhemmissa Volvon dieseleissä 40- ja 41-sarja on sellainen peltikuorinen tötterö huohottimen suodattimena ja se kyllä kannattaa vaihtaa ajoissa. Moottori huohottaa aina ja jos se suodatin tukkeutuu niin moottori sylkee öljyt ulos.

      • 2 x kad44

        Missä päin moottoria se suodatin tötterö sijaitsee noissa moteissa?

      • dsjedoewop
        2 x kad44 kirjoitti:

        Missä päin moottoria se suodatin tötterö sijaitsee noissa moteissa?

        41'ssä se on ilmanpuhdistajan edessä, se pitää irroittaa kun vaihtaa ilmanouhdistajan.

      • 2 x kad 44
        dsjedoewop kirjoitti:

        41'ssä se on ilmanpuhdistajan edessä, se pitää irroittaa kun vaihtaa ilmanouhdistajan.

        Kiitos tiedostasi, kad44 se on sitten jos sellainen on niin jossain ihmepaikassa, pitänee nöyrtyä ja soitta lakkikourassa paikalliseen auktorisoituun volvo penta asiantuntijalle ja ruinata vastausta mysteeriin.

    • Ei ole

      Ainakaan Kad42: ssa ei ole suodatinta.

      • 2 x kad44

        Tuolta marineparts.fi sivuilta näin juuri sen kampikammiosuodattimen kad44 joka rupesi askarruttamaan, että onko koneissani moiset.

      • jgkfkutjb
        2 x kad44 kirjoitti:

        Tuolta marineparts.fi sivuilta näin juuri sen kampikammiosuodattimen kad44 joka rupesi askarruttamaan, että onko koneissani moiset.

        Täytä öljyä tosiaan vain sinne senttiin ylämerkistä. Älä kiristä noita 44 koneen hihnoja liikaa, menee vesipumppu rikki. Ja koneessa ei ole öljyhuohottimen suodatinta.

      • oh hoh
        jgkfkutjb kirjoitti:

        Täytä öljyä tosiaan vain sinne senttiin ylämerkistä. Älä kiristä noita 44 koneen hihnoja liikaa, menee vesipumppu rikki. Ja koneessa ei ole öljyhuohottimen suodatinta.

        Joo kun noita räjäytyskuvia kattelee niin näin taitaa olla.Marineparts.fi sivut voi hämätä joitain. Noissa muissa koneissa toi suodatin taitaa olla ainakin AD, AQD, AQAD koneissa

      • KAD32
        oh hoh kirjoitti:

        Joo kun noita räjäytyskuvia kattelee niin näin taitaa olla.Marineparts.fi sivut voi hämätä joitain. Noissa muissa koneissa toi suodatin taitaa olla ainakin AD, AQD, AQAD koneissa

        Ainakin KAD32 koneessa on sellainen. Onko KAD44 vedetty huohotus turbon imupuolelle?

      • 2 x kad44
        KAD32 kirjoitti:

        Ainakin KAD32 koneessa on sellainen. Onko KAD44 vedetty huohotus turbon imupuolelle?

        Missä päin konetta se kad32:sessa sijaitsee? Löysin ketjun jossa joku sanoi se menevän ilmanputsariin? Tiedä sitten...

    • e.d.k

      Suodatin, jos sellainen on, on tavallisimmin venttiilikopassa (sisäpuolella) .
      Sen tarkoitus on erottaa pisaroitunut öljysumu ja se voi olla myös rakenteellinen"loukku", jota ei tarvitse vaihtaa.
      Huohotin tulee imuputkeen ennen turboa, yleensä ilmanputsariin.

      Kapine on tärkeä juuri turbomoottoreissa, turbo kun työntää kummaltakin puoleltaan kampikammioon painetta normaalin ohivuodon lisäksi.

      Huohotinputkessa venttiilikopan ulkopuolella ei saa olla mitään suodatinta, kerääntynyt öljysumu tukkii sen ja tukoksena on todellista sotkua.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haluan sinut, kuuletko minua.

      Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad
      Ikävä
      64
      1216

    2. Hän on tosi

      hyvännäköinen. Ei edes ryppyi oo. :D
      Ikävä
      42
      901

    3. Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!

      https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että
      Maailman menoa
      335
      685

    4. Rakastan häntä

      Jumala, rakastan häntä. Haluan olla hänen omansa. Hänen vierellä. Halata häntä.
      Ikävä
      51
      661

    5. Ei kukaan ole katsonut

      Kuten sinä. Niin välittävä ja hellä katse.
      Ikävä
      51
      638

    6. Anteeksipyynnöstä

      Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän
      Ikävä
      116
      636

    7. Kuka sitä naista maalittaa

      Täällä oikeasti?
      Ikävä
      99
      613

    8. Naiselle Kuuleppa Tämä

      Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä
      Ikävä
      38
      605

    9. Oletko päässyt minusta

      Eteenpäin?
      Ikävä
      76
      582

    10. Onko mun toinen

      Puoliskoni täällä, huhuuu 😍❤️ Ihanista ihanin 😚😚
      Ikävä
      56
      574
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt