Idiootti rekkakuski!

Kuules poju, sillon ku on kiire niin ohitellaan! Ja se että sun corsan mittari näyttää satasta, todellinen vauhtisi on noin 80. Rekalla ajetaan rajoitinta vasten se 89kmh.

no sittenhän sinä olet ajanut alle rajoituksen jos kerran se sinut on kiinni saanut. tietysti on hyvä että olet nyt yhden tälläisen tapauksen nähnyt, kun minä nään niitä joka päivä puolen kymmentä HENKILÖAUTOKUSKIEN taholta.

itse tapahtuma ei tosin ole mitenkään puolusteltavissa, siis jos todella juuri näin on käynyt. vahvasti epäilen että jotakin olet jättänyt kertomatta omasta toiminnastasi kun ei meinaan olisi ensimmäinen kerta.

oli miten oli ,mutta se asia kannattaa ottaa huomioon että minkä maalainen kuski siellä mahdollisesti oli. monesti haukutaan SUOMALAISET ammattikuskit vaikka edes auto ei olisi ollut suomalainen kuskista puhumattakaan.

Eikö pernatranssin kalustossa ole enemmänkin laivoja kuin autoja?Jospa kuskit ovatkin laivureita...sellaisia rannikkolaivureita.

Taas joku puukenkäH.O.M.O kiire kaverinsa tuhkaluukulle

Oiskohan kyseessä Mynämäen suuri poika nimimerkki Nolo Sika tai nykyään kirjoittelee mm. egrrgg, gregeg tai gergger-tyylisillä nimimerkeillä, joka on päässyt vihdoin oikean kuorma-auton rattiin ja nyt yritti ajaa polttoainetta säästääkseen mahdollisimman kovaa ettei polttoainetta EHDI kulua niin paljoa kuin hitaammin ajamalla?!

Moi!

Tarkoitus ei ole mollata niitä oikeita kuljetusalan ammattilaisia. Jottei tarvitse arvuutella niin hieman lisää infoa Pernotrans Oy.n Iveco merkkinen rekka lähestyi allekirjottanutta Nousiaisten jälkeen. Rajoitus 100 km/h, itselläni alla lava-auto jonka suurinsallittu nopeus 80/kmh. GPS-näytti nopeudekseni 80-85 Km/h aina kuin se nopeusrajoitusten puolesta oli mahdollista. Lemun risteyksessä jossa on kameratolppa ja 60 km/h rajoitus oli tämä sankari jo aivan perseessä kiiinni.

Vastaantuli paljon liikennettä ja kaveri hiosti kaikenaikaa, kunnes Naantalin(Ent. Latvan myymälä) risteyksen (60 km/h) jälkeen alkavan keltaisen viivan kohdalla päättää lähteä ohitse. Lähestyvä mäki on suht lyhyt, mutta jyrkkä. Erittäin paha paikka mikäli joku tulee vastaan. Kuski selvästikin odotti että minä annan tietä. Näinhän se on tehtävä jos haluaa pysyä hengissä! Kaikki Icevon 450 hevosta olivat varmaankin käytössä, mutta jokainen joka paikan tietää voi todeta ettei ohituksessa ole järjen hiventäkään. Lopun perin kun käännyttiin Raisiossa Turun moottoritielle oli hänellä etumatkaa hulppeat 500 metriä, koska edellä oleva liikenne hidasti väkisinkin. Roikkui sitten seuraavan puskurissa...

Soitin tänään kyseisen firman kuljetuspuolen esimiehelle ja ilmoitin tapahtuneesta. Tapahtumalle löytyy siinä määrin todistajia että on harkinnassa rikosilmoituksen teko törkeästä liikenteen vaarantamisen johdosta. Minu ei häiritse tippaakaan mikäli tälläise suharit tappavat itsensä, mutta ei ole oikein vaarantaa kaikkien muidenkin tiellä liikkuneiden turvallisuutta. Tälläiset ammattikuljettajat on syytä saada pois ratista muihin hommiin.

Eräässä viestissä mainittuun ulkomaalaisiin kuskeihin voin mainita että kokemusta on. Erityisesti akselilla LV,LT, PL löytyy suurimmat suharit. Keikalla Tallinnasta-Varsovaan näitä rekalla rekkaa ohittavia on liiankin kanssa. En pidä Venäläisiä kuskeja täällä suomessa niin pahana ongelmana koska heillä on pieni herranpelko viisumin menettämisen muodossa. Joku voi olla toki eri mieltäkin.

Se on kyllä totta että alalla kuin alalla löytyy näitä mätämunia. Mikäli minulla olisi valta niin JOKAISEN suomalaisen raskaanliikenteen kuljettajan tulisi suorittaa EAK-kurssi ajatusmaailaman avartamiseksi. Ulkomaalaisten osalta valitettavasti heidän määränsä sen kuin kasvaa. Halvemmat henkilöstökulut yms. lisäksi suoranainen lakien vastainen ulkomaille rekisteröidyn kaluston käyttö suomen sisäisissä kuljetuksissa, vrt. tapaus Trans Ahola.

Todetaan nyt vielä että ko. auto oli suomen kilvissä, mutta kuljettajan kansalaisuudesta ei ole vielä tieto. Tämäkin kyllä selviää. aikanaan.

Eiköhän tämä case minun osaltani ollut tässä, joten tähän on hyvä lopettaa kirjoittaminen

Soitappas ens kerralla kyseiseen firmaan ja kerro asias.

Yleisestikkin jos näette tälläsii tupeloijia liikenteessä suosittelen soittamaan kyseiseen firmaan. ja Kertovan jotain tietoi autosta.
Että saavat selville kuka autoo ajo.

Kyl maineestaan huolehtivat kuljetusliikkeen johto porras saatta kuskille jotain sanoa. Ku eivät tosiaan halua että tieto menee asiakkaille.

Suurin osa rekkapenoista on perseessä kyyrääviä homoja paskamahoja,

Oma vika, olit väärään aikaan liikkeillä.

Idiootti saattoautokuski ajoi suoraan vstaatulian kaistalle hekilöauton eteen
mitään syytä en nähnyt ,miksi .Näin saman aivovammaisen kesällä Jyväskylässä saattoauton ratissa .Jos rekkamehet sikailee ,niin tälle urholle on tarttunnu sama tauti olisi lopputilin aika .

Et sitten kuitenkaan tajunnut päästää suosiolla ohi vaan meinasit mieluummin ajattaa vastaantulijan rekan alle? Juujooniinkyllä törkeästi väärinhän se rekkakuski teki kun sellaisessa paikassa lähti ohittamaan, mutta silti ja varsinkin silloin kun joku mokaa, pitäisi omassa päässäkin raksuttaa että voiko jotenkin omalla toiminnalla vaikuttaa onnettomuuden riskiin.