Kiitoksia vaan kaikille vinkkejä antaneille. Vika selvisi Tojo-auton huollossa, vesipumppuhan siellä vuoti. Vuoto oli vaan sellainen ettei sitä huomannut ennenkuin otettiin venttiilikoppa irti.
Autolla on nyt ajettu korjauksen jälkeen n. 900 km ja nesteet on pysynyt sisällä.
Autolla on nyt ajettu korjauksen jälkeen n. 900 km ja nesteet on pysynyt sisällä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mites venttiilikopan aukaisu tuohon vaikuttaa? pumppuhan on paljon alempana kuin koppa, kiinnostaa vaan kun omassakin pientä hävikkiä...., ei vaan ole löytynyt vuotoa mistään....
Juu ei toi kyllä mitenkää venttiilikopan alta näy, meinaan toi vuoto... Eilen vaihtelin ite ton vesipumpun, mistä täälä paljo kirjotusta ollu ja hyvinhän se onnistu... Venttiilikoppaa irrottamatta. Vuoto oli selvä juttu kun oli pumpun laakeri viimesillään ja vesi tuli ulos "juoru reiästä". Mutta mutta, saattaapi olla että se pääsee vuotamaan myös jakopähän, sieltä kun menee kanava suoraan lohkoon, jolloin päälle päin vuoto saattaa olla huomaamaton, ei tee kyllä neste hyvää jakoremmille. Joten ei muuta kun Carinat pukille ja pumput vaihtoon ennen talven tuloa. Ja hyvin onnistuu itse vauhtaa kun vaan pitää huolen että jakopään remmin menee samoille hampaille kun alunperin olikin. Ite säästin siinä huomattavan summan €uroja...
vesipumpun irroittaaksesi täytyy ottaa venttiili koppa irti.
Korjaaja,joka vaihtoi vesipumpun, kertoi että ei ollut vuotoa ennen kopan irrotusta huomannut. En asiaa sen kummemmmin ajatellut enkä alkanut siitä siinä kiireessä sen kummemmin kyselemään.
... Siis EI todellakaan tarvitse irrottaa venttilikoppaa kun vaihtaa vesipumpun... Jakopään muovi"koppa" Tai kuoret täytyy ottaa poies...
jo menee jakeluun että pumpun vuoto löytyy kun jakopäästä koppa pois...