Ostin Rieju mrx spiken mökkimopoks, ehkä joskus rekisteriinkin, kun pojalle ikää kertyy.Sähköistä sen verran: Mistä tulee takavalolle jännite, tuleeko regulaattorin kautta? Onko penkin alla vasemmalla oleva rele, vilkkurele eli ei liity takavaloon? Etuvalo toimii ja myös pitkät mutta sinnekkin tulee yhteen irtonaiseen johtopariin sama jännite kuin etuvalolle kaasun mukaan muuttuva siis, kun akkuahan ei ole. Onko sitten etuvaloille parkki erikseen kun toinen lamppupohja pienellä polttimolla on paikallaan mutta johtoja siihen ei ole kytketty ja tuo irtonainen pari kuuluuko lie siihen, jännitteelliset liittimet ei suoraan käy lampunkantaan, että sitä mietin onko ne joskus ollut kiinni. Polisport lukee maskissa onko sitten alkup. etuvalo en tiedä
Toinen asia tuorevoitelupöntön alaosassa oleva metalliliitin jossa pieni öljynsuodin kiinni ja josta lähtee öljyletku koneeseen, kuuluuko olla nollarengas jossain välissä, uraa ei ainakaan ole, kun vaikka klemmari on kiristetty säiliön kovaan muoviin, niin öljytippoja tiputtaa silloin tällöin. Kiitokset, jos joku voi valaista nykymopojen ihmeellistä maailmaa...
Toinen asia tuorevoitelupöntön alaosassa oleva metalliliitin jossa pieni öljynsuodin kiinni ja josta lähtee öljyletku koneeseen, kuuluuko olla nollarengas jossain välissä, uraa ei ainakaan ole, kun vaikka klemmari on kiristetty säiliön kovaan muoviin, niin öljytippoja tiputtaa silloin tällöin. Kiitokset, jos joku voi valaista nykymopojen ihmeellistä maailmaa...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ensinnäkin korjataan nyt malli, eli mrx spikeä ei ole olemassa vaan riejun ''2.sukupolven'' mallit ovat: smx, mrx, spike, rrx, järjestetty varustetason mukaan. smx:ssä ja spikessä on smotorenkaat, kun taas mrx:ssä ja rrx:ssä on enskat.
Asiaan, kaikki mopon sähköt tulevat jännitteensäätimen kautta (hopeinen rivoitettu mötikkä penkin alla) ja kyseinen vehje on tosiaan vilkkurele. Kaikissa alkuperäisosissa on jossain riejun logo (mm. katteissa sisäpuolella yläreunassa) ja polisport ei ole alkuperäinen, joskin valoteholtaan ehkä hivenen alkuperäistä parempi (halogeeni), toisaalta ei laillinen tieliikenteessä, mutta harva poliisi jaksaa huomauttaa. Parkkipolttimolle ei ole mitään paikkaa ja turhahan sitä on ruveta kytkemäänkään kun valot toimivat on/off periaatteella, jolloin parkista ei ole hyötyä.
Omassa mrx:ssä ei käsittääkseni tuolla mitään tiivisteitä, eikä liitos kyllä vuodakkaan. Koita vaikka kiristää klemmaria niin kireälle kuin saat tai vedä tiivistemassa väliin.
Siis malli on rieju mrx, rekisteriotteessa, rungossa tyyppi kilpi, rrx tarrat etukatteessa lukee katteessa, ja spike lukee takahaarukassa, ja smoto renkaat alla,mittaristo analoginen et mikä sit oikea tarkka merkki? Onko tietoa mistä löytyisi johdotuskaavio sähköistä, siitähän tämä selviäisi.Regulaattori/ jännitteensädin on tankin alla harmaalla rivalla varustettu niin kuin cdikin. mikä nyt ei tähän kuulu ja penkin vasemmalla puolella oleva katteen alla on käsittääkseni vilkkurele quilera volante magnetico 12v 10 10w, millä ei uskoakseni ole tekemistä takavalon toimivuuden kanssa.