Tänäänkin VAG myy Euroopassa noin 10.000 autoa Toyota Motorsin jäädessä pieneen osaan siitä. Dacia nakertaa Toyotan myyntiä ja taitaa puhaltaa kohta ohi. Sivistynyt autonostaja lukee vertailutestejä ja jättää testijumbon kauppaan.
ACEAN tilastoista pääteltyä...
valistaja
15200
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei eurooppalaiselle mikään Tojon rutkutin kelpaa. Leimautuu vielä tuohon hörhöporukkaan.
Kun Raatsiakauppias vastaa itselleen niin saa mitä tilaa...
voi,voi, kukaan muu ei vaivautunut. Toki romanianrutkutin-
kaupassa aikaa on netissä yrittää trollata ja turhautua.
Toivotaan että ensi viikolla saisit edes yhden Raatsian
kaupaksi. Aina jostain löytyy niin tyhmä ja köyhä. Tiedä
vaikka joku Romanian kerjäläinen kävisi renkaita
potkimassa ja ylpeänä esittelemässä omassa
maassaan, vanhassa kolhoosinavetassa kasattua
kommunismin suurta saavutusta
Voitti kuitenkin Tojotan testissä eikä ole mikään kaukoidän kommarikiikku.
Kun kaikki tietosi on mututietoa ja luulojen varassa niin voin
hieman sivistää trollipetteriä. Japani ei ole kommunistinen maa,
eikä mikään muukaan jossa on Toyotan valmistusta mutta Romania
nyt on niin syvältä jostain kerjäläisineen Suomeakin rokottamassa
että en ihan ensimmäisten joukossa minnekkään Kommarirasiaan
sotkeutuisi kun en huolisi mitään Renault Meganeakaan ,ikuista
katsatusasemien "helmeä".
Mutta kommarit ajavat Tojolla. Enpä tuohon Japanin Mosseen koskisi pitkällä kepilläkään.
Honda on japanin mosse
Honda ei ole Japanin mosse. Se eroaa Toitsusta sikäli että osa niistä on ihan mielenkiintoisen näköisiä ja ajo-ominaisuudetkin ovat jonkinlaiset. Nuo em. ominaisuudet tojotasta puuttuu.
Väitän vastaan. Koeajoin Auris vagonin. Istuin oli hyvä, tuki myös ristiselkään. Kulku vakaata, ei enää vedellyt tuulesta. Jarru oli turhan äkkinäinen. Muuten en valittaisi. Enkä saanut edes sammumaan, vaikka siitä lähtiessä varoiteltiinkin.
Kummallisia väittelijöitä näillä sivuilla. Kunnollista keskustelua kokemuksista ei tahdo löytää.
Rattijuopoissa eniten Toyotakuskeja.
Muut on korjaamolla, niin eihän niillä pysty ajamaan edes selvänä...
ACEA:n tilastot kertoo, että EU-Efta-alueella Toyotan markkinaosuus kutistuu kappalemääräisen myynnin lisääntyessäkin. Markkinaosuus maaliskuussa kutistui 4,1%:iin. Markinoiden piristyminen Euroopassa ei hyödytä Toyotaa yhtään!
http://www.acea.be/press-releases/article/passenger-car-registrations-8.4-in-first-quarter-10.6-in-march
Miksi volkkarin myynnin kehitys on todella heikkoa ?= Onko taas laatuongelmia ?
Niin väitetään. Toisaalta tutuilta kuulee asiallisesta DSG:stä. Ja TSI moottorilla.
Nousee epäilys, jotta onko kuskista kiinni hajoamiset? Kun 160tkm on mennyt Sodalla ilman ongelmia. Nehän on koneet samat, kuin volsuissakin. Euroopan myynti taas on erilaista meidän myyntiin verrattuna. Suosivat kotimaisia, kai.
Itselläkin on ennakkoluuloa Skodaa kohtaan. Lapsuuden rämisevät kulkineet jäi mieleen. Eikä Rellukaan kummempi ollut:)
Politiikkaa ymmärtämättömät, intistä maitojunalla palaavat, persaukiset amispojut ovat täällä niin kokoomuslaista ja Nalle näille ynjeville vaan nauraa.
Dacia Duster voitti vertailutestissä Rav4:n.