Nokkamalliset palaa takaisin
17
648
Vastaukset
- rollinkuiske1
Olishan noi muutokset ihan hyviä, mutta mun mielestä ne täytisi kohdistaa rekoissa hyttiin ja kuskin asumismukavuuteen. Tällä tarkoitan sitä että, saisimme vähän suurennettua hytin sisätilaa ja näin parannettua niiden kuljettajien olosuhteita jotka joutuvat asumaan hytissä.
- Kloppi
Lervolla on nokka malli puldokki kanikka 111 äl pee ässä hytällä ja pultokki nokalla, nokkamallinen on myäs. Kuormia tua kelmi sillä kelekkoo meneen ja tuleen. Tumuissa oli viimeksi, kun näin tossa mämmä viikolla ylihuomisesta viikko etiämpäin.
- ei tule jenkkiautoja
Mun käsittääkseni kyse on siitä, että autoihin saisi jatkossa asentaa eteen ja taakse ilmanohjaimia, joita ei laskettaisi kokonaispituuteen. Samalla keulan ilmanohjaimet voitaisiin suunnitella törmäystä vaimentaviksi. Mistään jenkkimallisista vetureista tuskin tarvitsee alkaa haaveilla.
Ei tarvita kuin muutamien kymmenien senttien "nokka" auton eteen, niin ilmanvastusta saadaan jo yllättävän paljon pienennettyä. Samoin perään asennettu jättöpinta-alaa pienentävä ilmanohjain laskee merkittävästi ilmanvastusta. Tuon ilmiön takia esim. lähes kaikkien farmarimallisten henkilöautojen katto laskee ja kylkilinja kapenee perää kohti.
Ei hyttiä pienentämällä yhdistelmiin saa lisää rahtitilaa, vaikka ton uutisen kommenteissa moni niin väittää. Esim. puoliperävaunun vetopituus (matka vetotapista perään) on rajattu 12 metriin ja trailerin etukulmankin etäisyys vetotapista on rajoitettu, joten käytännössä puoliperävaunu voi olla sen noin 13,6 metriä pitkä. Puoliperävaunuyhdistelmä saa olla 16,5 metriä pitkä. Moduuleissa taas kuormatilojen yhteispituus on rajattu 21,44 metriin, kun yhdistelmä saa olla 25,25 metriä. Molemmissa tapauksissa mahtuu ihan normaali makuuohjaamo maksimimittaisten kuormatilojen kanssa eli hyttiä pienentämällä ei saa kuin lyhyemmän yhdistelmän. - rahtarit oy
Höpön pöppöä.
Selvästi siinä sanotaan ja sanoo sen järkikin että kun tulee nokka, niin silloin kasvaa ohjaamo. Samalla kasvaa kuormatila mihinkään muuhun vaikuttamatta.
Hyvä uudistus joka on liikenneturvallinen kuljettajalle ja kanssaliikkujille.- Vaikutus??
Jos minä päättäisin rakentaa nykyiseen n.21metriä pitkään säiliöyhdistelmääni nokan niin miten se kuuormatilaan, siis säiliöihin vaikuttaisi??
- ei tule jenkkiautoja
Se mitä taloussanomien toimittaja sanoo, on ihan eri asia kuin mitä muutoksia todellisuudessa on tulossa.
- Karavaanari rahtari
Tulisko rekannuppeihin sitten jenkkityyliset hytit,joissa vois vaikka asua kuin matkailuautossa ja olis portapotat sun muut vehkeet helpottamassa rahtarin ankeaa elämää.
- Pölli-Pena
Jenkkimallinen vetäjä oisi pöllimetsässä pirun kätevä ja suorituskykyinen. Pitkä, matala ja suuri kääntösäde.....heh hienosti sillä metsäpoluilla pärjäisi. Voisi kuormanteon jälkeen sitten mennä makuutilaan nukkmaan ja vaikka kattomaan Kauniita ja rohkeita. Ehkä siellä kopissa olisi jopa pyykkikone kun niin kotia vastaavat olosuhteet on kopissa. Tahdon sellaisen.
- y8y9
Pölli-Pena kirjoitti:
Jenkkimallinen vetäjä oisi pöllimetsässä pirun kätevä ja suorituskykyinen. Pitkä, matala ja suuri kääntösäde.....heh hienosti sillä metsäpoluilla pärjäisi. Voisi kuormanteon jälkeen sitten mennä makuutilaan nukkmaan ja vaikka kattomaan Kauniita ja rohkeita. Ehkä siellä kopissa olisi jopa pyykkikone kun niin kotia vastaavat olosuhteet on kopissa. Tahdon sellaisen.
Jouduttasi se kuitenkin sen verran että ei tartteis laittaa nuppiin kuin yksnippu kolomosta, siinä olisi 4-akselinen vetäjä tarpeen kun kuormaa olisi 10 tn.
- Jyry-SISU 265 Rolssi
Vanha päiväohjaamo riittää minulle,kun ajoaika jää vain 8 tuntiin per vuoro
- Pakolliset kamat
Päiväohjaamo käy vaan helposti pieneksi kun sinne ottaa mukaan pakolliset läppärin, pornolehdet, vaihtopuukengät ja rahtaritakin. Siksi makuuhytillinen ohjaamo on pakollinen.
- makuuohjaamo
En muista koska olisin viimeksi edes nokosia ottanut auton petillä, mutta kyllä silti mieluummin makuuhytillisellä ajelen. Ihan vaan sen takia, että päiväohjaamossa penkki jää niin tolkuttoman pystyyn, kun takaseinä on heti vastassa. Saa muutenkin pidettyä tavarat, kuten asiakirjakansiot, varapolttimot, pesuaineet sun muut paremmin järjestyksessä, kun on enemmän säilytystiloja.
- :))
Pakolliset kamat kirjoitti:
Päiväohjaamo käy vaan helposti pieneksi kun sinne ottaa mukaan pakolliset läppärin, pornolehdet, vaihtopuukengät ja rahtaritakin. Siksi makuuhytillinen ohjaamo on pakollinen.
Siis oikeesti, vieläkö joku käyttää pornolehtiä??
- kanankoipi
Jaa ootko joku srutsikoipi
- Bajamajahytit
Amerikassa tehdään autonnäköisiä rekanvetäjiä.Ottais nyt eurooppa joskus sieltäkin mallia,eikä leikkis ruattalaisten pystyhytillisten koppien kanssa rahtiautoa.
- Kiitos.
tietääkö joku, minä vuosina tehtiin Scanian 124G nokkamallia?
Pitäis vaan saada tietää, ja googlesta ei millään löydy.- joopa joo
Nelossarjan nokkamallia tehtiin 1996-2004. 2004 esiteltiin T-sarja,joka on R-sarjan nokkamalli,jota taidettin valmistaa vain vuoden verran, kunnes poistui mallistosta. On aika harvinainen. Joku paremmin tietävä voi tarkentaa..
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tykkään sinusta tosi tosi paljon
Siksi en pysty sisäistämään sitä, että se ei ole molemminpuolista. Sattuu liikaa. En osaa käsitellä sitä tunnetta, koska573789- 1672357
Kaupan kassalla kannataa olla kylmä käytös
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010488540.html "19-vuotias Minja ja 59-vuotias Anne työskentelevät sillä todelli2122085Mitä tehdä asialle?
Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill1411989Mitä helvettiä pakolaisille pitäisi tehdä RAJALLA?
Jos Venäjä työntää rajalle pakolaisia ja tekee Suomelle selväksi että heidän puolelleen ei ole pakolaisilla asiaa - mitä4121401- 791231
- 1371160
- 2351135
Olen pahoillani mies
Olen surullinen puolestasi, ettet saanut kaipaamaasi naista. Yrititkö lopulta edes? Teistä olisi tullut hyvä pari551060- 741020