Mikä voisi olla kun sencon runkopyssy vain suhahtaa eikä naula lähe? Normaalisti on ruiskittu sitä voiteluainetta ettei siitäkään pitäis johtua. Huoltoonko vaan vai pystyyks itte jotain tekeen ja mitä tuommosen huolto maksaa suunnilleen?
Ei ammu..
omatoimirakentaja
103093
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kuinka vanha pyssy on?Onko ollut pitkän aikaa käyttämättömänä?
pura ja kasaa, siinä välissä puhdista ja voitele. jos on risoja kumiosia, vaihda uuteen.
jos ei edelleenkään pelaa niin se pitkä "puikko" joka tekee vasaran virkaa on taipunut ja jumittaa.
Tarkista myös ettei iskuri ole jäänyt ulos,jos,paina se takaisin sisään mutta huomioi että paineletku on silloin kytkettynä pois.
Helppo purkaa. Vika löytyy naulaimen yläpäästä,mistä paineilma poistuu.
Aukaise 4 ruuvia ja pura yläpää ja puhdista sisuskalut ja kasatessa voitele o-renkaat rasvalla.
Sylinteriosalle sama toimenpide, sisuskalut ulos ja puhdistus ja kasatessa o-renkaat rasvataan.
Jos naulainta käytetään harvoin tai kylmissä olosuhteissa niin nämä huoltotoimenpiteet kannattaa tehdä silloin tällöin,koska naulaimen sisälle kertyy veden ja öljyn sekaista moskaa.
Sencon sivuilta löytyy räjäytyskuvat jos on tarvetta Jos naulaimella on paljon käyttöä niin korjaussarja kannattaa pitää hyllyssä joka maksaa alle satasen.
Huolto-operaation tekee helposti alle tunnissa,ja on helppo tehdä itse .
Minulla on kompuran perässä huoltoyksikkö, eli vedenerottaja ja sumuvoitelu laite. Maksoi satasen verran. Suosittelen.
kiitos hyvistä vastauksista.
ensinnäkin pyssy on n 7 vuotta vanha ja oli käyttämättä n 5 vuotta
nyt purettiin sitä ja putsattiin ja jopa o-renkaita tuli vaihdettua. pelaa hetken, ja sama juttu. tämä on nyt kaksi kertaa tehty. ei oikeen keksi enää mikä on. uuttakaan ei viitsis ostaa kun ei tuota hommaakaan ole paljon..
Irroititko sylinterin ulos naulaimen rungosta,
Jos kompressorin työpaine on liian matala, ja alapaine menee alle 7 niin runkonaulain alkaa juonittelemaan.
Kompressorin säiliöstä pohjapropusta kondenssivedet ja paineet ulos päivittäin ja runkonaulaimeen ohutta öljyä letkuliittimestä sisään ja crc:tä iskuripäästä työrupeaman alkaessa.
Liipaisimen karaan ja sen o-renkaisiin useimmat viat liittyvät. O-renkaan pitää olla sopiva, ei liian iso tai pieni. Muut osat takkuavat harvemmin. Peräpään jousen alla oleva muoviosa kannattaa myös tarkistaa, onko ehjä.
Sengon paineilma naulaimet kuuluu parhaiten nykyään katiskan painoksi
Sengon ehkä mutta ei Sencon.
Vanhoihin Sencoihin on vaikea löytää varaosia. Vanhaan ei ollut enää edes USA:sta osia, mutta onneksi Ranskasta löysivät jonkun super-hyper-suuren varaston kätköistä "antiikkisia" osia.