Pistekiintiöt Tukh.risteilyillä, outoja

Moi

Olen alkanut epäillä Tallink/siljan pistekiintiöiden kokoa risteilyillä. Esimerkiksi nyt mainostetaan kovasti pisteillä ja rahalla risteilemistä. Olen yrittänyt useille alkuviikon (su-ke) lähdöille Siljalla Tukholmaan, mutta A ja Deluxe-hytit ovat jokaisella risteilyllä muka täynnä: "Club One -pisteillä varaaminen ei ole mahdollista valittuun matkaan".

Ymmärrän toki, että pistematkaajia karsastetaan, kun on mahdollista myydä hytit ns. maksaville, vaikka toisaalta onhan pisteistäkin on jo aiemmin maksettu.

Jotenkin tuntuu, että nämä kiintiöhytit ovat tässä koko ajan vähentyneet. Tälläkin hetkellä esimerkiksi ma 26.5.14 olisi a ja De luxe vapaana, mutta ähäkutti, ei niille, jotka haluaisivat käyttää pisteitään.

Mietin myös, pääsenköhän pisteistä eroon tällä menolla koskaan.
En taida enää suositella pisteiden keräämistä kellekään, oma stressinsä tästäkin tulee näköjään.

Onko muita, joilla tullut samansuuntaisia ajatuksia ja epäilyjä?
9164
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Tukholmanristeilystä en tiedä mutta miettikääpä tätä.

Tallinkin omilla sivuilla risteily Chytissä Europalla 25€uroa tietty määrä pisteitä(en nyt muista paljoa)

Mutta matkatoimistolta sama risteily tuon 25€uroa ja pisteitä ei tarvitse käyttää...

Äänestä

jos selvästi ilmoitetaan olevan rajoitetusti paikkoja ko. lähdöille,
syy on siinä että nopeat ovat syöneet hitaat.
Ei sillä tulosta tehdä jos kaikki saisivat ilmaiseksi risteilyjä.
Täysin normaalia jos on ilmoitettu tarjouksen olevan rajoitetun

Äänestä
  • "Ei sillä tulosta tehdä jos kaikki saisivat ilmaiseksi risteilyjä."

    Kummasti VikingLine tekee tukosta, vaikka amorellalle pääsee (lähes) ympäri vuoden ilmaiseksi risteilemään... Joskus jopa ilman kuponkeja :)

    Äänestä

  • ewrfrewf kirjoitti:

    "Ei sillä tulosta tehdä jos kaikki saisivat ilmaiseksi risteilyjä."

    Kummasti VikingLine tekee tukosta, vaikka amorellalle pääsee (lähes) ympäri vuoden ilmaiseksi risteilemään... Joskus jopa ilman kuponkeja :)

    et näemmä taaskaan ymmärtänyt kirjoitettua tekstiä ennen sen kommetoimistasi, yritäs lukea se uudelleen , ajatuksen kera ja kokonaan

    Äänestä

  • miksi ihmetellä kirjoitti:

    et näemmä taaskaan ymmärtänyt kirjoitettua tekstiä ennen sen kommetoimistasi, yritäs lukea se uudelleen , ajatuksen kera ja kokonaan

    Tulosta EI tehdä lippujen hinnoilla, vaan laivalla myytävillä ylihintaisilla tuotteilla

    Äänestä

  • rewfwerf kirjoitti:

    Tulosta EI tehdä lippujen hinnoilla, vaan laivalla myytävillä ylihintaisilla tuotteilla

    Kolmas kerta toden sanoo?,
    yritäs vielä kerran lukea kommentti, jos vaikka tällä kertaa nappaisi

    Äänestä

Yleensä noita rajoitettuja hyttejä on vain ihan muutama. itse en kyllä pisteiden takia käy risteilyillä..ei mua ainakaan haittaa vaikka pisteet vanhenee...aina saa uusia ku reissaa.. :)

Äänestä

Paljastetaan tuo "salaisuus".

Club One -matkustajat on jaettu tasoryhmien lisäksi tuotto-ryhmiin, mutta niitä ei näytetä. Tuotto-ryhmä on clubin sisäinen profilointityökalu. Siinä taso määräytyy sen mukaan, mitä clubilainen tuottaa. Kaikkihan tietävät, että maissa ostettu matkan tuottaa varustamolle hyvin vähän, kun taas laivalla käytetty raha on se, mistä kate syntyy.

Käytännössä jos laivalla tavanomaisesti kulutat yli 500 euroa matkallasi, on clubimatka aina saatavilla. Jos taas kitsastelet eli laivaostoksesi jäävät alle kahdensadan euron, on clobimatka kiven alla.

Ei varustamo mikään hyväntekeväisyyslaitos ole. Kunnon asiakas saa kunnon aina edut.

Äänestä
  • Ja höpö höpö.. mun kaveri on ollu useamman vuoden clubin jäsen eikä se oo muutamaan vuoteen käyny risteilyllä mut silti joka joulu läjähtää risteily lahja kortti ym super tarjouksia.. ite käytettiin viime reissulla reilu 700€ ja silti samat risteilylahjakortit ym ku kaverille..pisteitä toki tuli mut ei ne riitä ku c luokan hyttiin hesa-tukholma välillä.. ja minkä ihmeen takia porukka jonku helvetin pisteiden takia reissaa???!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Olemattomat kiintiöt kirjoitti:

Moi

Olen alkanut epäillä Tallink/siljan pistekiintiöiden kokoa risteilyillä. Esimerkiksi nyt mainostetaan kovasti pisteillä ja rahalla risteilemistä. Olen yrittänyt useille alkuviikon (su-ke) lähdöille Siljalla Tukholmaan, mutta A ja Deluxe-hytit ovat jokaisella risteilyllä muka täynnä: "Club One -pisteillä varaaminen ei ole mahdollista valittuun matkaan".

Ymmärrän toki, että pistematkaajia karsastetaan, kun on mahdollista myydä hytit ns. maksaville, vaikka toisaalta onhan pisteistäkin on jo aiemmin maksettu.

Jotenkin tuntuu, että nämä kiintiöhytit ovat tässä koko ajan vähentyneet. Tälläkin hetkellä esimerkiksi ma 26.5.14 olisi a ja De luxe vapaana, mutta ähäkutti, ei niille, jotka haluaisivat käyttää pisteitään.

Mietin myös, pääsenköhän pisteistä eroon tällä menolla koskaan.
En taida enää suositella pisteiden keräämistä kellekään, oma stressinsä tästäkin tulee näköjään.

Onko muita, joilla tullut samansuuntaisia ajatuksia ja epäilyjä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu