Olen tutkaillut melkoisen perusteelisesti Poloa ja Golfia. Autot ovat hyvinkin kilpailukykyiset keskenään ja siksi olisi mukava kuulla niiltä kommentteja miksi päätyi Poloon eikä Golfiin ja päinvastoin.
Itselläni vaakakuppi kääntyy Poloon. Perusteluna on seuraavat: Moottori sama, eli 1.4:n -> Polossa parempi suorituskyky ja polttoaineen kulutus. Polossa on vakiona metalli/helmiäisväri. Molempiin joutuu ottamaan ilmastoinnin lisävarusteena. Polon Comfortline varustelu on hiukan köyhempi kuin Golfin Trendline, mutta kun Poloon ottaa lisäksi kauko-ohjauksen keskuslukkoon(tulee samalla hälytin) ja ajotietokoneen, ollaan suunnilleen samoissa varusteissa. Tosin Golfissa on soitin ja ajovalopesimet ja jotain muuta.
Hinnat: Polo 1.4 Confortline 16870 em.lisävarusteet= 17725. Golf 1.4 Trendline 18950 metalliväri= 19460. Erotus 1735 euroa.
Tietysti autot ovat eri kokoluokan pelejä, mutta jos em. hintoihin vielä lisää automaatisen ilmastoinnin, niin vieläkin Polo on edullisempi. Poloon saa takaovet myös, ja sitten ollaan suunnilleen samoilla hinnoilla. Mutta onko asia kuitenkaan näin? Sen haluaisin kuulla...
Polo ja Golf valinta
12
2877
Vastaukset
- O. Velin
Jotta kysymykseesi voisi vastata, pitäisi omistaa molemmat. Polo minulla on ja olen tyytyväinen siihen.
- bora
Tein samaa valintaa,Polosta oli kaupat tekeillä,ja
lisävarusteiden kera hinta nousi sen verran että
onneksi vertasin myös 1.4 Boran hintaan.
Borassa vakiona:ilmastointi,kaukos.keskuslukko,
sähkölasit(4),sähköpeilit,hälytin,tietokone ym.
Auto on isompi,sama kone mutta hyvin pärjää,painossa ei niin isoa eroa ole.
Molempia koeajoin,hinta eroksi jäi alle 1000€,tosin polosta olisi tullut saman hitainen
kaikilla näillä varusteilla.- bora
se metallivärikin sisältyy boran hintaan
- Keijo
Itselläni on kokemusta molemmista ja omistan tällä hetkellä golfin. Selkeästi parempilaatuinen yleisestiottaen. Sisutus esimerkiksi. Tietty paremmat tilat joten mukavampi ajaa kun ei ole polvet jumissa.
Joten jos tuo tila-aspekti on tärkeä niin Golffi. Jos mahdut pienempään niin ota sitten Polo. Molemmat hyviä autoja. - Tauno1
Ajelen tällä hetkellä Polo Classicilla vm 98.
Olen autoon erittäin tyytyväinen, pieneksi autoksi se on tilava ja ylläpitokustannkset ovat alhaiset.
Jos nyt valitsisin uudestaan, ottaisin kuitenkin Golfin, ihan tilan takia.
Pidemmillä matkoilla tuntuu, että Polossa on aika vähän tilaa, esim. kuljettajan vasen jalka ei oikein löydä hyvin tilaa, istuinpenkit on pienemmät kuin Golfissa jne. Mutta hyvin ollaan pärjätty poloisellakin... - kodari76
Tätä nyt ei kysytty mutta vastaan kuitenkin ;) IMHO tuo 1.4 on huono valinta ainakin Golffiin. Näin siis jälleenmyynitä ajatellen. Tietenkään en voi puhua kuin omasta puolestani, mutta jos itse olisin käytettyä Golffia ostamassa niin jätän kyllä suoraan 1.4 yms. koneet väliin. 1.6:ia näkyy paljon joten se lienee parempi valinta.
Hintaerosta en sitten tiedä? - Vielä mietittävää
Varmaan tilanne onkin vanhemmalla Polon mallilla kuten -98 mallista kerrottiin, mutta tämä uusi on selvästi isompi. Olen sen koeajanut ja se ei ole enää pikkuauto. Siitä tämä vertailu oikeastaan lähtikin liikkeelle, ja kun ei ole tarvetta aivan maksimaaliselle tilantarpeelle niin nykyinen Polo olisi riittävän kokoinen. Tokihan uusi Golf on isompi ja varmasti lähes joka kohdassa etevämpi, mutta 1.6:n tuoma hintalisä on melkoinen ja 1.4 on laiska. Ei Polokaan samalla koneella mikään asfaltin rypistäjä kylläkään ole, joten...
Bora on varmasti hyvä valinta myös ja miksei samanhintainen Golf Variant? Mutta vanhempina malleina taidan jättää väliin. Poloa on kehuttu laadukkaaksi materiaaleiltaan ym. joka paikassa ja kun sen varustaa mieleisekseen, niin ei juuri Golfille häviä? Ero taitaa todellisuudessa olla korvien välissä, sillä Polo mielletään pikkuautoksi, siis "Puntoluokan" peliksi. Mutta mielestäni näin ei ole, kuin korkeintaan tavaratilan osalta.
Sotken tätä juttua vielä yhdellä mallilla: 2001 mallisia(se uudempi malli) ilmastoituja 1.6 Passatteja saisi tuolla 19 tonnin hinnalla myös. Laiskahan se on, mutta taitaa suorituskyky olla kuitenkin parempi, kuin 1.4 Pololla ja Golfilla? Ja olisihan Passat jo sitten eri luokan peli. Takuuta ei tosin olisi, mutta ei olisi sitten toimituskulujakaan, ei metallivärilisiä ja hyvässä lykyssä joitain muitakin varusteita saisi mukana, mitkä maksaa melkoisesti uuteen autoon?- Volkkaristi
Polot painavat tuollaiset 1150-1250 kiloa eli saman verran kuin Focukset, Astrat ja Corollat. Mainittakoon, että Golf III painoivat runsaat 900 kg. Polon jalkatilat ovat hyvät, tavaratila kuitenkin yhtä pieni kuin Corollassa. 1,4 l ja 55 kW kuljettaa sitä asiallisesti, 1,4 l ja 74 kW vauhdikkaasti ja 1,9 l TDI:tä TM vertasi GTI:hin.
Tki Golf V on sitten puoli kokoluokkaa Poloa isompi. - oikein ?
Volkkaristi kirjoitti:
Polot painavat tuollaiset 1150-1250 kiloa eli saman verran kuin Focukset, Astrat ja Corollat. Mainittakoon, että Golf III painoivat runsaat 900 kg. Polon jalkatilat ovat hyvät, tavaratila kuitenkin yhtä pieni kuin Corollassa. 1,4 l ja 55 kW kuljettaa sitä asiallisesti, 1,4 l ja 74 kW vauhdikkaasti ja 1,9 l TDI:tä TM vertasi GTI:hin.
Tki Golf V on sitten puoli kokoluokkaa Poloa isompi.Nimittäin tuo III Golfin paino. Mulla ainakin on jotain 1250 kg (tosin farmari). Tuo 900 kg lienee I-koppaisen paino.
- Lady66
Golf on kyl parempi sisätiloiltaan ainakin. Kannattaa katsella vähän käytettyjäkin. Itse ostin 10 000km ajetun edellis vuoden mallia olevan nelivedon ja mielestäni halvalla ! Yks kymppitonni sinne tai tänne ei tunnu missään. Lasissa nyt 55 tkm.
- Polo TDI
Poloon keskuslukon kauko-ohjauksen voi laittaa jälkikäteen (muistaakseni) 240 eurolla.
Jos tavaratila riittää, niin Polo, koska 1.4 Gofissa on liian mopo. Golf kannattaisi ostaa 1.6:lla, luulisin, että hintaeron saa myydessä kokonaisuudessaan takaisin. Sitä vastaan voikin sitten verrata Polo 1.4TDI:tä, jos kilometrejä tulee ne tavalliset noin 18tkm vuodessa. TDI on miellyttävä hyvän vääntönsä ansiosta.- poika
hyvinpä tuolla 1.4 golffilla on kerennyt.ei ole tarvinut jaloissa pyöriä.grönholm/häkkis-kloonien tarpeet on sitten erikseen
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6427882Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4362157Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2272065- 1431648
Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511220Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi251192Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule951063Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65827Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill6709Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.54696