mikähän vikana
99v malli ?
kolissut jo 3v katsastuksessa ei sanottu mitään !
99v malli ?
kolissut jo 3v katsastuksessa ei sanottu mitään !
montussa kolisee takana
kolinaa
16272
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Eiköhän ne oo ne vakaajan tangon kumit mitkä väljenee aikoinaan, ei maksa montaa kymppiä ja helppo vaihtaa jopa itse.
On se korjauskustannusten pelko kauhea, jos pitää kolinaa kuunnella 3 vuotta.
Tuu pois sieltä kolisevasta montusta tai jos pelkästään kolisee montun takaosassa niin käytä jatkossa pyöreää monttua. Mitä muuten teet siellä montussa?
"Eiköhän ne oo ne vakaajan tangon kumit mitkä väljenee aikoinaan, ei maksa montaa kymppiä ja helppo vaihtaa jopa itse"
-muuten samaa mieltä, mutta pikkasen suhteellista toi "helppo vaihtaa jopa itse" -ovat sen verran pahassa paikassa, että ei onnistu ihan joka pojalta....
Itse en koe olevani mikään mekaanikko, toki öljyt ja lamput osaan vaihtaa. Ei ne kumipalat tuottaneet ainakaan itselle ongelmia, autona oli kyllä corolla mutta eiköhän ne ole samanlaiset. Tuosta on kyllä pitkä aika kun vaihtelin niitä, voi muistikin pätkiä "vaikeuden" osalta.
-onko ne kumit myös Corollassa taka-akseliston apurungon alla?
Tuota en kyllä muista, yli 10v tapahtumasta. Sen jälkeisiin toyotoihin ei ole tarvinnut vaihdella. Jokatapauksessa kannattaa korjata vaikka liikkeessä jos ei itse, halpa homma ja kolinat poissa.
Juuri näin!
-jos ei ole tiloja itsellä, ko. toimenpide ei ole liikkeessäkään kovin kallis.
Homman nopea hoitaminen vaatii autonosturin (apurunkoa lasketaan) ja pulttipyssyllä irtoaa helpoimmin noi pultit.......
Ei tarvitse irroittaa mitään muuta. Ne kallistuksenvakaajan kannakkeiden pultit on suoraan käsillä altapäin.
Ei sotketa Corollaa tähän.
Onko nyt kyse näistä kumeista jotka kutsutaan koiranluuksi? Pystyykö niitä pihalla vaihtaan?
-ei ole.
Koiranluut yhdistävät vakaajatangon molemmista päistään iskareihin, jos niissä on vikaa, katsastusmieskin puuttuu asiaan
Nämä täällä puhutut kumit taas ovat vakaajatangon kiinnikkeissä, joilla em. tanko on auton pohjaan kiinnitetty.
ei iskareihin vaan joustintukiin.
Heh heh.... :-)
-joo, teknisesti varmaan kyllä, mutta käytännössä minä olen aina ostanut iskarit taakse, en joustintukia.....
Itse vaihdoin ihan tallissa aikoinaan, ilman tunkkeja tai vastaavia. En tiiä virallista nimeä mutta ne kumit taisi olla sellasen n.2cm tangon ympärillä sellasilla metalli kauluksilla. Viisaamaat osaa varmaan selittää paremmin:D
Lisätyötä tulee, jos kierteet joutuu uusimaan. Voi olla niin jumissa ja ruosteessa
ettei irtoa rikkoontumatta.