Miten paljon autoa pitää purkaa, että pääsee käsiksi starttiin ja saa sen pois, kun sitä ei näe alta, eikä päältä, vain yksi kiinnityspultti on näkyvissä.
Startti kesti 312000 km.
Startti kesti 312000 km.
-98 Primera farmari 2,0 l moottorilla
MJK.
5304
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ei yhtään.
Aika vaikeaa on irroittaa startti, jos kiinnityspulttia ei näe, eikä mahdu edes käsi, että löytäisi mutterin paikan
Aikapaljon pitää purkaa, startin irroituksen takia on otettava kaasuläpän ja ilmanputsarin välinen putki pois, jotta pääsee käsiksi startin kiinnityspultteihin. Kun startti on irti tulevat sähköjohtojen mutterit näkyviin pakoputken vieressä, muuta startin saamiseksi pois on pakoputken etuosa poistettava ja ainakin yksi tukirauta. En ole päässyt vielä niin pitkälle purkamisessa, että startti olisi kädessä. Voi olla, että oikea vetoakselikin pitää irroittaa. Joka tapauksessa ei mikään pikkuhomma.
Itse en irrottanut vetoakselia tai pakoputkea. Yhden tukiraudan irrotin.
Ruuvien irrottamisen jälkeen starttia joutui kyllä pyörittelemään monella tavalla ennen kuin sen sain oikeasta aukosta soviteltua pois.
En tiedä onko eri malleissa esimerkiksi erilaisia pakoputkia, jotka aiheuttavat enemmän purkamista.
Itse irrotin startin 2 ruuvia ylhäältä käsin. Kyllä ne sieltä löytyy, kun vain ensin paikannat startin.
Alapuolelta irrotin pohjan suojalevyjä ja muistaakseni yhden tukiraudan, joka oli edessä moottorin takaosassa. Alapuolelta startin johdot sai irrotettua ja itse startin pujoteltua pois. Mielikuva on, että myös startin ruuvejä pystyi ruuvaamaan alapuolelta.