Autokatokseen olisi tarkoitus valaa laatta. Kannattaako hiertää esimerkiksi Mastertop pintaan vai vältääkö jokin epoksi tai polyuretaani maali?
Mitä samanlaisia aineita on kuin Mastertop?
Miten itse olette tehneet ja miten on kestänyt?
Mitä samanlaisia aineita on kuin Mastertop?
Miten itse olette tehneet ja miten on kestänyt?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Katoslattia ei tarvi pintaa ollenkaan jos liippari osaa asiansa. muuten se ja sama paitsi että epoksi/polyuretaani on liukas ilman karhiketta.
Samalla laillahan sinne autolla ajetaan nastarenkailla (jopa enempi kuin talliin), saatetaan rassata ajoneuvoja jne. Tietty jos laittaa vaikka kumimaton renkaiden kohdalle. (Tallissa sama homma).
Mikä on järkevä hinta Mastertop aineelle? Ja onko sille vastaavaa muun merkkistä ainetta?
Meillä ainakin epoksi (tikkurilan temafloor) on kellastunut niiltä osin missä aurinko pääsee paistamaan pintaan. En laittaisi katokseen. Lisäksi epoksi on todella liukas talvella kun on lumiset kengät. Tosin voihan sitä karheuttaa sekoittamalla massan sekaan hiekkaa tai jotain muuta karheuttajaa.
Toisessa autosuojassa meillä on betonipinta ja siellä taas haasteena on se, että betonin heikko pintakerros kuoriutuu renkaiden kohdalta pois eli pinta menee ruman näköiseksi. Tätä voisi ehkä estää hiomalla betonin valun jälkeen kovaan runkoainekseen asti ja/tai pitämällä jotain kumikaistoja renkaiden kohdalla. Myös massan laadulla ja jälkihoidolla voi olla merkitystä. Meillä molemmat olivat vähän kehnoja kun luotin ammattilaisiin.
Omaan katokseen on tarkoitus laittaa laatat betonin päälle heti kun käy sellainen ihme että motivaatio, rahoitus, ajanhallinta ja säätila sattuvat olemaan samaan aikaan suosiollisia. Tähän voi mennä useita vuosia.
Juu vetrokkivalssi hyvän liipparin jäljiltä on paras ratkaisu. Sitten katsoo vielä että tulee jonkinlaiset räystäät että sade ei pääse katoseen eikä lattia jäädy.